[爆卦]1717公車台北車站是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇1717公車台北車站鄉民發文收入到精華區:因為在1717公車台北車站這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者nick0605 (兩津勘吉)看板Bus標題Re: [情報] 1501、1503、1504、15...


※ 引述《xiaowei (冷夜)》之銘言:
: http://www.taiwanbus.tw/News.aspx?Lang=Lang
: 指南客運股份有限公司臺灣省淡水分公司「【1501】泰山─動物園」、「【1503】五股─
: 動物園」、「【1504】北門─淡海」、「【1505】中和─淡海」及皇家客運公司「【1717
: 】臺北─陽明山─金山」等5條路線已移撥至臺北市公共運輸處,有關前述路線之車輛動
: 態查詢請至下列網址查詢:http://www.5284.com.tw/newweb/

看到1717收歸北市府公運處
未來若改編制市公車的話 番號可能為717 四段票收費60元
分段點為劍潭 陽明山 雙北市界
不過我想即有可能縮線 變成捷運接駁公車[紅XX]
捷運劍潭站起點到金山三段票計費

分段點為 陽明山 雙北市界

1501改編為751
1502改編為752
1504改編為754
1505改編為755


期待1717收編市公車 這樣可以打掛國光金山線

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在不對的時間遇到對的人 那是小三!
在對的時間遇到不對的人 這是三小?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.235.216
kutkin:這種擲茭可以省了 08/29 03:30
nick0605:科科 未經國道的台北市公運處管轄的公路客運 到最後都會 08/29 04:19
nick0605:跟2056的結果一樣 收歸市公車~~~ 08/29 04:19
sayin:1字頭的公路客運不是台北公運處管的 08/29 06:13
lirick42:1717根本可以算華岡藝校專車XDDD 08/29 06:56
agantw:1815和1717的客源沒什麼重疊,打趴個頭 08/29 07:22
cyit15:之前問過北市府交通局1717應該還是會維持現在的價錢 08/29 07:25
forcetrain:寄望打掛1815是不是太天真了些 08/29 08:20
whistlerhu:2021表示:來啊,來收編我啊XD 08/29 09:29
whistlerhu:還有,1502已經收編為797了 08/29 09:30
nick0605:打錯,是1503改753 08/29 10:45
nick0605:1717以後會維持這個價錢,到合約結束就不保證了 08/29 10:46
cyit15:2021不是早移撥為市公車了? 08/29 12:09
spk32756:2021現在還沒移撥過去 08/29 12:17
toulu:2021板橋瑞芳沒有移撥啊...跟1032相似性質的路線 08/29 12:19
cyit15:其實2021可以改為市區快速公車了 08/29 14:42
ray492540454:1503預定是要變763... 08/29 21:28
cyit15:樓上怎知??為何沒在最後一波一起改? 08/29 21:48
moriyaorange:1717和1815完全沒關聯啊,1717過陽明山還是獨家路權 08/29 22:15
moriyaorange:倒是皇○自己的暗黑路線和1815有些關係就是了 08/29 22:19
nick0605:當然有關啦,萬一四段票計價的話台北到金山比1815便宜了 08/29 23:48
nick0605:快一半的票價 08/29 23:48
figaro:SO WHAT? 1815的客源分佈樓上要不要先弄清楚? 08/30 04:35
shun01:如果1815的客源中金山的占比真的這麼高的話,9026應該不會 08/30 07:42
shun01:只開到大武崙... 08/30 07:42
nick0605:So what?難道某人不懂,票價因素會把單純台北到金山的乘 08/30 11:20
nick0605:客給吸引掉,我管你這條線客源屬性如何,其實1715跟1815 08/30 11:20
nick0605:全程行車時間差沒多少,問題是1715票價比1815還貴幾十元 08/30 11:20
nick0605:!自然不會變成台北去金山搭客運的首選 08/30 11:20
kutkin:你真的不懂1815的客源在哪。 08/30 11:23
