[爆卦]2018台灣大事是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇2018台灣大事鄉民發文沒有被收入到精華區:在2018台灣大事這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 2018台灣大事產品中有717篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 「建立公正文化,鼓勵提出問題,而非解決提出問題的人——談談公司化以外的台鐵改革」 昨天在交通委員會備詢時,王國財交通部長不斷強調「普悠瑪是車子的問題、太魯閣是工區管理的問題」。但是,這些只是個案問題嗎? — 2018年的普悠瑪事故,撞出了台鐵驗收管理和車輛維護的問題,也讓台鐵進行了總體檢...

 同時也有91部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台鐵近10年來,至少發生5起以上的重大事故,今天這起事故死傷人數,是近40年來最慘重,最近一次是2018年10月普悠瑪列車出軌翻覆,造成18人罹難、215人輕重傷,台鐵大小事故不斷,如何提升行車安全已經刻不容緩。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/ar...

2018台灣大事 在 Tsumire®︎ Instagram 的精選貼文

2021-09-24 08:42:07

日本一番綺麗な海《17エンド》ここ来るたびに、深呼吸する、もし天国があればここなんだろう、、アイビ、見てこの海と空と私の決心。 𓆝𓆟𓆜𓆞𓆡𓆝𓆟𓆜𓆞𓆡𓆝𓆟𓆜𓆞𓆡𓆝𓆟𓆜𓆞𓆡 抱歉我們甚麼都沒有只有腿偏長一點 (好靠邀)哈哈這裡是宮古島 全日本最美的海!就是這個!一直想讓愛鼻看的 《17end》如果真的有...

2018台灣大事 在 Gerard Lin Instagram 的最讚貼文

2021-08-03 14:30:48

2018年,這一年對我來說一直是很值得說嘴的一年,那年以Bullet征戰各大音樂、滑板活動,甚至幕後策劃最輝煌的時候,當然也感謝當時幾位願意讓我自由發揮的主辦單位們跟老闆們, 我依稀記得在前一年(2017)嘉義地頭蛇的我因為一些人脈緣故,可以去執行一些場地的使用權,找了我的好友 @bkwu_ 想要幹...

2018台灣大事 在 政經八百 Instagram 的最讚貼文

2021-07-06 07:13:58

#時事星期五資訊不落伍〔06/26-07/02一周大事〕 ⁡ #政時事 ⁡ ❶屬於打工族的紓困!卻也備受爭議! ⁡ 勞動部於前日發布「勞動部因應嚴重特殊傳染性肺炎影響辦理部分工時受僱勞工生活補貼計畫」,發放「部分工時受僱勞工生活補貼」,為了協助部分工時勞工度過疫情難關,發放金額達一萬元。 ⁡ 雖然勞...

  • 2018台灣大事 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-29 21:00:25
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    「建立公正文化,鼓勵提出問題,而非解決提出問題的人——談談公司化以外的台鐵改革」
     
    昨天在交通委員會備詢時,王國財交通部長不斷強調「普悠瑪是車子的問題、太魯閣是工區管理的問題」。但是,這些只是個案問題嗎?
     

     
    2018年的普悠瑪事故,撞出了台鐵驗收管理和車輛維護的問題,也讓台鐵進行了總體檢。
     
    體檢報告要求台鐵建置安全管理系統(SMS),台鐵因此在2018年設立「營運安全處」,推動建置及落實安全管理系統。
     
    然而,今年4月的太魯閣事故,又撞出了台鐵對於工區管理的問題。 
     
    重大事故後的「總體檢」完成後,又再次發生重大事故,凸顯台鐵的問題不是個別問題,而在整體的組織與文化。
     
    可惜的是,王部長的台鐵改革,「總路線就是公司化」,彷彿只要公司化,所有問題都會跟著解決。
     
    事實上根本不是如此。
     
    首先是組織的問題。
     
    台鐵是三級機關中,具有超高密度組織法規範的特殊機關。​包括「交通部台灣鐵路管理局組織條例」​、「交通部台灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則​」、「交通部台灣鐵路管理局餐旅服務總所組織條例」和「交通部台灣鐵路管理局貨運服務總所組織條例​」。
     
    連餐旅服務單位都要組織條例,就可以知道機關組織的僵化和龐雜。而運務、工務、機務及電務四大分支,看似各司其職的組織分工,實則各自為政,讓人力到資訊都難以統合。
     
    這個問題,王國材部長非常清楚。因此在上任之後,就表示將設立「分區營運中心」,整合運務、工務、機務及電務的運作。
     
    但是,「分區營運中心」並沒有組織法上的定位(事實上,連營運安全處都是黑機關!)。​這些仰賴部長授權而存在的單位,到底能多大程度「整合」台鐵,讓台鐵更安全,甚至建立「合作文化」?
     
    可惜的是,從行政院到交通部,並不認為制度上的組織改造,應該優先於台鐵的公司化。
     
    其次,則是文化問題。
     
    特別是從公務機關的究責文化,走向公正文化(Just Culture)​的決心。
     
    什麼是公正文化?
     
    國際民航組織(ICAO)第9859號文件第1版有非常清楚的定義:「一個良好報告文化之根基乃為不處罰環境,員工須了解並認可何謂可接受行為和不可接受行為。雖在一個不處罰環境下,但管理者絕不容許明知故犯或是刻意違反之行為。在特定環境下,公正文化認可需有處罰行動,並試圖去定義可接受和不可接受行動或活動之界線。」
     
    簡單講,在承認人會犯錯的前提下,可以欣然接受小孩指出國王沒穿衣服,員工指出台鐵螺絲掉滿地。
     
    只有在互信文化下,才能鼓勵員工主動提出重要的安全資訊。
     
    可惜的是,過去台鐵家醜一旦外揚,台鐵最先想到的都不是「怎麼解決問題」,而是「趕快解決提出問題的人」。
     
    於是,從下班後主動巡查通報斷軌的道班領班、指出列車習慣性超速趕點的司機,到普悠瑪事件後具名接受媒體採訪點出問題的技術人員,都被一一懲處。
     
    這樣的組織文化,如何鼓勵員工主動反映問題、解決問題?
     
