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在 10公里48產品中有670篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 2021 柏林馬拉松比賽篇《我是不知道你們可不可以,總之我是肯定不行啦!》 — (準備篇請見上頁) Corral A (sub 2:40) 出發的速度真的很快,領先集團自然一下就不見了,而人最多的大集團,大約也是以 3:30-3:40/k 左右的速度在前進。這其實是我平時訓練時、狀況不錯會跑到的...
同時也有55部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,在宜蘭有許多的美麗景點,還有許多國家級的景觀生態及步道,有一個國家級步道充滿了綠色的芬多精,那就是位於宜蘭大同鄉的松羅國家步道,這裡也是知名的宜蘭大同景點! 知名的 #宜蘭景點-#松羅國家步道 位於宜蘭縣大同鄉松羅村,沿著松羅溪而建的步道,全長為2公里,步行往返時間約2小時►►https://ps...
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10公里48 在 皇媂樂團 Instagram 的精選貼文
2021-09-24 04:18:27
2019/10/19(六) 媂媂們第一次到台東跟大家見面 給大家滿滿的驚喜! 結合傳統與創新的震撼音樂饗宴 一場帶你感受傳統音樂豐富性與各種可能性的音樂會~ 結合歌唱+演奏+舞蹈視覺聽覺震撼饗宴❤️❤️ ✅活動地點:關山米國學校-關山鎮昌林路24之1號(台九線331.3公里) #皇媂樂團 ...
10公里48 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 13:41:00
[疫苗💉] 前陣子才說睡眠品質似乎改善了,最近又發現面臨另一個問題: 不知道是不是很多原本使用大眾運輸通勤、通學的人還不太敢回到公車🚌或捷運🚇上,上下班的車潮壅塞反而比疫情爆發前更嚴重,以前可以接得上的班次現在有時候都接不上了,每天就這樣多花了半個小時來通勤。也似乎影響到了我的時間安排,發覺有時候只...
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2021-09-10 22:12:19
【EP67 日本四國也有朝聖之路!徒步1200年歷史的四國遍路,遇見綿延1200公里的在地風景 ft. 履行X旅行 哈克の細道 哈克 @haku_hosomichi 】 徒步長途旅行近年越來越受歡迎,歐洲的聖雅各之路(Camino de Santiago)是不少背包客的必去目標;但其實在東亞的日本...
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2021-09-26 20:00:14在宜蘭有許多的美麗景點,還有許多國家級的景觀生態及步道,有一個國家級步道充滿了綠色的芬多精,那就是位於宜蘭大同鄉的松羅國家步道,這裡也是知名的宜蘭大同景點!
知名的 #宜蘭景點-#松羅國家步道 位於宜蘭縣大同鄉松羅村,沿著松羅溪而建的步道,全長為2公里,步行往返時間約2小時►►https://pse.is/3pxex3
昔日為部落獵場,低海拔及濕潤的環境,造就了雨林般的森林植被景觀,而且可以欣賞到豐富的動植物生態景觀,適合一家人同遊。
這一集就讓小羽帶大家來這處 #宜蘭大同景點 踏青吧!
影片章節:
00:00 影片開始
00:10 泰雅大橋
00:21 松羅部落
01:41 松羅精神堡壘
02:02 宜蘭縣大同國小松羅分校
02:57 巴杜的家(泰雅風味餐)►►https://pse.is/3pt4ee
03:28 敬山祈福儀式
04:48 松羅國家步道►►https://pse.is/3pxex3
07:24 松羅溪
09:19 泰雅手工藝DIY
※延伸閱讀-更多的「#宜蘭景點」、「#宜蘭美食」在這邊:
●去宜蘭礁溪的瀑布景點,來趟輕鬆的登山行,欣賞的 #五峰旗瀑布►►https://pse.is/3j5wwj
●在 #草湳湖臨湖步道 賞湖踏青,來一個輕鬆的 #礁溪一日遊►►https://reurl.cc/Dg61LE
●必去的礁溪景點-到訪 #宜蘭 #小太魯閣 之稱的林美石磐步道►►https://reurl.cc/W3L4M9
●#田媽媽泰雅風味餐廳,泰雅族特色料理都在這►►https://reurl.cc/83nl8y
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10公里48 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
2021-09-06 19:04:17本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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10公里48 在 1620 夫妻生活 Youtube 的精選貼文
2021-08-10 21:00:18#小米行車記錄器 #DIY行車記錄器
本來以為DIY走線很困難,但其實走線不難,難在有些細節無法顧慮到。
例如有需要拆裝車子內裝的時候,或者走線完成後多餘的線材該怎麼收尾?
