不知道昨天大家是否都跟我一樣關心日本自民黨總裁選舉呢？

首先，恭喜日本前政調會長 #岸田文雄，在自民黨總裁選舉第二輪投票勝出，成為自民黨第27任總裁，並將成為 #日本第100任首相！

即將成為日本新任首相的岸田文雄與基隆其實有 #深厚的緣分，因為岸田總裁的 #曾祖父岸田幾太郎 先生，曾來到台灣並在基隆經營「#岸田吳服店」與「#岸田喫茶部」 ！

岸田幾太郎先生1867年出生於現廣島縣東廣島市，1895年（28歲）時搬到基隆，於基隆義重町（現義一路至義二路一帶）經營和服及木材買賣事業，開設「岸田吳服店」與「岸田喫茶部」，並在四年後，1899年返回日本廣島縣吳市經營五金商。正巧2017年4月，基隆市也與廣島縣吳市共通簽署成為姐妹市。

昔有「基隆銀座」美名的義重町，過去清代被稱之為「哨船頭」，直到1931年日本人重新命名為「義重町」。基隆義重町為日治時期，全台灣最繁華的商業街道，是當時的行政、金融與文化生活中心，作為官署、金融機構、會社、醫院、官吏宿舍、警察署用地，也是當時基隆日本人經營工商事業的主要場域之一。

而這個區域的亮點，正好在義重町二丁十八番地上，現信二路、義二路口，一間二層樓古典建築，正是「岸田吳服店」，當時是專門販賣高級日本和服與舶來品。

一旁的「岸田喫茶部」，歷經國民政府來台，轉為「小上海小酒館」營業，直到1951年結束營業，才由陳上惠租下並在1963年購入，讓1947年創立的自立書店，得以在這棟歷史悠久的建築物，成為台灣最早的繁體中文書店。而一直以來我們也致力於文化保存工作，2019年基隆市文化局成功申請的9件「文化部補助私有老建築保存再生計畫」，自立書店便是其中1件。

在岸田總裁任政調會長期間，對經濟及人權等政策的推動，以及支持台灣申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)的立場，展現出國際領袖之格局高度，期盼自民黨在岸田總裁的領導下，持續鞏固雙方台日友好的基礎，維持深化交流，共同為台日未來合作與發展努力！

#台日友好
#共榮共好

桃園市辦理的藝文展演活動「場次」是六都之冠，但是以人次來看反而桃園變成是最後一名吊車尾了，辦理這麼多場次的活動，預算經費也花了，桃園市民的文化底蘊是否有所提升，而這也就是所謂的「質」的問題，活動辦得越多，與民眾參與度是否提高，顯然沒有直接關聯性，對民眾而言，會不會去應該是活動精不精彩才對，文化局應該要可以針對問題去做改善。

此外平鎮貿易里第一市民活動中心有許多書櫃，但卻空空如也只放著新鮮空氣，前里長宋子毅嘗試向文化局申請補助經費以此購入書籍，供大朋友與小朋友觀看，無奈卻遲遲申請不下來，書中自有黃金屋，敬平認為經費一事乃小，能夠讓民眾閱讀且吸收書中精華實為重要，文化局應主動協助貿易里相關申請流程，不要再讓偌大的書櫃空洞無物。

乙未戰爭紀念公園就快落成了，這是客家事務局的一大亮點工程，未來在公園內將會有許多展覽及藝文活動，敬平本身是一半的客家人，既然現在有這麼好的場地和空間，客家事務局應該要規劃客語推廣相關活動，讓更多的民眾有機會認識、接觸，讓文化得以保存及延續，也讓年輕朋友對於母語有更多的興趣。

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【中國、香港、英國，從一個大家庭的移民故事看港人的去留掙扎】
「我覺得，2021年共產黨正式『解放』香港。就好像我們當年在鄉下的時候。」
程小鳳（化名）生於中國廣東農村，1951年去香港見世面，不料兩地邊界忽地封鎖，回不去了，年僅13歲的她就此在香港成家，好容易安穩扎根數十年，2019年反修例運動後，香港情勢數變，一家四代再度面臨遷徙離散的抉擇……

隨著《國安法》頒布執行、法治教育大變，港人從不放棄希望到傷痛絕望、急著離開，除了英國「BNO 5+1」，澳洲、加拿大等國也對香港開設快速簽證方案，根據香港統計處，2020年中至2021年中，香港淨遷移人口為89,200人，而高峰可能還未到來。

許多家庭移民是為了下一代教育，但也牽掛不願或不能離開的家人，「我走了，年邁父母誰來陪伴？」已有機構發現移民潮下的遺老問題推出「代照顧」服務，彌補遠距下的孝心天倫。

從留守到遷徙，有過哪些猶疑掙扎？改變的契機是什麼？是否思考過怎麼面對故土與身分轉變？程小鳳一家人的對話與生命經歷，真實反映當代港人們的考量和牽絆。https://bit.ly/3odRzUA

★事實從未如此重要，記錄關鍵時刻，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh

#香港 #移民 #英國 #BNO #離散 #中國 #長照 #報導者

「黃金週」這個詞的出現是在1951年，日本立法訂定這幾天為連續假期之後，當時的大映電影公司董事，為了在這假期當中，吸引更多的人潮來看電影而想出的宣傳口號，造成在這段期間的電影觀賞人數，突破過年假期以及暑假期間的最高營業額紀錄！於是「黃金週」這個詞被各行各業廣泛利用，並且一直沿用至今。

