雖然這篇龜山長庚接駁車鄉民發文沒有被收入到精華區：在龜山長庚接駁車這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 龜山長庚接駁車產品中有12篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅一娃一貝，一期一會，也在其Facebook貼文中提到， 連假沒有安排行程? 那就去龜山逛逛建案，順便遛小孩吧! . 對! 你沒看錯! 建案內外都有兒童遊戲區❤ 還有甜點、炸物、冰淇淋免費享用。 不怕看屋時，小孩在一旁歡歡歡💪 . 🌱 距離未來百貨商圈步行5分鐘 🌱 機捷A7，鄰近林口長庚生活圈 🌱 A7到台北車站與機場各30分鐘 🌱 提供購屋前五年享...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋，也在其Youtube影片中提到，禾悅花園屬科技園區最大住宅區 距離A7捷運站不論是YouBike還是接駁車都很方便 未來科技園區也能提供就業機會 #禾聯HERAN #2020坪森林花園 #科技園區 #白癡公主 ----------------------------------------------- 投資興建：禾聯股份有限...
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龜山長庚接駁車 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳貼文
2020-10-06 21:00:13禾悅花園屬科技園區最大住宅區
距離A7捷運站不論是YouBike還是接駁車都很方便
未來科技園區也能提供就業機會
#禾聯HERAN
#2020坪森林花園
#科技園區
#白癡公主
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投資興建：禾聯股份有限公司
營造公司：禾華營造股份有限公司
基地位置：桃園市龜山區文禾路、文達路&樂學路交叉口
基地面積：約4720坪
樓層規劃：5 棟 / 地上 29 層 / 地下 5 層
登記類別：第二種産業專用區-住宅用地
戶數規劃：1034 戶住家/ 托育中心及店面變更規劃中/ 1068 車位
坪數規劃：22-46坪
房型規劃：2-4房
公設比例：33.5%
管理費用：65元/坪/月 車位500
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位，
如有任何購屋疑問，請洽銷售現場或建設方，
感謝大家的支持，也歡迎大家邀請我們參觀各建案！![post-title]()
龜山長庚接駁車 在 一娃一貝，一期一會 Facebook 的最佳解答
連假沒有安排行程?
那就去龜山逛逛建案，順便遛小孩吧!
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對! 你沒看錯!
建案內外都有兒童遊戲區❤
還有甜點、炸物、冰淇淋免費享用。
不怕看屋時，小孩在一旁歡歡歡💪
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🌱 距離未來百貨商圈步行5分鐘
🌱 機捷A7，鄰近林口長庚生活圈
🌱 A7到台北車站與機場各30分鐘
🌱 提供購屋前五年享階梯式房屋稅、地價稅減免的優惠
🌱 擁有千坪私人社區花園
🌱 社區內有托嬰中心
🌱 中庭種植上百棵櫻花樹 (不用去外面人擠人)
🌱 出門就有UBike及捷運接駁車
🌱 L型社區規劃，永久超大棟距
🌱 室內外皆有兒童遊戲區
🌱 聲控智慧宅
https://1wa1bai.com/garden-forest-castle/
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遙想小時候放學隨著路隊回家是必然，跟同學在附近公園玩耍亦是常態，但不知從何時開始，附近的綠地變少了，生活周遭的安全係數也比過往來得低，因此，有了孩子後，總希望附近可以有個公園，或是社區有個大中庭讓我們可以安心的放生小孩，讓孩子也能同樣享有我們曾擁有那樣自由自在的童年。
『禾悅花園』讓我發現，這些期待，將不再只是腦海中幻想的畫面。
如果你也有小孩，來走走吧!
或許，這裡會讓你更勇敢刻畫出…心中陪伴孩子長大的模樣。
龜山長庚接駁車 在 桃園市議員陳雅倫 Facebook 的精選貼文
桃園市免費巴士預算被縮減【裁撤龜山７條免費巴士】
交通局免費巴士預算以往每年都固定編列二．五億，今年被縮減為二億元，在第一階段免費公車所裁撤的十條路線中，有七條都在龜山區分別為嶺頂線L312、L313、大坑線L315、L316、長庚線L320、Ｌ321以及大埔線L328，交通局挑選停駛路線未考量當地實際情況、也沒有緩衝時間，讓許多偏鄉的長輩長期依賴市民公車到區公所辦事、或到長庚醫院看病，都相當不便。
雅倫認為免費巴士在龜山較偏遠地區有存在的必要，因為在這裡一般市區公車會虧損所以不願意營運，計程車難叫，更別說捷運、共享運具，什麼大眾運輸系統都沒有，照顧偏鄉長輩、學童是政府的責任，而規劃免費巴士的用意本不是因為人數多寡、而是基於照顧弱勢。但如今交通局卻在疫情期間趁著搭乘人數太少且無法召開說明會草草裁撤免巴，雅倫無法接受。
昨天跟今天雅倫連續兩日主持會議，曾跟我反應免巴事宜的新嶺里里長、舊路里里長及大坑里里長以及里民們均一同與會表達訴求，針對裁撤龜山７條免費巴士，雅倫主張要有退場機制、替代方案、落日緩衝時間及地方說明會。
目前協商還在進行，先向大家說明：
一、裁撤嶺頂線L312、L313，經雅倫與陳文慶里長努力連署300份里民連署書送至交通局後，交通局因應需求增加循環接駁車【園堡社區－龜山區公所】（暫定名稱），雅倫要求班次應比照原訂班次不減班。
二、大坑線L315、L316目前沒有替代路線，雅倫建議交通局可以將708路線增開支線改行駛陳厝坑路，也可參考外縣市小黃公車模式減低成本，但不可因人數少剝奪偏鄉地區基本行的權益。
三、長庚線L320、L321替代路線為5057、5063路線。
四、大埔線L328，雅倫建議交通局增加5065班次或增班5057A，讓原大埔7:50發車乘客可以搭乘。
雅倫期待交通局能傾聽民意，除了建置都會地區更完善的大眾運輸系統之外，也應思考偏鄉地區的行的權益，就算真要裁撤部分路線，也應綜合考量各地區的社經狀況、年齡層、交通運具分佈等，尋找小黃公車或引進收費市區公車等替代方案，照顧資源少的區域。
龜山長庚接駁車 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
今早六點半，機捷發生電力異常，初步判斷是聯結車超高，撞擊A8長庚醫院站的電力設施，造成電力系統跳脫，經桃捷公司快速搶修，七點十五分全線恢復通車。
事發當下，桃捷公司第一時間成立緊急應變小組，從各方面搶修，同時也啟動緊急應變接駁計畫，調動公車到車站接駁，盡快輸送旅客，桃捷公司也立即進行現場退票以及延誤證明發放。7點15分左右，完成初步搶修，電力全部恢復，開始全線通車。
謝謝桃捷公司同仁，早上六點要發第一班車，所有同仁在六點半成立緊急小組，從各方面搶修，盡力恢復營運。
目前，龜山分局正在進行聯結車撞擊的後續調查，我會要求桃捷公司與興建單位高鐵局一併檢討，加強防護措施；同時也要逐一檢討系統性的漏洞，提升機捷的全線安全，防範於未然。