傳說，有個六年級生的民意代表，說年輕人比較沒有國際觀，雖然他否認，但從那個英文翻譯來看………………………我是不覺得直接酸跟間接諷刺，差在哪裡。

總之，這代表即便是六年級生，也有超級無敵嚴重的誤解，這篇我來解釋一下，為何年輕人沒有國際觀是嚴重的誤解，事實上是年輕人總體而言比較有國際觀。

以下所有數據，都在中華民國統計年鑑可以查到，我只附個大概數字。

首先，九年國教實施前，台灣現在70歲世代的老人，要讀到世界史只有念初中以上，這個人口比例在民國50年左右大約3%左右，換算人口數為15萬人。你要跟我說，其他幾百萬人都會自修看國際媒體，在那白色恐怖年代別鬧了吧。

所以，普遍會學到世界史，是要九年國教實施後，然後請各位記得，我們小時候念的世界史，究竟是教你思辨，還是從頭背到尾？就先不管，當你有讀過就算有點國際觀，至少看新聞知道他在講什麼。

數據如下

1968、民國五十七年開始實施九年義務教育，僅計算該年度入學，之前學制的忽略不計。換算年紀，九年國教第一批現在年紀65歲。從畢業年份反推，
1960年代的國中畢業比例，到了1970、1980、1990年代，從3.5%上升到5%，10%、12%。
用人口數反推大約是32萬 -> 68萬 -> 172萬 -> 228萬
增加數36萬、104萬、56萬
年齡層為60代、50代、40代
換言之，真正會碰到世界史，至少要念到國中，依照90年代的資料抓個平均，國中、高中、大專以上的畢業人口比例為約4成，人口數約750萬上下。

九年國教，沒有經歷教改的早一代，世界史的教育要到高中文組才會比較硬，我們就先不管這個，當作通通有讀過好了，那麼又會得到幾個數字。

九年國教第一批，在數年後有高中畢業的比例為3.7，約為39萬，是現在廣義的四年級生。往後每10年的數字為8.3% -> 15% -> 17%，數量為120萬 -> 267萬 -> 343萬，增加數為81萬->147萬->76萬。

也就是理論上讀過高中世界史，不是國中稍微碰一點點的，在90年代後的人口比例大約佔了27%，約為540萬。

但是呢，教改後的世界史才比較脫離大中國心態，可以較為平實的敘述狀況，也是2000年以後的事情，此時高中畢業跟大專以上畢業生的比例，扣掉90年代的數值大約是7.8%、14.8%，換當年代的人口總數可得到146萬、278萬。

簡單說，就是以高中大學以上的狀況論，現在40歲以上有讀過世界史的，人口數量大約是540萬人佔了4成，1968-1998花了30年，平均每年增加16萬人。然後從90到2020年代，20年間每年增加了約14萬人。

看來沒啥差？別忘了喔，90年代以前，平均一年出生人口是40萬，千禧年後是20萬，換言之除以出生人口數…

年輕人讀過世界史的增加率，是90年代以前的兩倍。而且是教改後，比較會教你思考跟討論世界史，不是我們以前死背標準答案去考的國立編譯館版本。

白話文說，就是現在30歲以下的年輕人，讀過比較活潑不死背，老師還會教你思考，上課會有小討論，每年增加的比例，是過去背到死、不求甚解的世代兩倍。

結論，年輕人(30以下)比之前的世代(40以上)，讀比較多有意義的世界史。

至於怎樣叫做有國際觀？或許可以從觀看文茜小妹大的年齡比例，對照得知怎麼回事。

#所有數字都是抓統計資料的前幾個然後大略平均
#想寫論文的麻煩自己找原始資料
#中華民國統計年鑑跟教育部統計

按部就班、向上提升、恢復信心、讓基隆的未來充滿希望！

兩年前的今天，右昌在101010位市民的支持下，正式成為基隆市長。

這兩年來，市府團隊從局處首長、科長到所有同仁，我們兢兢業業、和時間賽跑，從基隆的未來發展和最多市民的福祉為考量，解決了一個又一個的陳年問題，也為這座城市規劃了各個面向的政策及建設，我們希望不只是讓市民有感，更要讓全台灣、全世界都看到基隆的改變。

