【你不可不知道的越南啤酒(一)-嘉士伯越南(Carlsberg Vietnam)】

不確定大家對於越南啤酒市場有多麼了解，2020年因疫情的影響下，越南啤酒的市場銷售總額一年大概44億公升的啤酒，越南是世界第九大的啤酒市場，亞洲地區除了中國與日本，再來就是越南，越南國內的啤酒廠商約有110家正在生產啤酒，越南啤酒市場的複合年增長率來到8.3%，而越南國內的啤酒大公司包含Heineken(海尼根)、Sabeco、Habeco與Carslberg，其中Heineken與Sabeco分別佔領了40%與33%的越南啤酒市場，雖然這兩家非常大，但是今天主要不是要介紹這兩家龍頭企業，而是要介紹另外一家叫Carlsberg(嘉士伯)，雖然比較少人聽過，但是他幾乎可以算是越南中部人的首選品牌，到底有什麼故事可以讓Carlsberg那麼吸引著越南中部人，今天就來簡單的跟大家介紹一下。

1.Carlsberg Vietnam的背景資料
Carlsberg是一個丹麥的釀酒製造公司，由Jacobsen在1847年創立Carlsberg這個品牌，在收購諾威啤酒後，目前嘉士伯為世界第五大的啤酒公司，而Carlsberg(後面簡稱嘉士伯)算是最早進入越南的丹麥跨國公司之一，並於1993年首次在越南進行投資，他們選擇在順化作為發展企業的起點，希望能夠提升中部人對於啤酒的體驗，1994年嘉士伯與Hue Beer Co(越南中部Huda品牌)公司進行合資，2011年成為Hue啤酒公司的唯一持有者，2013年正式的成立嘉士伯越南有限公司，推出Huda Gold啤酒，並於2016年在高端啤酒市場推出Tuborg啤酒，其嘉士伯目前旗下的啤酒品牌包含Carlsberg啤酒、Huda啤酒、Huda Gold啤酒、Halida啤酒以及Tuborg啤酒，越南在地的啤酒品牌幫嘉士伯賺取進90%的收入，目前為越南第三大的啤酒企業。

2. Carlsberg Vietnam的社會責任
其實在釀酒工藝上，嘉士伯有獨特所追求的目標，但是除了在商品的本身以外，嘉士伯在中部的一些社會公益活動，是越南中部人有目共睹的。例如今年已經算是第三次，嘉士伯為越南中部人帶來乾淨的水源，在今年四月開始部屬，幫助以及減少越南中部乾淨用水的短缺。另外，在2020年越南中部受到洪水的影響，嘉士伯也展開物資的捐贈，送出6000份的大禮物，這些大禮物裡面也包含健康食品與生活必需品。在今年的四月，疫情爆發的時候，嘉士伯旗下的Huda品牌捐贈約20億越南盾來支持當地來對抗疫情，其中受到幫助的地區包含順化、廣治、河靜與義安。在今年農曆新年，嘉士伯旗下的Huda品牌從清化到廣義等中部九個省份送上900份的禮物，希望能夠減輕從去年洪水到今年疫情爆發的一些中低收入家庭去渡過難關，對，這間企業就是把社會責任做到底，然後非常投入在越南中部，也非常關心越南中部的任何大小事，每間企業其實都會需要做社會責任，增加企業好的形象，但是能不能持續去幫助，這都是每間企業對於社會責任的思考以及價值觀，但是這間企業確實，持續的在幫助以及協助中部地區，這應該就不只是拍拍照片做做宣傳那樣的簡單與普通的社會責任了。

其實對於越南中部做了這麼多，到底嘉士伯對中部影響有多大，中部順化節在過去20-30年的贊助商，中部越南人幾乎只喝Huda的啤酒品牌，第一個原因是價錢便宜，第二個是嘉士伯品牌已經深入越南中部人的心中，如果平常都在喝tiger、Beer Saigon或是Beer Hanoi的人，不仿來嘗試喝看看Huda啤酒， 這間公司除了在銷售啤酒外，他們也正在做一些企業沒有辦法達到的事情。

