NBA2K22正式封面出爐！傳奇版的天鉤、Dirk與KD＋一般版的Luka Doncic，發現 #這兩個封面都會讓我想收藏😍！真的太帥且很有藝術感。

-

很榮幸這次我也有受邀參與2K封面的媒體發表會，看著傳奇偉大的Kareem Abdul-Jabbar、Dirk Nowitzki和Kevin Durant去訴說一些關於NBA2K與球員生涯的觀點與看法，真的相當有意思。

這次封面是由美國知名的藝術家Charly Palmer所設計創作。

在差不多一個禮拜前我看到這封面時，我自己就真的迷上了！

-

🙏因為我本身是非常愛Dirk Nowitzki的！這是他第一次登上2K的封面，且還是 #傳奇封面，做為老球迷又是老2K玩家怎能不收藏？

💪且Jabbar也代表著湖人榮耀光輝，至於Kevin Durant在2021年這賽季所繳出的 #表現與主宰力，我想沒有人能不佩服吧？！完全將阿基里斯腱這大傷病給徹底擊潰，上演不可思議的復出賽季，且現在還持續為國征討中，看得出他有多熱愛籃球、多享受著比賽競技，真的是俗稱的 #滿血回歸。

-

👍而Luka Doncic應該就是這世代 #最才華洋溢的年輕人(23歲以下)，我自己是已經將他視為頂級巨星，能在這樣年紀讓我能如此評價與觀感的球員，假使不加思索去想，腦子裡馬上浮現的大概就是MJ、Kobe、LBJ、KD、Shaq這類的傳奇狠角色。

這個時間點讓Doncic做為NBA2K22封面人物，我覺得是再適合不過，這小子在生涯第二次打季後賽就來個場均35.7分7.9籃板10.3助攻與49%投籃命中率和40.8%三分命中率，很難不讓人讚嘆並肯定他是 #聯盟未來的扛壩子之一。

-

最後這邊也整理分享一下這三位傳奇封面人物在訪談中我覺得比較有趣的事情。

■■■首先是Dirk Nowitzki■■■

1.Drik對於2K22能有兩個獨行俠球員上封面非常興奮！Doncic就像是他的徒弟一樣，對於這小子能成為封面以及在聯盟所打出的成績感到驕傲。

2.Dirk永遠是這麼謙虛！他沒把自己當作傳奇，對於自己成為傳奇封面，且還是與KD與Jabbar一起，讓他感到無比的榮譽。

🏀3.Dirk說他自己是Kobe的超級粉絲，他很想念Kobe，而Kobe也是他對抗過最好的球員。同時Dirk也表示自己很尊敬Wade，2006被Wade打敗，但2011他反擊回去，這兩位傳奇搖擺人都是他非常尊敬的運動員。

4.Dirk表示他最愛的NBA球隊當然是獨行俠！不過他也是90年代擁有MJ、Pippen、Rodman、Kukoc的那支神牛球隊的超級鐵粉。

🏀5.提到歷史上最好的非美國球員，Drik腦子裡馬上想到的名字是Schrempf、Petrovic、Toni Kukoc、Sabonis與Pau Gasol和Oscar Schmidt(都是講老一代的傳奇)。

🏀6.問到現在最愛的球員，Dirk說：『#當然是Luka啦！』他認為這小子有著特別的天賦。除此之外Dirk也表示他喜歡看KD的比賽，是一個在任何地方都能得分的七呎怪咖(他視KD為7呎)。

7.被問到 #總統山球員，Dirk有說出幾個名字，MJ是絕對是一個山頭，其他都很難選，而其餘被提到的有Magic、Bird、LBJ、Shaq與Kobe，總之除了MJ外，他認為真的都很難選。

8.被問到為何終生待在獨行俠，Dirk表示這是很簡單的決定，因為這裡的球迷、老闆，這座城市始終都支持著他、給予他愛，而能為他們奪得冠軍是他最美好的回憶。

■■■再來Kevin Durant■■■

1.KD對於自己能第三次成為NBA2K封面感到無比的榮譽。

2.對於NBA2K，KD說他很愛玩City的MyPLAYER和Rec模式，透過ProAM模式有機會跟2K社群和朋友一起玩，且KD表示他幾乎每天都會玩一下。

🏀3.問到2K最喜歡的球隊，KD說：『就是籃網，那有我、Irving與Harden，這是一支完美的球隊。』

🏀4.被問到除了自己以外，遊戲中最喜歡操控誰？KD #表示是Kawhi！他經常玩馬刺的傳奇隊或暴龍的傳奇隊，在這兩支球隊使用他，因為他在比賽中對於對手是個大麻煩。

🏀5.被問到NBA2K最喜歡的歷史傳奇隊是哪支？KD表示除了前面提到的馬刺與暴龍外，他也很喜歡 #魔術的歷史傳奇隊，因為有Penny、T-Mac、Shaq、Dwight、Vince。

6.KD被問到滿意自己在NBA2K的評價嗎？在2K21是96。對此KD表示不滿意，他認為自己可以更高，且他說他沒有任何名人堂勳章，他覺得很荒謬，但還是繼續玩。

🏀7.KD被問到自己生涯遇到最好的防守者是誰，他的回答是Tony Allen。總是在他心中第一位。

🏀8.KD被問如果選現役球員組成一支球隊，會排出怎樣的先發陣容。他的回答是：『我、Irving、Harden、LBJ與AD。』(湖人與籃網合體的概念)

■■■最後是Kareem Abdul-Jabbar■■■

1.Jabbar很期待LBJ可以 #挑戰的生涯總得分的紀錄，但前提他希望LBJ注意健康問題，這幾年真的比以前常受傷。

2.被問到有沒有球隊可以打敗全明星的湖人隊，Jabbar表示塞爾提克應該能一戰，而Michael Jordan率領的隊伍應該也可以。

🏀3.Jabbar表示他認為Luka Doncic在任何時代都能成為聯盟頂尖明星！而現在世界各地的球員也越來越出色。

4.被問到誰是湖人隊史最偉大的球員？Jabbar表示這很難，Kobe、Magic、West、貝勒爺與他自己，不管選誰都有好理由，但也都有好的論點去反駁，他自己選不出來。