因為上一台車交給我專業的學長處理過,知道他們實際走線起來手路都是很漂亮的!
包含收尾也會幫你把線剪斷重接等,這些不是我DIY等級能做到的事😅
不過希望這支影片可以幫助到和我一樣也想DIY嘗試的小白唷!👍
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EP2【買特斯拉貸款銀行利率細算】交車前花了多少錢?
https://youtu.be/lfdR0QMeMis
EP3【充電樁心得分享】特斯拉最重要的事,透天好安裝嗎?
https://youtu.be/eHr1_6EM1Mo
EP4【特斯拉Model3 LR開箱】2021年式第二季外觀內裝分享!
https://youtu.be/YJJy_DGz0BY
EP5【特斯拉隔熱紙分享】媲美金屬隔熱紙的陶瓷隔熱紙
https://youtu.be/xoXeXCvU0TI
EP6 【淘寶配件開箱】2021特斯拉Model3
https://youtu.be/6hiJ0urpIvc
EP7【分享特斯拉9個小缺點】
https://youtu.be/KDT0V0oNJvo
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🔔影片時間軸🔔
00:00 影片開始
00:54 小米70Mai開箱介紹
01:32 走線路徑分享
02:09 開始走線(後視鏡位置)
03:11 A柱走線
03:44 安全氣囊注意
04:29 電門上方走線
04:55 中控位置走線
05:48 使用的記憶卡
05:54 安裝行車記錄器
06:30 後鏡頭介紹
06:54 後鏡頭走線路徑介紹
07:14 開始走線(後視鏡位置)
07:29 駕駛座走線
08:21 後坐走線
09:29 準備收尾
10:42 行車記錄器畫質分享
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10公里48 在 Facebook 的精選貼文
2021 柏林馬拉松比賽篇《我是不知道你們可不可以,總之我是肯定不行啦!》
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(準備篇請見上頁)
Corral A (sub 2:40) 出發的速度真的很快,領先集團自然一下就不見了,而人最多的大集團,大約也是以 3:30-3:40/k 左右的速度在前進。這其實是我平時訓練時、狀況不錯會跑到的 MP (馬拉松配速)今天跑起來肌肉的感覺也不勉強。
不過相較於涼爽乾燥(10-15°C)的灣區氣候,今天的柏林 9:15am 剛開賽氣溫就接近 20°C、濕度也有 90%. 不經暖身,才開始跑一公里心率已經是 165 bpm. 這跟賽前擬定的「前半馬心率不超過 165,前 32 K 不超過 170」的作戰策略一比已接近臨界值。
惡魔的聲音喊著「別怕,也許今天就是突破自己的時候,比賽哪有不心跳高的!」但心裡有另一個理智的聲音「這是你練了幾個月才得出的數據,不要不相信科學⋯⋯」
0-5K Split: 18:45 / 心跳 165
我看了看錶、看了看旁邊的人;又看了看錶、又看了看旁邊的人。
"I don't know if you guys can do it, but I can't!"
我不記得這句話是悶在心裡,還是真的有喊出來,總之我牙一咬就立刻放慢、跑在路肩。。然後你就看到非洲大草原般的景象,上百隻狂暴的野牛把我狠狠輾過。
5K 就放慢意味著⋯⋯
1. 今天不可能跑進 2 小時 35 分了,儘管我為了這目標練了整整九個月
2. 也可能保不住 PB,儘管那只是原先設定的 "低標"
但是心跳是很誠實的(我有綁心率帶)而在前五公里就異常高到 165 bpm 更代表了無論我腿的感覺有多輕鬆,心肺明確就是在比平常更努力。
觀察了自己的生理狀態,汗不斷的流、但是衣服完全不會乾,這也說明一件事:高溫度、高濕度,而十分慚愧的是,我是最不耐高溫高濕的那種。雖然多少有點不甘心,但有時候做正確的決定,往往比放手一搏更難。
我當下改變策略,直接換了錶的顯示介面,改成不看配速,嚴格把心率控制 165 以下。速度一下就從 3:40 掉到了 3:50 ,後頭的跑者的腳步聲不斷逼近,壓力極大。更有幾個 Corral B 的跑者迎頭趕上,心底雖然不服氣,也只能耐住性子任他們超前。
