#線上旅行團 #龍馬之旅 055

“ 當船駛入長崎港，龍馬抑制住內心的波濤，對陸奧陽之助道：

「長崎是我希望之所在。」

「用不了多久，這裡就會成為日本扭轉乾坤的立腳之處。」”

司馬先生的《龍馬行》中有這麼一段話。後段原文是「日本回天の足場」。

這個「回天」，是當時人們常用的語彙，想來是出自「回天乏術」的典故；總之就是志士們，在當時的亂局中，總想著扭轉時勢的志向。

小說中的這段文字，被刻在石碑上，與一座龍馬銅像，安置在長崎市區東側，一座小山上的「風頭公園」。

要前往風頭公園，虔誠一點的，可以從深崇寺旁的「龍馬通」拾級而上，要爬不少階梯。我去了兩次，覺得比較好的方式，還是先搭巴士或計程車，直接上到「風頭山」或風頭公園，再往下走，相對省力。

1865年（慶應元年）閏五月，就在神戶海軍操練所被廢止、武市半平太切腹的絕望氣氛中，龍馬開始有了推動「薩長同盟」的想法。

並且和一眾海軍塾的夥伴，在薩摩藩、以及長崎的豪商資助之下，籌設「社中」（商社）。

最好的地點，當然就是長崎。

這個充滿異國情調、海商聚集的城市，龍馬曾跟著勝海舟來訪，並停留一段時間，對它已不陌生。而且龍馬顯然很喜歡這座港町。

由於後來的「社中」，就設在風頭町旁的龜山山坡上，後人把銅像和文字碑，立在山頂的風頭公園，也是合情合理。

風頭公園，展望良好。可以遠眺長崎港，進出港灣的船隻，都在視野之中。

附帶一提的，風頭公園旁，還有一座「上野彥馬」的墓，以及彰顯碑。這位彥馬，被稱為日本寫真（攝影）之父，當年在長崎開設第一家西洋式照相館。坂本龍馬最有名的相片，便是在他的相館留影。當然還有許多志士與官員的相片，也都出自彥馬。

從這裡開始，新天、新地、新階段，再適合不過。

【宜蘭 朝陽步道】
#朝陽國家步道 位在 #宜蘭 南澳漁港附近
全長2.2公里的步道，東臨海岸、西臨丘陵
讓你恣意欣賞山海景色與田園風光

這裡隱藏於 #朝陽社區 南側的 #龜山 山丘
其中四個觀景台分別擁有不同的自然景色
第一處和第四處都能享受到寬闊的視野
第二處可以眺望 #烏石鼻海岸 和 #南澳漁港
第三處還會看到 #神祕海灘、#鴛鴦山 、 #定情湖
簡單可說是越高的景色越迷人呀
除此之外，這裡也是國家級森林生態旅遊示範區
周圍的綠樹搭配一旁的海浪聲，爬著爬著也不那麼累了！

有豐富的生態及隨著季節變化而不同的風景
朝陽步道更把沿路的植物以十二生肖命名，頗有趣味
爬上去後待在這聽聽浪濤、吹吹海風
想必也是趟非常愜意放鬆的小旅行

📍地址：宜蘭縣蘇澳鎮朝陽社區內
⏰開放時間：全天候開放（目前暫不開放）

照片來源：
https://bit.ly/3wX9a4g
https://bit.ly/34NefQG

Instagram @ yot126
Instagram @ willablewill
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非常感謝大方的網友們提供照片😊

以前為了買大學第一台摩托車，常從台藝下課就從板橋騎白牌到蘆竹駐唱
（對，不是蘆洲、是蘆「竹」）
龜山山路大概最快58分鐘

後來統計最常常的是這首、因為常看到三人一組的情侶

愛情總會有時遇到 三人遊

#方大同 #范揚景 #cover #singer #cross #vibes

#朝陽步道 #神秘海灘 #南澳 #ZhaoYangNationalTrail #MysteryBeach #秘境

南澳步道簡介：
朝陽步道位於宜蘭縣南澳地區的龜山山丘上；龜山為朝陽社區南側的獨立山頭，東臨花東海岸，西接丘陵起伏的農漁村落，遠遠望去，像一隻海龜停泊山海之間而得名。步道是早年先民入山種植作物的主要山徑，沿途可眺望多變的山海景色與田園風光，兩旁有茂密的樟科、殼斗科等闊葉林，還有廣達7公頃的大頭茶純林。朝陽步道有三個出入口，主要入口在南澳朝陽漁港旁，由此一路爬升到龜山最高點，此後步道一分為二分，主線全長2.2公里，需時約90分鐘；支線較短，約需80分鐘。步道設有四個觀景台，第一處展望台有180度寬廣的視野，適合聽濤觀浪聞海風；第二處為最佳觀景位置，可遠眺烏石鼻海岸地形、南澳漁港及其定置漁網之作業情形；第三處可北眺烏石鼻，南望神祕海灘、鴛鴦山與定情湖；第四處位在龜山的另一側山坡，眺望的是一片田野風光。第三觀景平台原為清代炮台遺址！

