[爆卦]1998幾歲2022是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 1998幾歲2022產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 「在雨天,做一個幫人撐傘的人」 各位朋友大家好: 我是邱顯智,我將參選時代力量第三屆決策委員。 2015年我參與時代力量的創黨以來,走過許多風雨,如今來到2021年的開始。 在過去的一年,我們遇到許多孤苦無依的人,有在船艙居住達三、四百天,三餐不繼,無法離境的外籍船員;有當兵遇到不明...

  • 1998幾歲2022 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答

    2021-01-03 21:46:49
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    「在雨天,做一個幫人撐傘的人」
     
    各位朋友大家好:
     
    我是邱顯智,我將參選時代力量第三屆決策委員。
     
    2015年我參與時代力量的創黨以來,走過許多風雨,如今來到2021年的開始。
     
    在過去的一年,我們遇到許多孤苦無依的人,有在船艙居住達三、四百天,三餐不繼,無法離境的外籍船員;有當兵遇到不明原因死亡,求助無門的家屬;有遭惡意積欠工資、資遣費,求告無門的失業勞工;有工殤高處墜落事件死亡的移工……
     
    透過對這些斑斑血淚個案的實際協助,以及個案背後法律制度的改革,讓我們體會了政治行動的真正意義與價值。
     
    就在元旦的假期,我已經連續兩天早上,在殯儀館拜訪一位悲傷的爸爸,與他還含著奶嘴,在一旁摺蓮花的三歲女兒。
     
    小女生的媽媽,日前於載著她去幼兒園的回程路上,發生車禍過世了,才三十八歲。
     
    爸爸說,以後他要接送小孩去幼兒園,然後,不知道可不可以請我們幫忙詢問汽車強制責任險的事宜。
     
    看著爸爸無助的眼神,我當然應允幫忙。
     
    然而,除了個案上,如何幫忙這些無助的人之外,在制度上,如何避免類似這樣的憾事再度發生?正是我們所要努力的目標。
     
    舉例來說,去年台灣因車禍死亡的人數,將近三千人,是不是可以有改善的空間?大卡車、聯結車的防止捲入裝置可否降低?避免機車騎士被捲入? 車種分流是否有甚麼該檢討的地方?拿汽車駕照的人也可以駕駛機車是否合理? 我國機車駕駛者可以行駛的道路空間是否過窄?便利商店外送貨車輛是否應該有停車位,而不是路邊違停?
     
    這些一點點制度的些微改變,可能就可以減少寶貴生命的消逝。這也是過去這一年,我透過質詢部會首長、記者會、公聽會、提出法案、預算案,希望促成的改變。
     
    我希望時代力量可以更加茁壯,讓更多人才加入我們的隊伍,成為更多茫然失措、求助無門者的真正依靠,並且對既存的法制度造成改變,這是我參與政治的初衷,也是我繼續參選決策委員的原因。
     
    2018年我擔任時代力量新竹、苗栗黨部主委,地方上的頭人們指著我的臉說,你們不會選上任何一席。
     
    但我從來不把這些打擊的言語放在心上。
     
    我們繼續追垃圾車、站路口、騎腳踏車,最後讓六位年輕人可以進入地方議會,替大家來努力。
     
    在即將到來的2022年大選,時代力量一定可以更加茁壯,做更多人的依靠,讓更多的年輕世代,可以進入地方的議會。
     
    過去幾個月來,在陳椒華主席、 高鈺婷前主席還有全體決策委員的努力下,包含《決策委員會職權行使辦法》、《時代力量黨員入黨辦法》、《時代力量決策委員選舉辦法》等健全黨務的規章修訂,已有初步成果。未來,我期待在這樣的基礎上,讓時代力量繼續成長。以下是我的政見:
     
    一、深化黨務改革
    1.黨公職納入決策機制。
    2.建立中央、地方黨部設置組織章程,明定人事員額與黨職敘薪。
    3.強化紀律規章,設置紀律委員會主委,明定各類案件保密機制。
    4.建立內稽內控機制與募款專責部門。
    5.強化黨組織對中央、地方公職的支援。
     
