作者rollrollegg (超營養蛋)
看板biker
標題[問題] 為什麼會有155cc的機車?
時間Sat May 11 21:55:27 2019
大家安
我自己本身騎車山葉的FORCE155,每年為了養它多貢獻國庫800元QQ。
綜觀所有車廠,好像只有山葉有在出155cc車款的樣子。
請問可能是什麼原因導致山葉不出150cc而出155cc車?
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(=′ω‵=)(=′ω‵=)
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→ jhbgybj123: 全球戰略車 只有台灣畸形 05/11 21:56
推 euro0410: 因為幾乎沒人在乎一年800元,看路上滿街都是就知道了 05/11 22:00
推 pal42204: 研究一下日本的分級就知道了 05/11 22:00
日本駕照的分級沒有155cc的規範,其他日本車廠也沒有推出155cc的車款任何地方販售的樣子
→ euro0410: 稅金和歪屁股都是假議題,外型帥就夠了 05/11 22:00
推 shuo19971203: 日本可以上國道吧 05/11 22:22
→ holsety: 你明知道155會多800元,但還是買了,所以山葉不需要出150 05/11 22:23
→ holsety: 你自己的行為就是這個問題的解答啊XD 05/11 22:24
推 schumi3019: 全球戰略車,汽車也一堆2500更傷 05/11 22:28
在台灣的排氣量的稅金會成為購車條件之一,但一年八百我是還好啦哈哈,只是想問問多5cc的意義
※ 編輯: rollrollegg (111.241.156.179), 05/11/2019 22:40:58
推 lovewhite: 我記得是因為很多國家是150CC以上可以上國道 而國外稅 05/11 22:42
→ lovewhite: 金是用馬力來算不是用排氣量 所以剛好超過150CC一點 可 05/11 22:42
→ lovewhite: 以上國道 稅金又因為馬力數不高所以會比較便宜 05/11 22:43
→ lovewhite: 之前在別的網站上看到的說法 05/11 22:43
→ coldcolour: 台灣法規就這樣... 600cc→650cc 稅金一年多2000多 05/11 23:02
推 ab1026430: 都有180的了 05/11 23:21
→ cvsd04957: 只有Y牌限定 你看其他家超過150的銷量慘不忍睹 05/11 23:39
推 doomerptt: 應該是為了能源效率分級 超過100~150cc一級別 超過150~ 05/11 23:39
→ doomerptt: 250cc一個級別 標準不一樣 05/11 23:40
推 lai162: Harley-Davidson XL1200:我才多2CC就要多繳2800了QQ 05/11 23:41
→ doomerptt: 再來155cc這特別數字 可能是為了設計成正方型引擎 05/11 23:43
→ doomerptt: FORCE155 是缸徑58mm 行程58.7mm 好處是出力平順 05/11 23:44
推 PauFrank5566: 哪來的正方形引擎,你畫給我看 05/11 23:56
→ PauFrank5566: 缸徑沖程比, 市售車大多要長沖程的 05/11 23:57
→ PauFrank5566: 長沖程好處多多 05/11 23:58
推 doomerptt: 像6代fighter150是150.4 CC,金發財150是150.1cc 05/11 23:58
→ doomerptt: 正方型是指長(行程) 寬(內徑) 相近 05/11 23:59
→ doomerptt: 看看清楚是正方"型" 05/12 00:00
→ doomerptt: 行程與內徑相近 以58x58.7 它的面積看起來不就像正方 05/12 00:02
→ sincere77: 就是國外法規150以上可以享受的好處台灣沒有而已 05/12 00:02
→ sincere77: 台灣市場才多小,國外大廠何必單為台灣出149cc 05/12 00:03
推 ab1026430: 我的Fighter 6 行照是寫149cc 05/12 00:03
→ doomerptt: fighter 金發財 多那0.4/0.1cc能源效率就能提升至2級 05/12 00:03
推 Crazyloveyou: 屁股歪了告訴我 05/12 00:04
推 ab1026430: 那個是六期的 五期是149 05/12 00:07
推 doomerptt: 你要去瞭解 為何6期改150.4cc 05/12 00:08
推 iem2000: 環保因素...151c.c以上油耗比較鬆 05/12 00:09
→ doomerptt: 沒錯 05/12 00:09
推 ab1026430: 升六期拔一堆配備 05/12 00:10
推 doomerptt: 跟這討論有何關? 05/12 00:13
→ doomerptt: 樓 05/12 00:13
推 kirax20a: 能耗標準是150到400以上為一級距 所以Tigra做150.1 才搞 05/12 00:41
→ kirax20a: 的出16P的引擎輸出卻還有1級能耗 牌照稅是151開始到250 05/12 00:41
→ kirax20a: 兩者之間有1cc的空間可以運用 05/12 00:41