從成功路橋下攤販，中山一、二路拆遷戶，中山路橋下孝四路攤販，到田寮河旁拆遷戶的遷移，我們解決了一、二十年來無法解決的難題，讓市政建設得以向前推動，不再有阻礙！

過去，雜亂無章的架空纜線已連續兩年清理，共計剪除了25000公斤的纜線；說了十幾年的仁五路兩座天橋已經拆除，讓狹隘的市容景觀，終於開始變得寬敞！

過去，基隆的道路品質為市民所垢病，其中很重要的原因，是因為市區漏水率高達50%，而郊區因為經費有限，所以年久失修。

現在，我們以一年一至二條的速度，清整複雜的地下管線，建置示範道路。去年，已完成信一路與仁一路。最近，剛完成中正路至原統一戲院路段。而右昌也增加了道路修整的預算，包括：遠源路，東碇路，麥金路，大慶大城社區，壯觀社區........等等都已展開道路整修的工作。

而全市的隧道，地下道也已全面汰換LED燈具，讓大家行駛更安全！

快捷公車，2088八斗子線已開通；今年12月底，暖暖線也將啟用，讓市民更加方便！市區停車問題，我們改善了東岸停車場，百福社區停車場，並且增設火車站北口停車場以及信義市場停車場。農曆過年前，火車站南口停車場也將完工啟用。

右昌上任後，已設立四間老人日拖中心。而為老人裝設假牙，已有4000位長者受益，不但讓長者更健康與自信，也讓子女減輕負擔。

為了照顧幼兒，讓年輕爸爸媽媽更安心，我們已有兩家平價託嬰中心；並且已成立四間「親子館」提供家長帶著0到6歲小朋友活動空間。

在這裡也要跟大家報告一個好消息：

基隆的全年出生登記人口，103年是1,695名、104年有1,988名，而今年截至10月31日為止，已經有2,117名新生兒。我們相信，今年的出生人口應該會比前年增加達近600名左右。我們翻轉了一、二十年出生人口減少的趨勢。新生兒穩定增加，代表大家對於城市未來更有信心。

市政建設不是一蹴可及，需要穩紮穩打務實推動。過去2年市府進行城市改造規劃及景觀清理，明年開始就會展現實質的建設成果，

包括，農曆年後東岸停車場商場建置完成，市中心區將會有一個嶄新的，以時尚、休閒及運動為設計主軸的明亮商場，提供給市民及郵輪旅客最好的消費地點。

而明年中火車站南廣場將會建置完成，孝四路上的中山橋引道拆除；後年上半年城際轉運站也將會完工，屆時國光客運拆除、忠一路直通中山一二路，市中心區從東岸到西岸將有完整的步行及交通、商業空間。

還有市民都很關切的軍港遷移案，港務公司已經編列預算，明年就會開始執行代建代拆工作，軍方的營舍設施遷移作業，預定在4年到4年半之間可以完成，到時候東岸地區就可以進行都市計畫調整，變成全台灣最閃亮的港市商業廊帶。

從第一次參選市長開始，右昌最大的心願就是希望能夠親手完成基隆的改造及再生，這是個人對自我的期許，也是對市民的承諾。謝謝市民朋友對於願意和市府一起合作，加速推動城市改造、讓翻轉早日實現。

另外，更要感謝所有市府同仁兩年來的努力，從一開始的配合執行，到現在所展現出的主動積極，相信許多人重新找回當時投入公務部門的初衷。

當這座城市越來越好，身為基隆人是光榮的，在基隆市政府工作也是值得驕傲的，打造基隆的未來進行式，我們一起努力！