    二、爭取社會支持
    1.促進黨內對話,制定「時力2030行動綱領」。
    2.積極招募攬才,吸納志同道合之士加入時代力量。
    3.連結公民社會,強化時力問政服務的廣度與縱深。
    4.深耕地方政治,擴大選民支持基礎。
     
    希望與大家一起努力,讓時代力量團結、成長、壯大,成為雨天的那把傘,成為無助人們的依靠。

  • 1998幾歲2022 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2020-12-31 15:49:26
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    2050年是「氣候末日」的起點,為何台灣青年對氣候變遷「高感知」卻「低行動」?(12/24/2020 The News Kens關鍵評論)

    我們想讓你知道的是:

    極端氣候現象增加的強度與頻率,即是受到全球減排之成效影響,換言之,台灣在面對與解決極端氣候現象中扮演的角色,皆是不可置身事外的一員。

    文:熊淳儀

    2020年全球經歷了一場又一場的巨變,除了大家第一個會想到的新型冠狀肺炎(COVID-19)外,接二連三的大火、暴雨、高溫、蝗害,對於世界上許多地方造成了生存上的危機。

    台灣在2020年之中,幸運地避開了肺炎的侵襲,我們似乎是上天眷顧之地一般,過著正常的生活。然而台灣今(2020)年並非毫無感受到這些氣候異常的衝擊。面對一個沒有颱風的颱風季,今年的台灣面臨了缺水的危機;今年台北市也創下歷史高溫,事實上過去最高溫的十個年份,便有八個發生在過去十年。

    即便如此,台灣民眾大部分還是過著與往常一樣的日子:上班、上課、滑手機、抱怨老闆、抱怨政府等等,物質豐饒的生活讓台灣民眾可以輕鬆地掌握「out of sight, out of mind」的思維模式,氣候變遷在台灣民眾的眼中顯得很遠。因為氣候變遷是加州的大火、中南半島的淹水;是非洲的乾旱、歐洲的熱浪,但氣候變遷不會影響台灣的我們的日常,所以沒關係。日子還是要過、錢還是要賺、還是要出國旅遊(在疫情前)。

    然而真的是如此嗎?氣候變遷真的不會影響我們嗎?本文筆者將先針對氣候變遷會如何影響台灣簡述,再針對我國政府氣候政策做論述,最後針對我國青年如何在這一場全球災難之中缺席做反思。

    台灣在氣候變遷中將會承受到相當大之衝擊,因為副熱帶地區之氣溫在改變的氣候之中,相較於其他地區上升速度屬最快的,而我國正處於副熱帶的範圍之中。

    綠色和平先前做出一份報告,其中說到當海平面在不進行任何防範措施下,將於2050年淹沒台灣多處地標。先姑且不論讀者對於綠色和平之觀感為何,海平面上升在未來一定是台灣要面對的議題,而嚴重程度取決於世界各國減排之成效,而當中當然也包含了台灣。

    再者,今年全國缺水的議題對於中南部農民及部分居民造成了不便,甚至於財產的損失。極端氣象現象從各方面科學研究顯示,在未來只會頻率增加、強度增強,那麼台灣有可能置身事外嗎?

    除非科技進步到現今人類無法想像的地方,否則極端氣候現象必然成為台灣未來亟需面對的問題,而如同前述,極端氣候現象增加的強度與頻率,即是受到全球減排之成效影響,換言之,台灣在面對與解決極端氣候現象中扮演的角色,皆是不可置身事外的一員。

    面對未來氣候變遷帶來之各類不確定性,我們的政府做了什麼呢?台灣其實做了不少,但還做得不夠多。

    針對我國政府對於氣候變遷所做的措施,應該分為兩者來檢視,第一為提出的政策及法案,第二為實際的作為。

    回顧文獻可以發現,我國其實從1990年代開始便有提出一系列針對氣候變遷、永續發展、綠能產業、減少高碳排產業的政策與計畫。例如1998、2005、2009及2014四次全國能源會議,2006年經濟永續發展會議,2007年產業科技策略會議,2008行政院永續能源綱領等等。