《狂舞派3》：Heyo 自道與導讀提議



經過了多年的作戰，《狂舞派3》終於 2021年農曆人日，跟隨堅尼地城高先電影院之開幕上映！



在港正式上映前，成片有幸在金馬時期，於台灣影院與觀眾一同看了一遍，期間黃修平導演、呀弗與自己也即時感受著當地觀眾的反應，而同場也有香港人，在 Q&A 時也有率先回應過些提問，如：續集為何偏向「現實」，而沒了那種「夢想」的形狀？而在導演回應過後，我也不忙補充：對，實踐過「夢想」後，確立過就成了「理想」，就是現實的問題。這點是文創從業員的自白與感同身受。



回港後，除了期待著疫情期間的上映安排（另一邊廂也趕工著狂舞版電影禮儀片段的音樂部分，最後也順利配合）,同時也期待著在港上映後的觀眾回饋與意見提問，畢竟，台灣群眾與香港受眾的觀後感一定不盡相同的。自己雖未能在上映當日立即再看一遍，而於上映第四天，終能如願入場觀看！能與本地觀眾一同觀賞，便能意會到《狂舞派3》原來給香港人怎樣留下著不同的感受。



或許正路來說，《狂舞派3》給人一種有著跟《狂舞派》一樣的歌舞設定預期份屬正常。可導演早說過若複製成功樣版便有違狂舞精神，而又要怎樣延續故事？那才假定著《狂舞派》成員拍過了續集，複製了「成功」樣版過後，從而面對著的真實問題吧！

正因如此，自己看畢後在離開戲院時，在梯間前後就聽到兩種聲音：「這不是一齣戲。」男友附和道，「我明你意思..」；前排夫婦談論著，「好睇過《狂舞派》(2013)」。



自己是有份參與幕前後的工作，也就是順應導演的意向前進，畢竟也就必須承認這不再是個初出茅蘆、投身社會後在選擇追夢與否與面對當中困難的故事；我也不妨說這是個有關《狂舞派》成員，在確立自身後，在這種土壤上依然摸著石頭、繼續奮鬥與實踐時的所遇所感，從而希望能讓同途振作及提供一種可供參考的預視。



在這種發展走向底下，必成了兩種可能：一，如若還在涉獵、探求、與摸索中的我，業也未創，在跟我說守業？你傻的嗎？；二，對啊.. 我就是這樣走過來了.. 看，我很代入了這個這個那個角色呀。這也正好跟前作成了呼應，就拿 Tommy Guns Ly 來說，他在8年前的出現，是在反問著，你為何、你憑甚麼、你怎值得要一席理想的位置？而到現在，他是在同業的位置和你說，我們能再遇是因為我們的這個初心呀，若果我也忘了，你要提我啊。



角色與故事定位轉向



就 Heyo 而言，大家會好奇為何戲份大增，那就 Hip Hop 元素而言，塗鴉的比重也多了啦！整體故事上，今集在 Hip Hop 文化上涵蓋得更全面，甚至邀得元老 OG 們亮相，是滿足著文化愛好者的靈糧。 又從顏卓靈及 BabyJohn 的角色上，他們從第一集的「角色」身份上，跳出至續集的藝人自身的身分上，探討功成過後，現實又成了甚麼回事？

若就自己 Heyo 現實路途上的比對，就如自己在首張專輯《花華》推出後，我才肯確立自己唱作人的身分，就如走到了一個一直想到的山峰眺望，可就是到了，才發現一將功成後，原來往後的才更為險要，而若果早有著更整全的地圖，多好呀，又若果未有這份 Update 版的地圖，也得先走一次，再去碰撞，才叫繪製得了。

