富邦未來車(00895)近期默默創新高了，雖然這檔ETF先前上市後短暫跌破發行價，不過很快地在隨後的11個交易日由最低點起漲，至今已逼近8%漲幅。這段期間最主要貢獻的正是前3大、合計持股近60%的成分股，分別是NVIDIA、特斯拉、台積電，尤其台積電漲幅最為明顯。

這段期間最多網友心裡納悶的是，這檔和國泰智能電動車(00893)實在太像了，無論主題、走勢、甚至前3大成分股，就有2檔是重複的，到底差別在哪呢？

這裡也分享我的看法，我認為這2檔ETF最大的差異在於挑選股票的方法。

國泰電動車講究的是「純度」，例如電動車相關業務營收占比要達一定比例以上才能選入成分股，這樣子搭配市值挑出來的股票就會是當前全球電動車產業鏈的主要代表性企業；

富邦未來車則是以「主題」為出發點，例如挑選的股票除了電動車相關業務以外，也包含了新能源、新運輸、共享交通等概念。這樣挑選股票最明顯差異在於納入逐漸面向轉型的傳統車廠，如日本的豐田、本田及美國的通用、福特汽車等。

所以雖然都是電動車概念，不過這2檔ETF的內涵其實是有明顯差異的，一個聚焦在高純度的電動車產業鏈，另一個則是面向更廣泛的未來運輸概念，長遠來看都是不錯的投資方向，也是投資人跨入海外商品非常方便的跳板。

當然還有更簡單的區隔方法，就是一個有台積電，一個沒有。尤其最近台積電創了半年新高，這個趨勢如果能延續下去，持有近2成比重的富邦未來車(00895)近期股價表現可能會更好一些。

唉！媒人難當啊。話說去年夏天一個老同學找我，說他爸爸有點錢想要做投資。
＃我沒有LINE群_留言要你加入的都是詐騙
因為是80歲的老人家，就介紹他買進高股息ETF，我跟他說0056跟00878的選股策略不同，可以都買來平衡配置，老人家就買了500張0056，在00878公開募集時也申購了1000張。當時買進0056跟00878的金額差不多，算是平衡配置。
00878有2成金融股，去年受到降息影響金融股除息後股價不好，00878一路跌到14塊多，沒關係老人家是放著拿股利。可是00878第一次配息只有0.05，老人家擔心了，我只好去跟他說明，因為成立時有些成分股已經配息完了。
幸好00878後面3次配息越來越好，也都填息。大盤也一路往上，5月多時老人家的500張0056跟1000張00878賺到不少股利跟價差，就說要請我吃飯，結果疫情來了只好暫停。
好景不常，最近0056股價溜滑梯從36一路到32塊多，老人家發現00878的報酬率比較好，又問我原因了……….
好吧，跟老人家說明之後，就順便來跟大家講解一下0056跟00878的差別，重點在於指數。希望0056可以大漲回去36，老人家才會請我吃飯。

有投資理財人員寄給我基金公司的投資標的，這檔基金是標榜穩定月收益的高收益債基金，我仔細去看了一下它的相關內容，其中slogan非常有趣，「就算美國升息，市場震盪我不怕」，我心裡想，這檔真的不怕美國升息嗎，呵呵呵

這檔基金的經理人，要找出高股利、又要能賺資本利得、又要低本益比，還要不怕美國升息帶來的市場震盪，然後看布局的成分股，公共事業佔了超過20%，我評估經理人用這個當主體架構，為了賺高於市場平均值的股息股利，能源和原物料配置了約35%，為了賺一些資本利得，醫療、耐久財、工業、科技組合再補上31%，這種組合模式，除非真的很強運，否則績效要贏大盤相當不容易，而且時間拉得越長，大盤會顯得越強，基金公司推這種商品，讓我覺得很幽默