    而在這些會議之中也制定了各類減排計畫、能源轉型計畫、產業轉型計畫、排碳基準點,而且順勢推動了《能源管理法》、《再生能源發展條例》、《溫室氣體減量與管理法》等法案,環保署也建立了溫室氣體登錄平台、碳交易平台等。看似台灣走在很前面,我們的政府在過去做了眾多努力與全球肩並肩對抗氣候變遷,然而實際上成效十分有限。

    過往研究發現,即便台灣最大的溫室氣體排放者──高耗能產業(其中又以石化工業為主)急需轉型,然而其並沒有轉型,反而有逐漸擴張的趨勢;而我國政府對於此高耗能、高碳排產業之擴張未有明顯之阻擋手段。

    當政策之推行目的是希望能夠減少碳排,然而在實際運作中政府卻未阻止相關產業擴張之矛盾現象出現時,台灣便處於一個原地打轉、停滯不前的處境;而其中一個造成台灣產業轉型困境之原因,是我們引以為傲的低水費、低電費、低油價。

    或許讀者沒有共鳴,認為油電費在過往幾年的新聞中不是常常漲價嗎?在此處筆者提供一個概念,在沒有產油的台灣,每公升汽油0.92美金,而在相同未產油的西歐各國,每公升汽油大多落在1.5美金上下;而歐盟水費平均為台灣的三倍以上,台灣電費更為世界第三低。

    我國油、電、水價之低廉,反而成為產業轉型路上的絆腳石,當原先的生產方式不會因為資源的減少而損失利益時,企業很難有改變資源使用效率的動機。

    而台灣停滯不前的溫室氣體排放,在一定程度上也造成了台灣的低薪情況,在未來更有可能遭受到發展上的衝擊。因為產業沒有轉型的動機,也導致台灣產業常常只能透過薄利多銷的方式獲得利潤,而無法以高附加價值的產品,以少量商品賺取較高的利潤。

    相對的,當利潤極低時,工資也不可能提高到哪裡。面對全球趨向綠色經濟的趨勢,如果台灣持續維持高碳產業的存在,將在國際貿易上遇到一定的困難。

    歐盟預計於2021年6月討論進口碳稅的議題,並希望能於2022年正式啟用,當啟用後可能會使高污染產品進口時受到高關稅之貿易障礙。現今拜登成為了美國總統,勢必在可預見的未來,美國也會加緊腳步將川普任內被削弱之環境政策重啟,而進口碳稅也是一個可能在拜登任期會推行的政策之一。若未來美國也跟上歐盟的腳步,台灣的貿易將會處處碰壁。

    面對未來的種種不確定性,理論上將會遭受到最多影響的青年族群,會是最在意這類議題的。在國外也可以看到一次又一次由青年組成的氣候變遷遊行。

    而台灣呢?根據筆者的觀察,台灣的青年普遍對氣候變遷冷感。身旁許多人並未意識到氣候變遷可能對台灣帶來的影響,更少人會聯想到低薪的狀況或許與氣候議題相關,甚至身旁有人未意識到台灣今年有缺水。

    下文筆者將從四個角度,論證台灣青年在氣候變遷行動中缺席的問題:第一是「Fridays for Future遊行」,第二是美國大選的支持對象,第三是台灣青年的氣候感知與行動間之差距,第四為以核養綠公投。

    自從Greta Thunberg開始發動Fridays for Future氣候罷課後,全球串聯已經18次遊行了,而參與人數也已經超過1200萬人次,台灣在其中參與了五次,但參與人次卻不到5000人。

    全台扣除年紀可能太小的幼兒園及小學(雖然國外的遊行中,也可以看到這個年齡層的身影),總共有超過250萬名學生。不到千分之二的人有參與過氣候罷課遊行,而且這還是將參與的5000人全視為不同的人才有這個數字。這時筆者不僅要問,台灣的青年去哪裡了?

