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在 00887成分股產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅生活投資 & 投資生活,也在其Facebook貼文中提到, 最近台股真的不容易 上攻一萬八再下殺一萬六,然後再拉回一萬七 買在高點的人想必內心是非常忐忑 不過這種時局,繼續尋找機會準沒錯啦 阿格力最近就看了一些投資美股以及大陸股市的ETF 直接拉三個月的績效出來比比看 00886跟00887雙雙在兩大市場拿下績效最好的第一名 究竟這兩檔的成分股有哪些才讓...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識,也在其Youtube影片中提到,#00886 #永豐美國科技 #永豐投信 🔔台股最近從上攻一萬八變成防守一萬六,今天又重新站回一萬七,相信大家心情都是七上八下。在盤勢操作不易的狀況下,趁這時候多研究資料還是最實際啦! 阿格力最近也在看美中兩大經濟體的市場投資機會,先找了些台灣投信機構有在發行的海外ETF,沒想到回測起來發現都是永豐...
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00887成分股 在 阿格力博識 Youtube 的最佳解答
2021-08-25 19:30:06#00886 #永豐美國科技 #永豐投信
🔔台股最近從上攻一萬八變成防守一萬六,今天又重新站回一萬七,相信大家心情都是七上八下。在盤勢操作不易的狀況下,趁這時候多研究資料還是最實際啦!
阿格力最近也在看美中兩大經濟體的市場投資機會,先找了些台灣投信機構有在發行的海外ETF,沒想到回測起來發現都是永豐投信推的產品有比較好的績效表現!00886永豐美國科技ETF投資電動車、科技、生技醫療、雲端運算,全都是當下及未來必然發展的趨勢,加上美國積極發展基建,表現相較抗跌,未來更是成長可期。永豐00887的中國科技50大ETF上巿以來表現不俗,究竟什麼原因?趕快看影片囉!
✔影片重點看這裡
00:21 大趨勢檢視!國際在吹什麼風?
02:48 哪些ETF可以通通打包?投資海外的ETF績效檢視! 美國篇
03:53 永豐美國科技績效稱冠!00886選股邏輯以及成分股解析
06:42 看完老美看大陸,監管風暴該怎麼辦?
07:33 監管風暴來襲,永豐中國科技50大還有正報酬?00887與中國政策趨勢息息相關!
08:42 00887前十大成分股解析
10:01 投資基金有賺有賠,風險還是愛注意哦!阿格力祝大家投資順利~~
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00887成分股 在 生活投資 & 投資生活 Facebook 的最佳解答
最近台股真的不容易
上攻一萬八再下殺一萬六,然後再拉回一萬七
買在高點的人想必內心是非常忐忑
不過這種時局,繼續尋找機會準沒錯啦
阿格力最近就看了一些投資美股以及大陸股市的ETF
直接拉三個月的績效出來比比看
00886跟00887雙雙在兩大市場拿下績效最好的第一名
究竟這兩檔的成分股有哪些才讓他們績效南波萬呢?
阿格力直接拍影片給各位參考囉
對海外投資有興趣的你,影片底加,快來看吧!~
https://www.youtube.com/watch?v=KLw80vG9F6A
00887成分股 在 股添樂 股市新觀點 Facebook 的最佳貼文
國泰電動車(00893)上市即將滿2個月了,回顧這檔生不逢時的ETF,除了誕生的時間恰好落在台股波段最高點之外,成分股當中的中概族群更是在中國一波接一波監管政策下跌得啞口無言。結果上市頭一個月,股民連ETF代碼都還沒記熟,就先對一上市便起跌的走勢留下深刻印象,實在委屈。
不過若是對比大盤,整個8月台股最深一度跌掉1200點,跌幅近7%,這檔ETF僅有5%,明顯相對抗跌。原來成分股當中,美股占比約為65%,台灣占比僅不到3%,這段期間前5大成分股當中只有1檔是跌的,成為抗跌主因。
像00893這種全球型的ETF到底好不好?
如果要算費用,當然比不過單純投資國內的商品,不過標的遍及全球,也為這檔ETF帶來更分散的效果,兩者相比最明顯的差異莫過於,總算不用看台積電的臉色。台積電大跌時的台股有多難受,你知道的。
我看不少股民都糾結在這檔ETF持有不少中概股,事實上,我認為這也根本沒什麼好擔心,因為它的選股機制是圍繞在市值做排序的,如果中概股持續低迷,那在比重上也會不斷降低,甚至被剃除在持股以外。
真正要思考的問題只有一個,就是你到底認不認同電動車的發展趨勢,如果你認同這項議題,那這檔確實純度不低,是可以長期投資的。
00887成分股 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的最佳貼文
不知道會不會被打臉,我是這樣判斷啦!
錄影時沒有講的很清楚,放上文字分析:
1. 締造傳奇:賓士將有前無古人後無來者的10屆冠軍陣容,這要從公關的宏觀角度來看,是個締造傳奇車隊(品牌)的完美時機,錯過就沒有了。
2. 政治因素:Ham雖然成績所向無敵,但暸解後,德系國家:德國、奧地利、瑞士、比利時、盧森堡等十幾個國家總合高達一億多,加上汎德語系快兩億人口,及德系媒體並不欣賞Ham,這或許跟當年跟Rosberg的茶壺風暴都有連帶關係,這些因素其實有些許打擊到賓士想要的公關形象。
3. 歷史因素:賓士2010回歸F1連三年都是全德國車手陣容,從這點來判斷一個有能力拿世界冠軍的德國車手對他們是至關重要。
4. 在商言商:聘用德國車手在德系國家的汽車銷售也肯定會有刺激。另賓士在德國DAX股市地位應該等於最重要成分股之一,股價畢竟是在德國市場為主的的一間公司。
[ 完整影片看這邊 ]
https://www.foxsports.com.tw/videos/f1季前報導ep1-車評逆風預測vettel動向/