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在 150cc機車產品中有64篇Facebook貼文,粉絲數超過66萬的網紅小老婆汽機車資訊網,也在其Facebook貼文中提到, 100cc、125cc?150cc??人生第一台機車要怎麼挑? 讓大魔王帶領你一起了解自己的需求吧~ #新手購車 #機車購買指南 #大一新生機車推薦 #開學季 #買機車該挑哪一種...
同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,復古科技並存的 SYM Fiddle,這次把三零科技引擎升級到150cc囉,還多了LED燈與LED尾燈。 採訪文章連結:https://forum.jorsindo.com/thread-2556781-1-1.html #SYM #Fiddle #DX 小老婆IG訂閱訂起來了啦! https:/...
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150cc機車 在 TRON⚡️⚡️⚡️ Instagram 的最佳解答
2021-03-05 07:06:27
SYM Fiddle DX 150 還記得小時候的我總喜歡與眾不同,希望自己在群體當中可以成為一個特別耀眼的存在。 長大後這樣的個性依然沒有改變,我所做的每一分努力和每一個決定,都是為了讓我在那條『不甘平凡』的道路上更前進。 而當我第一眼看到SYM Fiddle DX 150時,『不甘平凡』的我直接...
150cc機車 在 孫沁岳 Instagram 的精選貼文
2021-03-05 14:42:56
大家好,我就是那個優雅又有品味的孫沁岳,在城市裡生活,交通工具是每個人的必需品,如何能在便利、實用、時尚之間取得平衡,的確是一門學問。 儘管已經有一段時間沒騎車,但這次受邀體驗SYM Fiddle DX,優雅的我非常心動,沒在跟你開玩笑,讓我來優雅的介紹介紹這台車厲害在哪裡。 首先Fid...
150cc機車 在 Rei Hayashi Instagram 的最佳解答
2021-02-17 04:54:56
【小琉球遊記】 . Xiao Liu Qiu It takes 20 minutes to take a boat on the southernmost island in Taiwan. The boat can carry locomotives and cargo. It is a ver...
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150cc機車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
2021-01-13 14:30:36復古科技並存的 SYM Fiddle,這次把三零科技引擎升級到150cc囉,還多了LED燈與LED尾燈。
採訪文章連結:https://forum.jorsindo.com/thread-2556781-1-1.html
#SYM #Fiddle #DX
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150cc機車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文
2020-11-27 19:46:36(說好的RV呢?)
光陽推出的新車 KRV,採用新的車架與後搖臂都為 KRV 帶來更優異的操控感。延續自 AK550 的固鎖式引擎與後搖臂設計讓車輛重心更為集中外,與檔車類似的後搖臂,就是讓過彎更為靈敏,甚至在騎乘上會有種騎著輕檔車的感受。
採訪文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2555973-1-1.html
#KYMCO #KRV #試乘心得
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150cc機車 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
100cc、125cc?150cc??人生第一台機車要怎麼挑? 讓大魔王帶領你一起了解自己的需求吧~
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150cc機車 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
150cc以上的旅/跑速克達有哪些選擇呢?
150cc機車 在 Facebook 的最佳解答
大概12年前,當時我剛把我的汽車與酷龍賣掉,然後一直想升級重車。在那個時候我看yahoo拍賣,有一台1999年的Hornet600與2002年的VTR250。
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其實是有點想買Hornet600,但不知為何目光就被VTR250給吸走。所以我選擇了長的很有個性的VTR250做為人生第一部排氣量超過150cc的摩托車。
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後來也因為VTR250而認識了她『參考』的對象:
DUCATI MONSTER
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VTR250騎了一年多就傻呼呼的想賣車升級,還騎到台北去看一台2006年的S2R 1000。經典的紅白線條烤漆加上紅色鋼管車架與白色輪框,外加番仔雙出carbon管,發動瞬間乾式離合器咔啦咔啦響的聲音瞬間就存檔在我的腦子裡,到現在都忘不了。
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不過當時我還是個月領2萬5的工作小員工,根本沒那個錢能買,條件差貸款也貸不過,VTR250還被新竹的一間車商假裝成想買給老婆騎的"假車友"騙走(還和我殺了1萬塊),也讓我那段時間極度堵爛那種不老實的車商。
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就這樣過了好幾年,中間也入手過2台老DUCATI MONSTER,只是一樣因為預算的關係,都是剛好網拍出現符合我預算條件的老怪獸就去看,人生第一輛DUCATI MONSTER是M900,後來因為換車賣掉後,過了一段時間又入手了另外一輛年份新一點的M1000s.ie。
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這幾台老怪其實都讓我蠻滿意的,當然只差一個東西,那就是沒有紅骨架與白輪框(大笑),不過也沒太多預算可以搞所以就算了。
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直到後來因為一時腦衝把我的M1000拿去交換黑鳥後,換完車後沒過多久其實就有點後悔了,我也意識到我對旅跑的『憧憬』其實比較像是因為自己幻想出來的『夢想』而不是真正自己想要的。
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騎習慣V2引擎(DUCATI稱他們那顆叫L2引擎)的靈活性,才讓我覺得其實我愛的就是老怪獸的這一味。
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不過買了F3RC之後其實也沒太多想法,就覺得有車騎開心就好。直到 怪獸重型機車買賣 的富哥那弄出了這一台2006年S2R 1000,老實講外觀狀況很不好,沒風鏡沒單座蓋,烤漆也刮的到處都傷,離合器外蓋還像是被鐵樂士噴過一樣的慘烈,就連輪框也是亂噴掉漆的亂七八糟。但唯獨一點,那就是它的引擎、車況不錯,加上富哥又賣了一個甜甜價,才讓我決定把這車買下來回家弄成我自己理想中的MONSTER的模樣。
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只是原本以為很簡單的整理計劃,在店家一個失手把我的引擎曲軸炸掉之後差點讓我直接放棄,後來還好店家願意承擔責任賠償我一顆狀況更好的引擎,我想一想也算了,就再繼續加碼投資這台車,該整理的都弄一弄,也感謝 焦點車業 提供的支援,才能讓我成功的把自己心目中理想的DUCATI MONSTER給救了回來了。
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要講我對這台車的故事其實真的很多,趁疫情期間把自己整理起來的素材弄一弄,就來和大家好好的聊一下這台車吧。