nick0605:若是改制市公車,票價上就會比1815更具競爭力,以後去金 08/30 11:24
nick0605:山玩的遊客選擇就不會只有1815能選!若要挑毛病,1717頂 08/30 11:24
nick0605:多就是山路彎曲坐起來不舒適而已 08/30 11:24
nick0605:我若是以台北到金山的需求自然不會去討論1815的客源,它 08/30 11:26
nick0605:的客源我難道不清楚,笑死人了! 08/30 11:26
kutkin:清楚的話就不會拿這跟1815比了。 08/30 11:29
naruto1010:真的是不清楚啊…… 08/30 11:40
naruto1010:光是路線就差了一大截,不是每個人都一定會搭到金山站 08/30 11:46
shun01:又不是只有1717能刷悠遊卡,1815也可以不是嗎? 08/30 12:17
nick0605:講的好像金山人都不會坐車似的,煩請早上來一趟國光金山 08/30 13:01
nick0605:站看看有多少通勤乘客,今天就是因為國光票價比皇家貴, 08/30 13:01
nick0605:金山人只能選國光,要是1717改制市公車收四段票,我看馬 08/30 13:01
nick0605:上倒戈(外加轉捷運優惠,科科) 08/30 13:01
nick0605:更正,是皇家客運比國光貴! 08/30 13:20
naruto1010:並不會,大部分人只會選最快的搭,票價因素並不是重點 08/30 18:14
naruto1010:除非是遇到時間充裕到閒到發慌的通勤族才有可能選皇家 08/30 18:16
nick0605:抱歉,1815並不會快到那去,萬里那段又上山又下海邊,在 08/30 18:25
nick0605:加上台北端還走忠孝東路市區車多,即便有上高速公路時間 08/30 18:25
nick0605:也沒少到那去,運氣不好在中山高還會被堵住,1717只要不 08/30 18:25
nick0605:遇到山上有活動基本上開很順,陽明山紅綠燈超少! 08/30 18:25
nick0605:運氣好一點還比1815還快不少(1815除了台北東站還進市府 08/30 18:29
nick0605:轉運站,耗太多時間),金山人之所以會搭國光純粹是票價便 08/30 18:29
nick0605:宜皇家客運不少,但單趟110來回220,一個月交通費也超可 08/30 18:29
nick0605:觀 08/30 18:29
nick0605:金山人無耐只能任由國光剝削,今天要是1717改制4段票收費 08/30 18:31
nick0605:外加捷運轉乘優惠,一堆人肯定會捨國光去搭皇家 08/30 18:31
nick0605:金山雖然僅兩萬多人口但在北市工作的人也不少,每天早上 08/30 18:40
nick0605:總站就有一堆人要坐車去台北通勤!在差不多的通勤時間而 08/30 18:40
nick0605:言,這些通勤者當然會以票價成本當作考量因素首選! 08/30 18:40
kutkin:好,那請問1717改4段票了嗎。 08/30 19:44
naruto1010:即使是1717山路好開,時間也只能說是和1815打平而已 08/30 19:47
naruto1010:中山北路福林路仰德大道山下端車流並不會少到哪裡去, 08/30 19:48
naruto1010:即使山上沒活動別忘了有的文大華岡教職員學生是會開車 08/30 19:49
naruto1010:通勤的,要順也是過國安局芝蘭新村之後才順暢,況且可 08/30 19:51
naruto1010:不是所有金山人都會到台北車站而已。 08/30 19:51
nick0605:如果大家都在劍潭捷運站換捷運又是另一回事了,搞不好只 08/30 20:23
nick0605:剩三段票,還更快! 08/30 20:23
nick0605:另外,陽明山上會塞真的只有花季而已,其他日子就還順暢 08/30 20:27
nick0605:,另外山上的學生教職員大多數是紅5與260的忠實顧客,轉 08/30 20:27
nick0605:捷運只要一段票,真要說車多也只有騎機車的學生較多一點 08/30 20:27
nick0605:點而已!仰德大道根本就很好走 08/30 20:27
nick0605:真要說尖峰瓶頸也只是下山到劍潭一小段!其他而言還算順 08/30 20:32
nick0605:暢,反觀1815瓶頸可多咧光台北市區段就不好走了,還繞市 08/30 20:32
nick0605:府轉運站,到萬里不能直行台2要上比佛利山莊下野柳漁港! 08/30 20:34
nick0605:1717路線相比還單純太多 08/30 20:34
kutkin:請問....你有看過BUSTIME的紀實嗎? 08/30 20:40
