【物盡其用與永續騎乘】

融合1930年代Streamline Moderne摩登流線造型和部分現代化設計，美國摩托車廠牌Tarform Motorcycles最近推出了一款超級有型的永續電動摩托車Luna。一身復古造型確實格外有型之外，Luna之所以特別強調永續概念，主要原因出自其車殼選用強度與碳纖維的亞麻纖維複合材質製成，而亞麻正好就是目前已知最具生態可持續性的植物之一。不僅如此，廠方同時也以鳳梨葉和玉米殼纖維製作出真皮質感坐墊，並以藻類色素替車殼上色，取代傳統的烤漆原料。

車輛性能部分，儘管目前廠方尚未透露Luna實際具備多大動力輸出，但已知其0-96km/h加速僅需3.8秒，極速最高可達193km/h。透過Level 2車載充電器，電池可在50分鐘完成0-80%充電，而當電池電量達100%狀態時，其最遠則可持續行駛193公里距離。根據Tarform Motorcycles原廠官網介紹，Luna已於今夏正式投產，新車售價為2.4萬美元起。

#Tarform #Luna
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#最新，震源離海岸邊很近 ...（#豬頭皮）

昨天，新北市政府分別在士林與北投舉辦了兩場說明會，向在地居民說明 #淡北道路 目前的規畫，以及最重要的，淡北道路對台北端造成的交通衝擊要如何因應。
　
其實就在一年前，新北市政府已經在北投辦了好幾次說明會，然而，當時完全解決不了在地居民的擔憂，後來更引起北投區 #超過八成里長連署反對 現行淡北道路規畫。
　
一年後的現在，新北市政府有辦法讓北投居民安心了嗎？我想是完全沒辦法的，因為就在昨天的說明會， #北投區的里長們 在聽完新北市政府的說明後， #直接離席抗議、表達對淡北道路的反對。
　
.
　
在說明會上，我也提出三點質疑：
　
1️⃣
　
依照目前的規畫，淡北道路在匯入大度路時，會由兩線道縮減成「一線道」。只要有開車經驗的人就可以想見，這樣的規畫非常容易造成 #車流堵塞。
　
另外，目前大度路最內側車道是左轉專用道，未來淡北道路興建後車流擬匯入大度路最內側車道，但是之後大度路仍然有左轉的需求，雙北組成的淡北道路交通專案小組討論後提出來的解方是，讓淡北道路車流匯入大度路最內側、然後左轉專用道往外側移。
　
這將造成一個問題：大度路路幅沒變，但 #要消化的車流量卻大增，結果就是難以避免的大塞特塞。
　
從淡北道路出口、接到洲美快速道路，還有兩公里距離，依照現在淡北道路的規劃，不是要民眾塞在淡北道路上、就是要民眾塞在大度路上，不管怎樣都是塞。
　
2️⃣
　
新北市政府在說明會現場簡報中提出數據說，有了淡北道路後，私人運具旅次會下降、大眾運輸旅次會上升。
　
新闢一條給汽車通行的路，反而會讓私家車減少，這個數據不僅違背了一般人的常識， #也與新北市政府先前提出的環評報告書內容有所矛盾。在環評書中很明確的指出，在有淡北道路的情況下，未來私人運具旅次會增加、大眾運輸旅次會減少，到底為什麼環評書的內容跟今天報告的內容會有完全不同的數據呢？
　
這種前後矛盾、不清不楚的數據，我做為台北市議員是不可能接受的；我也要另外請問北市府交通局，站在為台北市交通把關的立場，可以接受嗎？還是說新北市怎麼做交通影響評估、拿什麼數據、怎麼做模擬，台北市就照單全收？台北市政府交通局 #不應該這樣任人宰割。
　
3️⃣
　
面對淡北道路將對士林北投造成的交通衝擊，新北市政府每次都只會說，未來會進行「交通調控」去控制車流。
　
交通調控有沒有效，大家去看看北宜高速公路、 #看看宜蘭塞不塞就知道了，就算有了交通調控，各匝道出入口的車流一樣回堵到市區道路、影響市區交通，這是不爭的事實。
　
一再用「會做交通調控」來回應北投在地居民對塞車的疑慮，根本沒辦法讓居民安心。
　
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淡北道路的議題爭議二十餘年，扁馬郝時代的六位前交通局長都反對淡北道路的興建，北投區里長也有超過八成反對現行的規畫；昨天吳思瑤委員、許多士林北投在地議員與民眾也都在說明會上提出對現行規畫的質疑。
　
大家都想解決交通問題，但大家之所以反對現行的淡北道路規畫，都是出於一個最簡單的原因：淡北道路，不是一條能解決問題的路。
　
士林北投與淡水的確是生命共同體，但我們要的是雙贏、而非雙輸。
　
淡北道路就是一條給了淡水民眾希望、認為可以解決塞車問題，實際上卻只會轉移塞車點的道路，在淡水端不塞、在淡北道路上一樣得塞、 #在北投端一樣得塞，無論是對士林北投或是淡水居民來說，淡北道路絕對不是雙贏的方案。
　
我除了希望新北市政府可以真正為自己的居民著想，不要給淡水市民另一條也會塞車的道路之外，我也希望台北市政府交通局， #展現為台北人把關的態度，用最嚴謹的角度去檢視淡北道路對台北市的交通衝擊，不要為了別人的政績、別人的房價高漲，反而讓北投陷入更嚴重的塞車惡夢。

中國一艘054A飛彈護衛艦「濱州號」，昨天現蹤台灣東北海域，距離基隆約125公里，距離日本與那國島132公里，引發台日關注，分別派遣船艦進行跟艦。前海軍新江艦艦長呂禮詩示警，濱州號出現在東部海域動機不單純，有可能配合軍機、水下潛艦經營台灣東部區域的水下戰場。