南澳步道交通：
○自行開車：北宜高速公路→蘇花公路（台9線）、過東澳→左轉進入「朝陽山海生態村」→沿娜娘路左轉朝陽路→抵達南澳朝陽漁港→登山口
○大眾運輸：南澳火車站→步行由南澳街上轉入至朝陽社區，路程約1公里

龜山近一甲子的經濟發展史，台塑集團有不可或缺的角色。企業的群聚效應帶來大量就業機會，穩定的工作成為家庭的經濟支柱，也成為龜山人口不斷增加的拉力來源。

大坪頂地區，早期只有零星的聚落，基於反空降及衛戍台北的理由，處處都是軍事管制區，其餘幾乎一片荒蕪，民國四十年初期，台灣由農轉工，被譽為「經營之神」的王永慶，搭上經濟部工業紮根第一班車，秉持「勤勞樸實」的精神，一步一腳印建立企業王國，而台塑集團的資本，也為大坪頂的開發帶來契機。

民國六十七年長庚醫院落成啟用，經濟群聚發展三十年，相繼成立長庚社區、長庚醫學院(長庚大學)、長庚護專(技術學院)、長庚桃園分院、養護中心、長庚養生村形成醫療養護體系以及生物科技相關事業，就業機會將近兩萬個。佔地116公頃的長庚高爾夫球場則是企業王國唯一的娛樂休閒事業。

工業生產方面，除早期的南亞塑膠龜山廠外，民國八十三年配合國家產業升級，開發華亞科技園區，廣達、美光、穩懋等上市櫃知名公司陸續進駐生產。華亞科技園區創造超過25000個工作機會，年工業產值超過4700億元，成為台灣「智慧型科技園區」代表作。工業「根留台灣，落腳龜山」台塑人做出了貢獻，老鄉長曾忠義任內的協助也留下了典範。

「勤勞樸實、止於至善、永續經營、奉獻社會」是王永慶留下的十六字箴言。然而，在老長庚人中口耳相傳的企業精神，卻是「不收紅包」、「要做就做最好的」這樣簡單直白的信念。

如今，見證台灣產業發展的龜山山上地區，是全台灣人口移入最快速的地方之一，善良的龜山人永遠歡迎新朋友，一起認識龜山，認識自己的家鄉。

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談到龜山的發展，不得不提及貫通山上林口台地與山下市區的六十米大道─忠義路。

像是一條蜿蜒向上的「大龍」，忠義路讓整個龜山交通路網得以完整，山上與山下居民交通往來，不用再堵在蜿蜒、狹窄的縣道裡，更是林口新市鎮旁華亞科學園區物流輸出、員工通勤的重要門戶。

忠義路開闢於20年前，本是林口特定區都市計畫中40米寬的聯外道路。那時，龜山鄉人口不到十萬，全年總預算不到八億元，為了開馬路就要配合四千至五千萬元公共建設，對於沒有財源的偏鄉，是無法負擔的大筆支出。

當時台灣社會，經濟活絡，省政府為了紓解公共設施保留地缺錢徵收窘境，以省府補助七成、縣府與鄉鎮市只需負擔三成的優惠方案，大力補助地方公共建設。

善於理財、力推建設，被譽為「開路鄉長」的曾忠義，把握住這個好機會，他一方面運用鄉公所每年獲分配的遺產稅支付馬路工程款；另一方面，則運用自己的政治人脈以及和省長宋楚瑜的好交情，讓全線近八公里長的忠義路，不但從40米寬擴增成60米，還拿下九成上級補助款。

曾忠義生前受訪時表示，徵地開路對用路人來說，雖是德政，實際作業則艱辛萬分：家裡有地要被政府強制徵收，少有人是笑臉迎人的。忠義路光是徵收土地就花了兩年多時間，公所人員挨家挨戶拜訪地主，蓋出八千多個印章，經常公所人員才踏進門，地主就放狗咬人，或破口大罵把公務員掃地出門。

這條60米大道，對照當年全縣馬路頂多40米寬，確實是屬一屬二大工程，興建之初，引來不少質疑，最常被問的「需要開這麼寬嗎？」「真有必要嗎？」。如今，龜山山上地區，工業區、科學園區、大學院校之外，更有機場捷運進駐，如果聯外道路還是羊腸小徑，如何因應快速膨脹的交通需求？

為政者的努力並沒有被遺忘，民國90年，曾忠義已卸任鄉長，但龜山鄉民代表會為感謝他「開路鄉長」的政績，決定把這條馬路正式命名為忠義路。

老龜山人都知道，雖屬同個行政區，但是山上與山下，是少有交集的兩個生活圈。忠義路的開拓突破了地理上的限制；而山上、山下的心理距離該怎麼消融呢？就請您繼續聽聽龜山故事吧！

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