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我が家の猫紹介
・あつし…人間。高校３年生(2012年)から動画投稿を開始しておりYouTubeは2017年2月から本格的に投稿開始。猫たちの下僕として日夜お世話をさせていただいている。猫たちの家庭教師も努め、日本語やマナーなどを教えている。動画の企画・編集・撮影等を担当しており。給料は煮干し5ｇ。

・ティガー…2015/03/14生まれの♂　同年５月にあつしに拾われ次の日から動画デビュー。大きな耳と凛々しい顔つきでイケメン猫として成長している。性格は大人しくビビリ、ただあつしに対してはデレデレでとにかく甘えん坊。ほかの猫にも優しく、まさにお兄ちゃんのような存在。

・ロビン…2015/04/14生まれの♂　同年５月捨てられていたのを保護されうちにやってきた。タレ目になった時のいわゆる「困り顔」が非常に人気で、可愛くなったりブサイクになったりとにかく顔のバリエーションが多いため美容系YouTuberとして活動している。性格は穏やかだが、好奇心旺盛で危ないことに挑戦してはあつしを困らせている。お風呂が大好きで普通に湯船に入れたりする。

・ニック…2016/10/14生まれの♂　保護施設にてあつしが一目惚れをし連れて帰った。体が弱く持病もあるがとても活発で誰よりも遊ぶ。先輩猫と非常に相性がよく、本当の子供のように愛されている。顔つきは非常に幼く子猫のようだがこれで完全体、尻尾が短く丸くなっているのが特徴的。人見知りしないため、訪れた友人などはニックが大好きになって帰っていくほどの天然の人たらし。
最近猫を超越し概念になった。

・ベル…2021/04/21生まれの♀　ニックを保護した施設にてあつしが再び一目惚れして連れ帰った。あつし家の紅一点でこれからの成長に期待。

ーーーーここから実家猫ーーーーー
・スカー…2015/07/14生まれ♂　当時のあつしのバイト先の看板の下に捨てられていたところを保護。その時の動画が現在500万再生を超える動画に…！当時暮らしていたアパートでは猫が３匹飼えなかったためどうしようか悩んでいたら実家に住む妹が一目惚れをし、そのまま実家に引き取られ実家猫の１員となった。
若い頃はやんちゃでよく噛み付いていたが、2歳を超えてから少し落ち着き、ハルちゃんが来てからはデレデレのお兄ちゃんへと変わっていった（たまに噛むけど）。大の男好きで基本的に人見知りせず男がいれば駆け寄っていく不思議な猫。尻尾が異常に長いのと、背中の模様的にティッシュ箱に例えられる。可愛い。

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2021年7月25日撮影
桜木町駅（さくらぎちょうえき）
JR東日本。根岸線
かつての横浜駅であり、品川駅と並ぶ日本初の鉄道の駅である。その説明板が駅構内および関内方のガード沿い（旧駅前広場）にある。
1872年10月14日（明治5年9月12日）　新橋 - 横浜間で開業した日本初の鉄道の横浜駅として開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計。（日本の鉄道開業も参照）。
1873年（明治6年）9月15日　貨物の取り扱いを開始。
1887年（明治20年）7月11日　官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1909年（明治42年）10月12日　東海道本線所属駅となる。
1915年（大正4年）
8月15日　横浜駅（2代目）開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅（現在の保土ケ谷駅）への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
12月30日　貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年（大正12年）9月1日　関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年（昭和2年）　駅舎改築。
1951年（昭和26年）4月24日　構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる（桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ）。
1964年（昭和39年）
5月19日　根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
6月1日　東海道本線貨物支線（高島線）が高島駅まで開通。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年（平成元年）3月17日　横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築（現駅舎）。
1998年（平成9年）　「関東の駅百選」に選定される。
2001年（平成13年）11月18日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）　改札内にエレベーターを新設。
2014年（平成26年）
7月1日　北改札および東西通路を開設。
7月16日　横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年（平成27年）7月25日　発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年（平成30年）8月10日　1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）6月27日　当駅の南側に新南口（市役所口）を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」（ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設）が開業。
2020年度の1日平均乗車人員は49,519人で、JR東日本の駅では小岩駅に次いで第61位。
The camera uses GoPro HERO 9
Sakuragichō Station
JR East. Negishi Line
This station was once Yokohama Station, and like Shinagawa Station, it is Japan's first railway station.
It opened on October 14, 1872.
The average number of passengers per day in 2020 was 49,519, ranking 61st among JR East stations after Koiwa station.
相機使用 GoPro HERO 9
櫻木町站
JR東。 根岸線
這個站曾經是橫濱站，和品川站一樣，它是日本第一個站。
它於 1872 年 10 月 14 日開業。
2020年日均乘客人數為49,519人次，在JR東日本站中排名第61位，僅次於小岩站。
相机使用 GoPro HERO 9
樱木町站
JR东。根岸线
这个站曾经是横滨站，和品川站一样，它是日本第一个站。
它于 1872 年 10 月 14 日开业。
2020年日均乘客人数为49,519人次，在JR东日本站中排名第61位，仅次于小岩站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
사쿠라기쵸역
JR 동일본. 시선
이 역은 한때 요코하마 역이며, 시나가와 역과 마찬가지로 일본 최초의 철도의 역이다.
1872 년 10 월 14 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 49,519 명으로 JR 동일본의 역에서 고 이와 역에 이어 61 위.