【#VOGUE線上時裝週】今日回顧 #SaintLaurent
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炫目的燈光與浮誇的瀑布燈幕，Saint Laurent 2022 年夏季系列以巴黎鐵塔為背景，在Trocadéro廣場正式展開！
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本季以畢卡索的女兒Paloma Picasso為靈感來源，向她的獨立精神致敬。但你知道嗎？這並不是Saint Laurent首次以Paloma Picasso為謬思。早在1972年，聖羅蘭先生就以Paloma Picasso為靈感，打造了「Scandal系列」。而現任Saint Laurent創意總監安東尼瓦卡雷洛Anthony Vaccarello也曾在2017春夏系列與之致敬。因此，2022春夏系列可說是再續傳奇，譜寫全新序曲。
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接續出場的經典夾克和西裝外套，以銳利的服裝結構、自信幹練的褲裝，搭配浮誇多彩的飾品配件。Saint Laurent 用它拿手的色彩碰撞、讓人眼睛為之一亮。而秀上也可看到在長褲中夾放長型手拿包的搭配，也成為極具意義的風格態度。
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而這場秀的亮點不只如此，Blackpink的ROSÉ 身著細肩帶黑色洋裝，搭配搶眼的項鍊與長靴，帥氣地出現在現場。微涼的天氣，夜色漸黑的巴黎，以聖羅蘭佐以巴黎鐵塔，這樣的畫面真的太美！
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每日同一時間，讓編輯帶你看懂時裝週。
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#巴黎時裝週 #VogueDigitalRunway #AnthonyVaccarello #PalomaPicasso #Blackpink #ROSÉ

今天的 #新聞短打 要把焦點帶到美國，美國國會本週傳喚美國參謀長聯席會主席（相當於台灣的參謀總長）馬克·密利上將 (Gen. Mark Milley) ，就美軍自阿富汗撤離，以及一連串的新聞風波作證。

除了傳喚密利之外，這一次的聽證會還傳喚了國防部長奧斯丁 (Lloyd Austin III) ，以及最後一任阿富汗戰爭指揮官、美軍中央司令部司令麥肯錫上將 (Gen. Frank McKenzie)，要求他們就「美軍自阿富汗撤軍的過程出了什麼問題」進行報告。

但在阿富汗戰爭的討論主軸之外，更受媒體關注的是密利被爆料的種種爭議言行。許多反對派議員磨刀霍霍，要針對資深記者伍華德 (Bob Woodward) 的訪談錄新書《危險》(Peril) 所述，密利打電話給中國高層、在另一通電話中附和眾議院領袖裴洛西 (Nancy Pelosi) 的「川普發瘋說」的事件提出質疑。

伍華德是戰功彪炳的資深政治線記者，最知名的戰績是1972年揭露水門案導致尼克森去職。他的新書以大量的訪談為基礎，試著重建2019年到2021年的華府政情。

這本《危險》主要有兩大主軸：超過三分之二的篇幅，描述川普政府在任期後半的內部運作，以及大選前後川普本人的各種言行舉止；另外三分之一則是在政權交接期間，川普政府與拜登政府的各種內部運作情況。

書中內容最勁爆的當屬「中國電話風波」， 伍華德在書中說，密利將軍私下對川普總統在選舉期間的言行極不信任，並曾兩度打電話給解放軍參謀長李作成，向他保證「美國絕對不會對中國開戰，如果川普下令開戰，他（密利）將會提前通知中國。」對話曝光後引發極大爭議，共和黨議員們批評此舉形同通敵。

對這場「中國電話風波」，密利在聽證會上為自己辯護。在密利看來，當時整個川普政府都不想跟中國開戰，他正是因為百分之百確信不會有戰爭，因此才向中國表態，來避免中國方面誤判情勢，降低實際上的開戰風險。至於對川普本人的評價，密利則輕描淡寫，說他不是醫生，無法判斷一個人是否瘋狂。

但在共和黨籍參議員們的眼中，密利「降低開戰風險」，打電話告知對手己方立場的舉動等同叛國。

曾在七月份訪台的俄亥俄州參議員蘇利文 (Dan Sullivan) 就表示「如果解放軍回頭打給你（密利），跟你說他們打算要攻打台灣了，習近平知道了會怎麼樣？他會把知情的人抓去槍斃！」

蘇利文等參議員認為，密利的行為打破了戰略模糊，如果解放軍因為這通電話認定白宮「畏戰」，趁機發動軍事冒險，比如說進攻台灣，那麼局勢將一發不可收拾。

此外，也有參議員認為，密利這通電話就算沒有洩漏軍機，至少也侵害了上級長官的指揮權。對此密利重申，在打電話之前與之後，都有向當時的國防部長和白宮幕僚長報告，也暗示當時的國務卿龐皮歐 (Mike Pompeo) 知情。

但龐皮歐早在上個星期，《危險》內容剛曝光的時候就說，他對密利打電話到北京的事毫不知情，並主張政府應該將他撤職查辦，前總統川普的說法也是「總統本人毫不知情」，密利對川普的態度，更引發了議員們質疑「軍人是否介入政治」的疑慮。

