【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo

[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 我們與“惡魔Z”的距離！NISSAN Z海外正式發表！

#阿B博：
全新世代的惡魔Z於8美國時間8月17日在紐約正式發表，這回NISSAN不再像過去使用引擎排氣量後面加上Z的方式來命名，而是以“NISSAN Z”作為全新的車型名稱，而肚內搭載的則是代號VR30DDTT的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，最大可輸出400hp驚人動力，最大扭舉48.4kgm/5600rpm，變速箱則提供六速手排與全新的9速自排變速箱可選。另外，國外有兩個車型可供選擇，包含了“Sport”與“Performance”兩種型號，Sport車型搭載18吋鋁圈與前雙活塞後單活塞的煞車卡鉗，而Performance車型則搭載了19吋鋁圈與前四活塞後雙活塞的煞車卡鉗，另外Performance搭配手排的車型會另外搭載自動退檔補油與彈射起步等功能。另外還有名為“Z Proto Spec”限量240套的外觀套件，有著來自概念車款獨有的黃色煞車卡鉗與古銅色19吋RAYS鋁圈，內裝則為大量的皮革和黃色絨布材質搭配使用，售價約為新台幣112萬元起！

#這外型完全合我胃口
#ShutUpAndTakeMyMoney

小改款 Kia Stinger 精進了科技配備
3.3 渦輪搭配四驅，開起來真的很過癮！
在路上的吸睛度也不小呢～

#Kia #Stinger #GT #AWD #試駕

Lexus 正式在本屆 2021 上海車展上帶來全新小改款 ES 車系，主要針對外觀進行細部調整、增強 F SPORT 車型懸吊剛性，並導入最新的 Lexus Safety System + 安全科技。

#2021
#Lexus
#ES

首先在外觀部分，小改款 Lexus ES 頭燈維持既有的箭矢頭燈造型設計，但燈組內部改採 3 點式 Blade Scan LED 光源。中央的紡錘型水箱護罩內部格柵強調 L 形的設計曲線，強化豪華的高級感。此外，全車系也同步提供新設計的 17 吋、18 吋以及 19 吋鋁圈。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73796/first_2
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Toyota 日前於馬來西亞推出 2021 年式 Vios 車系之際，也同步首次提供全新由 GR 部門開發的 Vios GR-S 運動化車型，建議售價為 97,500 令吉起(約新台幣 67.7 萬元)。

#Toyota
#Vios
#GR-S

Toyota Vios GR-S 外觀上導入了專屬的空力套件，車頭保險桿氣壩加大，並透過黑色蜂巢狀點綴；車側方面加入黑色 17 吋鋁圈，側裙更向外延伸使視覺上更為低趴，側裙上也有 10 Speed 的專屬字樣；車尾也加入空氣分流器的設計以及黑色行李廂鴨尾設計，尾廂也有 GR 字樣的徽飾，提高這部車的獨特性。

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Sentra試駕又來囉，有別上一支影片，這次小七是以準車主的角度來試駕這台車，那這次要邀請的永遠的女神「美貞姊」來一同參與試車，時下最夯的仙草能不能虜獲女神的青睞呢，讓我們繼續看下去！

新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計，外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙，包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…；中控台採用海灣造型設計，中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L，同級最大，並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技，包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統，尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱，最大馬力 138ps/6,300rpm，最大扭力 17.2kgm/4,000rpm，平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版，正式售價分別是 73.9 萬、79.9 萬以及 83.5 萬元

#Sentra
#林美貞
#全黑版內裝

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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