kutkin:我剛才過去看,金山==市府捷運站 還比金山==劍潭捷運站快 08/30 20:40
naruto1010:事情絕對沒有想像這麼簡單,請全程搭過再下評論也不遲 08/30 20:41
kutkin:至於幾段票這個東西,還在未定之天,假設的話就太跳躍了。 08/30 20:42
nick0605:怎麼看兩條線都差不多多1小時半左右到金山<從台北車站出 08/30 21:18
nick0605:發>,但1815我有坐過快兩小時才到的 08/30 21:18
nick0605:原因很簡單,中山高塞車遇到下雨 08/30 21:24
kutkin:誰跟你搭完全程.... 08/30 21:25
kutkin:你要舉極端 怎麼不說1717碰到陽金公路起霧 08/30 21:28
nick0605:當然要搭完全程,而且我還挑尖峰搭,那來極端! 08/30 21:35
nick0605:金山很多人在台北工作,他們一定天天搭全程,問他們心得 08/30 21:38
nick0605:感想比較準! 08/30 21:38
kutkin:你應該去把bustime的紀實人數算一算。 08/30 21:41
kutkin:既然是搭完全程,我們姑且不論洗牌的可能性。 08/30 21:41
kutkin:但好像很少看到台北車站 and 金山站 取最小值 >10的 08/30 21:42
Chungli28:1815主力客源不是僅金山而已,沿線一直到安樂區才重要 08/30 21:54
Chungli28:1717該搶的是台北市端的文化大學和陽明山客源 08/30 21:55
toulu:尼董好像對曾經常在陽明山走跳的文化校友經驗不以為然... 08/30 21:57
toulu:仰德下山塞車是常有的事,假日更嚴重 08/30 21:58
nick0605:那是你認為~~因為你不住金山,小弟有幸在金山平常日清晨 08/30 21:58
nick0605:看到一群當地人等國光要去台北,若真的沒需求國光何必以 08/30 21:58
nick0605:金山作發車總站還開這麼多班 08/30 21:58
kutkin:往台北就是要搭完全程去台北車站嗎? 08/30 22:00
kutkin:路線就是畫(法鼓山)--金山--台北 他不從金山發要從哪? 08/30 22:00
nick0605:仰德塞車也只有跟至善路交接附近是個瓶頸,號誌秒數太長 08/30 22:01
nick0605:車流動線較複雜,其他就真的還好!別以為我沒走過 08/30 22:01
nick0605:某K不知道國光在金山有設櫃台嘛?若真的沒有金山到台北 08/30 22:04
nick0605:的需求何必浪費人力在那邊,況且現在都可以刷卡很方便了 08/30 22:04
nick0605:不是? 08/30 22:04
toulu:陽明山國小開始塞,到山下要半小時以上有沒有碰過? 08/30 22:05
kutkin:知道,他們租了一間房子,然後呢? 08/30 22:07
kutkin:刷卡很方便,所以這跟他們要不要設站的關係是? 08/30 22:08
nick0605:這條路線存在很久客源也很穩定,搭全程的人大有人在並不 08/30 22:08
nick0605:像某k講的門可羅雀! 08/30 22:08
kutkin:我知道客源穩定,但並不是像你說的只侷限在金山==台北 08/30 22:10
kutkin:全程的乘客 請你自己再回去看BUSTIME的紀錄! 08/30 22:10
nick0605:某k你是看不懂嘛?增設櫃台處理票務是提升服務品質,若搭 08/30 22:12
nick0605:乘量像你講的這麼少,國光大可省下設站櫃的人事營運成本 08/30 22:12
nick0605:,將票務丟給司機去弄(車上付款or刷卡) 08/30 22:12
kutkin:我想不懂的是你,金山站並不是只有賣票這個工作。 08/30 22:13
kutkin:至於乘客的多寡,也請你自己去看人家的紀錄 08/30 22:13
kutkin:但並不是我"說"的 08/30 22:14
kutkin:那 08/30 22:14
nick0605:看紀實還不如去總站統計人數來的客觀些 08/30 22:18
nick0605:另外金山站不賣票那要幹嘛?幫忙叫taxi 08/30 22:19
kutkin:因為,在金山站的人並不一定都是要去"台北車站" 08/30 22:21
kutkin:他們可能只是要往那個方向的途中。 08/30 22:21
kutkin:車站要做駕駛管理,車輛調度等工作。 08/30 22:21
kutkin:這位交通本科生 應該不會不知道吧 08/30 22:22
nick0605:謝謝你提醒喔,不過國光金山站很單純1815班次固定路線一 08/30 22:37