不過，儘管引發連串爭議，拜登政府仍重申對密利的信任，並說不會撤換參謀總長。但在阿富汗議題上，密利等人的說法將會給拜登政府帶來麻煩。

拜登總統此前在專訪中表示，軍方並沒有提供撤軍以外的選項，供白宮與國務院選擇。但密利、奧斯丁與麥肯錫分別證實了，他們三人都曾警告白宮，貿然撤軍一定會引發軍事崩潰，應該要延長駐軍期限，或保留一定數量的軍力。此一說法也引發「拜登政府是否在撤軍決定上說謊？」的新質疑。

《危險》當然也提及阿富汗的撤軍議題。伍華德引述拜登在歐巴馬時期的說法，認為每次談到阿富汗，軍人們就只會跟政治人物們說，再給我一年就好，只要訓練好阿富汗的軍隊，他們就能自立自強。但現實上，一年又一年過去了，阿富汗戰爭並沒有真正到達那個可以放手的時間點，甚至可能永遠到不了可以放手的時間點，這也就是拜登上任後堅持撤軍的原因之一。

但要不要撤軍是一回事，撤軍撤的好或不好，又是另一回事。密利在聽證會上承認，美國「阿富汗重建特別督察長」約翰·索普科 (John Sopko) 在七月底發表的報告稱「美軍想將阿富汗軍隊打造成另一隻美軍的努力終將失敗」有其道理。

密利也說，儘管撤軍行動堪稱戰術上成功，但彌補不了戰略上的失敗，等於承認美軍20年來在阿富汗的行動終歸徒勞。未來一段時間裡，阿富汗撤軍的成敗爭議，還會在美國政壇繼續掀起波瀾。

然而，我在月球清澈閃耀的表面上找到答案，我感受到神的存在！
就像許多在西方出生長大的人一樣，我得知神藉著耶穌基督向我們顯明自己，
但當我打開心門接受它後，我的生命才得著滿足。」
http://www.luke54.org/view/1060/13290.html

福井と美濃太田を結ぶ計画線、越美線の北側区間として建設された、越前花堂と九頭竜湖を結ぶ、越美北線。
1960年に勝原まで、1972年に九頭竜湖まで開通しましたが、その先越美南線の北濃までの区間は着工されることなく計画は凍結されました。
福井9:08発の725D、福井から九頭竜湖までの前面展望です。
福井から越前大野までは2両編成で運転され、越前大野で後ろ1両は切り離されます（折り返し726D福井行）。
2021年10月のダイヤ修正で、越前大野始発の726Dが廃止されることもあり、単行での運転になると思われます。
また、6:03発の越前大野行723Dが廃止されることにより、この列車が下り始発列車となります。
https://news.mynavi.jp/article/20210801-1936213/
福井から越前大野までは、並行（一乗谷付近～越前大野）して京福バスの大野線が1～2時間に1本運行されています。
https://bus.keifuku.co.jp/timetable_test/search_rosen_jikoku.php?updown=1&rid=59&rnm=%E5%A4%A7%E9%87%8E%E7%B7%9A
Cab view or Etsumi-Hoku Line from Fukui to Kuzuryuko.
https://en.wikipedia.org/wiki/Etsumi-Hoku_Line

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Huge shoutout to Kamogawa for creating the thumbnail for this video. His Twitter can be found here: https://twitter.com/Kamogawa_YT

【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV
今回は、Z1とCB750Fourを乗り比べ！

前回に続きまーろんさんと一緒にインプレをしていきます！佐川さんの掛け合いもぜひ注目してご覧ください！

★バイク王 公式チャンネルでは、この他にも多数の人気車種試乗インプレッションを公開中です。ぜひチャンネル登録をお願いします！
【バイク王公式チャンネル】https://www.youtube.com/user/8190official

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モーターサイクルジャーナリストのケニー佐川(佐川健太郎)さんが、バイク王の在庫から選りすぐりの車両をインプレッション！
各車種の特徴比較やミニサーキットでの走行シーン、試乗インプレッションを収録。
今回は『往年の名車対決』です。


★関連動画
【新旧カタナ対決 試乗インプレ】バイク王TV ～GSX1100S・KATANA ～
https://youtu.be/SIz-CchiBG0

【RG400Γ & RZV500R 試乗インプレ】バイク王TV ～2ストレプリカ対決～
https://youtu.be/6UvaPwuVOU8


■試乗車両
①Z1(KAWASAKI)
1972年にカワサキが主に北米市場向けに開発した大型スポーツモデルです。先行するホンダCB750Fourをすべての面で凌駕する性能を目指し、空冷4スト4気筒DOHC2バルブ903ccから最高出力82psを達成。レースでも活躍し、名実ともに当時の世界最高性能を実現したモデルとして世界中で大ヒットを記録しました。その国内モデルであるZ2も今なお高い人気を誇るなどZ神話のルーツ的モデルです。

②CB750Four (HONDA)
1969年にCBシリーズのフラグシップモデルとして登場。空冷4スト4気筒SOHC2バルブから当時世界トップクラスの最高出力67psを発揮。量産2輪車として世界初の200km/hオーバーを達成したモデルとしても知られ、その後のナナハンブームを巻き起こしました。フロントブレーキには航空機からフィードバックした世界初の油圧ディスクを装備するなど当時を代表する最新スポーツモデルです。

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TEXT by BLL研究員
撮影協力：トミンモーターランド
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