搭機3人座「中間位」扶手應該靠哪邊？空服員揭密：是常識

今年我最最最最最期待的Hood to Coast台灣賽HOOD to COAST Taiwan，正式公告停賽，只能期待明年了 😭

沒有賽事、不能出國旅遊的日子，簡直快讓我這過動兒窒息了 😰

幸好賽事雖然取消了，主辦單位YYsports想到一個好方法，用運動結合旅遊的方式，延續 H2C 山海接力的堅毅精神，也一解我的旅遊相思～

這次活動找上旅遊界新創品牌輕裝上陣共同聯名打造，向來擅長規劃獨家行程、精緻小團的輕裝上陣，設計了三種行程延續原本今年規劃的西台灣賽道路線，並將山海原素包含其中，光看到行程介紹我真的只想馬上出發呀⛰ 🌊

最近因緣際會走訪苗栗十分頻繁！去了楓林隧道、蘆竹湳古厝、香山豎琴橋等好地方，好山好水好人情，徹底顛覆我對於苗栗國的印象啊 😍 所以能開團揪大家一起出遊來去苗栗走跳，實在是再開心不過了！

10/17 - 10/18 「苗栗 - 深山簡居，漫遊客鄉」
行程介紹 🔗 https://detourtw.com/tour-overview/139

邀大家一起來感受我最愛的台三線的自然美景與在地文化！

💡行程亮點：
▪️當然就是有我一起玩 😂
▪️山中秘境露營 ⛺️ 享受雲瀑晚霞的呼喚、與世隔絕的寧靜
▪️田園DIY窯烤美食，野營Party吃起來 🥳
▪️達人秀舞者帶來的獨家演出「火神的眼淚🔥」
▪️日出雲海，享用私廚早餐與手沖咖啡 ☕️

⚠️ 重點注意事項
防疫高規格：
1. 所有旅客以及工作人員皆須於出團前兩天做快篩，確保全團陰性（快篩劑由活動方提供。）
2. 若疫情升溫，中央或旅遊地縣市發布三級警戒則全額退費。
3.每團皆為小團制12-20人，並使用歐洲進口九人座車。
4. 可接受6人一組報名直接包車
5. 可選擇自駕參團（依照各路線折扣車資）

⚠️ 疫情期間景點、餐廳、活動都可能做彈性調整！
🔺此行程與《Hood to Coast Taiwan》賽事聯名獨家出團
🔺YYSPORT會員服務：凡參加者贈送 YYSPORT活動旅行包

#hoodtocoasttaiwan
#輕裝上陣

#saunders編：中間真的很難坐欸...
#飛機 #座位 #空服員

今天為了這台Q5 Sportback Edition one 美型跑旅帥車，我們特地跑到深山秘境也順便試試quattro ultra這套系統在山區以及非鋪裝路面的表現．市面上的斜背跑旅越來越多，Q5 Sportback跟他的同級對手 BMW X4、GLC Coupe比起來，老爹又會如何分析呢？詳情請看我們今天的新車試駕．


#AUDI #Q5 #SPORTBACK #BMW #X4 #MERCEDESBENZ #GLC #COUPE

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老爹得知特斯拉女神莎莎快生日了，特地找了特斯拉專用的精品組合要送給莎莎，對氣味非常敏銳的莎莎，又會對於老爹的這份禮物給出什麼評價呢.....讓我們繼續看下去...
　
#TESLA #特斯拉 #MODEL3 #DAILYLAB #小金條香氛

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新在哪裡?
●此次為四代小改款車型，但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎，導入最新的 Smartstream 科技，與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹，最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力，搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排，改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台，150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%，車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2，達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm)，軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈，分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。

#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid

Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場，以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同，至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內，並於 2007 年將第二代車型國產化，提供 5 人座及 7 人座兩種車型，以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢，逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場，並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。

現行第四代車型從國產轉回進口身分，自去年上市以來已有一年多之久，但礙於品牌及價格影響力不及對手，使得銷量不如以往，Hyundai 為了增加競爭力與話題性，這次改款除了外觀改進之外，亦換上全新的底盤平台及內裝設計，並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備，將原有的柴油動力優化之外，亦新增 1.6 升渦輪油電車款。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡？
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買？