nick0605:致,並不像市府轉運站宜蘭羅東還分什麼全程+直達+加班需 08/30 22:37
nick0605:要調度非常周全,你說國光金山站要多威能我還不太相信, 08/30 22:37
nick0605:再者國光車輛調度歸總站停車場辦公室,金山站負責票務與 08/30 22:37
nick0605:車位人數控管,權責分配清楚因為賣票人員都怕錯帳了還管 08/30 22:37
nick0605:你車輛調度 08/30 22:37
nick0605:這種(常識)不用念到交通本科啦,問有在開國道客運的司機 08/30 22:39
nick0605:他們就知道! 08/30 22:39
kutkin:對嘛,你都說要負責票務跟車位人數控管了。 08/30 22:39
kutkin:怎麼會說現在都用刷卡了blah blah的 08/30 22:40
kutkin:你的多卡通機器可以做到這個嗎? 08/30 22:41
kutkin:最後,你說要去金山站統計人數,那就麻煩你了。 08/30 22:41
kutkin:去了解一下他們是不是要搭"全程",到台北車站 08/30 22:41
nick0605:如果金山搭車去台北的人少到不行,這邊就不用設站櫃的必 08/30 22:43
nick0605:要,反正都載蚊子我還需要什麼管控車位人數,就是因為搭 08/30 22:43
nick0605:乘人不少才有站櫃,這一點就打了你一槍,因為你認為金山 08/30 22:43
nick0605:台北全程搭乘者沒幾個 08/30 22:43
kutkin:管控人數是你說的,認為人多到有必要設櫃也是你說的。 08/30 22:44
kutkin:那到底有沒有很多人要到台北車站,我給你貼紀實你不接受 08/30 22:44
kutkin:你去調查又不要。 08/30 22:45
kutkin:最後再問一次 他們到底只是要"往台北"還是要"到台北車站" 08/30 22:45
kutkin:我想你應該要把這件事弄清楚,再來說因為很多人要去 08/30 22:46
kutkin:台北車站,以至於要設站。 08/30 22:46
kutkin:而不是用你想當然爾的邏輯認為說 08/30 22:47
kutkin:因為金山去台北(搭全程)的人很多,所以要設站 08/30 22:47
kutkin:如果別人有疑問,你又拿不出根據。 08/30 22:48
kutkin:你只提出"客觀"的, 08/30 22:48
kutkin:"看到一群當地人等國光要去台北" 08/30 22:49
kutkin:是嗎? 那你如何知道它們是要搭完全程的? 08/30 22:49
kutkin:你有跟著這些人到台北車站? 還是你有詢問這些人? 08/30 22:49
kutkin:或是說你有詢問櫃台人員? 你有詢問司機? 08/30 22:50
nick0605:反正都要去台北請問在那裡下車有差?我反而認為一堆人是 08/30 22:53
nick0605:在忠孝復興站上下車並沒有說都到市府轉運站就下車! 08/30 22:53
kutkin: nick0605:金山很多人在台北工作,他們一定天天搭全程 08/30 22:55
kutkin:不要又忘了自己前面說什麼呀。 08/30 22:56
nick0605:我說過了,設站櫃是要提升服務品質,因為金山到台北的人 08/30 22:57
nick0605:不算少,再來也不用統計什麼,我實際搭過經驗,台北車站 08/30 22:57
nick0605:,北科大,忠孝復興搭的人最多,市府反而沒什麼上下客! 08/30 22:57
kutkin: #1E0r10UT (BusTimes) 08/30 22:58
nick0605:搭全程的一定有人,如果他們要換淡水線怎麼辦! 08/30 22:58
kutkin:#1F5P0K01 (BusTimes) 08/30 22:59
kutkin:來,文章編號找給你了,請你自己看。 08/30 22:59
kutkin:我也不用跟你爭論你的經驗,我的經驗了。 08/30 22:59
kutkin:第三人應該是較為公正客觀的。 08/30 23:00
kutkin:要換淡水線? 可以搭你最愛的1717不是嗎? 08/30 23:02
nick0605:有看到下台北車站的人有9位比下聯合報還多,是誰說沒人會 08/30 23:05
nick0605:搭全程的? 08/30 23:05
kutkin:你指一下 誰說"沒人"會搭完全程 08/30 23:06
naruto1010:唉...就說了不了解陽明山路線生態還可以拿來比..這也是 08/30 23:08
naruto1010:滿厲害的。 08/30 23:08
nick0605:阿不就是你還有誰,你不是一直質疑搭全程的人數! 08/30 23:08