    2020年另一件國際大事為美國大選,而台灣民眾於國際民調中,成為全亞洲最大的川粉聚集地。理由多半與川普強化與台灣的關係、增加對台軍售並開啟中美對抗的局勢。筆者了解這些行為對台灣的利益極大,也十分贊同台美應要繼續深化關係;然而從環境政見的方面來看(也就是大部分的人不會注意的角度),川普對於世界的破壞會大於貢獻。

    比較川普與拜登的環境政策,可以發現川普主張繼續發展石油業,而拜登則主張推展綠能產業;川普也在2016至2020年的任內透過行動證明,自身不相信氣候變遷的立場。台灣民眾並沒有因此而不支持川普,這便與下一點有關。台灣的民眾普遍氣候變遷感知很高,然而當真的要付諸行動時卻時常缺席,此現象極為不尋常。

    過去的研究發現,台灣的民眾身處於光譜的極端位置。台灣人對於氣候變遷擁有高感知(我們知道氣候變遷正在發生),我們也非常認同氣候變遷是人為的結果,且十分危急。然而在面對氣候變遷需要身體力行時,我們常常不會有任何動作,尤其年輕人更不會有行動。同時我們也不太相信我們的科學家。是什麼造成了我們的高感知,卻低行動呢?

    筆者認為與當今方便的物質社會有關。雖然我們都知道氣候變遷的存在,卻因為生活上沒有影響而將它放置於代辦事項非常後面。再者,台灣的媒體對於氣候變遷的報導時常缺乏本土元素。加州、澳洲的大火雖然讓我們為當地的人及動物感到悲憫,然而對我們的生活基本上完全沒有影響,也無法產生共鳴。在無法產生共鳴的情況下,台灣人不痛不癢的繼續過生活也是顯而易見的後果。

    最後,筆者認為儒家文化、長期的威權統治及大眾看待教育的態度,也造成了今天這一個現象。儒家文化強調「君君,臣臣,父父,子子」,各自在社會之中扮演好自身的角色、各司其職、和樂融融;這種文化思維與社會功能論有異曲同工之妙,社會中所有的職位都有其存在的意義,我們也不應該要打破它。

    然而這種思維卻造就了服從在上位者的後遺症,當在上位者在司其職時,平民百姓應該要安分守己、完成自己的任務。這樣使平民即便在政府運作出現問題時,大多數的時候也會保持沉默,而不逾越自身的「本分」,使監督政府的力量微弱,因此當政府無氣候變遷明確政策時,民眾也選擇了觀望。

    又台灣長期受到威權統治,導致反抗、質疑威權在社會中承平時式微,唯獨在有重大事件時,才會有人反抗專家治理的模式。此外,在台灣的文化中,讀書是一項非常重要的人生任務──認真讀書、考上好學校、找到好工作、成就美滿人生,這個充斥著私利的思想導致學生不願意放棄部分的學業,投入社會進步相關運動。即便學生有意願,面對家長教師的雙重壓力,也可能因此卻步。

    在這些多重背景的影響下,台灣的社會面對氣候變遷時,因為並沒有即刻的威脅感知,因此時常期待政府會先帶頭做,等政府開始做了,人民再緩慢跟上就可以。

    2018年的公投案也是鬧得沸沸揚揚。在以核養綠公投議題上,當時公投的結果為贊成方獲得54.2%的票,公投通過。然而有多少人認真看過以核養綠所提出的能源配比?以核養綠主張2025年以再生能源10%、核能20%、燃氣30%、燃煤40%的能源結構供給台灣的能源。而蔡政府主張的2025非核家園則是20%再生能源、0%核能、50%燃氣、30%燃煤。

    在以核「養綠」的主張之中,反而預計燃煤比會比現行政策高,而再生能源目標比現行政策低。試問「養綠」養到哪裡了?高達40%燃媒是筆者認為在以核養綠公投中最大的、也是未傳達給民眾的問題。台灣現在的電力正好大約四成為燃煤發電,而其造成的空污問題相信居住在火力發電廠周遭的讀者多少有點感觸。以核養綠以「養綠」為名,實為推展核能,誤導民眾以為自身站在歷史上正確的那一邊。

    面對以核養綠的提出到後來的公投通過,若時任台灣青年有仔細研究此議題,不是應該要為了環保、為了未來,勇敢的站出來,在社群媒體上將被隱藏的真相揭露嗎?就如同當初同婚議題在網路上真假訊息的攻防戰一般,使議題被完整的了解嗎?請讀者回想,當時有這類的聲音出現嗎?

