小鳳積極提案爭取的統聯208A八德到桃園高鐵站公車路線，經過五個月的試辦，確認八德市民及學生的確有搭乘需求，為此，小鳳今天1/25特別與相關單位進行現場最後確認會勘，小鳳除要求統聯客運做好營運服務外，也應解決搭車尖峰時段的派車運作，讓八德地區的居民，可以更便利的抵達桃園高鐵站。市議員 #呂林小鳳 關心您!

※208A路線確定於農曆年後2/18正式營運，每天早上06:20於八德溪濱公園發車，行經五所學校，包含國中、高中及大學，未來將讓學生多一項乘車選擇。票價則為全票18元、半票9元，每8公里計價，從起點到桃園高鐵站約70分鐘車程。

市議員 #呂林小鳳 關心您

🏮2021大北門年貨大街｜1/23、1/24開市🧧

加強防疫，取消試吃和共食區，台南市佳里商圈、北門商圈與南市府經濟發展局共同主辦的「2021大北門年貨大街」，將在1月23、24日熱鬧開市。

佳里商圈與北門商圈在金牛年特別辦理精彩有趣的各項活動，活絡商業、增添年味!

🎊牛賺乾坤 祈福博杯
試手氣 祈好運 12萬等您拿!
1/9、1/10、1/16、1/17、1/23下午2:00~8:00地農殿盛大舉辦!
🎉金牛春聯 名家揮毫
1/23早上9~12點特聘王翠嬌老師、黃南慶校長、陳啟辰老師、林忠佐老師、陳建男老師，現場揮毫。歡迎民眾蒞臨排隊索取，數量有限發完為止喔！
🍤年菜大賞 年貨拍賣
1/23下午滙集大北門區最具特色、最美味之年菜，及最優質、最在地之年貨拍賣!歡迎鄉親來搶購!
💗關懷弱勢 寒冬送暖
佳里商圈及佳里公所，滙集南贏建設、南瀛獅子會、惠安慈心會、蔡蘇秋金議員、上雅禮品、日寶食品、彼緹娃藝術蛋糕、顯昌眼鏡、阿滿姨柑仔店等單位，關心弱勢族群讓大家過好年!
🎶1/23晚上藍調爵士樂 音樂饗宴 精彩演出
🚲1/24佳里~北門 單車巡禮
熱烈報名中 歡迎您参加哦！
🛵即日起至海報背面店家消費滿額贈摸彩券（消費金額店家自定），最大獎是yamaha機車呦；本次特別附贈刮刮卡兌換聯，iphone12等您來刮哦！
蕭壠風華 北門首善，歡迎大家搭乘藍幹線、棕幹線、橘幹線、高鐵接駁車到佳里來採買年貨，下車就到會場囉！
🎉佳里是大北門最熱鬧、商品種類最齊全之地，也有各式小吃及三級古蹟，誠摯邀請您呦!

📆活動日期：1/23(六)~1/24(日)
🎉活動地點：佳里區文化路（地農殿以西）
🎈活動內容：祈福博杯、金牛春聯名家揮毫、年菜大賞、年貨拍賣、寒冬送暖、音樂饗宴、單車巡禮
📢交通管制資訊
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❣活動期間周邊道路將實施交通管制，做為行人徒步區(禁止停車)喔
⛔️車輛通行管制：1/23(六)8時-1/24(日)23時
佳里區文化路(中山路至光復路)
📢公車資訊
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🚅搭乘高鐵再轉搭公車
☆高鐵嘉義站2號出口7號月台 → 橘9、橘9-1 → 佳里站
🚃搭乘火車再轉搭公車
☆臺鐵新營站 → 新營站 → 棕幹線 → 佳里站
☆臺鐵善化站 → 善化站 → 橘幹線 → 佳里站
☆臺南火車站(北站) → 藍幹線 → 佳里站
🚌搭乘客運再轉搭公車
☆統聯客運佳里站 → 步行前往
☆新營轉運站 → 棕幹線、橘9、橘9-1 → 佳里站
☆麻豆轉運站 → 橘幹線、橘9-1 → 佳里站
☆臺南轉運站 → 藍幹線 → 佳里站
🚍其他行經佳里站的公車路線
藍1、藍2、藍3、藍10、藍11、藍12、藍13、藍20、藍21、藍22、藍25

〔為55路公車請命：公共運輸就該回歸公共服務的本質〕

新竹市的55路公車在今年初停駛了，這條公車路線起於南寮游泳池，沿著天府路、東大路、公道五路等新竹重要幹線，最後來到科學園區。沿線經過多處學校、社區、醫院及文教設施等等。

從去年底，我就接到不少民眾反映，希望路線不要停駛，這條路線經過市區多個重要站點，服務許多長輩與學生，對於北區、東區的民眾都是非常重要的路線。

因此我在這次定期會的單位業務質詢中，特別向交通處倪茂榮處長請命，無論是恢復行駛或是替代方案，都應該想方設法滿足市民朋友「行」的需求。

根據交通處提供55路公車108年1月至8月的營運資料，雖然55路公車在離峰時間的平均搭乘人次較低，但在上下班通勤時間，每班次平均搭乘50-60人，足見這條路線是有它的需求存在。