手上的 drink mix 運動飲料讓我撐到了 10K. 另外每個 5K 的官方水站無論渴不渴,都先進去拿杯水再說,不渴就淺飲一口,剩下的統統淋頭頂上。
5-10K: 19:07 / 心跳 165
10-15K: 19:10 / 心跳 165
過了 15K 我覺得好像找到了自己的 comfort zone. 大概就是 3:50/k (全馬 2 小時 40 分)的配速,可以跑的有把握。
大概是這時候遇到了在路邊加油的太太,我大喊了一聲「240!」 毫無羞恥心把新的目標告訴她,天知道在這之前我已經經歷了多少。
20-25K: 19:11 / 心跳 165
Half Marathon: 1:20:13
速度到這裡還是維持得很均勻,5K-20K 都在每 5 公里分段 19:10 上下,差距不到三秒。而且這是在完全沒看錶的前提下,只說明了柏林的賽道有多好。半馬比預期的稍慢了幾秒,但對比於剛開跑時的不舒適,這個配速我可以一直跑下去。
25-30K: 19:30 / 心跳 168
配速往下掉了一點,後來聽說這裡有坡
30-35K: 19:11 心跳 170
配速又回來一些,後來聽說這裡下坡
跑過 32K 的時候有個插曲,我被女子選手 Shalane Flanagan 刷卡!Shalane 是美國近代最好的馬拉松跑者之一,2017 年以 2 小時 26 分拿下紐約馬冠軍,我也參加了同一場比賽,跑了 2 小時 46 分。
她退役後開始執教,今年則是以 40 歲之姿宣布要在 42 天內挑戰世界六大馬,而柏林馬僅僅是她的第一站。我不知道她為什麼會從我後面出現,難道是前面跑爆了?還是肚子痛?愣了一會,扯了嗓子大喊:"Let's go Shalane!"
在柏林賽道上,想必幫她加油的聲音遠遠比不上美國其他比賽、遑論紐約馬拉松了。她頭也不回,但向後給了我一個大拇指。我心中一陣感動,快馬加鞭跟在她後方五公尺想一睹偶像風采,但跑沒 100 公尺就知道這個配速絕對不尋常,我又喊了一次加油,然後看著她的背影遠去。
(回到終點得知她前半馬跑了 1 小時 23 分 — 根本在玩;後半馬一口氣就加速到 1 小時 15 分 — 還好我沒跟。)
35-40K: 19:40 心跳 173
從 32K 開始解封的心跳,現在已經超過 170 了,身體也有點撞牆期的感覺,速度掉到快要 4:00/K。我嘗試提速,但大腿後側有點要抽不抽的感覺。
雖然我只能保守前進,不過沿路上還是不斷超過人。一開始遠遠跟著的 2 小時 40 分大集團感覺也潰不成軍,偶爾會看到幾個在路邊站著不動的跑者、奮力的敲著自己的大腿想喚起一些什麼,我也只能心疼地說聲加油。
40K-Finish: 8:25 心跳 177
最後兩公里,我知道自己不會跑爆了。開始跟民眾互動、跟超過的每個跑者喊加油!經過 42 公里,終於又回到布蘭登堡門,在太陽下閃閃發亮的拱門下,此刻我覺得自己就是全世界最幸福的人。
0 - 5K: 18:45 (3:45/k)
5-10K: 19:07 (3:50/k)
10-15K: 19:10 (3:50/k)
15-20K: 19:09 (3:50/k)
Half Marathon: 1:20:13 (3:48/k)
20-25K: 19:11
25-30K: 19:30 (3:54/k)
30-35K: 19:11 (3:51/k)
35-40K: 19:40 (3:57/k)
40K-Finish: 8:25 (3:51/k)
Finish Time: 2:42:11 (3:51/k)
1st Half: 1:20:13
2nd Half: 1:21:59 (+1’46”)
Place (Half): 416
Place (Total): 284 (-132)
#柏林馬拉松
#berlinmarathon2021
10公里48 在 海巡署長室 Coast Guard Facebook 的最讚貼文
我們身邊,總是有個什麼都要管的朋友。
「欸你什麼時候才要交女朋友?」
「欸你最近看起來是不是變胖了?」
「欸你現在薪水一個月多少錢?」
「誒你……」
「可不可以不要再問了!你是管海邊的嗎?」
沒錯,如果你身邊有這種「天生就適合管海邊」的人,他就是我們要找的海巡奇才。現在就留言告訴他,海巡招募今年只剩下最後兩梯,台灣一千五百多公里的海岸線需要他來管!