5.Jabbar對於自己能為社區發聲，去改變以些不公正的事情感到很棒，也對於遊戲能加入一些社會正義元素的服裝與視覺效果感到很好，雖有限，但還是有些連結。

🏀6.Jabbar被問到如果在這時代打球，他還會是頂級禁區球員嗎？對此他表示他肯定仍是禁區得分好手，且認為自己也能適應去練三分這項武器，但對於能不能成為頂級高塔砲，Jabbar表示他不知道。

7.Jabbar表示他從來不知道也沒在意自己在遊戲中的評價為何？但他能理解年輕現役球員會在意。

🏀8.談到什麼是NBA最經典的招牌動作武器，譬如MJ後仰、歐天王的夢幻步、Manu的歐洲步等等，自己的天鉤能排在第幾？ 對於這問題Jabbar就很直接了當的說：『 #天鉤就是第一！我能毫不客氣的說，因為我用這招得非常多的分數且準度又很高，我第一名當之無愧，我很自豪。』

🏀9.被問到誰可能有潛力是下一個Jabbar？Jabbar表示他最喜歡的就是Anthony Davis，但對於JoJo與Joker這兩位頂級長人，Jabbar也認為很強，只是看他們的比賽不多，如果多看一些也有可能改變主意，但 #現階段就是選AD。

－－－－－－－－－－－－－－－

總之這次NBA2K22的封面讓我覺得很滿意，先不管遊戲內容有什麼新的元素，光因為Dirk、因為Doncic，我應該跟過往一樣兩個封面都會收藏。

#NBA2K22

—————————————
🔔我的Twitter
➡https://twitter.com/HBKMAMBA
📱我的Instagram
➡https://www.instagram.com/hbkmamba/
✏️ HBK

0609新加坡聯合早報

*【Delta毒株傳播最迅猛 並可能導致更嚴重症狀】
最早在印度發現的Delta冠病變種病毒是迄今為止傳播力最強的冠病變種毒株，醫生擔心它還可能會導致更嚴重的症狀，並呼籲對此展開更多研究。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210609-1153720

* 美國國家安全委員會印太政策主管坎貝爾說，儘管印度近期陷入疫情危機，但他對於印太地區的冠病疫苗產量在明年年底前達到1億劑量的目標，依然「相當有信心」。

印度是全球最大的疫苗生產國，該國因出現傳染性更強的德爾塔變種病毒（即B16172變種病毒）暴發第二波疫情，並宣佈暫停出口冠病疫苗。

美印太政策主管對明年為印太區提供1億劑疫苗仍有信心 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210609-1153831?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 美國國務卿布林肯週二（8日）就《華爾街日報》援引的一份關於病毒起源報告中所使用的研究方法提出質疑，該報告得出的結論是，病毒從中國實驗室洩露的假設是可信的。

據路透社報道，布林肯在一個參議院委員會有關國務院預算請求的聽證會上被問到上述報道時表示，「我看到了這份報告。我認為它在很多層面上都是不正確的。」

《華爾街日報》週一援引熟悉一份機密文件的人士報導，美國政府國家實驗室關於冠病病毒起源的一份報告認為，聲稱該病毒從中國武漢的一個實驗室洩露的假設似乎是可信的，值得進一步調查。

布林肯表示，據他所知，這份報告是在川普政府要求一家外包機構調查冠病病毒起源之後發佈的，調查的重點就是病毒是否是從實驗室洩漏的。

布林肯說：「這項工作已經完成，並向相關部門的相關人員進行了簡報。當我們上任時，也被告知了調查結果。」

布林肯對冠病或來自武漢實驗室的報告存疑 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210609-1153829?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

*【抗疫不力民怨高漲 惠譽研究：馬國政治危機逐漸升溫】
國際商業研究機構「惠譽研究」認為，國盟政府抗疫不見成效，日益高漲的民怨可能會分裂慕尤丁政府，不利於政策的制定及延續，並將引發社會動盪。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210609-1153730

*【面對G7領導人峰會或出現示威 英國召集數千名警員準備應對】
面臨G7領導人峰會可能出現「具有破壞力」的示威活動，英國召集數千名警員以加強保安。G7領導人峰會定週五在英國西南部康沃爾召開。這是自冠病疫情爆發以來，G7領導人首次面對面對話，會議重點將是冠病疫情和氣候變化。當地警方表示，已經召集額外的5000名警員協助加強保安，共有約6500名警員和工作人員參與這次的行動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153672

*【法國總統馬克洪遭男子搧耳光】
據上傳至社群媒體的視頻顯示，馬克洪當時正向圍欄後的民眾打招呼，而其中一名身穿綠色上衣的男子在馬克洪靠近他時，突然出手打了馬克龍一記耳光。馬克洪在被打耳光後，保安人員迅速介入將馬克洪拉開，並把該名男子制服在地。據媒體報導，有兩人因為這起事件被捕。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153678

*【越南政府籲公眾 捐款支持國家購疫苗】
越南政府呼籲公眾捐款購買冠病疫苗，以遏制疫情進一步蔓延。越南去年抗疫有成，是受疫情侵襲後最先恢復經濟的東南亞國家。然而，該國今年4月底爆發新一波疫情，短短一個多月內全國63個省份與城市中就有39個成疫區，將越南的累計確診病例推高至近9000起。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210609-1153736

*【印度單日新增病例兩個月來首次少於10萬起】
印度聯邦衛生部發佈聲明說：「印度在63天後，單日新增病例少於10萬起，過去24小時的新增確診病例為8萬6498起，為66天以來最低。」衛生部表示，週二新增死亡病例2123起，累計死亡病例逾35萬1300起。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153647

*【輝瑞將對兒童展開冠病疫苗後期試驗】
輝瑞表示，將對12歲以下的兒童展開冠病疫苗後期試驗，參與者多達4500人。輝瑞-BioNTech宣佈，將在幾周內啟動該項試驗，地點包括在美國、芬蘭、波蘭和西班牙等90個試行地點。目前在歐洲、美國和加拿大，允許12歲以上的兒童接種輝瑞疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153676

