為什麼這篇1000公升冰箱鄉民發文收入到精華區：因為在1000公升冰箱這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Subaru5566 (愛上速霸路)看板car標題[電車] 2035不賣汽油車時間Sun Feb...
https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
我訂閱這前玩命關頭汽車顧問的頻道，題目本來在講說，以後大家都開電動車的話，
改裝車的嗜號，是不是沒會消失。
不過我對他裡面一段比較有興趣，說開第一槍2035全面實施禁賣汽油車的加州，
應該沒有辨法在時限內辨到。
加州幾年前為了環保，也讓很多核電廠退役了，近幾年夏天太熱時，偶爾還會限電，
如果電車還來搶電，那加州的電網肯定塞暴(他還偷酸州長家裡肯定冷氣開到爽XD)。
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推 b0d : 歐洲人習慣看著天上雲走路 02/05 12:11
推 iverson0991 : 電車都想回來油車了。 02/05 12:12
→ b0d : 加州布電網已經算方便了。世界上現在還有這麼多地 02/05 12:13
→ b0d : 方連拉個冰箱電銅線都有問題但他們也需要汽車。 02/05 12:13
→ b0d : 2050也許只有能實施compact city的地方有機會搞電 02/05 12:14
→ b0d : 動車。 02/05 12:14
→ b0d : 緊緻的都市，居民從事高附加價值產業，簽個名幾百 02/05 12:16
→ b0d : 萬貨物在遠方交易完成。而這些遠方交易所使用的車 02/05 12:16
→ b0d : 仍是燃油車。 02/05 12:16
推 sole772pk37 : 2035去台灣 可以搭動車 02/05 12:16
推 dans : 區域內本來就不難，是長途旅運時跨區充電的難度問 02/05 12:18
→ dans : 題。中國美國都是大公路主義國家，隨著市占上升， 02/05 12:18
→ dans : 電車終究必須克服長途旅運的困難點。 02/05 12:18
→ dans : 中國一趟春運常常是1000~1500公里的路程，充電的需 02/05 12:20
→ dans : 求就極為迫切，偏偏一年又只有這時節爆量 02/05 12:20
推 Friedman : 這支票歐美能否兌現我很懷疑 但臺灣肯定100%做不到 02/05 12:20
→ dans : 寫短了，深圳到上海就1500了，回到大北方要2500 02/05 12:22
→ Friedman : 就算左膠政府真要不顧現實硬幹其實還有外匯車這選項 02/05 12:22
→ Friedman : 很多國家鐵定還是需要汽油車 玩車族可以從那裡進口 02/05 12:24
推 b0d : 在目前這1分鐘，全地球上仍有許多人正在幫人開車去 02/05 12:24
→ b0d : gas station somewhere買10公升汽油，救援車也放著 02/05 12:24
→ b0d : 1桶汽油。 02/05 12:25
→ b0d : 未來會不會有整台車充電寶呢？行動超充站？ 02/05 12:26
→ b0d : 貨櫃車載著6台本田發電機與汽油。 02/05 12:27
推 Mulsanne : 2035搞不好都統一了 MG 比亞迪電動車隨便買 02/05 12:54
推 aa29824306 : 老神A開到2035 也壞不了 02/05 12:56
推 gostt : 台灣火力發電 電不夠 電車還高污染 02/05 13:21
推 hg32658 : 電動系列要普及 人類必須發明或發現更高效的發電系 02/05 13:22
→ hg32658 : 統 02/05 13:22
推 jason0330 : 禁賣「純」油車比較可能啦 02/05 13:36
推 chandler0227: 馬達夠高效率了，是整個基礎建設還有能源補充速度 02/05 13:36
→ chandler0227: ，所以沒法全面取代油車，純電以市區公共運輸或短 02/05 13:36
→ chandler0227: 程物流為優先 02/05 13:36
→ NCC1305 : 內燃機的燃料不是只有汽/柴油阿 02/05 13:42
→ arcross : 2035都坐上動車了 誰管你油車電車 02/05 14:09
推 ting701 : 禁售油車bus還比較可能 02/05 14:17
推 Lowpapa : 先建設好4000個充電站再說啦 02/05 15:26
噓 Ginpunch : 加州看世界很好笑欸 02/05 16:15
→ Ginpunch : 如果電動車那麼普及 為什麼不會有改裝車? 02/05 16:15
→ Ginpunch : 移工電動車都可以魔改了 四輪的為什麼不行 02/05 16:20
→ Ginpunch : telsa有嚴格的禁改裝政策 不代表其他廠要效仿ㄚ 02/05 16:20
→ DYE : 像miniev這種電動車很單純是可以改的。但較高規格 02/05 16:41
→ DYE : 的電動車大部分的工況都是受軟體限制，且現在車都 02/05 16:41
→ DYE : 是即時連網的，所以車的狀況受車廠監管的。車廠若 02/05 16:41
→ DYE : 不讓你改甚至可以把你停車或是刷回。 02/05 16:41
→ DYE : 車廠讓你改其實是損害他自身利益 02/05 16:43
→ DYE : 所以要改得看有什麼漏洞以及有些犧牲，例如關閉連 02/05 16:54
→ DYE : 網後就不能線上更新以及使用app控制車身。 02/05 16:54
→ scott260202 : 電池才是一直沒進展的科技，一些黑科技到現在沒看到 02/05 18:14
→ scott260202 : 商轉 02/05 18:14
推 carllace : 大陸有把一些不支援直接快充/超充的車種改成可以用 02/05 18:56
推 epicurious : 聯網感覺自由被車廠監控了 02/05 20:13
→ epicurious : 隱私也是 02/05 20:13
→ epicurious : 不要說改車，修車都只能鎖原廠 02/05 20:14
→ akirapai : 歐洲是不是也常常講xx年全面廢核？？ 02/09 03:13