kutkin:那請你指出我哪邊說"沒人"搭全程 08/30 23:09
naruto1010:而且仰德最好是過復興橋至善路口那邊才會塞。 08/30 23:10
kutkin:而且你說台北車站下9位,那請問這9位都是金山上車的嗎 08/30 23:10
nick0605:阿你不是講了一句:誰跟你搭完全程? 08/30 23:11
naruto1010:講不過就開始跳針了,是否該請出謝金燕了呢XD 08/30 23:12
kutkin:這一句跟"沒人"搭完全程是否相同? 08/30 23:12
nick0605:也不用看啦,基本上有人早上從野柳搭,往金山方向還有22 08/30 23:13
nick0605:人咧! 08/30 23:13
kutkin:我說的"誰跟你搭完全程"是承前面的比較 到捷運站的時間 08/30 23:13
nick0605:既然你都質疑了我總得反證吧! 08/30 23:14
kutkin:從野柳搭,往金山有22人,那請問從哪邊上車? 08/30 23:14
kutkin:你的法眼可以看出來? 08/30 23:14
nick0605:前後一直矛盾你不累嘛? 08/30 23:14
nick0605:有位大大的紀實文煩請去找找,金山郵局還下10位 08/30 23:15
kutkin: #1F5P0K01 (BusTimes) 這一篇 台北車站12人 金山6人 08/30 23:16
kutkin:不考慮洗牌 最多只有6人搭完全程 08/30 23:16
kutkin:金山郵局下10位這篇 08/30 23:18
kutkin:#1BoSMSyV (Bus) 08/30 23:18
kutkin:請問 你如何得知野柳之前的乘客上車地點? 08/30 23:19
kutkin:究竟是聯合報? 忠孝敦化? 還是台北車站? 08/30 23:19
kutkin:雖然說我找資料給你都會付來源 你都不附 我還是認真的去 08/30 23:20
kutkin:回應您。 08/30 23:20
nick0605:阿都在台北有差嘛? 08/30 23:21
kutkin:您不是這樣說的喔,而且野柳之前,還可能有大武崙 08/30 23:21
nick0605:我只是反擊你台北到金山沒什麼人搭 08/30 23:22
kutkin:反擊到哪了? 你的證據很薄弱呀 08/30 23:22
nick0605:然後呢,大武崙都把人下光空車到金山嘛? 08/30 23:23
kutkin:你證明了搭完全程的人很多嗎? 08/30 23:23
kutkin:很少看到台北車站 and 金山站 取最小值 >10的 08/30 23:23
kutkin:這是我的定義,我也可以拿出來給你面對。 08/30 23:23
nick0605:大武崙不僅沒人下光還有人要繼續往金山,你想再強調什麼 08/30 23:24
nick0605:? 08/30 23:24
kutkin:我想強調的是 你所謂搭完全程 但你舉的證據 08/30 23:24
kutkin:只有野柳=金山的人次分布 08/30 23:25
kutkin:這根本一點證據力都沒有。 08/30 23:25
nick0605:一開始你不就質疑我不清楚1815的客源在那不是嘛? 08/30 23:25
kutkin:因為1815這條路線,過了交流道之後 是可以上下車的 08/30 23:25
kutkin:是可以從大武崙搭到金山。 08/30 23:26
kutkin:是,你就是不清楚1815的客源,才會認為1717跟他是競爭者 08/30 23:26
nick0605:要不然你想說大武崙上車到金山的人很多? 08/30 23:27
kutkin:nick0605:金山很多人在台北工作,他們一定天天搭全程 08/30 23:27
kutkin:才會有上述的發言。 08/30 23:27
kutkin:我沒有說大武崙到金山的很多,但這段也有辦載客 08/30 23:28
kutkin:而你提出的那篇紀實,只有野柳==金山的紀錄 08/30 23:28
kutkin:至於那10人是從哪邊上車的,是無法知道的。 08/30 23:29
kutkin:看來你也提不出新證據了,希望你的"四段票"1717成真呀 08/30 23:30
nick0605:我快笑死了,大武崙去金山的旅次根本少到爆,你也敢提出 08/30 23:30
nick0605:來?看來從頭到尾只有你不懂1815的客源市場! 08/30 23:30
kutkin:北市府佛心來的,一個人補貼100多塊去金山。 08/30 23:31
nick0605:大武崙地區主要往返旅次需求點不是基隆就是台北,根本不 08/30 23:32
nick0605:是金山好嘛,就算去金山好了也不會發生在平日 08/30 23:32
