為什麼這篇2004 camry中古車價鄉民發文收入到精華區:因為在2004 camry中古車價這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者saitou68201 (漂泊不定)看板car標題Re: [問題] 16年二手車該入手嗎?時間F...
※ 引述《ftpca2 (CC)》之銘言:
: 【廠牌】:TOYOTA
: 【車型】:Camry3.0 國瑞MV1EPE
: 【年份】:2003.11月出廠
: 【排氣】:2995自然進氣
: 【售價】:10萬
: 【位置】:基隆市
: 【里程數】:實跑171xxxkm (里程數緩慢增加中)
: 聽說外表和內裝皆很漂亮,是車庫車。
: 我個人持反對意見,覺得16年的車太老了,很多零件應該都已老化,車子的安全性堪憂,
: 我覺得好歹也挑車齡10年內的。
對很多中老年人來說,Toyota的車就像是一種陪伴他們成長的標記一樣
好比說吧,有些人可能小時候家裡買了一台Camry,或是買了一台Corona,然後從小學、國
中、高中,一路搭著這台車上下課,遮風避雨;到了自己念大學、研究所的階段,可能老
爸不開車了,也或者老爸換了新車,然後這臺車換成你在開
再來,換你開到三十而立、開到成家立業、開到你的小孩都生出來,然後跟你一樣,從小
搭著Camry長大、上小學、國中...到最後,你可能會發現一件很可怕的事情
幹它還沒壞啊
講白一點,時間永遠都是最大,也是最好的考驗者
現在你在路上,還是很容易就可以看到Toyota的舊車,一堆20、25,甚至30年的老Tercel
、老Corona跟Corolla在跑,儘管可能有些破舊;君不見,同時期的日產Sentra 331、341
、福特的Liata、Festiva、Laser這些車款,路上還能看得到幾台?
認真來說,我還真沒看到多少
所以,不用太擔心Toyota的車老了會讓你換很多零件,你更應該關注的,是前車主有沒有
好好照顧這臺車;如果前車主有認真顧的話,那接手Toyota的車款很難讓你花到大錢,如
果沒有的話,你接手哪個廠牌的甚麼車款大概都是大修特修
當然,二手車就是運氣運氣,消耗性或非消耗性零件多多少少是需要整修或更新的,但某
種程度上來看,我覺得16年的Toyota搞不好比10年的VW或Ford更不需要擔心花時間花大錢
狂修車的問題。事實上你對這款車的想像只有一個,那就是你認為16年了,很多零件應該
都已經老化了,這句話只能說對一半,因為這只是個整體的可能性;再說,如果你跟我一
樣看過10出頭年的VW,車內線路那個爛得亂七八糟的狀況之後,你應該會回過頭來佩服豐
田怎麼能把品質做得這麼穩定
所以在這台車上是不是如此,要看個別車況,不能一概而論
Camry 5代是第一代國產化的Camry,也是一台品質很穩定的車款
這款車你在網路上大概找不太到甚麼負面評價,除了開起來真的很軟、很船,讓你覺得自
己可以前往偉大的航路之外,基本上沒甚麼問題;但換句話說,這意味著它只要在不強調
操控性的環境下使用話,它很舒服
基本上其他中小型的房車、掀背車在駕駛或乘坐舒適度上,跟Camry是沒得比的
再以你擔心的安全性來說,這款車3.0的版本在當年配備至少雙安+VSC,很多比Camry 5代
新的車配備也沒有比較贏,你用這個條件下去比較,一堆2010年以後的車款都還是這個安
全配備的等級
在10萬這個價位,要買到同樣安全配備的車款,基本上無望
這台車的缺點大概只有:它是大型房車、稅金高、油耗較差
只要能接受這點,其他你擔心的問題基本上都不算是問題,因為同價格你找不到更好配備
又好養的車,不同價位你找到的車也未必會比較好開、比較好顧;除非你打算一次花到30
萬做有感大升級,那才有可能買到配備比較高階的車款
: 而且父親有時會需要跑長途(台北-高雄),頻率約是每個月1-2次,平時每週2-3次來回
: 台北桃園,平日則是開車上班(桃園市區)。
: 父親覺得(我原文貼上):
: 10萬元二手車掛了直接報廢買新車還能抵5萬,100萬的新車掛了非修不可那才嚴重,選對
: 人維修才是正確,老車沒換致命硬傷,二手車主要考慮是里程數少而車齡越高車價越低,
: 老車多換的零件不多,重要的是要盡量多瞭解車,要買10年內車就直接買新車反而風險低
: ,有機會還是會選10年以上里程較少且便宜的優質二手車。
老爸的觀點是有點特殊,畢竟100萬的新車通常大家會擔心的不是掛點,除非你跑去買那些
惡名昭彰的車款,否則通常大家考慮的點應該都是「是否有必要花到這麼多錢」
而不是拿新車掛點跟舊車掛點的損失來比較,畢竟新車掛點的機率通常是遠低於舊車
不過你最後這句話,有講大概也像是沒講
這就好像說我交女朋友,我有機會一定要挑奶大、可愛又正,最好又能善體人意,但卻不
說我自己的條件一樣。現實就是,你要找你講的那種二手車可以,你打算花多少錢?