所以，導演有了這個跳回現實的創作方向，若不認同又怎能完成這數載的創作？就如導演也說，他也不是當年初執導的導演啦，在創作上，每位《狂舞派》成員也非新鮮人，在編製期，也注入了不少大家的現實遭遇及意見，包括顏卓靈、包括 Babyjohn、包括奶茶、包括我，看來其實我們也真的很想藉著電影，去真切的告訴人們，我們就是如斯走來，不是說《狂舞派3》要㵉熄對夢想的希望啦～倒不如說，在我而言已不想「求其是但」叫你去追夢了，你看，讓你再一覽現實背後的問題與更多可能性，只是為著能令我們發的夢能更周全，再借你一面鏡，來願望成真。



然而，在續集中的不同角色上，也能讓人們產生代入感，甚為喜出望外：如戲中的幾位 intern 熱血仔，給初嚐職場滋味的觀眾有會心的感覺；如記者的角色，身邊有做傳媒的朋友都說是道出了他們的心底話；又如呀良，其實這制度下又有幾多也想走出制度、卻為口奔馳而身不由己，自覺身在曹營心在漢的打工仔？這年頭，我們或多或少都算是面對著身心不平衡的幸運兒，也望能給大家一個情感的出口。

說實在，《狂舞派3》的確在每項從業員的探討上較為深入，姑勿論在舞者生路、藝人、記者、以至經理人等。就像有點 Insider 的感覺，不明所以的頓覺一頭霧水，但我會視此為推進同理心的手法，何況都來到 Slash 世代了，別院放著的卡通也述說著靈魂跟驅體分別的關係，早幾十年，又大路嗎？所以為何也願意透過續集去作出「夢想」與「現實」的呼應，明白的，祝你一帆風順，還在細味的，不要緊，適時再用一遍，One day you’ll be on tour, Ya bish.



《狂舞派3》的藝術形式與形態呈現



再看一遍，亦留意起各項的 Hip Hop 藝術形式的形態呈現。對比起上集，除了舞蹈，也滲入更多周邊元素，在音樂上是以 Rap 敘事，也加入了很多塗鴉元素。在舞蹈上，若然求的是 Bollywood 的歌舞效果，導演已有說在此種社會氣氛下，雖他很想拍，但哪有心情載歌載舞？而若再度觀察，便會發現其實也呈現著許多藝術範疇中不同的形態：齊舞跟 Battle 都不在話下，還有在不同地域上課堂模式的比對、排練時的、自娛時的、真實表演時的畫面、與紀錄廣告類別的應用等，這樣的角度切入也紀錄與交代出在現實生活中舞蹈是如何被呈現。就記得一位舞蹈前輩說，生活中的每個動作也可以是舞蹈，譬如你拿一對筷子、穿件衣服，也能發揮出來。我相信這也是導演想呈現出舞蹈會是怎樣被發生出來的意思。

而我也想說的是，在 Rapping 上也呈現了很多可能的形態，如寫作出來的、A cappella 的、商業用的可能、Busking 形式呈現的，甚至當中有一段就是偏在拍攝時沒太早說，就 Roll 機來段 Freestyle 的。這樣不單一、廣集各個藝術形式裡多種形態均集於一身，再帶給觀眾認識的手法，作為創作人的自己，其實是甚為認同與滿足的。




能力、責任與光環



預告片中，從呀良口中說出「地產霸權」，那麼呀良的動機又是甚麼？

呀良透過《狂舞派》成功轉成 Youtuber，有著的是員工與規模，回到茶水間，就是不足為外人道的現實壓力。他做的就全然為了利益？然而呀良就是單純的希望快快取得資源，再回饋身邊的同伴，從而改善處境，相信自己有著「鋌而走險」的能力。

