高雄捷運黃線環評專案小組審查通過 預計5月中旬提大會審議

捷運黃線邁大步！高雄「捷運黃線」今天經環保署的環評專案小組審查，將於5月中旬提送環評大會審議，意味著高雄捷運黃線建設又將躍進，於高雄整體都市發展構想策略，扮演穿針引線的角色，也是串連高雄捷運形成有效路網的關鍵；以台北捷運路網來對照，「黃線」有如「台北首都捷運環狀線」的功能，目的在於增加市中心交會站的轉乘效果，串連新興重大發展計畫區，亦達到節省交通時間並結合多重運具最大化之效益。

依目前的計畫路線圖，黃線連接起5GAIoT創新園區的亞洲新灣區、新興、苓雅等都會核心區，以及近郊的澄清湖地區，並橫跨三民、鳳山、鳥松、前鎮等行政區(6區人口共約116萬人，接近全市人口42%)。

這條路線可以提供都會核心區間更便捷密集之大眾運輸服務，並透過與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，產生19處轉乘點提升整體軌道運輸效益，對於大眾運輸路網建置及旅次轉乘便利提升使用率十分值得期待。今日黃線環境影響說明書初審通過後，捷運黃線目標仍是朝111年動工，並於117年底完工通車邁進。

這次的審查通過，也多虧市府團隊同心齊力的好表現。王啓川副秘書長率領捷運工程局、環境保護局、交通局及工務局參加，針對初審會議的結論及審查意見具體充分回應，使得會中各環評委員對於液化潛勢區對鄰損的預防、施工與營運期間的噪音、濕地及公園周邊的生態保育、曹公新圳水質的改善及土方運送路線與交通影響的改線建議等議題的回應皆予以肯定。

隨著黃線捷運綜合規劃丶環評審查之同時，我也奉陳其邁市長指示，組成市府跨局處專案小組，包含捷運局丶都發局丶工務局丶交通局丶地政局等，全力針對黃線捷運沿線土地聯合開發及都市與非都市土地（例如五甲一路沿線農業區變更）再生發展，正同步規劃。希望透過「捷運黃線」這一重大建設，除可提升大眾運輸整體運量，也可透過此一契機盤點多個行政區的發展優勢，研擬具TOD潛力之場站發展戰略定位，並透過不同面向之都市發展策略，來引導重要捷運場站周邊具有TOD潛力的公、私有土地朝重新更新改建及有效率之土地使用發展，並回饋部分公益設施以補強捷運車站節點周邊地區性空間與環境公共使用機能，同步提升改善都市景觀以及為都市公共運輸交通條件的轉型打下基礎。

#你們北部人不懂啦
#求鹹粥店名

“早上七點前後適為早餐時間，且兩造對原告是前往中山東路兵仔市用早餐吃鹹粥之事實亦不爭執。再參被告所提出A、B、C路線圖（本院卷第50、51、52頁）均無原告所稱鹹粥店，唯有D路線至原告所稱兵仔市才有，此為原告及被告所不爭執（本院卷第81頁反面及82頁），是以，本件不得僅查有無一般早餐店而己，須注意原告要尋覓者乃台南傳統美食鹹粥店，而該店是否超出一般常情之距離、時間為斷，如在常情合理範圍及時間內，應認定為合理之通勤途中及時間。查本件原告為民國39年出生，現年66歲，而食、衣、住、行等需求，皆屬民生必需，且民以食為天，食用三餐乃人民之天職及生活所需，況對於一位長年住台南的年長者，值夜班後，#早上七點下班後順道去喝一碗台南傳統美食鹹粥當作早餐，#確屬一天的小確幸，亦為台南年長者的習性，並不為過，應屬日常生活所必需之私人行為，被告執意認原告可以選擇到其他路線的早餐店用餐，顯以北部或外地人的思考，未考量台南人年長者及台南在地人早餐的傳統，地區性的特質所致，自非可採。」

https://law.judicial.gov.tw/LAW_Mobile//FJUD/data.aspx?ty=JD&id=TNDA%2C106%2C%E7%B0%A1%E6%9B%B4%28%E4%B8%80%29%2C1%2C20170503%2C1&fbclid=IwAR1VHcC5d3UPD-AwsMJx9KmN8eIT3rIT0jd_ERT9OwFj1le-OT81-smyljo

大家有參加遶境要注意安全跟防疫喔！！！＃咪編
中天新聞貼心附上今日路線圖　😻😻

｜叮叮迷注意｜限量版電車大富翁開箱 4款金色特別電車棋子超細緻
不經不覺電車已服務了香港117年，今年推出一副限量版大富翁，於6月11日正式公開發售，售價$380。雖則遊戲玩法與普通大富翁相似，不過各項細節也加入了電車元素，例如精緻的電車棋子、港島電車站棋盤及電車活動的機會及公益福利卡等等。

開盒可見當中有三份紙本，分別是中英文版本的遊戲說明書，而且附送了香港電車的路線圖。基本上棋盤的設定與普通大富翁一樣，只是在各個細節中加入了電車的元素，較為特別的是附送了一個深綠色的絨布小袋子，讓玩家存放棋子方便收拾。

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210611/XWKYW3DNDNEIRFHLMBVYX5UQWY/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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大有巴士1961時刻表、票價以及路線圖：
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桃園機場第一航廈和第二航廈皆可以搭乘大有巴士1961，本片以第二航廈為例子。想要知道第一航廈如何走到巴士站可以參考：

帶你在桃園機場搭巴士直達宜蘭，以後到台灣宜蘭旅遊再也不用到台北轉車了！(該影片帶你從第一航廈入境大廳走到巴士站)
https://youtu.be/k8eYk6ybWRw

外國旅客到台北旅遊不外乎搭乘機場捷運至台北車站
直達車約40分鐘的車程，票價台幣150元
如果住宿的地點在台北車站附近，可說是快速又方便

但也有不少外國朋友來到台北旅遊，住宿地點選擇在西門町附近
如果搭乘機場捷運勢必就要在台北車站轉乘台北捷運到西門町
中間多了轉乘的步驟。

如果不喜歡轉乘的朋友，又初次到台北旅遊對於環境比較陌生
可以在桃園機場考慮搭乘大有巴士1961，可以直達西門町
下車就是熱鬧繁華的西門町鬧區

1961分為通勤車和直達車，票價皆為台幣100元
通勤車車程約80分鐘、直達車車程約為60分鐘
未來到台北旅遊的你，可以參考
要搭機場捷運還是搭巴士到西門町

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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