很久很久以前
第一次去日本的時候，就是去大阪
那個時候就是住在心齋橋附近
但是有小巴士可以坐，機場到飯店接送

10幾年前吧，那時第一次到心齋橋
正確來說，那時是第一次踏上日本

哇操！真的是看到什麼都是香的
哇！這電線桿好有型
哇！這路邊的電話亭好可愛
哇！路人都穿的好酷炫
哇！飲料機每個飲料看起來都好好喝

空氣聞起來都是香的
路走起來都特別的平

心齋橋爆好逛啊，什麼都好買
一定要去吃金龍拉麵，一定要去吃takoyaki
壹定要去跟跑跑人合照，一定要去跟大螃蟹合照
美國村也一定要去逛，各種潮店不買逛都開心

這是第一次的日本之旅
第一次去大阪的感想

但是十幾年後再來心齋橋
我的老天鵝啊，雖然不至於到討M
但是一靠近有心齋橋的氣息的時候
我整個全身就是不怎麼蘇胡，渾身不對勁

那個人多到一個讓我煩躁
大陸韓國來帶貨的觀光客超級多
每個人都提著那種購物大袋，裝著滿滿的東西
那種氛圍讓我都不知道我到底是不是在日本了

雖然我覺得來大阪一定要來心齋橋走走
畢竟這真的是一個很指標性的景點

但對一個已經有20幾次自助經驗的我
沒有必要，真的不會想走進心齋橋一步
我有來過一次就好了，真的不用再來

曾經大阪心齋橋的那種美好
就讓它停留在我第一次來日本的時候吧

你來大阪的時候
你喜歡來心齋橋嗎？

攝於2020/01/20

Be a Hero , We are X

黑色星期四

上個月就開始預告的法國大罷工。嗯，明天就要來癱瘓法國交通了😭
明天是第一天，目前消息是罷工會持續進行

給大家總結一下

📍巴黎
🔷地鐵：
正常運作
1、14號線

尖峰時間才有車（早上6H30-9H、下午16H30-19H30）
4號線：1/3的車班
7號線：1/4的車班
9號線：1/4的車班，並且只有Nation站 到Mairie de Montreuil站之間

剩下的線號沒了，完全停駛😨
另外要特別注意的就是有關閉的地鐵站，儘管地鐵有行駛經過，但不停喔，比較觀光的景點：東站、西提島、歌劇院、蒙帕納斯火車站、拉法葉百貨都不停，詳細的地鐵站名單👉 https://www.ratp.fr/travaux-manifestations/manifestations

🔷RER
RER A：尖峰時間才有1/2班次

RER B：尖峰時間才有1/3班次，大家比較需要的戴高樂機場到市區之間的交通，👇有當天12/5的班次時間
而且都需要在北站換車
https://www.ratp.fr/sites/default/files/inline-files/affiche%20horaire%20%205%20d%C3%A9cembre%20direction%20A%C3%A9roport%20CDG%20-%20Mitry%20Claye%20%28nouveau%20bandeau%29.pdf

需要往來市區機場的朋友，計程車、私人接送、或是大巴士會也是選項，不過要注意的是明天許多人都選擇開車上班，因次尖峰時間高速公路可能會有大塞車，要提前出門比較保險

👍👍可以有替代地鐵、公車的交通
uber：可能不好叫車、或是價格要注意
Taxi
Vélib：但是遇上罷工遊行，因此7、8、10、11區的腳踏車站都關閉。。。是從北站→共和廣場→國家廣場Nation的遊行路線，巴黎警察局也勸導遊行路線的周邊商店明天歇業，擔心有極端黑背心的抗議群眾，所以明天也計畫在這附近的朋友也要小心。
滑板車：Lime明天有打折！趕快下載app
雙腳🦶🦶🦶.......

明天在巴黎觀光的朋友，趕上這25年來最大的交通罷工，也算是體驗一次『法式生活』🙄，不只是交通、地鐵，學校也關閉、律師要上街、急診處沒人、電力公司要斷公家機關的電，全都是對馬政府目前的退休金制度改革的抗議（急診室工作人員除外）。

法國國鐵也是本次最大的罷工主辦方（？）給法國人的建議：明天不要出門！（這是什麼建議？！瑪麗皇后吃蛋糕的故事嗎？）

生活在台灣的我們很難想像吧。
晚間新聞街訪民眾表示：我是上班族，明天沒有火車也不知道該怎麼到公司，但是還是支持他們，因為如果沒有造成不便就不是罷工了

『沒有造成不便就不是罷工了』小巴覺得非常切合法國人對罷工的態度。

不過在台灣我們幾乎人人家裡都有汽機車，交通大罷工在台灣好像沒這麼大威力。忽然覺得法國人很弱，笑

明天，大概是用腳走出一片天的時候到了（不搭嘎的勵志結尾）

影片是1995年的大罷工，當年有200百萬人走上街，罷工持續了3個星期。不少報導把明天的罷工跟95年的罷工並談。

https://www.france24.com/fr/20191201-gr%C3%A8ve-du-5-d%C3%A9cembre-en-1995-un-mouvement-similaire-avait-provoqu%C3%A9-un-s%C3%A9isme-politique