    對於民眾缺乏參與氣候變遷運動,理當青年應該是感到備受威脅的。對於年長一輩的人們,氣候變遷並不會影響到他們的生活太多;但對於青年們,氣候變遷正危及著我們每一個人的生活。

    試想在2030年時自己會在哪裡?2050年時呢?這兩個年份是在氣候變遷中非常重要的兩年,2030是聯合國永續發展目標預計達成的年份,而2050年是氣候變遷重要的轉折點,是許多國家預計達到碳中和的年份,更有研究指出若無法於2050年前有效控制全球氣溫的上升,2050年將是「氣候末日」的起點。

    台灣的青年們,2050年我們在哪裡?或許剛踏入知命之年,我們終於認識的「命」或許是所剩無幾在地球上的歲月。或許有些人準備退休了,但退休後日子也不會比較好過。或許有人有小孩了、有些人沒有,但台灣的下一代,尚未出世的那一代,將在更險峻的環境中生活。而今天當權的政治人物們的不作為,就是將今天的青年推向一個更危險的世界,讓未來的台灣走向風險更高的社會。

    青年們,當議題有選票時,政府就會有相對應的動作了;這一回,一起讓氣候也有選票,促使執政黨與在野黨正視這個問題,不要再將青年們的未來一步一步輸掉。產業轉型不能等,綠色經濟不能等,綠能不能等,氣候變遷更不能等。

    責任編輯:朱家儀
    核稿編輯:翁世航

    完整內容請見:
    https://www.thenewslens.com/article/145068

  • 1998幾歲2022 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳解答

    2020-03-28 09:30:58
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    【台灣.高雄】最好的時刻,正要開始。

    《高閔琳參選民進黨市黨部主委聲明》

    (文長慎入)
    (楔子)

    1982年生。天然獨。一瞬的時光。

    從校園民主到走上街頭,公共參與、社會運動。不知從什麼時候開始,「政治」成了我的日常生活。一路走來其實並沒有特意規劃,倒也順從與生俱來的使命感,自然而然走上政治工作的道路,從幕後走向幕前,從幕僚走向參選。

    1990年三月,野百合學運我沒來得及長大參與,卻深受啟發。2005年三月,我在自由廣場靜坐抗議中共制定《反分裂國家法》不放棄武力犯台。從台大學生代表大會議長卸任不久的我,當時也並不能預知後來的幾個月,我會決定參選第十九屆台大學生會長。2006年三月,當選台大學生會長的我,敲響傅鐘,表達「青年理想之實踐,即為公共參與及社會關懷」的主張,訴求青年人燃起「知識份子的社會責任」。而後歷經2009年野草莓運動、2012年反媒體壟斷⋯⋯一直來到2013年的三月,太陽花運動,可謂無役不予。

    由衷感謝民主進步黨所有先進前輩與黨內同志的提攜陪伴與高雄市民的託付與支持,我在2013年回到父親的故鄉高雄耕耘,而後決意參選,並於2014年順利獲得黨內提名,並順利當選為高雄市最年輕議員。從1998年,16歲的我當選衛理女中班聯會主席,至2014年32歲的我第一次當選高雄市議員;我人生有一半的時間都在參與公共事務、在「參」政治。

    2014年當選議員後,我認真服務、辛勤耕耘,努力為台灣人民做工,並多次榮獲高雄市十大優質議員。2018年,我立場堅定、認真輔選,更「不畏韓流」,但也幸運連任。

    然而,我深知民進黨在高雄的挫折,正是人民給民進黨的教訓和警惕;而這樣的挫折,也帶給民進黨內部深刻反省與檢討改進的力量。

    ____________________

    努力從失敗的低谷爬起,翻轉。

    2019年,蔡英文總統堅定拒絕九二共識與一國兩制,年中,香港爆發反送中運動;民進黨執政的中央也做了許多政策上的調整,而在地方,我除了善盡職責,做好身為議員的問政監督,也勤走地方服務鄉親市民;同時也接任蔡英文總統高雄競選總部活動部主任。