kutkin:沒有人跟你說"大武崙去金山的人很多" 08/30 23:34
kutkin:請你不要自己在紮草人了 08/30 23:34
nick0605:再來基隆淡水聯營的一堆區間路線班次不少,就算大武崙地 08/30 23:35
kutkin:"可以從大武崙搭到金山"這是我說的,我沒有說有多少人 08/30 23:35
kutkin:這樣搭,你也不用自己在那邊自以為抓到痛腳。 08/30 23:35
nick0605:區的人要去金山也不會只挑1815,你1815這區間搭乘人數不 08/30 23:36
nick0605:就更少 08/30 23:36
kutkin:然後呢? 你還沒解釋那10人的來源是哪邊? 08/30 23:36
kutkin:可不可以從萬里搭到金山呢? 08/30 23:37
kutkin:可不可以從大武崙搭到金山呢? 08/30 23:37
kutkin:可不可以從基隆長庚搭到金山呢 08/30 23:38
nick0605:既然是你講的,就證明你從頭到尾根本不清楚1815的客源在 08/30 23:38
nick0605:那?因為清楚的人不會搬出大武崙到金山區間的旅次出來搞 08/30 23:38
nick0605:笑! 08/30 23:38
kutkin:當然,我也不知道,但我不會說這10人就是台北搭過來的。 08/30 23:39
nick0605:某k,基隆淡水聯營的862歡迎您搭乘! 08/30 23:39
kutkin:你的脾氣還是一樣的差,又開始用攻擊性言詞了。 08/30 23:39
kutkin:862 萬里金山兩段喔 08/30 23:40
nick0605:如果你都不清楚客源在那還討論的津津有味不是很好笑,是 08/30 23:40
nick0605:在跟我啦迪塞嘛? 08/30 23:40
nick0605:從武聖里之後到金山郵局下車只要30元 08/30 23:41
kutkin:從頭到尾恐怕是連紀實文都忽略 只相信自己眼睛的人搞不清 08/30 23:44
nick0605:還有我再強調,就算是862,大武崙上車去基隆的還比去金山 08/30 23:44
nick0605:的多非常多! 08/30 23:44
kutkin:楚狀況才是。 08/30 23:44
kutkin:然後呢,大武崙可不可以搭到金山,有問題嗎? 08/30 23:44
kutkin:你的強調跟我的意見並沒有衝突呀。 08/30 23:44
nick0605:如果客運公司看紀實文就可以營運那也不簡單! 08/30 23:45
kutkin:沒有人說"客運公司看紀實文就可以經營" 08/30 23:45
kutkin:這又是您的假設了。 08/30 23:45
kutkin:但,如果只用片面的資訊(野柳--金山)去推斷全貌(台北--金) 08/30 23:46
kutkin:則是更危險的。 08/30 23:46
nick0605:大武崙可以到金山阿,問題你把他跟1815客源市場扯在一起 08/30 23:46
nick0605:,很傻眼! 08/30 23:46
kutkin:沒有扯在一起呀,我只說你看到的那篇紀實, 08/30 23:48
kutkin:"可能"有這種組合。 08/30 23:48
nick0605:客運公司看的不是紀實文,而是購票起迄點統計,包含刷卡 08/30 23:48
nick0605:起迄,麻煩加油好嘛! 08/30 23:48
kutkin:nick0605:金山很多人在台北工作,他們一定天天搭全程 08/30 23:48
kutkin:這篇麻煩你解釋一下 08/30 23:49
kutkin:當然,客運公司絕對不是看紀實文我非常同意。 08/30 23:49
kutkin:我也從未說過客運公司要看紀實文經營。 08/30 23:49
kutkin:不知道你要加油什麼呢? 08/30 23:49
kutkin:面對自己說過的話無法解釋,卻又擅自解讀他人的話。 08/30 23:51
kutkin:我想你應該先把你說過的想法釐清吧! 08/30 23:51
kutkin:我貼的都是你一字一字打的 你沒有辦法解釋 08/30 23:52
kutkin:但是又隨便延伸別人說的話,即便他人根本沒說過。 08/30 23:53
kutkin:這樣實在很難溝通。 08/30 23:53
toulu:講不過就開始跳針且語氣很差了,頗呵 08/30 23:59
nick0605:我的解釋是在平常日金山總站上下車的人其他不願多談,要 08/31 00:01
nick0605:看客源去統計總站上班上車還有下班下車每班車的人數比較 08/31 00:01
nick0605:貼近客觀,那種紀實文不能代表什麼! 08/31 00:02
kutkin:就說了"總站上下車人數"看不出來"從哪裡來" 08/31 00:03