*【馬來西亞在野黨希盟及83民間團體 籲停捕非法移民專心抗疫】
馬來西亞在野的希盟及83個民間團體昨日呼籲政府停止逮捕非法移民，反而應集中力量遏制冠病傳播。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210609-1153732

*【消息：美國獲歐盟支持 將共同敦促冠病溯源新調查】
據彭博社報導，記者看到的檔顯示，歐盟與美國希望在本月晚些時候的峰會上通過該聲明草案，他們「呼籲在透明、循證的基礎上，由專家帶領的世衛調查小組對冠病源頭開展第二階段免受乾擾的研究。」白宮沒有立即回應置評請求。上述聲明只是一份草案，在美國和歐洲領導人6月15日舉行會議之前內容仍可能被修改。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210609-1153815

*【美國放寬逾110個地區旅行建議 對中國不變】
美國聯邦疾病控制和預防中心(CDC)在奧運會前夕放寬了對針對110多個國家和地區的旅行建議，其中包括日本。據路透社報導，上述調整於週一發佈在疾控中心的網站上，將61個國家的評級從不鼓勵一切旅行的最高「四級」調整為推薦完全接種疫苗的個人前往旅行的「三級」。疾控中心一位發言人介紹，另有50個國家和地區已被降至「二級」或「一級」。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210609-1153830

*【活動因疫情減少 5月全球碳含量仍創新高】
儘管冠病大流行使全球活動減少，但上個月地球大氣中的碳含量仍達到了現代有記錄以來的最高水準。根據美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）在夏威夷莫納羅亞的天文臺收集的資料，5月份錄得的二氧化碳濃度約為百萬分之419（419ppm），高於2020年5月的417ppm。這是自1958年前開始收集相關資料以來的最高水準。自2013年5月以來，二氧化碳濃度一直在400ppm之上。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210609-1153717

*【聯合國：緬甸東部約10萬人因暴力衝突流離失所】
聯合國表示，緬甸東部克耶邦（Kayah）近期發生的的軍事衝突，迫使當地約10萬個居民棄家逃亡。軍方政變以及四處湧現的人民防衛軍，加劇了緬甸各地的武裝衝突。聯合國指出，克耶邦近期發生的軍事衝突，包括「安全部隊在平民區展開的無差別攻擊」，預計迫使當地約10萬個居民流離失所。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153675

*【指緬軍政府實現共識承諾「非常緩慢」 東協外長表示失望】
東協外交部長日前對緬甸軍政府就所同意的「共識」反應「非常緩慢」而表示失望，但軍政府堅持已在制定的「路線圖」取得一定進展。東協與緬甸軍政府代表曾在4月24日舉行特別峰會，並就緬甸政治危機達成五點共識，包括停止暴力、與緬甸各方進行建設性對話、委任一名東協特使促成對話、接受救援，以及允許特使訪問緬甸。緬甸軍方最高領導人敏昂萊當時出席了特別峰會。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210609-1153733

*【美國會籲蘋果剔除與新疆「強迫勞動」相關供應商】
美國國會及行政當局中國委員會（CECC）兩位共同主席聯名發表聲明，呼籲蘋果公司確保其供應鏈不含「強迫勞動」，並剔除參與中國政府「勞動力轉移」計畫、特別是參與新疆「勞動力轉移」計畫的中國供應商。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210609-1153817

*【全球多個社媒、政府和新聞網站集體故障 沒證據顯示為網路襲擊】
處理互聯網內容發送的美國雲端計算服務供應商Fastly的網路週二宕機，導致全球多個社群媒體、政府和新聞網站一度無法使用。沒有證據表明這起事件是因惡意網路襲擊而起。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210609-1153714

*【印尼陸地錫礦劇減 開採海上資源卻不利漁獲】
印尼的錫資源豐富，但一些地區因為過度開採問題，導致資源迅速枯竭，近年來印尼加大了海上資源開採。不過，海上資源開採快速發展，加上非法開採，卻又帶來一連串的新問題。印尼是全球最大的錫礦出口國，隨著需求增加，採礦公司加大開採，印尼陸地錫資源急劇減少，海底因而成了重要的資源來源。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210609-1153731

*【荷蘭法官：馬航MH17被俄制BUK導彈擊落 別無其他可能】
荷蘭法院法官說，調查顯示，2014年馬來西亞航空公司的MH17客機一定是被一枚俄羅斯製造的BUK導彈擊落的。法新社報導，2014年7月17日，馬航MH17客機從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆玻途中，在烏克蘭東部上空被導彈擊中墜毀，機上298人全部遇難。經過近五年調查，國際聯合調查團刑事以謀殺罪名提控三名俄羅斯和一名烏克蘭嫌疑人。荷蘭法院本週舉行馬航MH17空難聽證會，並正式提呈證據。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210609-1153814

*【調查報告：美國多個部門應對國會山騷亂存在重大缺陷】
美國參議院發佈1月6日國會山騷亂事件調查報告，認為多個聯邦機構嚴重誤判且未充分分享所截獲的相關情報，是導致騷亂事件發生的重要原因。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210609-1153810

*【聯合國安理會支持聯合國秘書長古特雷斯連任】
安理會的建議將送交193個成員國組成的聯合國大會正式投票，但此舉基本被認為是象徵性的。預料聯合國大會將在本月18日任命古特雷斯，第二個五年任期預計將從明年1月起生效。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210608-1153682

* 【學者：伊朗並非主軸 阿聯酋成國藥疫苗供應中心 在北京中東戰略中值得關注】中國與伊朗的關係近年來被外界過度誇大，在中國大力推動疫苗外交的背景下，今年3月宣佈成為國藥疫苗供應中心的阿聯酋，才是北京的中東戰略中更為值得關注的重點。