倪處長也對公車的營運效益如何提供評估提出了解答，公車營運的績效好壞，是由「每公里平均載客數」來衡量的，目前公車每公里營運成本約為45.66元。

也就是說，依現在新竹市公車的收費標準，每公里至少要載3個人才能將損益打平，但目前55路公車的平均每公里載客數不足1人，即使市政府提供每公里營運成本一半的補助（約23元）仍然會使業者虧損。

我的立場是，公車是所有市民重要的公共服務一環，即使是路線虧損，市政府也應盡力滿足民眾通行需求，＃特別是無法使用私人運具的老人和學生族群，＃一條公車路線可以大大的改變他們的生活。

香山區原有77、78路公車串聯香村路沿線及樹下、浸水等社區，但皆因營運不佳於106年7月停駛。但今年度，市政府利用交通部「108年度公路公共運輸多元推升計畫」，催生了香山區幸福小黃來滿足香山鄉親的需求。

比較77、78路公車與55路公車的營運績效，無論是「每公里載客數」或是「每班次平均載客數」，55路公車的使用率數字都較77、78路公車較為高。

所以我認為，即使沒有辦法恢復行駛，也應該以替代方案來滿足依賴55路公車的民眾。無論是透過 ＃尖峰時段開設專車、或是類似 ＃幸福小黃 的計程車來提供服務。

公共運輸就應該回歸公共服務本質，滿足市民的生活需求，我也會持續努力，為需要這條路線的民眾來爭取。

今天 #台北市議會 #交通部門 質詢。
#阮昭雄 質詢重點在 #為人民荷包把關； #停管處 及 #公運處 處長們回答我質詢時，竟有些語塞。
#柯市長 選舉時說：政府存在的目的，是要圖利人民。
#柯市長 當選後說：一切回歸市場機制。
所以台北市民被迫接受 #交通權益 被收回、荷包慢慢失血
1.#Ubike半小時優惠取消。
2.#實施巷弄收費。
3.#擴大機車格收費地段。
4.#身障者停車優惠的差別待遇。
5.#家中有身障長者無法享有優先登記。
6.#公宅停車管理收費制度不一
7.#北市機車族停車月票僅1200張
阮昭雄質詢，台北市的交通政策是要鼓勵騎機車?還是鼓勵大眾交通?因為政策的邏輯性前後不符?
對廣大的公車族來說，六年前柯市長選前承諾 #公車服務要大改造；結果迄今公車政見有做到嗎?
1.重新規畫調整公車路線?
2.未依核定時間發車?(不準時)
3.減少政府補貼金額?
4.降低公車票價?
5.降低司機工作負荷?
6.提高民眾搭乘品質?
尤其公車駕駛員的缺額仍達1000人以上、公車駕駛駕車超過10小時的違規案件為798件(106年1月至109年至今)。
阮昭雄要求盡速補齊人力，避免公車司機工時過長、疲勞駕駛，保障司機權益、保障乘客及行人安全。
#防災議員 #進步城市 #光榮台北 #機車族 #公車組 #弱勢 #身障權益

#原宿時空膠囊旅館 #台北住宿 #板橋旅館
來到板橋就會想到太空艙住宿，除了便宜、環境乾淨大受好評之外，
也是每年市政府觀光局認可的背包客棧，甚至現場有超多常駐的旅客呢!
現場還有台灣之光的光劍體驗以及VR虛擬實境體驗，
打破了只有住宿休息的刻板印象，真的是很驚呼！

原宿時空膠囊旅館(UZ Hostel)
官網：https://bit.ly/2TKWRXG
電話： +886(02)6637-0603
地址：新北市板橋區中山路一段50巷22號B1
旅館Google Map位置：https://bit.ly/2yFrTc1

1962板橋到桃園國際機場
公車路線圖及時刻表：https://reurl.cc/d090X8
府中站捷運站MRT：一號出口到旅館，走路約5分鐘。

房價(旺季另計算)：
單人艙(不分區域 不論橫豎) 平日星期日到四 599NT 星期五699NT 星期六799
單人豎艙 +1位人頭200NT
雙人艙(只有男女混合區) 平日星期日到四 980NT 星期五 1280NT 星期六 1380NT
注意：只有單人橫艙擁有早餐卷，早餐是麥當勞卷。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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今天在議會再次爭取東豐自行車道必須保留，東豐綠廊是臺灣十大經典自行車道之一，東豐的環境，讓去過的人不管是騎車、慢跑、散步通通都覺得暢快，不是其他地方可以取代的。

另外，先前曾建議過自行車專用道必須以專用的磚紅色鋪設，6月底也將開闢新的公車路線，串連臺中市區到東豐自行車道門口，在交通上，讓遊客更方便體驗臺中自行車道的魅力。

市長也當場允諾，會以兩全其美的方式進行，在保留東豐綠廊前提下進行東豐快的規劃，找預算改善舖面，讓整個東豐綠廊更具水準，吸引更多人到此騎車遊玩。
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Keep going！用心傾聽！
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