為什麼這篇16吋鋁圈可改多大卡鉗鄉民發文收入到精華區：因為在16吋鋁圈可改多大卡鉗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者JustTako (Tk)看板CAR-TUNING標題[問題]邁向5萬公里 想做小小升級時間Mo...
板上各位好~小弟 三年的vios想做小小升級
上個禮拜從原廠馬吉仕185/60/R15 換了 固特異 ADP 195/50/R15
目前還差五千就五萬公里了 想升級 鋁框 碟盤 來令 卡鉗 避震
平時用車習慣 高速60% 市區30% 10%山路
當然手上的子彈沒這麼多 打算慢慢換 但想到甚麼換甚麼到時候
規格不符就要遷就 為了不要後悔 接下來想換的東西 就麻煩推薦 "最好的順序"
"鋁圈 "
確定不上16了 看了好多廠牌都很喜歡 最後先敲定MOMO CORSE RS03
只因為我不想上到7J 15吋在6跟6.5J的選擇確實不多
旋壓Advanti的MAT-15 很喜歡CP值也高但只有7J只能放棄
"來令"
看拍賣煞車皮不是每台車都適用 但配合車種外 還須配合卡鉗或碟盤嗎?
目前選定Bendix 陶瓷 CT3 和 JC brake FF非陶瓷來令
Bendix比較便宜但國外送來還是要請店家安裝 跟 JC直接到店裡安裝
兩家是都不擔心品質 小弟開車不追求熱血 所以偏向安靜 線性煞車取向
有用過或不同看法的大大 請推薦全車份 該使用的型號
"碟盤 "
想要選加大 但打洞先不要在選擇中 可接受平盤 畫線 看到vttr 商品規格表
加大碟OVERSIZE 只有運動SBK 286mm的選擇 對我這種選擇障礙的人還真是好事><
"卡鉗 "
沒頭緒 或許vttr配一組? 規格表上多了一種選擇 小六MINI6 286*24 和 302*24
"避震"
看文章好像都反映原廠很會搖 我感覺不出來不知道是不是連超車都很少
幾乎不變換甚麼車道 車上大部分時間都是2人 可能要換只是為了降點車身
畢竟輪胎從60->50 輪拱好空呀
偏好kyb koni trd
以上是邁向五萬公里會想做升級的部分 再麻煩大家推薦
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.148.119
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1540746048.A.E0F.html
※ 編輯: JustTako (223.137.65.122), 10/29/2018 08:52:35
→ DYE: 個人感覺 輪子的直徑小 很難看 降懸吊也是一樣10/29 09:14
能懂 覺得17.8吋最好看 但本體...就15吋吧 不會亂想XD
※ 編輯: JustTako (223.137.65.122), 10/29/2018 09:21:08
→ DYE: 是指輪胎總直徑....不光是框10/29 09:51
推 esla: 沒子彈就輪胎先換，來令換好點，接著避震，卡鉗碟盤放最後10/29 10:49
→ esla: 如果走視覺系就剛好倒過來...10/29 10:49
→ esla: 輪框我是覺得如果要換，就乾脆加大一點，但輪胎也貴一級就是 10/29 10:50
就是輪胎先換好15吋了 不然就會上到16來令只看車種是嗎？ 這樣我卡鉗碟盤就放最後換
※ 編輯: JustTako (223.137.65.122), 10/29/2018 11:47:28
推 A07: 預算有限,若性能方面不覺得不夠用的話就都別動了,10/29 13:29
→ A07: 真的很想改些東西的話就改個鋁圈吧,至少視覺上看起來不一樣. 10/29 13:31
好的， 再來等原廠有建議更換 我再來看改裝部品有沒有比較好^^※ 編輯: JustTako (223.137.65.122), 10/29/2018 14:35:54
推 atbhao05: 建議輪框+來令先 卡鉗碟盤不見得要換10/29 21:45
還是卡鉗先不要 先上輪框+來令+大碟盤?錢放著會咬我一樣xd
※ 編輯: JustTako (61.228.148.119), 10/29/2018 22:09:16
推 cccc77: 要換加大碟的話先考慮要換多大的，330mm要17吋才裝的下，3 10/31 23:50
→ cccc77: 02mm的可以裝16吋10/31 23:50
不是吧 我15吋當然就換286mm就好有推薦的廠牌 型號嗎？
※ 編輯: JustTako (223.137.56.108), 11/02/2018 11:40:21
→ speed364: 錢存起來換車11/09 20:43
zz※ 編輯: JustTako (223.140.71.38), 11/11/2018 01:34:27
推 oda55: 把錢省下來，換車比較快。我前一台vios你說的幾乎都有改 12/16 15:22