扎耶德大學政治科學助理教授富爾頓（Jonathan Fulton），昨天在「中國：在海灣全速前進？」線上研討會解析中國的中東戰略時，點明瞭阿聯酋在中國中東戰略中扮演的重要角色。

但富爾頓認為，伊朗並非中國中東戰略的主軸，中伊關係近年來被外界過度地誇大。相較於伊朗，中國與阿聯酋的關係近三年在迅速發展；就在中伊協議簽署隔天，阿聯酋就宣佈成為國藥疫苗的區域生產中心，這一點反而被外界忽略。

* 【調查：歐洲企業計劃在中國增加投資】中國歐盟商會週二發佈的年度調查，歐洲公司中有近60%計劃在2021年擴大其中國業務，高於去年的51%。大約一半的受訪者表示，中國的利潤率高於全球平均水平，比例高於一年前的38%。

* 新加坡最新一波疫情整體已有所改善，政府也放寬接種疫苗的條件，3萬多名對食物或藥物有過敏反應但對冠病疫苗或其成分不過敏者，從昨天起陸續收到邀請預約接種疫苗的短信。

聯合領導抗疫跨部門工作小組的財政部長黃循財昨天在面簿個人頁面上傳視頻，分享我國疫情最新進展。他在視頻中指出，我國正朝正確的方向前進，整體情況也有所改善。「所以我們要繼續共同合作，也要有信心能夠一起克服這一關。」

黃循財和同樣領導工作小組的貿工部長顏金勇昨天走訪大士關卡，瞭解關卡人員如何使用呼吸檢測器為載送食品和必需品入境我國的貨車司機進行快速檢測。

目前，所有從馬來西亞入境我國的貨車司機須接受抗原快速檢測（ART）。貿工部昨晚在面簿貼文指出，由於須要檢測的人數較多，貿工部和衛生部正在探討試用可更快速檢測的呼吸檢測器。

這款由本地起步公司Breathonix研發的檢測器，可在60秒內測出冠狀病毒。除了大士關卡，樟宜機場也在試用呼吸檢測器。

貿工部指出，衛生部將通過試驗計劃收集更多數據，並在大規模採用前先評估該檢測方法的成效。「政府也會在適當時候，探討以更頻繁及廣泛檢測作為公共衛生檢測工具的可行性。」

對冠病疫苗或其成分不過敏
3萬多人已可登記接種疫苗

另一方面，衛生部昨天起陸續發出短信，3萬多名對食物或藥物有過敏反應但對冠病疫苗或其成分不過敏者，已可登記接種疫苗。

衛生部長王乙康昨晚在面簿貼文透露上述消息。他也回應近日社交媒體上流傳有關信使核糖核酸（mRNA）冠病疫苗的不實信息，感謝有人願意發聲捍衛循證科學（evidence-based science），在眾多信息分散注意力之時，仍有民眾繼續支持接種疫苗。

王乙康指出，超過75%的年長者與符合年齡資格的成人已接種疫苗或已登記接種，應屆畢業生也有約90%即將或已經完成接種。

黃循財：新加坡疫情整體已改善 https://www.zaobao.com/news/singapore/story20210609-1153687?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 美國疾病控制與預防中心（CDC）放寬了對超過110個國家和地區的旅行健康通知，其中包括即將舉行奧運會的日本。

路透社週一（7日）率先報道此事後，美國疾控中心於週二證實已更新旅行建議，其中61個國家的旅行健康通知等級從最高的第4級下調。第4級表示，即使是已經完成冠病疫苗接種的人也不應該前往。

現在被美國疾控中心列入第1級的國家包括新加坡、以色列、韓國、冰島、伯利茲（Belize）和阿爾巴尼亞。

美CDC放寬百多國家地區旅行健康通知 新加坡列第1級 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210609-1153809?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 國際教育市場咨詢公司Quacquarelli Symonds（簡稱QS）今天公佈2022年全球大學排行榜。該排行榜2004年推出，共有六個評分指標，包括大學在學術界的名聲、雇主評價、師生比例、平均教員論文引用數量、國際教員比率，以及國際學生比率。

全球大學排行榜的前三所大學今年有所變動，美國麻省理工學院仍是全球第一，第二為英國牛津大學，美國斯坦福大學和英國劍橋大學並列全球第三。QS也透露，牛津大學自2006年首次排全球第二。

QS全球大學排行榜 國大南大保持亞洲前兩名位置 https://www.zaobao.com/news/singapore/story20210609-1153705?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 日美關係消息人士8日透露，七國集團（G7）基本決定在11日開幕的峰會上，出台對抗中國「一帶一路」經濟帶構想的舉措。

據共同社報道，消息人士透露，不僅如此，日美兩國還要求在聲明中寫明「台灣海峽和平穩定的重要性」，將推進協調。

消息：七國集團峰會擬出台對抗「一帶一路」舉措 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210609-1153848?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 美國白宮官員週二（8日）表示，拜登政府正與加拿大、墨西哥、歐盟及英國合作組建多個專家工作組，以探討安全重啓國際旅行的最佳方法。

美歐專家將合作探討安全開放國際邊界的最佳方法 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210609-1153840?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 隨著政府公佈關於美國對半導體、電動汽車電池等關鍵產品獲取情況的審查結果，拜登政府週二表示，美國將針對中國成立新的「突擊工作組」，以打擊不公平的貿易行為。

美將針對中國成立「突擊工作組」 打擊不公平貿易 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210609-1153837?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

前兩天，有網友私訊來問一些電廠問題，因為很多都不懂，所以到最後變成了兩人的工廠經驗吐槽大賽。

吐歸吐，還是有很多可以拿來分享的有趣案例，人生就是這樣，跨出去看一看隔壁產業，相似度常常比不同的要高很多。這邊講一點忘記補充給這位朋友的經驗。

一個最基本的，被老師傅「洗臉」，唸書時代總覺得書本寫的應該OK啊，出去後就被洗得很慘。不是老師傅真的很聰明到哪，是經驗比你多，久了就曉得，產業中的經驗遠比你看很多重要。

