蝦子應該是魚缸裡最重要的生物
可以清除食物殘渣、魚的排泄物
以及水草上面的藻類
我都放養黑殼蝦，它會自行繁殖
只是我的2呎缸不夠大
出生的小蝦米沒地方躲藏，很容易變成魚飼料
所以只好多種一些水草，給小蝦米躲藏
但是水草怕熱，也需要養分
所以要吹電風扇，打CO2，加肥料...
就麻煩多多了
先拿黑殼蝦實驗，看看能否自行繁殖
以後想要養極火蝦
綠色草配紅色蝦，應該不錯吧！
如果不行，只好換4呎缸了
然後又要買冰水機

2呎缸也是挺花錢的
我養太多魚
只靠一個外掛過濾不夠力
再裝一個水中過濾
還可以增加含氧量

今天種了一盒矮珍珠草
希望可以乖乖的長好
先拿2呎缸做實驗
再來換大一點的缸

｜二手Benz C63｜10萬起跳平治AMG動力強大揸得痛快 巨肺V8引擎好大食保養牌費唔易養
今時今日若果想成為Mercedes-Benz AMG的新車車主，你最少要有92萬元的入場費，用92萬元買到的也只不過是一副採用四缸機器的平治A45 AMG。你可能會說四缸機器還算AMG嗎？沒錯，四缸AMG確實沒甚麼睇頭，因此記者今日要為大家介紹的平車就是我童年的Dream Car，亦是近代最經典的V8 AMG—W204 C63 AMG。

其實在C63 AMG出現前，一部高性能的Baby Benz並非甚麼新鮮事，事關早於W201的年代，已經出現了由Cosworth操刀調校的190E 2.3-16、其後更有2.5-16、2.5-16 Evolution。不過如果要數到正式與AMG合作有關係的作品就要數到1993年的W202 C36 AMG。其後AMG也為C-Class推出過C43、C32、C55 AMG等型號。不過去到真正能夠讓C-Class與BMW M3再次正面交鋒就真的是2007年推出的W204 C63 AMG。

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210516/WJQX5LZY4VH6JLQGHGCTKWVZ5U/

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｜經典BMW 325i｜天價寶馬M3難求 寧翻新極罕E30 325i 睇YouTube學換軨「玩舊車就唔好嫌佢壞」
隨着現代科技發展成熟，現代汽車為大家帶來的駕駛體驗越來越舒適。不過，有些車迷似乎還十分鍾情於舊年代汽車的機械感，喜歡沒有電子輔助儀器的駕駛體驗。James最喜愛經典汽車，認為舊車在駕駛上的回饋更加直接，與汽車的溝通更緊密，現時他不時駕駛的寶馬E30 325i Sport M-TECH 1就能給他一種的感覺。這輛寶馬是1986至1987年生產，僅推出不足一年便停產，極為罕有。保養這輛車也為他帶來不少滿足感。「剛買車的時候的狀態其實不太好，前後花了約2至3個月才完成翻新，自己更親手翻新更換BBS RS 16吋胎軨，再換到車上，那種滿足感簡直是無法形容。」相信這就是James如此鍾情舊車的原因。

E30系列之所以成為BMW的傳奇系列，與傳奇車款M3有密切關係，這輛車在80年代是為了參加WRC世界拉力錦標賽Group A組別的賽事而進行量產的車型。不過，E30系列當中也有其他值得留意的車款，其中325i就被視為最實用，動力配置也屬不錯的一款車，325i車主當然也是其中一位認為此車款不亞於M3的車迷。「M3一定是最多人留意及追求的，但產量不多，而且質素有高有低，絕大部份原裝更是左軚，其實要找到狀態好的右軚一定達天價級數，所以不會考慮。」325i使用上的6缸引擎能釋出170hp，比起M3來說雖然馬力較小，但因為車身較輕，速度表現算是不錯。

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