UTMB攻略文

感謝大神的分享

對於絕大多數的跑者而言，其跑步的初衷不外乎健身，塑形，養成並保持一種良好的生活習慣。當然，由於跑步群體分別來自於不同層面，不同領域，這樣又賦予了橫向交流的意義。隨著腳步的不斷邁進，慢慢開始不再滿足於原有的要求。於是，一部分開始轉向鐵三，一部分則邁向越野，還有一部分仍堅持路跑，不玩跨界。而玩越野的這撥人，大抵會越玩越野，從30KM起步，向50KM，100KM，168km縱深發展，TNF，UTMF，UTMB，TDG，PTL，八百流沙，等等。人要發瘋，就沒有想不到的事情，總之，越虐越好！仿佛，不被狠狠的虐一下，就不能証明自己跑過越野。

在眾多的越野賽事中，UTMB應該說，是目前全球參與度較高的越野賽事了！從2003年至今，已經連續舉辦了15年。那麼如何去跑一場UTMB的賽事呢？可能是很多選手都想了解的問題。作為參與並完賽UTMB-TDS的選手，在這裡給大家做一個參賽攻略，謹供參考。
參賽資格：參加UTMB系列賽，和其他賽事不同的是，你不僅僅要報名，而且，要滿足積分要求，也就是說，參加UTMB系列賽事之前，你不管怎樣，總得跑過兩場經過“國際越野協會”（www.i-tra.org/）認証的越野賽事。國內越野賽事在報名時，一般也都會注明該賽事是否有ITRA認証積分。當你參加並完成該賽事后，UTMB官網上，才會有你的積分，你也才有報名的資格。

具體你能參加哪個級別的賽事，只要在UTMB官網上注冊了，你所參加的賽事積分，上面都可以查到，相應的要求，這裡就不贅述了。

報名時間：每年的12月中旬至次年的元旦期間登錄官網（www.ultratrailmb.com）報名，次年的一月中旬，官網會公布中簽結果。中簽后必須在規定的時間內完成相應的要求，通過信用卡在線支付報名費余下款項並發送所需文件。這裡特別說明一下，你必須擁有一張VISA卡或者國際支付卡，用於在線繳納報名費。支付成功后，會收到UTMB組委會的確認郵件。

行 程：在接下來的8個月裡，除了必須的鍛煉之外，還有很多事情需要去做。首先，要把時間安排好，從8月20日至9月5日的半個月裡（每年賽事出發時間不是固定的），也就是賽事時間，把工作和家務處理好。
提前預訂機票和公交，這也是辦理簽証的必備條件。機票並不代表一定是訂的越早就越便宜，不同的網站價格也有所區別。“去哪兒”網https://flight.qunar.com/相對適中一些，訂票時間建議在3，4月份，往返在4000-5000元人民幣左右。當然，既然是行程，並不能以機場為目的地。順便在線把從機場到目的地的往返巴士一起預訂了。從飛機下來入關后，BUS公司的接待服務台，排成一排在你的正前方，有明顯LOGO標志，很容易找到。從日內瓦機場到霞慕尼汽車正常行駛需要1.5-2小時，出行的方式基本分為：

1、大 巴：每天有固定的發車時間（通常每2-3小時一班車），如果飛機晚點錯過時間隻能搭乘下一班，送至霞慕尼市區指定公交站﹔https://www.ouibus.com/ http://www.easybus.com/en。
2、 接機小巴：預定時需告知航班號與送達酒店地址，平均每小時發車，根據客人下飛機時間把相同時間下飛機的乘客組在一起。價錢略高於大巴，但接機時間靈活，不用擔心飛機晚點而錯過巴士，door to door service（可直接送至你想去的地址）﹔https://alpybus.com/（價格最優惠） www.mountaindropoffs.com（24小時接機）
3、租 車：如果，你不僅僅為了去參賽，假期中還包括了旅游，或者團隊參賽，那麼你可以在BOOKING.COM（一個中文旅行服務網站），租輛車。不過，去歐洲之前的兩個月左右，你必須去公証處辦一個關於駕照的公証。否則，你無法租用並駕駛車輛。
4、當地交通：霞慕尼有固定的公交站，可以買到去往意大利庫馬耶及其他周邊城市的BUS票，也可以在上述大巴網站上預訂。但是，一定要打印出來。

5、Busradar：另外，還可以下載一個關於歐洲的公交巴士出行APP軟件"Busradar "，上面有實時的人民幣價格，不同時間預定，價格也不一樣。

酒店預訂：在BOOKING.COM上很容易預訂到，為了防止簽証及行程變更，建議預訂可以在一定期限內取消的酒店。霞慕尼小鎮，確實很小。整個鎮區，開車，保守的說，不會超過20min路程。所以，預訂酒店沒有必要非在起點附近。也可以預定當地民宿，可以幾個跑友一起合租，可以自己做飯。要知道在那邊，吃一頓中餐，貴不貴放一邊。關鍵是，不一定有你可口的飯菜。