像是，10多年前有需要，想起大學同學家裡做塑膠射出，上門拜訪。人家伯父也沒超高學歷，但這行經驗數十年，不過下午喝杯茶的時間，整個從北到南，哪些縣市跟廠商，擅長做什麼，適不適合我們的需求，一次搞定。可有趣的是，想找我幫忙問的客戶，離這邊距離沒有幾公里，怎麼會沒想到找鄰居問問？

答案是，客戶生意做大了，對附近的變化，留存的是印象，老闆只覺得，新北這邊不是塑膠射出廠都倒掉了，剩下的都是很小的代工廠，問了也沒用。呃。。。然後我問了問廠長，他反倒還有去周邊的小廠問，業務也整區都掃過了，只是老闆不怎麼相信，所以找我們供應商問。

然後我就傻了，因為等等要去跟老闆講一下這個私下請託的忙，我要講的全部是老闆不想聽的，他認為都是過期的資料。所以解決方法，把同學家長說的產業資訊，包裝成另一套經歷千辛萬苦才查到的故事，然後交差。(老闆其實有稍微查過網路)

很瞎？根據產業不同，差異會很大，職位不同也會不一樣，越偏公家機關的基層，沒打算爬到高位的越不會這樣，反正鐵飯碗不會因此被扣薪開除，又沒想當局長，何苦編好聽故事給上級聽。

有工會相挺的國營、大型企業，就會比公務員又好一點，私人企業中組織性高的又會好一點。結論就是越傳產，或是競爭力越大的，這種現象反而又變多。經理廠長，能混到這個位置的，很會察言觀色，知道讓老闆有故事可以看。

就遇過一個中校營長退的軍官，被請去當廠長，一年不到就被請走的例子(後來去觀音工業區的廠當主管)，後來聽被請走的理由，大概是不知變通，覺得事情都沒推動，這個不行那個不行。

呃，聽完之後的想法是，其實以前也都沒有推動啊(汗)。我們只是把一件沒有做到的事情，說成努力中、有點進展、接觸到誰了，只是最後功敗垂成。老闆以為勝敗乃兵家常事，有努力過至少學個經驗也不錯。

其實喔，老闆沒有錯，他是在台灣經濟加工奇蹟年代崛起的，從一家5人小廠，花了20多年時間變成50人的中型廠，只差一點時運，或許也是上市上櫃的董仔。他的經驗就是愛拚才會贏，去衝了才會知道，有做比沒做好。

我也不會說他錯，那時候我的老闆跟股東群，都是這種出身，對自己的技術極有自信，認為留洋回來的一群智障。然後周末跟留洋的後進吃飯，聽他們罵這些老闆都是智障，怎麼這麼簡單的東西都不會，根本靠運氣打造台灣經濟奇蹟。

呃，這好像也沒錯。(就陪他們笑吧)

所謂的虛耗，很多都是陷入這種狀況，老闆只想聽符合他經驗的，於是有管理經驗、技術專業的，因為講的狀況不符預期，久了就不受信任。而那些「奸臣」就是因為講好聽話，才爬到這個位置？絕不可能，沒有點能力弄好廠務基本運作，是做不到這點的，只是民間競爭強度高，不學會察言觀色的能力，無法生存。

久而久之，形成各位看到的老闆都不聽人話。但歸根究柢，就是他的生活圈，全部都是類似經驗的人，他真的知道過了20、30年，世界改變很多嗎？至少我個人的衝擊是，講到奈米科技，每一個都說自己知道，然後講出來就讓人「。。。您說的是 = ="」。

那些學歷比我高很多的學弟妹，或是業界的後進，並不是錯的，而是情境錯誤。因為他們提的各種改善方案，或是怎樣產業現況，若不是投入成本太高，或是砍到既有的員工，就是跟這些現役老闆之間管道所知完全不同。

這是誰的錯？沒有人要負責，每一個人都要負責。

因為，每一個人都在求生，都在找尋對自己最理性的選擇。對我們來說這樣做才會賺錢的方法，對你來講可能就是扣薪調職，家計立刻出狀況的痛苦。換當事人是你，必定強烈反彈。

所以，要確實讓事情可以推下去，讓上頭跟下屬願意做事，第一個要注意的就是不要破壞他們的認知太多，第二個就是傷害到的利益不大，都在可以接受的範圍。

人有強烈的自我保護本能，這一點跟你的學經歷沒有關係，就算是學歷很低的藍領勞工也一樣。當發生了重大變故，需要立刻改變的狀況，只有在自己薪水、前途不受太多影響下，才會接受改變的需要。不然，就會開始找尋各種陰謀論(老闆的小三害的)，怪罪特定的對象(新來的廠長A錢)，替自己的情緒找個出口。

而且，不只是為情緒找出口，不滿會累積，隨時銃康新的主管，因為不相信新的做法會成功，只要把新做法鬥倒了，就可以證明舊的方式正確。然後就能夠把自己相信的故事，寫下完美的句點「新廠長果然貪錢才要老闆改方法」。

我常常站在供應商、協力廠的角度，而且因為不會把他們喝酒說的心內事，銃康主管所幹的壞事講出去，才累積許多小人物的行為故事。信任很難培養，我只要講一次出去，就是徹底的背叛，不用三天馬上傳遍附近各廠的基層勞工耳朵，「此人XXX不值得相信」。

很多主管級的人物，會失去對員工的控制，往往就是不經意犯下了這種錯誤，讓員工感受到被出賣，自此在也得不到現場真實的資訊。老闆也是，好事不出門、壞事傳千里，哪個人風評極差，這個人評價還好，背叛只要一次，永遠不會被忘記。

這種事情碰多了，你有一天會赫然領悟，就像是閃過一道靈光，徹底覺悟到管理學中，講到各種不可預期的失誤，必須要留下空白時間、多餘資源，軍事上要有預備隊，凡事儘量有緩衝地帶，有深刻的體悟。

尤其是，當你遇到曾經身為老闆，現在卻在那邊當藍領勞工的案例，你會得到跟現在的老闆完全不同的經驗分享。一個是怎樣失敗，一個是如何成功，失敗的案例千奇百怪，成功的例子往往相似度很高。