    2020年,蔡英文總統順利連任,高雄八席立委全壘打,蔡總統與民進黨竟在短短一年多的時間裡面,贏回多數台灣人民的信任與託付,並再次成為國會多數(深深感謝所有台灣人民,諸多專程從海外、從北中南東台灣和離島回鄉投票的台灣人民與年輕世代)。

    乍看之下民進黨似乎走出2018年的陰霾,但細究選票結構,卻發現蔡總統與民進黨之選票竟有著300萬極大的差距;我們也觀察發現,年輕世代對蔡總統的支持並無法完全轉化成為對民進黨的支持;年輕的選票不再選擇民進黨,而是流向了充滿競爭力與政治動能的新興政黨。

    如我,任何一位關切台灣第一個、也是最大的本土派政黨、民進黨逐漸熟齡與永續發展課題的基層黨員,必然也深刻感受到民進黨之於「進步價值」的追求、民進黨之於台獨黨綱「台灣主體性」與「國家正常化」的務實推進、民進黨之於政策路線與地方經營的改革與調整⋯⋯不應僅在2020年的選戰從黨內的立委提名(高嘉瑜、吳怡農、賴品妤、謝珮芬、李問、蔡沐霖等)與黨中央選務及黨務工作(林飛帆、林鶴明、薛呈懿、吳濬彥、魏筠)看見亮點、看見年輕世代的承擔與接棒;而是也必須從各地方基層黨部,透過黨內前輩的薪火相傳與世代交替,讓民進黨再一次地蛻變、茁壯。

    ____________________

    思考良久,我再次看見了自己的使命。

    2020年三月。

    我決定投入民主進步黨第六屆高雄市黨部主委選舉。
    民進黨不能再讓年輕人失望,更不能讓台灣人民再次失望。

    以下是我參選市黨部主委的五點政見主張:

    一、#號召青年入黨培育人才,#推動民進黨年輕化。

    作為曾經享受到黨內無數先進前輩提攜栽培的「最年輕議員」,我認為面對新興優質政黨崛起的景況下,黨部主委最重要的工作之一,除了穩固黨內原有的支持基礎,最重要的是,必須在國家前途與台灣主體性、攸關高雄城市發展的願景與公共政策,必須在包括人權、社會福利、性別平權、教育文化、環保生態等不同面向上,透過對「進步價值」的追求與論述主張之實踐來爭取年輕世代對民進黨的支持。

    最重要的是,民進黨更必須積極創造青年參與黨務的各種機會,為黨培育比我還要更年輕的世代、更優秀的青年人才投入到公共及政治領域。

    二、#不介入不主導罷韓市民運動。

    延續過去我從事學生時代以來參與社會運動的認知,我主張政黨的角色,應該站在這場高雄市民的民主運動的背後。

    重申日前我針對「罷韓運動與政黨角色」撰文表達的主張(https://reurl.cc/D9ZElm),我堅決反對任何政黨主導罷免、也反對罷免和補選掛勾。

    再次強調,罷免是高雄市民重新選擇的機會,是要終結不適任者、汰換成更好的人選,是民主除錯的機制。罷免不該變成政黨對決;而民進黨應該站在身後保護高雄市民的民主機制與罷免運動,而非主導罷免,更不該急著出來收割罷免、搶市民的功勞。

    三、#高雄勝選,#力拚重返執政、#議會過半。

    罷免是罷免,補選是補選。我認為,黨意不應凌駕於民意;而民進黨的政黨角色和出場時機,應該是在「罷免成功以後」的「市長補選」。我認為,民進黨為高雄市民推出一個最好的市長人選,這才是一個負責任的政黨。

