德輔道中61至65號的 #華人銀行大廈 最為大眾熟悉或許只有大樓十七樓、總是「排長龍」的百年找換店 . 華人銀行大廈由昔日產量不少的華人建築師 #周耀年 、 #李禮之 （周李建築師工程師事務所）設計（其他作品如九龍麵粉廠和香港聖公會聖馬利亞堂）。大樓的水泥外牆吸引了我，1995年呂元祥建築師事務所曾為大廈設計過幕牆系統，但現時所見的外加建築裝飾應為2002年 JADL Design Ltd. 負責：高層以不同金屬裝飾部件點綴，水泥外牆成了一道灰色背景，仍然可見；低層以石材全面覆蓋，一時也找不到能看見柱樑間有彎角設計細節、看見原水泥結構的舊相片 . 2020年4月經濟日報曾報道指華懋將與中信銀行合作，計劃把華人銀行大廈及華懋大廈兩廈合併，重建成1幢25層高新商廈，但暫未見有更新消息 . The Chinese Bank Building at 61-65 Des Voeux Rd was completed in 1966, designed by Chau Lu-Nin and Richard Lee (Chau & Lee Architects & Engineers), HK-Chinese architectural firm who designed a lot of buildings in HK since 30s (such as Kowloon Flour Mills & HKSKH St. Mary's Church). The exposed concrete facade caught my attention to snap these few photos and digging out of its architectural history. Full info in Chinese description . #周耀年李禮之畫則設計 #現代主義建築 #現代主義 #中環 #香港 #modernarchitecture #modernism #central #hongkong #1kmArchitecturalPhotography

【@businessfocus.io】美國「4金體操女王」比拉絲坦承因心理問題退賽 美國奧會白宮發信支持 . 曾在2016年里約奧運會奪得4金的美國體操女王比拉絲（Simone Biles）昨日（27日）出戰女子體操團體決賽，其在跳馬項目中出現失誤後突然宣佈退出餘下項目，改由隊友頂替。美國隊最終未能奪金，由俄羅斯奧委會拿下金牌，一衆粉絲也對比拉絲突如其來的退賽感到震驚。比拉絲賽後亦承認，退賽的原因並非出於體能，而是心理健康原因。次日（28日），比拉絲更宣布退出今次奧運剩餘所有比賽。 . 衛冕期望成沈重負擔 . 比拉絲的體操技術水平無可置疑。她是1992 年以來首名進入六項體操決賽的女性，包括團體、個人全能、跳馬、自由體操、平衡木以及高低槓。此前她亦曾多次完成高難係數極高的體操動作，成為首個完成危險又高難度的跳馬動作「尤爾琴科屈體兩周」的女選手。今次奧會前，美國社會對她能創下「衛冕奇蹟」抱有極高期望。 . 比拉絲在27日的女子體操團體決賽中沿用難度為5.8分的動作，但因落地失誤僅得到13.766分，期間更是疑似受傷一度離場包紥。跳馬項目結束後，原定參加高低槓的比拉絲亦未進行高低槓熱身，隨後便宣佈退賽改由隊友出戰，俄羅斯最終以約 3.5 分之差擊敗美國奪下金牌。 . 不願再「為他人而戰」 . 比拉絲在賽後受訪時表示，她覺得自己「沒有盡到職責」讓團隊失望，並稱自己退賽不是因為受傷，而是為了「保持正念」，同時也透露在比賽前一天因面臨極大壓力導致難以入睡。在周日（25日）的預選賽中，比拉絲就因表現失常遭到扣分，但基於動作難度較高其得分仍屬當天最高。事後比拉絲在社交媒體上直言「肩上的壓力彷如整個世界般沉重」，這一消息也隨即登上各大新聞版面。 . 「在這場奧運會，我想為自己而做運動；但來到之後卻仍覺得自己是為他人而做。我做我所愛的事，卻被用來滿足他人，我感到傷心。」拉比絲在退賽後說。在被問及對今次奧運還有什麼目標時，她回答到「生命除了體操還有很多事情」。 . 成長路坎坷 多年扮堅強難持續 . 比拉絲面對的壓力不只來自今次奧運。她自幼並無完整家庭可依，父親一早已拋棄母女二人，母親又因毒癮無承擔其責任而被剝奪監護權。比拉絲一直在寄養家庭中長大，直到2002年才被祖父母接回家。 . 2018 年，在「MeToo」運動風起雲湧之時，她主動透露自己曾被體操隊隊醫拿薩 (Larry Nassar) 性侵。更稱每當要備戰東奧，一次次走進「發生過罪惡」的體操場館訓練，感覺更讓人絕望。作為事件中唯一一位仍要參與東奧的運動員，比拉絲需要接受輔導。她指，這些輔導對她有幫助，但坦承在奧運會，面對龐大壓力，她仍然不知如何應對。 . 隊友奧會白宮全力支持 . 比拉絲中途退賽固然對美國「奪金路」造成一定影響，但她的決定卻受身邊教練，美國奧會，及白宮上下一致支持。美國體操代表隊發聲明，指「比拉絲由於健康原因而退出團體決賽。她將會每日接受評估，以從醫學上確定是否適合參加之後的比賽。」，認可其退賽符合科學理由，並非所謂「懦弱」或心態不佳。 . 美國奧委會CEO Sarah Hirshland 指她「令我們感到自豪」。而白宮發言人普薩基（ Jen Psaki） 也在Twitter上表示「無論如何，我們都應向比拉絲獻上讚譽和感激」。她說，「比拉絲仍無愧GOAT（Greatest Of All Time縮寫，指成就前無古人後無來者）的稱號」。 . 比拉絲並非近期因心理問題退賽的第一人。上月初日本女子混血運動員大阪直美便因「心理健康」原因宣布從法網退賽；她批評強制運動員參加賽後記者會的規定，絲毫不顧及運動員健康，尤其對落敗的運動員猶如「痛打落水狗般」再羞辱一番。大阪直美的決定獲得包括NBA球星居里，以及網球民宿辛吉絲、小威廉姆斯等一眾名人支持。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【貝索斯返地球】最老最嫩最富有太空乘客重返地球 貝索斯：已熱賣1億美元太空船票 . 繼維珍銀河創辦人、英國千億萬富豪布蘭森 (Richard Branson) 於1星期多之前（7月11日）完成太空旅行之後，亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）於美國時間周二 (7月20 日) 也飛上太空，同行還有18歲的富商兒子德門（Oliver Daemen），以及82歲的前女飛行員豐克（Wally Funk），成功創出最老、最嫩及最富有的太空乘客同時升空的紀錄。貝索斯重返地球後表示，市場反應熱烈，目前已售出 1 億美元的太空船票。 . 57歲頭戴牛仔帽的貝索斯及其弟弟等一行4人，在美國阿波羅11號成功登月52周年紀念日，乘搭其私人旗下太空旅遊公司藍色起源 (Blue Origin）的雪帕德號 (New Shepard) 火箭系統（包含火箭和太空艙）衝上卡門線（Kármán line），完成首次載人太空飛行任務。美國時間周二早上9時12分，雪帕德號從德州西部小鎮範霍恩郊外約32公里的藍色起源1號發射場升空，以最高2.7馬赫、也就是音速的2.7倍速度飛往太空，飛行過程完全交由電腦操控，没有駕駛員。起飛約3分鐘之後，太空艙與火箭分離，火箭隨即降落，太空艙則繼續飛往超過海拔100公里、國際定義的太空起點卡門線，最高到達海拔107公里處，其後4人解開安全帶，享受約4分鐘的無重狀態及欣賞地球表面，藍色起源這次升空全程直播，沒有提供艙內的畫面，但有收音，可以聽到4人驚歎於眼前的景色。起飛10分鐘10秒之後，太空艙在降落傘協助之下平安降落在沙漠上，工作人員和家屬前往艙外迎接，給予英雄式歡迎。 . 貝索斯在安全降落後向窗外舉起大拇指說這是「最棒的一天」，他在回到地球後召開記者會，對全球130萬名亞馬遜員工和數百萬亞馬遜購物者表示感謝。貝索斯指出：「我由衷地感謝亞馬遜的每一位員工和每一位客戶，因為你們才有了這一切。對我來說，印象最深的是遠眺地球、觀察地球的大氣層，看著地球的美麗和脆弱，我們將為下一代人建造出一條通往太空的道路，讓他們在那裡完成令人驚嘆的事情，而這些事情將有助於解決地球上的問題。」貝索斯還提到，太空旅行需求相當高，藍色起源計劃今年還會再進行兩次載人太空飛行，目前藍色起源已售出 1 億美元的太空船票。維珍銀河周二股價下跌 1.1%至每股32.03美元；亞馬遜 漲接近0.7%至每股3573.19美元。 . 有專家指出，藍色起源此行毋須飛行員，而且所有乘客都是平民的太空之旅，是全球首次，反觀早前升空的布蘭森團隊包括兩名機師，其餘也是維珍銀河高管人員；至於特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）也計劃在今年9月派遣全平民的隊員乘其旗下的SpaceX「龍飛船」升空，執行為期數天的軌道任務。《发射：埃隆·馬斯克和发射Space X的絕望早期》作者Eric Berger認為，貝索斯投身藍色起源已經有20年，但卻讓布蘭森捷足先登上太空，貝索斯一定會認為布蘭森是個暴发戶，想從太空項目中賺錢，而不是像他以及馬斯克那樣是為了促進人類发展。事實上，貝索斯在布蘭森升空後直接抨擊：「這就是個飛機，窗戶小還不環保，而且升空高度不夠」。至於馬斯克，Berger認為他可能把布蘭森和貝索斯這次的「誰先上天之爭」看成一場雜耍，畢竟Space X的火箭已經发射了100多次，並把多名航天員送上太空。 . 多年來貝索斯陸續賣出亞馬遜 (AMZN）股票套現，為藍色起源提供資金，全球首富貝索斯持有逾 10% 的亞馬遜股票，是亞馬遜最大的個人股東，亞馬遜目前市值達 1.8 萬億美元。貝索斯 2000 年創立藍色起源，離他創立亞馬遜僅6年，目標是要讓太空飛行變得更經濟實惠。至於英國維珍集團的董事長布蘭森於 2004 年創立了維珍銀河（Virgin Galactic），希望推動太空旅遊業發展，並於 2019 年 10 月底在紐交所掛牌上市（SPCE）。至於特斯拉行政總裁馬斯克於 2002 年創辦 SpaceX，目標降低太空運輸成本，讓人類移民火星，這3大富豪開創了私人商業太空旅遊的新時代。 . 據了解，太空相關技術涉及總額2000億美元的市場，涵蓋了可用於地球上或太空探索的各種產品與服務，包括開發偵測太空垃圾以防載人太空船碰撞等技術的公司。有市場研究機構的數據顯示，去年對這類公司的風險投資達到破紀錄的55億美元，而在今年上半年同類的風險投資已經達到36億美元，預示今年全年投資額將進一步提升。市場研究公司PitchBook研究員維斯瓦尼表示，太空市場的這些發展相信只是個開始，隨著火箭發射升空成本將下降，到2035年可能會出現商業太空站，以至太空垃圾清除服務和太空上的生產製造業等。至於瑞銀近期估計，太空經濟在10年內達到30億美元。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management