成功的老闆，告訴你的故事，往往欠缺細節，只說這樣做那樣做就贏了，不是他不知道，而是他自認成功的秘訣不會跟你講。失敗的老闆，會沉重的跟你說，那個原物料沒備好，就只差了一點點，然後就交不出貨，賠錢被銀行追，逼著去貸民間的...很多，各種都有，共通點就是連鎖反應。

在這些故事中，旁觀者最多的就是業務，各廠跑來跑去，有時候抓著去吃飯，站在旁邊常常說風涼話，講的都是「早就說了這樣做就好了」、「前幾年就跟O董說那樣就不會失敗了啊」。

呃，呃，呃。。。

真的是風涼話，因為同樣的論點你講了三年。"Orz
三年前的情境跟現在一樣嗎？這就跟希特勒崛起一樣，拼命說德國經濟即將崩盤，只有相信納粹才能得救，每年都講講到1929經濟大蕭條，就變成先知了。

總之，說這麼多過去的東西，經過10年以上大概也都過期，沒有多大參考價值。

我想講的是，多觀察這個社會，會發現很有趣的。常常A產業的人談到自己業內各種光怪陸離的現象是如數家珍，甲經理愛諂媚、乙經理管不動下屬，老闆KKK很愛聽順順的故事，股東JJJ只想聽跟他投資有關的。

你明知道，人與人之間的互動變化不是那麼簡單，怎麼A產業的人講到B產業，就是B產業的王董高瞻遠囑，陳執行長都會聽身邊專家的話哪像我們老闆。全部都莫名其妙變成立志傳的歷史人物？？？

難怪學長會說，讀社會科學多年，比不上你去產業界直接觀察形形色色半年。好的MBA會講無數成功失敗案例，讓你領悟到一套武功心法，爛的課程只會教你做一大堆模型，學了招式但出去被打假的。(然後怨恨這個世道不公)

碰過好幾行，其實各行各業抱怨的本質幾乎都相同，遇到的人事問題全部都一樣。啊不就廢話，人是長的不一樣嗎？

想通了就會豁達很多事情，就不會看政治事務，把每一個人都臉譜化(中國用語)。

#話說作夢夢到FGO100連抽大爆死是什麼預兆
#問題是我沒有玩FGO

本集主題：「李爾在此」演出介紹
　　　　　　　
訪問：吳興國
　　　　
　　　《李爾在此》自2001年首演以來引起全球劇場界熱烈迴響，不僅吸引許多國內外戲劇學者專論研究此劇，迄今更已獲邀赴日本、新加坡、香港、澳門、韓國、丹麥、捷克、法國等地演出。近年來，接連受邀前往許多國際重要藝術節；2006年得美國林肯藝術中心邀請，2011年更獲邀參加愛丁堡國際藝術節演出。
　　　
　　　因「2011愛丁堡國際藝術節」(Edinburgh International Festival)的演出獲得極高評價，吸引國際舞台注目，演出後除了受義大利西西里島國家級重量劇院Teatro Biondo Stabile di Palermo青睞簽下三年合作計畫，於2012年1月受邀前往，亦於5月底前往歐洲三大藝術節的羅馬尼亞Sibiu International Theatre Festival演出並舉辦表演工作坊；此外，更接連受美國International Festival of Arts & Ideas以及加拿大Banff Summer Arts Festival邀請，於2012夏天前往演出和進行大師班講座。
　　　
2020年世界級頂尖作品將重返台灣，帶給台灣觀眾最頂級的藝術饗宴。
　　　
　　　
粉絲頁： 吳興國 Wu Hsing-Kuo、 當代傳奇劇場 Contemporary Legend Theatre


請大家支持，我全部六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘的亂亂分享粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.happy
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life

#歷史上的今天 2006-MAY-24 不願面對的真相

由美國前總統高爾所主導的環保紀錄片《不願面對的真相》，在2006年5月24日上映；內容以極具舞台魅力的高爾演講，以及多份研究氣候變遷、全球暖化的研究報告作為主體，讓全球掀起一股討論環保議題的熱潮。

▶ PODCAST收聽：
https://open.firstory.me/story/ckakpvc20o3ob08730559gtk8

《不願面對的真相》是不相當特別的紀錄片，一方面記錄了高爾從政多年以來所收集的總總研究資料，另一方面也記錄了全球暖化對地球所造成的影響。不論是圖片、影像、甚至是表格、圖表、數據的呈現，都是經過精心設計，並且透過高爾的簡報呈現予世人。

片中頗具政治爭議的地方，就在於出現許多為了反駁那些反對全球暖化議題，或是認為全球暖化原因未定的科學研究，並指稱背後有政客或財團的利益關係。除此之外，為了佐證自己的科學論點，電影在上映後不久更推出了同名書籍，在最後的附加內容中，更附上了電影中尚未提及的科學研究分析。

電影在上映後獲得了廣大回響，不僅在票房上獲得不錯表現，在影評分數上也有相當亮眼的成績；電影甚至在該屆的第79屆奧斯卡金像獎上獲得了最佳紀錄片，是目前美國影史票房表現第三高、評價也表現出色的紀錄佳作。

續作《不願面對的真相2》則在2017年上映，主要內容述說了高爾如何在《不願面對的真相》後的十年，2016年的巴黎高峰會上說服各國政府領導人通過巴黎協議的過程，並選定在川普上任後大幅修改歐巴馬政府的能源和環保政策的時機上映，不免讓人質疑其政治目的為何。也可能因此讓《不願面對的真相2》的表現，不如《不願面對的真相》當時所造成的市場回響。

如今，《不願面對的真相》到《不願面對的真相2》的問世，我們卻到了2020年的今日，因為疫情的關係而讓地球上的一些環境問題獲得改善，也讓人重新再度認識到環保的重要，看來是多麼諷刺。