kutkin:nick0605:客運公司看的不是紀實文,而是購票起迄點統計,包 08/31 00:06
kutkin:含刷卡起迄,麻煩加油好嘛! 08/31 00:06
kutkin:這個你能從"金山總站上下車的人"看出來嗎? 08/31 00:06
nick0605:既然你一直提紀實文出來,又丟出大武崙金山論,我得到的 08/31 00:07
nick0605:結論就是,你只是看別人經驗來幫助自己論點,疏不知你論 08/31 00:07
nick0605:點薄弱還漏洞百出!我不是語氣差,只是看不慣你這位自以 08/31 00:07
nick0605:為專業的網路使用者,放砲完發現自我矛盾還怪對方紮小人 08/31 00:07
nick0605:! 08/31 00:07
kutkin:"你這位自以為專業的網路使用者" "放砲完發現自我矛盾" 08/31 00:08
kutkin:你的指教我沒有辦法接受,因為我從未這樣認為。 08/31 00:09
kutkin:我對你能夠從上下車人數看出上車來源實在是非常好奇 08/31 00:09
kutkin:但你又沒辦法解釋。 08/31 00:09
nick0605:回你最後的問題,金山到大武崙旅次都少的可憐,不是去台 08/31 00:11
nick0605:北難道是去野柳萬里?就算真的要去也有淡水基隆兩家客運 08/31 00:11
nick0605:班次更密集票價也便宜,不會去挑你1815搭,你真的了解181 08/31 00:11
nick0605:5的客源市場? 08/31 00:11
naruto1010:已笑XDD 08/31 00:11
kutkin:車來了就搭,我想這是偏遠地區的基本常識。 08/31 00:12
kutkin:862是分段"點" 萬里金山一樣要兩段 價錢差異不大 08/31 00:12
kutkin:862的班次才30~40分一班 08/31 00:13
kutkin:1815 10分鐘內就一班 到底哪個密集呢? 08/31 00:14
nick0605:那必須建立在收費標準一致的競爭路線才有可能,更何況, 08/31 00:16
nick0605:金山人坐862也大都是進基隆城,沒啥人在大武崙這塊住宅 08/31 00:16
nick0605:區塊下車好嘛? 08/31 00:16
kutkin:"淡水基隆兩家客運班次更密集票價也便宜" 08/31 00:17
kutkin:1815一樣可以用悠遊卡,你說什麼收費標準也就差個幾塊錢 08/31 00:18
kutkin:我不太懂為什麼不會隨到隨搭 08/31 00:18
kutkin:請容我詢問"你真的懂萬里地區的公車與客運?" 08/31 00:19
nick0605:862尖峰班次也可以衝到10分一班,另外還有基客基隆到金山 08/31 00:19
nick0605:區間路線! 08/31 00:19
nick0605:差那幾塊錢一個月就差多少阿?你不知到通勤者對價格敏感 08/31 00:21
nick0605:度很高阿! 08/31 00:21
naruto1010:乘車時間不符合,價格再低也沒用 08/31 00:22
kutkin:862怎麼看都沒有10分一班呀 你說的是790吧 08/31 00:23
nick0605:萬里地區客運通勤方向以台北基隆為主,金山則是台北,淡 08/31 00:23
nick0605:水還有基隆往返!金山萬里大武崙間內移動根本就少的可憐 08/31 00:23
nick0605:! 08/31 00:23
kutkin:790一般也是15分一班 只有少數時間可以10分一班 08/31 00:23
kutkin:一個月差多少....好可怕喔,那你怎麼不看時間的成本。 08/31 00:25
nick0605:790+862金山基隆班次很可怕密集到不行,1815票價輸人班 08/31 00:26
nick0605:次也拚不過,那會是首選? 08/31 00:26
kutkin:有多密集,1815跟790其實沒有差多少,也說了先到先搭 08/31 00:27
nick0605:講時間成本就更好笑了,三條路線都沿舊台2線路廊到大武崙 08/31 00:27
nick0605:,有差別嘛? 08/31 00:27
kutkin:等車時間是一種成本。 08/31 00:28
kutkin:整天說好笑好笑,其實我才想說。 08/31 00:29
kutkin:790+862密集到不行的話 最短5分的1815更是不行 08/31 00:30
nick0605:總覺得你越來越好笑了,明明1815金山去台北的人為大宗, 08/31 00:30
nick0605:被你快講成好像很多人會在大武崙下車,拜託你快回到現實 08/31 00:30
nick0605:好嘛? 08/31 00:30