    未來,我要努力厚植民進黨動能,傾聽民意、凝聚共識;對外擴大支持基礎、爭取市民認同,對內凝聚團結邁向勝選目標——積極輔選2022市長人選,力拚議會過半、深耕基層鄰里,深化民主與「台派」本土意識。

    四、#反對媒體壟斷、#反對紅色媒體(從「野草莓」到「踩紅媒」🍓)

    1995年,我支持民間訴求「黨政軍退出媒體」,
    2020年,我主張「媒體退出黨政軍」。

    2012年,學生時代的我參與「反媒體壟斷運動」,也在擔任立法院國會助理期間參與過公廣集團及董監事違法延任案,一直高度關注媒體改革議題。

    尤在2018年地方選舉的假消息與資訊戰當中,我更加清楚地看見紅色媒體與網路如何相互加成、影響了台灣中央及地方選舉,以及國內政治經濟以致社會文化各個層面。

    我在2019年發起「踩紅媒」行動,也號召跨黨派跨縣市的新世代議員與青年學子一同響應,重視紅色滲透與媒體改革課題。

    我反對媒體壟斷,也反對紅色媒體;媒體退出黨政軍。

    五、#黨務改革願景,#凝聚新時代的高雄共識。

    民主進步黨是一個追求民主自由、勇於對抗威權政體的第一個本土政黨,從街頭倡議、社會運動,也從草根逐漸茁壯成樹。

    一直以來,民進黨最為外人稱道的特色,就是黨內面對不同議題或政策主張總是眾聲喧嘩、刀光劍影吵吵鬧鬧,但關鍵時刻總會凝聚團結的一個政黨。無論是對於台獨黨綱與對中國政策甚至派系解散等,這些年來在民進黨內部都經歷過多次的路線辯論與正式會議。

    本次黨部改選恰逢中國武漢肺炎肆虐的防疫期間。而我,作為本黨的年輕世代,作為一個女性,作為一個在台北都會地區成長,而在原高雄縣非都會地區基層耕耘服務的政治工作者;我相信我能為民進黨帶來許多新的觀點、刺激與創新。我也相信這次黨部改選,將會是一場沒有煙硝味而暢談價值理念、論辯路線的選戰。

    不可諱言的是,目前我只能掌握自己手中的那一張黨員票。

    所以,從宣佈參選的即刻開始,我會更加努力爭取黨內先進前輩、黨內同志與基層黨員的支持。

    我會努力透過這次選戰,傳達年輕世代對本黨與地方黨部黨務改革的願景與理想,努力追尋並凝聚屬於民主進步黨「新時代的高雄共識」。

    ____________________

    (後記)

    政治學者、前中研院研究員吳乃德新書《台灣最好的時刻》,談的是1977年至1987年台灣民主誕生的故事;而民主化的進程當中至關重要的,便是發生在高雄的美麗島與橋頭事件。

    而在2020年當下,中國爆發武漢肺炎(COVID-19)以來,台灣基於地理位置與兩岸經貿交流往來頻繁的關係首當其衝;然而,台灣作為全世界最了解中國的民主國家、對抗過SARS也從SARS學習經驗的先進國家,卻在這次透過防疫與公共衛生政策、先進的醫療專業與研發科技,成為全是世界先進國家不容忽視的耀眼存在。

    長期備受中共打壓欺凌的台灣,開始獲得國際社會的認同與正視,美國、菲律賓、歐盟等多國國會議員或行政首長均致函發言力挺台灣加入WHO。而美國的《台灣旅行法》和《國防授權法案》以及川普總統最新簽署的《台北法案》後,台灣也在蔡英文總統的領導下,逐漸站穩穩亞洲民主國家第一島鏈最重要的防疫與戰略位置。「國家正常化」並走出國際社會的道路亦日見清晰。

    我認為,「台灣最好的時刻」,現在才正要開始。

    身而為人,就是要為真理、為理想、為價值理念而不停戰鬥。

    民主道路上的先進前輩和青年朋友,
    請和我站在一起,努力打拚,為台灣加油!

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