延伸閱讀：
【梗你聊時事】從新冠病毒疫情，來看看地球怎麼了？人類似乎才是最可怕的病毒？ | XXY
https://youtu.be/zLe1zuFaY-o


看完這則「歷史上的今天」你有什麼想法呢？

歡迎留言分享與我討論唷！

**************
歡迎加入【有梗電影俱樂部】，不錯過任何電影實體聚會與活動喔！
臉書社團（需回答問題審核）：https://www.facebook.com/groups/viewpointmovieclub/
Telegram群組：https://t.me/viewpointmovieclub2

PODCAST - Firstory APP
📣 XXY：https://open.firstory.me/user/xxymovie
📣 What A MAXX!：https://open.firstory.me/user/whatamaxx

別忘了按讚追蹤XXY視覺動物

📣 XXY視覺動物 YouTube頻道 http://pcse.pw/9ZNYT
📣 XXY @Yahoo頁面 https://tw.tv.yahoo.com/xxy/
📣 IG：xxy_djfishmb
📣 XXY @方格子 https://vocus.cc/user/@XXY2018

#電影 #歷史 #點評 #影評 #知識 #解析 #movie #history #歷史上的今天 #全球暖化 #溫室效應 #環境 #環保 #高爾 #氣候變遷 #aninconvenienttruth #climate #climatchange #climatevariability

或者，好多讀者已駕駛過純電動電單車（包括國內親戚那部買餸羊或家中果部電動單車），但玩過電動大包圍的騎士應該不多，仲要是一部扭力峰值達到20.3kg-m的跑車，感覺如何？加速力有幾癲？有請張煒安同大家報告。

載番個頭盔先，本誌是電動汽車及電動電單車的文盲，惡補後才如夢初醒，現在才知道純電汽車十分普及。雖然香港的充電設施仍有待完善，但充電站的數量遠超10年前，並且遍布全港，現在不僅Tesla，其他傳統牌子已加入製造純電車行列，款式愈來愈多，部份車子的續航力更高達400km，打個折扣都跑到300km多，這一刻才知道自己仍然活在石器時代。

純電電單車又如何，其發展速度好明顯滯後，那麼有沒有一間年資又Young，又沒有造車經驗類似Tesla的製造商？答案當然有，ENERGICA是其中一間，但兩輪界仍未出現突破樽頸，同時迫使傳統品牌加速電氣化步伐的非傳統車廠。事實上，傳統電單車廠好早開始研發電動車，不過遲遲未市販化，好可能考慮到用家的負擔能力及市場接受程度；畢竟生產電池的原材料昂貴，導致車價高昂，以及充電設施未配合發展，更重要是短期內未必有利可圖，姑且讓新冒起對手試探水溫。

究竟ENERGICA有幾Young？2014年正式成立，所有車輛都在意大利跑車故鄉MODENA生產。ENERGICA的母公司是CRP集團，擁有50年歷史，業務涉及賽車、航空、太空科技、3D打印及軍事科技等等講求高準確度工業。肉眼所見，今次介紹的兩部電車在各方面均有一定質素。

CRP集團為了展示賽車技術，2006年成立自家車隊，出戰世界WGP125及意大利CIV道路賽，2008年啟動eCRP純電大包圍計劃。適逢史上首屆全電動TTXGP格欄披治在2010年舉行，正好測試eCRP的實力，CRP集團其後亦有參加由FIM舉辦的e-Power電動格欄披治大賽。

事實上，eCRP純電大包圍是今次試駕ENERGICA EGO的雛形，原型車見於2013年，車子因為採用3D打印及CNC製造的部件而廣收宣傳效果，市販版正式在2015年推出。不過真正讓更人認識ENERGICA EGO，是因為ENERGICA自2019年起成為Moto E獨家供應商，所有參賽隊伍都使用相同規格的ENERGICA EGO參賽。編者今次能夠在香港親身接觸市販MotoE戰車，看著披上MotoE拉花的包圍，突然有落場的衝動！

張煒安試車感受—加速話咁快
8年前領教過純電動電單車的扭力，當年試駕的車子雖然只有54hp馬力，但扭力達到9kg-m，產生的加速力及起步反應媲美直四600級大包圍，雖然如此，與今次試駕的兩電車相比，所有數字差了一大截。

以ENERGICA EGO大包圍為例，馬力143hp(107kW)，相等於一部750cc左右的大包圍，可是扭力峰值高達20.3kg-m (200 Nm)，與超過2,000cc的電單車看齊，卻比起這一代公升級超電多約70%。如此巨大的扭力有幾好玩？簡單來說扭力越大，起步及加速力越勇猛。據廠方公佈，ENERGICA EGO的0-100km只需3秒，簡直痴線，極速可達240km/h，至於NK版EVA都有200km/h極速，理論上在香港用唔著。

果只看數據，ENERGICA EGO的扭力無懈可擊，實際駕駛又如何？

好勁....頭、中段的加速力比現今的公升級超電有過之而無不及，加速時上半身被風阻扯得好利害，尾段則受到環境限制而無法體驗。電動摩打甫加速便進入扭力範圍，不用像內燃引擎提升至一定轉速才增加扭力，所以油門近乎沒有延遲感，一篤油便立即向前衝，反應比汽車電單車的油門要更捷，所以早段時間沒有膽量大力質落油門加速；事實上，不論電或高性能油車，統統都採用電子油門，沒有威也，所以更正確的說法是電門，而非油門。

此外，由於電車採用單速波箱，無波可轉，油門操控與綿羊相同，所以扭著油門不放，馬力一氣呵成釋出，既沒有因為檔位銜接導致馬力流失，也沒有轉檔的頓挫感，即使任何時候減速，都輕易再爆升車速，騎士因此無需善用波段或Keep轉數，20.3kg-m的扭力及超廣闊扭力帶果然非同凡響。