    最後,在制度上,鐵路法也沒有和「民用航空法」一樣,有對主動提出問題者減輕或免除處罰的保障。
     
    民用航空法第112-1條:「對於前二條未發覺之違規,主動向民航局提出者,民航局得視其情節輕重,減輕或免除其處罰。」​這就是希望藉由制度性的保障,建立起「公正文化」,讓員工更容易主動表達疑慮以獲得資訊,防微杜漸。
     
    人命關天,高度強調風險管理以確保安全的航空業,對吹哨者有相關保障,同樣涉及高度風險還常常出狀況的鐵路,又怎麼能不重視?
     
    可惜的是,部長在今天的質詢上面表示,應該只需要內部規定做就好。只是,內部規定,難以成為阻卻法律責任的事由。
     
    台鐵近年來,建置和落實安全管理系統的嘗試,我認為要予以肯定。
     
    不過,如果不能直面沉痾已久的組織與文化,那麼,再多SOP的建立,只怕就像軍隊中的「喝水小卡」或保15-002表格(裝備檢查及缺失改正表),除了增加行政成本和偽造了更多文書之外,也難以阻止下一個普悠瑪,下一個太魯閣事故的發生。

  • 2018台灣大事 在 薛呈懿 Hsueh ChengYi Facebook 的精選貼文

    2021-09-29 17:57:07
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    #數位治理 是未來的趨勢,礁溪作為宜蘭的觀光勝地,率先推動跨平台支付整合的嘗試,是一個好的開始,值得其他鄉鎮學習。👏👏👏
     
    尤其在疫情之後,相信大家也越來越不想摸到現金,傾向用行動支付來減少接觸到病毒的機會。其實不使用現金的另一個好處是,消費者花錢可能就沒那麼敏感, #不小心就會要剁手手,是一個讓商家發大財的好機會(?😂
     
    2018年參選羅東鎮長的時候,我們曾提出 #迎接新時代 的「 #智慧城市」政見,希望能推動羅東商圈的行動支付,加速商業金流的活水,除了讓羅東的商業更加繁榮,同時透過數據分析,為鎮民提供更貼心的鎮政服務。
     
    雖然羅東鎮公所確實在2020年推動羅東夜市的攤商使用台灣Pay,但因為消費者習慣使用的支付平台不同,缺乏系統整合,其實成效有限🤔。期待羅東可以持續滾動檢討夜市轉型數位支付的政策成效~💪
     
    我認為比較好的數位轉型方向,其實應該要像是礁溪鄉公所與宜蘭溫泉發展協會一樣,用一個系統整合不同的支付平台,甚至結合數位優惠券、對帳交易紀錄等服務。不只讓消費者方便使用,店家也可以分析產品的銷售狀況,打造更有效的行銷模式。
     
    不知道大家平常有沒有使用數位支付的習慣呢?有在開店的朋友覺得數位支付好用嗎?或是期待鎮政/縣政有什麼可以結合數位服務的機會,也歡迎留言跟大家分享喔~😉
     
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    📌聽更多我對於宜蘭的想法,敬請訂閱陪隧小姐📌
     
    👉Podcast:Ep.68【宜週大事】0908-0914 政治人物到底該不該跑攤
    https://open.firstory.me/story/cktk872clm9ea0994fnnginns

  • 2018台灣大事 在 486先生 Facebook 的精選貼文

    2021-09-22 14:20:24
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    【 486客服報告】

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    ※1 VISA金融卡無法使用分期交易,僅能一次付清。
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  • 2018台灣大事 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2021-04-02 21:24:28

    台鐵近10年來,至少發生5起以上的重大事故,今天這起事故死傷人數,是近40年來最慘重,最近一次是2018年10月普悠瑪列車出軌翻覆,造成18人罹難、215人輕重傷,台鐵大小事故不斷,如何提升行車安全已經刻不容緩。

    詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520028

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  • 2018台灣大事 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答

    2021-03-26 22:00:12

    由聯合國贊助的2021年「世界快樂報告」,在3月20日的國際幸福日前夕出爐,報告統計了全球共149個國家與地區,在2018年到2020年這3年間的快樂程度,北歐國家芬蘭連續第4年被評為世界上最快樂的國家,緊追在後的是丹麥,再來是瑞士、冰島和荷蘭。我們台灣在2020年的排名是第19名,2018到2020的總排名,進步了一個名次來到第24名!為什麼芬蘭可以4度奪魁呢?快樂的關鍵居然是信任?
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  • 2018台灣大事 在 The World TODAY Youtube 的最讚貼文

    2021-01-13 00:00:28

    2018年的 #MeToo 浪潮燒到 #中國,掀起「#米兔運動」,多名女性勇敢站出來,指控曾對自己性騷擾的男性,其中不乏知名公益人士、主持人,甚至還有 #宗教界人士。但最近一場審判,法官卻以「證據不足」為由,判當事人誹謗,要求撤掉網路上的指控文章,還得付賠償金,讓許多女性非常失望。

    中國的女權運動才剛萌芽就要走回頭路嗎?這件事能喚醒眾人的支持嗎?

    ★ 延伸閱讀:全球 #MeToo 延燒 到底多嚴重 ★

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    王牌製片性侵遭制裁!#MeToo 正義真的伸張了嗎?
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