這裡，誰也有道理，沒邊要你站，只是托出了作出選擇後的過程和遭遇，是好是壞？誰對誰錯？利利弊弊，總有兩面。有了能力與資源，又該怎行使責任？又怎麼叫已行使了責任？那夜開了 Clubhouse 過後，Mic 後說著，要是你有了光環，你便得好去作些那能力所及的實事與貢獻，若大船留在岸邊，早晚會擱淺。

就是這種處境，早也不是人人皆懂、人所透徹，問題只在於，我們要解決的，是異己？還是共同的問題核心。



《狂舞派3》，讓我們獻給仍在努力奮鬥與實踐的同途。

我們身邊誰沒有犯過甚麼甚麼，可又要怎樣？在同一族群，善良的，便同行。

你要睇，因為這是屬於一代人的電影。

就去看看那一個時代，我們是如何走來，步出影院，繼續開展這個屬於我們這世紀的二十年代。

【東方日報】頭版 😱😱😱😱 【工商舖撤銷辣招】My quick view.... 昨日記者下午6時打電話畀我，問長問短，我都仲未知道發生乜事。如果是屬實， 【工商舖撤銷辣招】雙倍印花稅撤銷，工廈/Office我唔識，但舖市必即時反彈。

之前 my video on 工商舖撤辣招三部曲分析。

https://youtu.be/LIUgxuR9gIA

本來我睇舖市未來數月是「量升價跌」，直至下年農曆新年後才價錢觸底反彈，如果這單新聞是屬實，舖市已經見底。成交量會升起碼一半! 價錢也馬上企硬，包括我在內，放售中的十多間舖也即時「企硬啲」。

再「火上加油」， 肺炎疫苗研發成功 AND 如果政府落實200億買舖，真係中標，真係開始過數錢給業主的話，我揸的舖也會全面性反價。U will see ....

.... but ... 我爸教我:「永遠保持平常心，升市時不要瘋狂，跌市時也不要太悲觀。 永遠作最壞的打算。 」

上帝要你滅亡必先令你瘋狂! 保持冷靜，不要猜測太多，量力而為，舖市是可以贏100次，輸一鋪甘就分分鐘傾家蕩產。

我公司每季都集資買舖，目標每年增長約兩三億舖，純地舖。2020年第4季集資上限都只是港幣6000萬，十一月底開始集資，現口頭承諾已經超過四千萬，大部分是舊客加碼，相信一開會馬上滿額。 我不會加額。

但舖市點好都好，我唔想過份膨脹， 沖昏頭腦。2013/14年 就是因為太多投資者太進取， 最終好多「夢醒」後悔。 我2009年第一次買舖，至今買賣過百間舖，十一年間仲未有蝕讓，算係咁😅 多謝我爸爸當年「勒住我」。

總之，一步步腳踏實地行，小心駛得萬年船。 持續性.... 持續性 ....

Will watch the new😊

李根興 Edwin

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本來我睇舖市未來數月是「量升價跌」，直至下年農曆新年後才價錢觸底反彈，如果這單新聞是屬實，舖市已經見底。成交量會升起碼一半! 價錢也馬上企硬，包括我在內，放售中的十多間舖也即時「企硬啲」。

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我公司每季都集資買舖，目標每年增長約兩三億舖，純地舖。2020年第4季集資上限都只是港幣6000萬，十一月底開始集資，現口頭承諾已經超過四千萬，大部分是舊客加碼，相信一開會馬上滿額。 我不會加額。

但舖市點好都好，我唔想過份膨脹， 沖昏頭腦。2013/14年 就是因為太多投資者太進取， 最終好多「夢醒」後悔。 我2009年第一次買舖，至今買賣過百間舖，十一年間仲未有蝕讓，算係咁? 多謝我爸爸當年「勒住我」。

總之，一步步腳踏實地行，小心駛得萬年船。 持續性.... 持續性 ....