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特拉利 (Tralee) 是位在愛爾蘭凱里郡的一座迷人小鎮。這裡充滿了許多的名勝古蹟、酒館、酒吧和餐廳。登上山頂，還能眺望丁格爾半島 (Dingle Peninsula) 的壯麗景觀。郡立博物館則擁有獨特非凡的收藏，您可以欣賞到眾多無價的考古文物。這座城市以其所舉辦的國際性比賽而聞名，廣受世界各地愛爾蘭社群的喜愛。「特拉利玫瑰 (Rose of Tralee)」會在每年的 8 月份舉行，用以頌揚愛爾蘭文化。在這項節慶活動之中，會有各種街頭表演、市集、戲劇及煙火秀。而活動的重頭戲就是由具有影響力的年輕女性來共同角逐「特拉利玫瑰」的后冠。坐落在市中心的 特拉利城市公園 (Tralee Town Park)，可讓您享受一整天的戶外時光。園內打造了令人賞心悅目的花園、步道和紀念噴泉。您將會發現一座美麗的玫瑰園，這座玫瑰園擁有愛爾蘭規模數一數二的玫瑰花收藏。來到公園的中央，您還能看到一座用來緬懷首位「特拉利玫瑰」瑪麗‧歐康納 (Mary O’Connor) 的紀念雕像。在凱里郡立博物館 (Kerry County Museum) 的主要展廳之中，您可以參觀年代可追溯至西元前 3000 年的青銅號角；在考古文物展廳之中，則可了解考古學家們如何運用特殊工具來發掘古代文物。不僅如此，博物館還打造了一座中世紀體驗館，遊客們可在此深入探索 15 世紀特拉利居民們的生活樣貌。您可以參觀鉅細靡遺、比照實物大小所打造的展覽內容。小朋友們還能體驗古代服裝。走訪 布蘭納維爾風車 (Blennerville Windmill)，可讓您了解傳統風車的運作方式。這座美麗而高聳的建築物，高度超過 65 英呎 (20 公尺)，且開放民眾入內參觀。從特拉利市中心出發，只需短短的車程即可抵達布蘭納維爾風車。特拉利位於愛爾蘭西南部的凱里郡。這個擁有悠久歷史的地區距離 都柏林 (Dublin) 約 190 英哩 (300 公里)，距離 科克 (Cork) 約 70 英哩 (110 公里)。您可以在此找到飯店、旅館或自助式公寓住宿。特拉利蘊藏著悠久的歷史，若想要領略愛爾蘭人的傳統生活方式，這裡是絕佳旅遊目的地。
詹姆斯•拉斯特（德語：James Last，1929年4月17日－2015年6月9日），原名「漢斯•拉斯特」，德國作曲家、大樂隊指揮、輕音樂大師，其創立的詹姆斯•拉斯特樂團與法國波爾瑪麗亞樂團、英國曼陀瓦尼樂團並稱為三大輕音樂樂團。拉斯特出生於不萊梅，1946年進入當地交響樂團。1948年，他組建了自己的樂團，1955年樂團解散後，他投入寶麗金旗下，並組織了詹姆斯•拉斯特樂團。他致力於將古典音樂改編為晚會休閒音樂，取得了很大成功。生前，他往來於佛羅里達和德國之間，他於美國時間2015年6月9日病逝於佛羅里達家中，公祭預定在數周後於德國漢堡舉行
詹姆斯•拉斯特（James Last），原名Hans Last，德國著名輕音樂大師，1929年4月17日生於不萊梅市Sebaldsbrück區Helmholtzstraße街33號。他的父親路易斯•拉斯特是不萊梅市政部門的一個小幹部，他的生母是他父親第二個妻子。
詹姆斯•拉斯特的音樂生涯開始於1939年，他在那年上了有生以來第一堂鋼琴課。第二次世界大戰剛剛打響時，詹姆斯•拉斯特不願像他兩個兄長一樣去軍工廠工作，而是選擇了從事音樂事業，於1943年進入布克博格（Bueckeburg）的希爾斯音樂學校（Heeresmusikschule）學習，當時他的目標就是有朝一日能夠指揮世界著名交響樂團。

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大家好 我是李靜
在11月21日我和朋友來到北京密云區的古北水鎮一日遊！距離北京市區120公里，距離說遠也不遠，但彷彿來到另一片室外桃源，尤其隨著夜色漸漸暗了下來，整個古鎮都被點亮了起來，爬上山頂教堂望著閃閃發亮的古鎮，煩惱瞬間都拋在腦後，實在太漂亮太浪漫了！
旅遊攻略：
☑️交通方式：
1.自駕
2.公車
東直門站有直達公車，48rmb/人，開車半小時前開始開放購票，平日去返程有3個班次、假日有4個班次，網路上都有非常多詳細資訊！
3.預約嘀嗒出行
我們是以這個方式前往古北水鎮的，因為我們有四個人，平均分攤車資，跟搭公車價格差不多，去返程的時間也比較彈性，我們是在前一晚預約好去返程，建議要前往古鎮的朋友們可以早點預約，其實還滿不好被接單的，還好我們很幸運！
☑️門票：
古北水鎮長城聯票：170rmb/人
古北水鎮門票：140rmb/人
就看你們有沒有想去司馬台長城來做購買了。
最後，因為我們隔天都要上課、上班，所以沒有住宿，我很推薦大家可以到這邊2天1夜，來趟浪漫的慢活古鎮溫泉之旅～ 這次沒有住宿泡溫泉、沒有上長城，讓自己留點遺憾，下次才有理由再來一次～耶！
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EDITING APP: iMovie
CAMERA: iphoneXS
SPECIAL THANKS: Chuiyi
EMAIL: octopus33123@gmail.com
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