[爆卦]19吋鋁圈ptt是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇19吋鋁圈ptt鄉民發文收入到精華區:因為在19吋鋁圈ptt這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者jenny0904 (linlin)看板car標題[問題] 換輪圈除了外觀升級外是不是沒好處時間...



上個月初下訂了台基本款Taycan
標配是19吋的圈 有加入群組好像蠻多人會升級20甚至21吋圈

輪圈加大除了帥外好像會
1:降低續航
2:換胎變貴
3:換圈也是先付幾十萬的花費

所以換輪圈除了外觀外還有其他優點嗎? 沒有的話我考慮用標配蒸籠款就好了
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.57.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638066984.A.E29.html
Mroy : 操控有差、另外以Taycan來說,選配不同的圈,輪胎 11/28 10:37
Mroy : 等級也是不一樣的 11/28 10:37
j300521 : 聽輪胎行說差在舒適跟操控 11/28 10:38
j300521 : 大圈操控好舒適差,反之亦然 11/28 10:39
refgdata : 標配就夠了吧 11/28 10:39
t25885233 : 升級歸升級,很多人換假框,不然就阿六製的框,再配 11/28 10:41
t25885233 : 個阿六胎,或配個八九成新中古胎,超烙賽 11/28 10:41
bbflyfly : 主要是為了塞更大的卡鉗碟盤需求 11/28 10:43
james0146 : 加大輪框,胎寬變寬,輪胎接觸地面變大,抓地力變好 11/28 10:44
james0146 : ,反之重托,油耗變差,其他你再想想就知道了 11/28 10:44
fxck20202021: 基本款的就配基本款就好不用想太多 11/28 10:45
todd7622 : 車廠在設計時輪圈要跟車子怎麼搭都是設定好的,換 11/28 10:55
todd7622 : 圈要找到適合的需要碰運氣,不過一般人就是帥就好了 11/28 10:55
leaveleft : 原廠升級跟自己在外面升級不同!20吋比例就很好看 11/28 10:56
alaokj : 外徑不變、如果用輕圈+薄胎、輪下重量可能是變低的 11/28 10:59
alaokj : 這前提之下、加速變快、油耗變好 11/28 11:00
alaokj : 我當時選圈就是完全以重量+結構為標的 11/28 11:00
alaokj : 經驗還不錯,外觀我反而不在意 11/28 11:01
toto123 : 買到這種車 幾乎都是爽就好 11/28 11:04
deity521 : 好看更輕 當然還是要塞卡鉗阿 原廠et太大 11/28 11:06
dslite : 就是外觀爽啊 11/28 11:07
gtsandevo : 我以前也以為輕量化鋁圈有助於加速 但實驗結果完全 11/28 11:07
gtsandevo : 沒那回事 11/28 11:07
MK47 : 強的人可能感覺的出來有差 不過像我這種一般人 真的 11/28 11:08
MK47 : 只有錢包和爽度有差XD 11/28 11:08
alaokj : 不用超級高手啦、上高速全油門衝刺就有感了 11/28 11:10
alaokj : 不過那是因為我本來就是系列內最差的胎圈 11/28 11:10
alaokj : 後來撿別車新車退下的圈、配外徑寬度不變的胎 11/28 11:11
alaokj : 三義北上上坡跟上高速衝刺都體感有差 11/28 11:12
siegemode : 有車主群組不問來這邊問勁戰車主? 預算有限就先選 11/28 11:12
siegemode : 其他配備吧,輪圈後續想換相對容易。不換的話台廠 11/28 11:13
siegemode : 銬黑邊也比原廠選配那五六萬便宜。 11/28 11:13
alaokj : 只是我是板上所謂的飆仔開法 11/28 11:13
alaokj : 順順開、確實感受不出太大差別,油耗影響也還好 11/28 11:13
Brightheat : 帥 就這樣 11/28 11:13
darin8709 : 帥就對了 11/28 11:15
yangyush001 : 你可以換個原尺寸, 然後輕量, 然後自己喜歡的外型 11/28 11:16
yangyush001 : 的框 11/28 11:16
greenhistory: 我記得對岸有影片測試簧下變輕對比原本的重量 11/28 11:24
greenhistory: 加速只差不到1秒吧 但錢包變很薄是真的 11/28 11:24
hg32658 : 順順開 就是外觀好看而已 11/28 11:25
greenhistory: 但胎寬如果增加 過彎穩定性會變好是事實 11/28 11:25
greenhistory: 扁平比降低路感變明顯 舒適卻也降低了 11/28 11:26
greenhistory: 如果不是換輕量鍛造框而是原廠升級 重量也是加重的 11/28 11:28
Murasaki0110: 帥是一輩子的事 11/28 11:43
wenshin : 轎車可以升級,我最近入手凱燕就覺得還好,不過群 11/28 11:50
wenshin : 組裡面每個都21吋大腳的,看了很心動 11/28 11:50
aowen : 帥就夠 不然買頭又大就好了 11/28 11:54
heliotropism: 開這車不改帥點會沒面子,就醬 11/28 12:09
gx9900824 : 輕 11/28 12:13
dslite : 輪圈輕對抑制餘震有幫助嗎?嘉偉哥都這樣講 11/28 12:14
wildsky : 輪框大小是在操控抓地力以及舒適省油之間做拉鋸,有 11/28 12:29
wildsky : 一好沒兩好,動力不夠改大框是愚蠢的行為 11/28 12:29
sai1268 : 這種車沒在省的吧 11/28 12:45
cy7872322 : 16換17 方向盤重多了 11/28 12:49
k7202001 : taycan標配算好看了 凱燕標配那咖才是真的醜 11/28 13:14
k7202001 : 但20 21吋的框的確更帥 其他不是重點 11/28 13:15
hakkiene : 真的除了花錢換帥 想不到第二個優點 換胎也貴 又怕 11/28 13:44
hakkiene : 刮蹭 11/28 13:44
Solzeta : 只有帥而已,其他就是舒適換成操控 11/28 15:34
deltarobot : 簧下荷重 11/28 16:45
horb : 過彎彎定性會變好 11/28 16:55
horb : 過彎穩定性變好。東用到的時機超少 11/28 16:56
horb : 但用到的時機超少 11/28 16:56
tomy10417 : 我覺得差在外觀 11/28 18:04
oh5566oh5566: 一開始就升級才不會日後手癢 11/28 18:11
PHINEAR : 其實弄個地龜就沒有煩惱XD 11/28 21:02
atana : 豪車的原廠框最好看 改的框只有老闆和你自己覺得帥 11/28 21:20
DYE : 自己覺得帥 很重要 11/28 22:09
iPadProPlus : 操控有差 11/28 23:37
arthurben : 指輪圈加大的話主要只是為了帥,加上路感變明顯/硬 11/29 03:01
arthurben : 但如果是為了輕量化就不是了,我前陣子換了訂製的 11/29 03:07
arthurben : 鍛造鋁圈,規格跟原廠全一樣設定去做,每顆輕了3公 11/29 03:07
arthurben : 斤多,續用原胎。開起來真的變輕快很多,煞車變很 11/29 03:07
arthurben : 輕鬆,方向盤也明顯變輕,安全性也更高還蠻值得的! 11/29 03:08
YJM1106 : 兩輪的改鍛框或是腳踏車改碳纖框 11/29 09:27
YJM1106 : 差距很大呢 11/29 09:27
tonyeh : 換框印象中底盤不保固 建議問一下業務確認 11/29 15:10
Peter521 : 乘坐舒適度會差一點 11/30 02:18

你可能也想看看

搜尋相關網站