加速感又如何？

其實電與油車的差異頗大，首先電車只有摩打排出的VV聲，雖然轉速越高，音頻越尖，但實際駕駛中的風聲比麼打聲大，取代汽油車轉數越高，排氣聲越亢奮的感覺，而全球推動電車的原意，就是要保持環境清靜。再者摩打缺乏類似引擎的諧震，駕駛時仿佛與車子失去聯絡，原因是內燃引擎的排氣聲及震盪成為騎士與車子溝通渠道之一，因此沒有留意車速，駕駛電車比油車更容易超速。究其原因，電車的加速力雖然強勁，可是油門控制比油車更容易，馬力細滑如絲地傳送到尾輪上，感覺就好像剛踏進高鐵車廂，凳子還未座暖，列車已飆升到300km/h一樣。

因此未駕駛過ENERGICA EGO的讀者，我建議包括老手在內，最好選擇Standard(標準)、Eco(慳油)或Wet(濕地)馬力較低的馬力模式，與此同時開啟防止尾輪打滑的循跡系統及ABS，待熟習260kg重量及寧靜操控感，才好好享受最強的Sport(運動)模式，原因電車的馬力來得又快又直接，用多幾個電子輔助駕駛傍身，既安全又好玩。再者ENERGICA EGO是一部自動波大包圍，沒有離合器，對於棍波車騎士來說難免有點空虛感，也不可以使用離合器控制掉頭車速，因此需要一點時間適應，如何倚靠油門及煞車控制掉頭速度，否則增加跌車風險，因為掉頭的時候，你會實實在在感覺到她的重量。要是你有綿羊底子，絕對有幫助。

講開減速，車子重達260kg，但是BREMBO M4煞車卡鉗足夠街道使用；另一項協助騎士減速的功能名為Regenerative Maps，即是「制動力回收」，熟識電動四個轆的讀者一定不會陌生，作用是當騎士縮油減油，讓原本驅動尾輪的摩打變成發電機，為電池充電，夠晒環保。

而Regenerative Maps「制動力回收」共有四段選項，分別是OFF(關)、LOW(低)、Medium(中)及High(高)；當日試車首先切換High(高)，縮油後車身立即頓挫起來，俗稱鎖得好勁，車速明顯拖慢，感覺有點像突然拖低一個檔位，所以個人認為不適合跑山，會影響壓車攻彎的暢順度，但應付「長命斜」或落山好有用，等於波車用低檔落斜，大大減輕制動系統負擔，可避免制動過熱。講咗咁耐，「制動力回收」即是棍波車所講的Engine Brake(制動煞車)。

之後體驗LOW(低)效果，個人認為這個Mode適合玩山，雖然高速煞車縮油的Engine Brake明顯減少，不過仍有效地拖慢車速同時，讓我更流暢地入彎。最後嘗試OFF模式，一如所料，減速沒有Engine Brake，跟綿羊及二衝車一樣，縮油後車子繼續向前衝。對我來說，「制動力回收」好有趣，讓我在短短數小時試駕中，回顧過去20年賽車技術發展史；由我初初鬥2衝車近乎沒有Engine Brake，到轉戰4衝600 Superspot的強勁Engine Brake，再之後普及的防鎖死離合器（Slipper Clutch—舒緩Engine Brake，讓車手更暢順攻彎），到現在的全電子年代。另外，ENERGICA EGO配置ABS防鎖死系統，然而另外還加入名為eABS系統，它是防止急煞減速同時，尾輪又被「制動力回收」產生的Engine Brake鎖得太死，導致輪胎失去咬地力；此時，eABS立即介入，暫停「制動力回收」工作，好讓輪胎恢復咬地，發揮類似防鎖死離合器的功能（Slipper Clutch）。當eABS介入後，儀錶會亮起相關信號。

ENERGICA EGO的座姿及車身闊度與600或1000大包圍分別不大，座上810mm的座位依然跳芭蕾舞（張煒安身高5呎６吋），可是軑把高度適中，整體來說不極端，有上一代跑車的影子，某程度來是一款舒適型超電。不過論真正舒適性，當然是NK版EVA為佳。

所有電車，包括二輪及四輪，因為負載電池組件而變得比同類型油車重，當你騎上ENERGICA EGO再踢起側架，然後拉直車身，便會發現比起拉起600及1000更費力，畢竟她們相差超過60kg。

為應付重量，ENERGICA EGO實行以硬制硬，例如廠方建議使用42磅胎壓，否則胎壓不足，輪胎與路面接觸面積過多，加上避震設定太軟等等，都會影響操控性能，即使直路行駛都會出現跌車傾向，所以當日在山路行駛幾圈後，立即調硬前避震的預載，穩定性才大大改善。事實上，電車對我來說是新事物，需要更多時間摸索各方面的設定技巧。

老實說，當日聽到260kg的車重都有點詫異，腦海突現浮起80-90年代的1000cc大包圍，就連moto-one的編輯都對我的評價特別感到興趣，試駕後不斷追問是否好鈍好笨重，比第一代R1更重等等。說實話，論輕巧度及靈活度肯定不及新一代600及1000大包圍佳，壓車搬身需要多一點力，之但係又唔覺得好鈍或好笨重，比原先估計更好彎，的確有點意外，所以用第一代R1比較未免太誇張。事實上除了落地推車、窄路掉頭、燈位停車及塞車慢行之外，起步後唔覺重。不過聽車主講，駕駛初期因為未熟習車身重量，難免會有壓力。

或許你會擔心推車，可是ENERGICA EGO設有後波及前波，最高車速只有2.8km/h，其操控不難，只要按下著車掣2秒，便會切入“PARK ASSISTANT”(泊車輔助)，即後波，若再按下著車掣便會切入前波，讓你在限速下向前或向後泊車，大可安座於車子上撐船仔。


至於騎士最關心的續航能力，由於當日只駕駛不足50km，所以未能詳盡解釋。根據廠方資料顯示，在市區駕駛的續航力200km、市區與高速公路駕駛的續航力160km、高速公路續航力130km。不過據車主講，ENERGICA EGO的實際續航力與廠方公佈的數據接近，他試過從元朗出發去機場，全程高速公路，平均車速約80-90km/h，來回路程約100km，回家只餘20%電量，估計可以行多約40km-50km。事實上，續航力好視乎騎士的駕駛方式，所以駕駛電車必須要經常留意電量，畢竟充電站並非度度都有。