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李根興 Edwin

新款Xciting S 400的外觀比上一代有型煞食，像機械人的車頭富有電影感，眼神比舊款更兇悍，而經過修改的流線型車身顯得更時尚，新設計的八字型尾燈與同廠旗艦大羊AK 550一脈相承。除了披上新包圍外，新Xciting S 400還加入多項實用功能，操控性能亦有所提升。

KYMCO當年十分勇敢，在2005年推出第一代Xciting 500，嘗試以單汽缸力量挑戰TMAX。儘管彼此的實力距離較大，但Xciting 500卻以低於日本250的價格、豪華裝備、巡航車的穩定感、舒適雙騎座椅及大排氣等等優點，在新興大羊市場站穩陣腳。



相隔五年後，KYMCO在2010年推出全新面貌的Xciting R500i，而當年抵港的橙金色車身配紅色鮑魚版本更凸顯Racing味。同年，代理引入更輕更靈活，針對市區路況設計的KYMCO DOWNTOWN 300，抵港後隨即大受歡迎，的確搶去同門師兄Xciting R500i不少風頭。



隨著Xciting R500i的受歡迎度漸退，競爭對手日增，KYMCO亦針對其弱點改革，在2013年推出新一代Xciting 400i，但500及400的外觀其實很相似。事實上，400版本推出後不久，500也逐步停產。



即使新Xciting 400i的排氣量較500低，但馬力及扭力輸出卻與Xciting 400i不相伯仲，同樣輸出38ps馬力，原因本地代理引入的Xciting 400i是海外版，較台灣版多2ps馬力，再者400的車重遠低於500，體積較細，在此消彼長下，400的整體加速表現不下於500。亦因為Xciting 400i更輕關係，不管在單騎或雙騎加速、以及推車、起大架及彎向表現，比500版多了一份輕盈感，並且保持著巡航車般的穩定感，以及更省油，平均油耗1升可行駛約24-26km（視乎路段）。結果，新Xciting 400i抵港後成為熱賣車款之一。

眨眼間，上一代Xciting 400i已經面世五個年頭，當全新Xciting Ｓ400在2017年曝光後，終於在2019年農曆新年前抵港，本誌也借來上一代比較。先簡單介紹新款Xciting S 400多了甚麼功能，新風擋提供手動四段高度調校，對經常行駛高速公路的騎士來說十分實用，而舊款風擋沒有調校功能。照明方面，新車採用全LED，舊款大燈卻採用普通燈膽，但指揮燈、車頭日光燈及尾燈均採用LED。



新款Xciting S 400採用全新設計儀錶外，並加入已應用於其她KYMCO綿羊上的Noodoe系統。用家只需使用手提電話下載專用Apps，然後連接車輛，儀錶中央屏幕就變成導航，並可以顯示來電及WhatsApp等訊息，避免手提電話日曬雨淋。此外，舊款泊車手掣設於匙膽右下方，騎士需要彎腰伸手才可拉動，但新泊車手掣已移送至左軑把，使用更方便，並可騰出更多空間，使新款Xciting S 400多一個前置雜物箱，而左則的雜物箱內置USB充電插頭，取代舊款12v圓型插頭。當騎士鎖軑後，兩個前置雜物箱均不可打開，具有防盜作用，舊款則可以打開。



座椅下的儲物空間，新、舊款的容積分別不大，同樣只可以容納一頂大頭佛及雨衣等物品，如果騎士經常雙騎及需要擺放兩頂頭盔，無可避免要安裝尾箱。至於新車的車架、可調尾避震、引擎及輪胎呎吋等等的規格，新、舊款大致相同。

每年農曆的正月十六，
南投竹山的紫南宮，
都會湧入十萬信徒搶吃丁酒，
丁酒活動也成為台灣重要的
節慶活動之一。
需要動員500名廚師，
而且整整煮上兩天兩夜，
要用掉上萬斤的土雞、
三千罐米酒、還有上千斤的
老薑跟麻油才能夠完成。

■台灣1001個故事　說不完的故事
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