kutkin:請你先就班次問題討論,謝謝。 08/31 00:30
kutkin:nick0605:862尖峰班次也可以衝到10分一班 08/31 00:30
kutkin:nick0605:790+862金山基隆班次很可怕密集到不行 08/31 00:31
kutkin:,1815票價輸人班次也拚不過,那會是首選? 08/31 00:31
nick0605:1815班次密集是因為台北而不是大武崙別在搞笑惹! 08/31 00:31
kutkin:很明顯,你又是沒查證就發言了。 08/31 00:31
kutkin:新北市政府 基隆客運 國光客運的網頁都可以查到班次的 08/31 00:33
kutkin:在下從來不敢"自以為專業的網路使用者" 所以都會先GOOGLE 08/31 00:34
nick0605:基本上你的大武崙理論根本就不成立,換作是我,我不會搭 08/31 00:34
nick0605:公車而是騎機車,1815的主力根本不是在金山到大武崙請你 08/31 00:34
nick0605:搞清楚,一直著墨在這上面反而更突顯你對1815市場的陌生 08/31 00:34
kutkin:倒是....好像都不用查證 08/31 00:34
kutkin:老弱婦孺不會搭公車嗎? 08/31 00:35
kutkin:我也沒有說"1815的主力在金山到大武崙" 08/31 00:36
kutkin:這也請您搞清楚。 08/31 00:36
nick0605:如果你連1815市場都陌生還想跟人討論市場,不就徹底證明 08/31 00:36
nick0605:你就是不懂裝專業 08/31 00:36
kutkin:我有講過的歡迎你複製貼上,但別擅自解讀。 08/31 00:36
kutkin:nick0605:1815票價輸人班次也拚不過,那會是首選? 08/31 00:37
kutkin:nick0605:1815班次密集是因為台北而不是大武崙別在搞笑惹! 08/31 00:37
kutkin:誰在搞笑? 08/31 00:37
nick0605:你沒有說那就別在著墨這一塊,1815班次密是密給金山到台 08/31 00:39
nick0605:北不是金山到大武崙,大武崙是因為在沿線有服務到才受惠 08/31 00:39
nick0605:,別講的好像1815為金山到大武崙而開 08/31 00:39
kutkin:nick0605:1815的主力根本不是在金山到大武崙請你搞清楚 08/31 00:40
kutkin:,一直著墨在這上面反而更突顯你對1815市場的陌生 08/31 00:40
kutkin:nick0605:你沒有說那就別在著墨這一塊, 08/31 00:40
kutkin:發言謹慎點好嗎。 08/31 00:40
kutkin:nick0605:講的好像1815為金山到大武崙而開 08/31 00:41
nick0605:著墨在這個不是重點的區塊,只是讓你更加對1815市場陌生 08/31 00:41
kutkin:不好意思,我也沒有這樣說,也請你弄清楚。 08/31 00:41
kutkin:你可不可以多花點時間去查證,去理解他人的想法。 08/31 00:42
kutkin:而非擅自的憑印象去臆測他人的想法? 08/31 00:42
nick0605:那我剛才是在跟鬼辯論喔?誰沒事提出金山到大武崙的運輸 08/31 00:44
nick0605:行為阿? 08/31 00:44
kutkin:我有提出,但並沒有你所謂"1815為金山到大武崙而開" 08/31 00:46
kutkin:的言論。 08/31 00:46
kutkin:一直都是你自己為了想要爭回一點面子,擅自的解讀。 08/31 00:46
kutkin:如果我解釋,你又會說nick0605:你沒有說那就別在著墨這一塊 08/31 00:47
nick0605:其實我已經得到你對1815市場客源陌生的結論,我想就不用 08/31 01:06
nick0605:跟你討論下去,因為你還是會一直陌生下去! 08/31 01:06
nick0605:反正我打槍你打的也夠爽,再下去會太苛刻! 08/31 01:07
kutkin:到底是誰打槍誰,我實在是覺得很有趣。 08/31 01:14
nick0605:最不清楚1815客源市場的人去質疑別人不清楚,我想你的問 08/31 04:34
nick0605:題比較明顯! 08/31 04:34
kutkin: 都給你講就可以了。 08/31 04:36
shun01:別吵了!併成循環線不就好了?(誤!) 08/31 13:50
Chungli28:第一次看到設有人站是因為人多的理論...市府-中壢線表示 08/31 22:28

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