“小鷹保護區”酒店對面就是公交站

簽 証：辦完了機票及酒店預訂，接下來很重點的，就是簽証了，如果，之前你沒有護照，那麼趕緊去轄區內公安機關辦理。如果有護照，那麼建議登錄https://fr.tlscontact.com/cn注冊辦理相關的簽証預約手續。上面有詳細的資料要求，只要根據要求准備齊全了。時間允許的話，在網上約好時間后，自己直接送過去，機構會有人詳細進行初審，資料不全或不符合要求，他們會和你說。材料接受了，就回去耐心等待好了，正常7天左右會收到簽証結果。
強制裝備：這是很多人，都關心的事情。在去法國之前，我也是按照官網要求，買了一整套的物料。

這一點，也是我必須和大家說的，除了跑鞋及襪子之外（需要磨合期），其他所有的東西，你都不要帶！霞慕尼是世界十大徒步路線之一的路徑。小鎮上70%以上的店鋪都是經營體育用品的。

所有強制裝備這邊都有的賣，而且價格比國內低不少，加上退稅的話（付錢之前問清楚是否可以退稅，因為有些人確實不知道）低30%是保底了。帶個空箱子過去，回來時除了自用的之外，還可以幫朋友代購一些。
賽前准備：經過長達20小時左右的中轉飛行加巴士，終於抵達目的地了。接下來，你可能需要倒一下時差，每個人感覺不一樣。由於，霞慕尼自身海拔就比較高1035M，所以，對於從國內來的東部地區的參賽選手，建議進行一個10KM的短距離試跑。
觀光與購物：這就看個人時間了，可以在賽前也可以在賽后，霞慕尼當地的最大的景觀就是南針峰，在小鎮的北側，有纜車可以直達山頂，俯瞰整個峽谷。也可以邀幾位跑友一起爬上去，亦或，纜車到頂，然后，一路小跑下來，感受一下賽事地形。然后就是UTMB起點的教堂，信奉基督教的跑者可以去做個禮拜，也是甚好的。

生活在小鎮上的居民，很熱情，也很懂得生活，到處都洋溢著運動與對美好的向往。時間寬裕，並且願意的話，其實，沿河谷漫步也不失為一種好的選擇。至於購物，我想大致也就是上面提到的運動裝備，應有盡有，按需購買吧。化妝品及奢侈品建議從迪拜中轉時，在機場免稅店購買，物美價廉。
飲 食：這裡單獨立一項，由於國人基本上習慣了熟食，而且，基本上都吃熱的。這個習慣也許在出國前半個月就要做些改變了。因為，法國及意大利基本上都是涼食。飲用水也基本上都是直飲水，酒店裡有可能連熱水壺都沒有。對於腸胃功能不強的人，真的是額外的考驗。賽道上的食品，也許除了意面湯，其他食品如面包，很硬的那種，烤牛腸，巧克力，乳酪之類的，一下子，還真不太容易適應。

所以，國內很多選手都帶了親友團，在賽道上進行補給。建議到那邊后，賽前三天，堅持吃當地食品，以適應賽事補給。
移動網絡：很多人關心的電話及網絡問題，我的意見是直接和移動或電信公司申請個歐洲漫游套餐，足夠了。犯不著租賃移動路由器之類的。因為，酒店都有WIFI，你在賽道上，也用不著，可以打電話就可以了。
賽 中：至於在賽道上的事項，我想大家都是跑越野的，就是根據個人實際情況，合理分配時間和精力了。賽道和國內的應該說差不多少吧。無非坡道的爬升陡緩了，要我說，環勃朗峰賽道還不見得比國內的有些賽道難到哪兒去。有一點特別說明一下，你是去越野的，不是去享受的。不要拿國內的標准去要求人家怎麼待你。在那裡，多個你，和少個你，沒有二樣！
賽 后：拿到完賽服后，適當拉伸后，盡快回酒店，將臀部以下，泡在冷水池裡20min左右，然后用熱水沖淋，好好休息，適當補給，喝點紅酒減緩疲勞與不適。回味一下賽道，完成回國之前的假期吧。
後 記：1、看到這裡，如果你還覺得整個過程比較繁瑣的話，那麼還有一個選擇，就是找國內UTMB合作的組織，兩萬元左右，全包。
2、對於越野跑者而言，我想並不代表只有參加了UTMB，才算是達到巔峰。UTMB更多的是當地居民的熱情以及參與的氛圍，給予了跑者隆重的儀式感及感染力。賽事組織雖然比較嚴謹，但是，也存在很多亟待需要提高的地方。要說風景，各有千秋。國內很多越野賽道，風景並不遜於UTMB的賽道。
3、跑過再遠的路，回到起點，不忘初心，跑步是為了身心健康，而不是比賽。越野只是一場與心靈的對話之旅！