110年度海巡人員徵招期程:
第7梯報名日期:110年8月12日至9月22日止;第8梯報名日期:110年9月23日至10月23日止。
招募專線:0800-021-580
-
活動辦法:
1、成為海巡署長室的粉絲,並按讚本貼文
2、留言tag 3位朋友
就有機會獲得「海巡4000噸嘉義艦微型積木」乙組。
110年9月21日24時前,完成上述條件即擁有抽獎資格,我們將抽出3位幸運的粉絲朋友,送出「嘉義艦積木模型」。
※得獎名單預計於活動截止後48小時內公告於海巡署長室粉絲專頁。
10公里48 在 旅行熱炒店Podcast Facebook 的最佳解答
【EP67 日本四國也有朝聖之路!徒步1200年歷史的四國遍路,遇見綿延1200公里的在地風景 ft. 履行×旅行 哈克の細道 Travel & Go Haku's hosomichi 】
徒步長途旅行近年越來越受歡迎,歐洲的聖雅各之路(Camino de Santiago)是不少背包客的必去目標;但其實在東亞的日本四國,也有著一條歷史同樣悠久、一樣具有宗教意涵、長度也不亞於聖雅各(法國)之路的「四國遍路」(又稱「四國八十八箇所」),蜿蜒於國際觀光客鮮少踏足的四國鄉間,靜待著有心的旅人造訪。
本集的主角哈克,是一位地理老師、鐵道迷與日本文化愛好者。2014年甫自高中畢業的他,因緣際會下得知四國遍路的存在,一股熱血驅使下便飛到關西轉往四國,開始了這趟長達39天、1200公里的徒步旅行!不但愛旅行而且深諳日本文化的他,在這集節目中會以遍路上所見到的人事物為主軸,井然有序的梳理背後的歷史文化脈絡,帶領我們深入連日本人都不一定知道的四國!
究竟為什麼箇所的數量會是八十八,其他數字不好嗎?據說不管什麼人上路總能得到大師的庇佑,此話怎說?途經德島、高知、愛媛與香川四縣,有哪些饒富特色的地方祭典與在地美食,是在別的地方找不到的?如果沒有時間和預算去走四國遍路,竟然還有那麼多替代方案可以選擇,甚至連在台北都能完成?而八十八箇所與真言宗,又是如何將日本四國和台灣花蓮連結起來?
不管你是和哈克一樣心繫東瀛的日本文化愛好者、去過日本太多次想要尋找更在地體驗的「資深日本自助旅行經驗者」,還是想要接受大量史地資訊洗禮的「冷知識愛好者」,相信這集都會讓你大呼過癮!還等什麼,趕快打開這集,和哈克一起踏上四國版的朝聖之路吧!
🎙️ 來賓簡介:
芋頭哈克,經營FB及IG 履行×旅行 哈克の細道 Travel & Go Haku's hosomichi ,現職為流浪地理老師。嘗試過徒步旅行後就愛上徒步背包旅行,目前已經完成四國遍路及台灣徒步環島,希望未來可以去挑戰更多的徒步挑戰。「細道」一詞來自日本俳聖-松尾芭蕉的壯遊遊記「奧之細道」意思是小徑,也希望自己能透過旅行的方式來走出自己的道路並鼓勵自己可以寫旅遊遊記情報等資訊,也期許自己能多去不一樣的地方體驗。
✅ 本集重點:
(00:01:54) 為什麼會踏上四國遍路的旅程?四國遍路究竟是什麼?
(00:04:40) 空海大師何許人也?和四國有什麼關係?
(00:08:14) 以遣唐使身份,前往中國學習密宗的奇幻漂流
(00:10:54) 空海大師、真言宗和花蓮某知名景點,竟然有著不為人知的緊密連結?
(00:13:24) 踏上遍路前的基本認識,重要專有名詞介紹!
(00:17:04) 出發囉!要如何從台灣出發,到達四國遍路的起點呢?
(00:18:59) 路上印象最深刻的事:遇到讓人無法招架的熱情!
(00:21:33) 遍路上的接待文化:各種食物水果餵食,可能還有機會拿到錢?
(00:24:08) 「同行二人」是什麼概念?空海大師陪你一起走遍路?
(00:28:27) 跟著遍路深入四國在地!德島縣:漩渦鳴人的出處、阿波舞會館;高知縣:夜來祭
(00:32:15) 到處都是不可錯過的美食!德島縣:德島拉麵、醋橘;高知縣:稻燒鰹魚、冰淇淋、羊羹;愛媛縣:白樂天燒豚玉子飯;香川縣:結願烏龍麵
(00:39:10) 特別加碼推薦,高知縣:日本最後的清流四萬十川、JR四國予土三兄弟列車;愛媛縣:神隱少女場景道後溫泉;香川縣:金刀比羅宮、空海大師本人親自建造的滿濃池、大步危小步危的超熱情老闆娘;瀨戶內海藝術祭
(00:44:29) 去不了四國?沒關係,連在台北都可以完成四國遍路!
(00:48:17) 如何在網路上找到哈克
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