[爆卦]1141車次是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇1141車次鄉民發文收入到精華區:因為在1141車次這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者tccan (阿駿)看板RailTimes標題[改點] 07月16日改點停駛班次時間Sat Ju...


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主旨:臺鐵配合花蓮臺東間鐵路電氣化通車日及新車加入營運,預定本103年7月16日
   起調整時刻,將以全新班表提高營運服務。相關列車停駛、增開、時刻調整均
   於通知事項之中。(資料將慢慢整理後一篇一篇的貼出來)


通知事項:
一、列車停駛:
 (一) 自強號:
   (01) 嘉義→七堵間(106)次
   (02) 七堵→樹林間(137)次
   (03) 高雄→花蓮間(178)、(182)次
   (04) 樹林→花蓮間:
      (210)、(212)、(214)、(220)、(226)、(230)、(234)、(262)次
   (05) 花蓮→樹林間:
      (201)、(227)、(231)、(235)、(243)、(255)、(261)次
   (06) 樹林→知本間(204)次
   (07) 知本→樹林間(245)次
   (08) 樹林→台東間(216)、(240)、(244)次
   (09) 台東→樹林間(213)、(215)、(233)、(241)次
   (10) 花蓮→彰化間(269)、(277)次
   (11) 二水→花蓮間(274)次
   (12) 彰化→花蓮間(276)、(286)次
   (13) 新左營→台南(300)次
   (14) 新左營→花蓮(305)次
   (15) 花蓮→台南間(312)次
   (16) 新左營→台東(313)次

 (二) 莒光號:
   (01) 高雄→屏東間(506A)次
   (02) 七堵→高雄間(515)、(517)次
   (03) 苗栗=高雄間(541)、(542)次
   (04) 花蓮→樹林間(605)次
   (05) 樹林→台東間(606)次 (自7月16日跨17日起停駛)
   (06) 彰化=花蓮間(652)、(653)次
   (07) 新左營=台東(702)、(703)、(706)、(707)次
   (08) 台東=台中間(752)、(753)次

 (三) 區間快車:
   (01) 宜蘭=花蓮間(4022)、(4023)、(4038)次

 (四) 區間車:
   (01) 基隆→楊梅間(1139)次
   (02) 基隆→新竹間(1141)次
   (03) 七堵→新竹間(1161)次
   (04) 松山→新竹間(1175)次
   (05) 基隆→樹林間(1189)、(1209)、(1267)次
   (06) 樹林→基隆間(1156)、(1166)、(1230)次
   (07) 彰化→七堵間(1158)次
   (08) 二水→基隆間(1172)次
   (09) 新竹→基隆間(1232)次
   (10) 南港→新竹間(1293)次
   (11) 樹林→南港間(1302)次
   (12) 后里→彰化間(2125)次
   (13) 斗六→彰化間(2184)次
   (14) 彰化→二水間(2369)次
   (15) 台南→嘉義間(3106)次
   (16) 蘇澳=蘇澳新站間:
      (4133)、(4134)、(4142)、(4143)、(4152)、(4153)、(4158)、
      (4167)、(4174)、(4181)、(4203)、(4204)、(4213)、(4214)、
      (4217)、(4222)、(4223)、(4242)、(4251)次
   (17) 瑞芳→苗栗間(4147)次
   (18) 嘉義→瑞芳間(4164)次
   (19) 宜蘭→蘇澳間(4168)次
   (20) 花蓮=台東間(4163)、(4202)次
   (21) 十分→八堵間(4701)、(4739)次
   (22) 八堵→菁桐間(4702)次
   (23) 瑞芳=海科館間:
      (4801)、(4802)、(4803)、(4804)、(4807)、(4808)、(4811)、
      (4812)、(4813)、(4814)、(4817)、(4818)、(4821)、(4822)、
      (4823)、(4824)、(4827)、(4828)、(4831)、(4832)次

 (五) 普快車:
   (01) 玉里=花蓮間(4671)、(4675)、(4676)、(4677)、(4678)次
   (02) 關山→台東間(4672)次
   (03) 玉里=台東間(4673)、(4674)、(4681)、(4682)、(4683)、(4684)次




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.175.65
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1402130652.A.CC6.html
jcwgary:137次可能改空車迴送了... 06/07 17:23
fastech:有些只是改車次而已,不算停駛 06/07 19:00
tccan:按照台鐵的邏輯,原車次不跑了就是停駛。然後再使用空的車次 06/07 19:07
tccan:來加開。表面上雖然是只有改車次,但實際上有的是區間、運用 06/07 19:08
tccan:全部都改了。並不是只有182改為144這麼簡單的一件事。 06/07 19:09
OhmoriHarumi:我自己是不喜歡台鐵這種邏輯。 06/08 00:02
mattc123456c:752和753呢? 06/08 01:48
master517:752.753應該是停駛了 06/08 09:07
※ 編輯: tccan (59.127.38.123), 06/08/2014 12:02:50
tccan:以台鐵來講,所謂的改車次,就是使用原車種、原時段、原區間 06/08 12:04
tccan:,因業務需求而更改車次名稱,例如之前301A改300次。 06/08 12:06
tccan:但這次雖然又從300次改回301A次,但這次300次列入停駛,然後 06/08 12:07
tccan:再以加開的名義開行301A次,原因就是300次有辦理客運,但是 06/08 12:07
tccan:301A次卻不再辦理客運而是單純迴送,對於一般旅客來講,列車 06/08 12:08
tccan:就是沒有開了,當然就是停駛了。(一般旅客不會去深究啥是迴 06/08 12:09
tccan:送,他們只在乎有沒有車可搭,沒車可搭就是停駛) 06/08 12:10

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