政府全力協助豪雨天災後重建，加速資源整合！

下午陪同 蘇貞昌 院長與 潘孟安 縣長針對武洛溪大仁支線和農損問題視察，院長會中更直接裁示，相關措施應儘速進行，讓大家在災後盡快恢復正常生活

#永續治水加緊腳步
大仁科技大學旁武洛溪流域，預計在2022年2月第二期排水溝渠完成箱涵架設工程

#農損議題完善處理
稍早農委會已經公告，#屏東縣各品項農作物納天災現金救助，並在認定上從寬、勘查從簡、發放從速，應對此次農業損失問題

視察過程中，太陽終於露臉了，希望豪雨能就此打住，讓大家可以盡快重整家園，政府也要加快腳步，繼續推動多年的治水政策！

《好消息，1813支線延長計畫申請成功！》

在2019年底的時候，
信義區的江鑒育議座主動找上我，
說因為住在深澳坑地區的台北上班族
搭乘國道公車相當不易，
因此希望我能幫忙爭取一班國道公車，
駛進深澳坑地區服務為通勤所苦的
信義區鄉親。

而2020年底的時候，
因為政府取締野雞車的緣故，
我們團隊跟江議座與國光客運
有了第二次的接觸；
也讓國光客運的決策高層
願意正視信義區民眾的需求，
而正式著手安排1813支線
進深澳坑地區的計劃。

今天，
我們團隊很高興地跟大家報告，
1813駛進深澳坑的支線申請已成功了！（撒花

最快7月初，
國光客運1813就會由深溪路開始，
右轉轉進深澳坑路（微笑台北前），
途中經過富貴社區、美的世界、以及大香港，
最後由東光路接東信路、信二路後上一高；
目前這條支線的各個站點尚未全然定位，
但我們相信，
這一定可以幫助到我們信義區的好朋友，
讓大家準時上班、早點回家。( ´▽｀)

如果有任何新的進展，
請各位好朋友繼續關注我們以及江議座的FB，
我們一定會把最新的消息跟大家報告，
敬請期待喔！V(^_^)V

#1813
#深澳坑路
#說到做到
#多給我們一點屬於自己的時間

想要更進一步瞭解台灣未來30年軌道運輸發展願景以及政府如何擴大推動公共運輸格局?

交通部次長范植谷今天率中央單位到彰化，向鄉親說明前瞻基礎建設軌道計畫，確認台中捷運綠線延伸到彰化市，還有田中高鐵站跟台鐵田中站會有將近3公里長的軌道連結，以及集集支線基礎設施改善，已獲行政院核定，至於彰化鐵路高架化等其他建設雖未列入前瞻計畫，也可以循一般程序報行政院審核，納入一般公共建設。

彰化縣已獲行政院納入前瞻基礎建設計畫核定3案軌道建設計畫，分別為臺中捷運綠線延伸彰化138.95億元、高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁計畫18.92億元及集集支線基礎設施改善23.63億元，建設經費合計為181.5億元。

至於地方民眾關心的彰化鐵路高架化案，范次長說，本案已經在交通部審議過一次，包括鐵工局、台鐵局以及地方政府還有不同的意見，已要求3個單位組成專案小組，就相關議題深入討論，達成共識後，重新報到交通部，會盡快審議，報行政院審核。

很高興范次長帶來非常好的消息和鄉親分享，也感謝中央政府一直對彰化縣交通建設需求的支持，對於彰化其它交通建設的需要，期望在多加研議之後，可以給予比較正面發展的答案，希望不要辜負鄉親們的期待。

在1988年12月，被稱為東洋第一的東京歡樂街——神室町。其中有位追上恩師腳步進入關東最大黑道組織——東城會的年輕人。這個男人的名字就叫作「桐生一馬」。雖然實力出眾卻過著連夢想及欲望都沒有，整天渾渾厄厄地在街上閒晃，必須靠著討債及打工才能過活的生活。

同一時間，在大阪的歡樂街——蒼天堀。有個男人把即將倒閉的酒店「GRAND」拉拔到蒼天掘人氣第一的店。這個男人的名字就叫作「真島吾朗」。這個得到金錢及名譽的男人的真面目是前東城會系組員，由於反抗組織的意思，因此在關西最大黑道組織——近江連合的監視下，像是囚犯般的身分過活，並為了要讓入獄的兄弟--?島大河能夠有回來的地方而決意以黑道的身分回到原來的組織。

沒有目的的男人及有目的卻沒有出口的男人。兩個看不到目標的出現而隨時代流動而留下來的男人，在金錢就是一切的神室町中，卻因為有個無論多少錢都無法買到被叫作「空缺的一坪」，但卻是被稱為「神室町21世紀再開發計畫」擁有龐大利益作為建設千禧年塔所必要的一坪空地，而捲入了紛爭之中。現在，一個時代即將告結，兩個傳說也即將開始……

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