推 CallofWeird: 明明 國外這台根本不賣 這引擎應該是日本山葉塞的 05/12 01:00
→ CallofWeird: 三陽也快出158了 05/12 01:00
推 almalivre: 很多國家超過150就能上國道 台灣低能法規變成155只是多 05/12 02:09
→ almalivre: 繳稅而已 05/12 02:09
→ almalivre: 不過台葉根本賣信仰 一堆人還以為smax force是日本車 05/12 02:09
→ almalivre: 於是不用特地因地制宜改成150引擎 05/12 02:09
推 jengmei: 川崎636... 05/12 02:22
推 Crazyloveyou: smax國產車不是嗎? 05/12 02:45
推 TEATIME6525: 四代化油幹架王 行照也是150 每年也是要800元 05/12 03:10
推 eric19850629: FT4代化油是149吧...你是哪來的要繳800特別版 05/12 03:29
→ eric19850629: 騎了13年第一次聽過有FT要繳牌照稅800的 05/12 03:31
→ StarHero: 因為150 其實只有149 05/12 04:16
推 cliff880528: 不過150cc以上多繳800元稅金卻沒有相較150以下更多 05/12 04:20
→ cliff880528: 的權利 說實在的很不合理 感覺就只是為了收稅而硬設 05/12 04:20
→ cliff880528: 的區間... 05/12 04:20
推 Yves1020: 樓上比較大的排氣量比較多的污染 收你多一點的稅勸你買 05/12 05:30
→ Yves1020: 低排氣量的車 沒有不合理阿 05/12 05:30
→ gh4589: 這台車會外銷,賣到世界別的國家,但是其他國家沒有台灣 05/12 06:04
→ gh4589: 的偉哉腳痛部,不用馬力收稅,用搞笑排氣量收稅,且台灣 05/12 06:04
→ gh4589: 銷量算很少,所以不會為台灣出符合法規的排氣量 05/12 06:04
推 doomerptt: 能源效率是超過150cc~250cc 不是400cc 05/12 06:20
推 PSP156: 151以上才要繳 05/12 06:20
→ doomerptt: 耗能標準 超過150~250是28km/l,超過是21km/l 05/12 06:22
→ doomerptt: Like 150 也是有外銷阿 但排氣量是149.6cc 05/12 07:15
→ blus: 151至250cc的車款不少,force不是孤兒... 05/12 07:42
推 CallofWeird: 外銷? 只剩下日本香港而已 05/12 08:01
→ Gunslinger: 你沒遇過1.8結果是1875cc的吧 05/12 08:17
→ LeoXun: 我的g6 行照上寫149cc 05/12 08:20
→ doomerptt: 光陽目前150都149.x 05/12 09:26
推 loverpost: 偉士衝刺也是155… 05/12 09:39
推 anyu0805: 因為155大家還是熱情支持啊!幹嘛改149 05/12 09:47
→ doomerptt: 吉陽都是149 趕快買 05/12 09:51
推 sjclivelo: 跟台灣的278cc一樣 05/12 10:10
推 powerless128: 因為我們原本150可以上高速 05/12 11:05
→ cp296633: sym drg 外型每年800值 05/12 12:01
推 iem2000: 我之前寫的文章就有說了,如果150c.c以下的機車引擎沒有 05/12 14:00
→ iem2000: 改善油耗以及污染的話,只能往大c.c數前進來規避法規 05/12 14:00
噓 Haooconnor: 台灣加入WTO承諾,開放150cc以上機車上快速,如果有誤 05/12 15:04
→ Haooconnor: 請大大補充 05/12 15:04
噓 ilovedirk41: 去查一下好嗎 smax force 只有台灣賣比較多 國外銷量 05/12 15:27
→ ilovedirk41: 微乎其微 05/12 15:27
→ Virex: FORCE是台灣特規車吧,SMAX曾是國際戰略車沒錯。 05/12 23:27
→ Virex: 現在小排氣量的大型速克達主力是NMAX、XMAX。 05/12 23:34
→ Virex: 除了北美、加拿大還看的到SMAX外,其他幾乎都沒在官網了。 05/12 23:34
→ Virex: 忘了去看日本官網XD 但老實說,如果今天台灣像國外那樣車價 05/13 07:05
→ Virex: 合理、選擇又多,我也不認為SMAX、Force會賣很好。 05/13 07:06
→ ornv: 音叉信仰費800算便宜了 05/14 00:42
推 shellhelix: 正方形引擎XD 有笑有推 05/16 12:05
噓 poiuy210: 紅明顯 正方形引擎我快笑死了...什麼叫做缸徑和行程數 05/16 12:30
→ poiuy210: 值接近就叫做看起來像正方形,那缸徑比較長就是長方形 05/16 12:30
→ poiuy210: 嗎。形狀跟數值單位是兩碼子事,除非兩個數值是同個平 05/16 12:30
→ poiuy210: 面關係,他是相對於寬與高度的關係又不是長寬的關係。 05/16 12:30