10萬、20萬要找你講的那種條件大概都沒機會,你能在這個價位內找到的車基本上不可能
比Camry好開舒適好顧,除非你打算跑去買Teana 3.5之類的,那就不在討論範圍內了
: toyota camry 3000cc第一次能便宜到心動價,安全性好的車體結構不會開久變老車後,
: 就變不安全或安全性降低。
: 管路老化可靠檢查換掉就回復正常,可約看車、試乘、試開,更要請有經驗的師傅檢查過
: 才能決定值不值得買,yaris.altis再新,安全性和camry比都算屬很不安全。
: 基本上現在上全家都反對,只有父親堅持,可是說實在的我不懂這個,試著爬文過還是沒
: 有頭緒,所以想請問版友們以下問題:
: 1、這台車值得嗎?安全嗎?原因是...?
: 2、如果這台車不合適,那有什麼其他建議呢?
: 感激不盡!
: 下面附圖
: https://i.imgur.com/OAvgZCp.jpg
: https://i.imgur.com/JY6r6A5.jpg
: https://i.imgur.com/xmaH1ME.jpg
: https://i.imgur.com/mwufjJD.jpg
: https://i.imgur.com/Xhi1Apv.jpg
: https://i.imgur.com/VOg06Jl.jpg
: https://i.imgur.com/we8BnSO.jpg
: https://i.imgur.com/rfEPhAs.jpg
: https://i.imgur.com/nbns9WH.jpg
上面講的是車款,再來看個別車況
就我個人眼睛目前所能見的部分來看,像原文推文裡面有人提到,最好要注意這臺車有沒
有可能是營業車,我的答案是,機率不大;不過原因不是因為推文講的甚麼3.0的車款很少
拿來當營業車,這倒不一定,很多人也拿大排氣量車開計程車,因為省稅,跑機場線的話
大家都走高速公路,油耗也差不到太多
主要是你注意這台車的車牌,上面有台北市的字樣,這種上面有字的車牌只發到2007年而
已;也就是說,這臺車不可能是近年才改回來的,自然就可以排除它在2007年以後當過計
程車的可能性
至於2003年到2007年的這段期間有沒有可能是計程車呢?
我覺得機率也很低
因為車牌的編碼型態顯示這台車是XXXX-OO的編碼,前4碼數字,後2碼英文的型態,我老媽
開2004年的Premacy,車牌編碼基本上是一樣的,所以我自己會認為這台車應該就會是2003
年出廠時領牌的原本車牌
如果完全沒換過車牌,就無須擔心這台車有任何被拿來當過計程車的可能性
這是一種簡單的判斷方式,讓你可以省下去監理站查原始車籍資料的麻煩
當然你如果沒把握,或無論如何不放心,那當然也只能去查
至於內裝部分,車子內裝狀況算是乾淨,皮面的保養也相當的好,可以看出椅背靠的地方
皮面有小細紋跟龜裂,但整體來說整體座椅皮面的顏色跟光澤度頗為一致,我認為不用擔
心原車主特地跑去換皮椅騙你說車開很少的狀況;淺色方向盤握久了可能稍有磨損變黑,
但考慮到里程數在15到20萬之間的話,這算合理狀態
外觀部分,兩邊頭燈的光澤度一致,看起來屬於非全新的狀態,這是好事,因為這代表這
臺車可以降低撞過其中一邊而換頭燈的可能性;車體的照片細節不多,但從車頭的鈑金縫
跟折線齊整度來看是很整齊的,我自己會初步判斷應無重大事故,細節就得再看
車子的歷史是會說話的,很多時候車體的很多細節會幫忙講話
這種年份的車,它所有外觀、內裝都應該是處於一種「有使用痕跡」的狀態,太新反而有
問題;一致性也是重點,如果你發現某個地方特別新,或特別舊,那就意味著這個地方的
狀態與其他部位不同,那是甚麼原因通常就需要探究一下
整體來看,我會說這是一台很漂亮的車
在能接受Camry 5代3.0這款車的前提下,這台車是非常不錯的選擇
但我自己是覺得,你的疑慮比較出在你對老車的不信任,以及對車款本身的不了解,所以
你可以參考看看
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的W210要維持得這麼好很困難,真有的話肯定不止10萬;當然很常在網路上可以看到一些
甚麼5、6萬的W210啦,那個我是不敢買
漂亮的車,覺得可以入手;如果因為覺得這款車可以,而特地跑去找GS 300,我覺得那就
完全不一樣的意思了