109/08/26（週三）
龜山區中正公園打造友善全齡共融公園，提升空間使用價值和市民幸

市長鄭文燦今（26）日上午到我們龜山區，出席「龜山區中正公園景觀改善工程竣工典禮」活動時表示，中正公園座落於龜山區精忠里、龜山里、楓福里交界處，鄰近南崁溪和楓樹坑溪，為設施老舊的封閉型公園，因此市府與地方居民充分溝通後，以約4,692萬元經費，重建總面積約1.7公頃的中正公園，規劃入口廣場、拓寬人行道空間、增建適齡遊憩及體健設施等，未來將再加強增設休憩座椅和長者體適能設施，打造適合老中青三代皆適用的全齡共融公園。

鄭市長指出，龜山區中正公園鄰近眷村住宅及南崁溪自行車道等景點，因公園內設施老舊破損，已不堪使用，因此市府廣納在地居民意見後，推動景觀改善工程，於去（108）年10月底開工，今（109）年6月底完工，設計亮點包括：拆除原有阻隔性花台，拓寬人行道空間，並增設多個入口廣場及休憩座椅，提升公園開闊度和空間感；導入極限飛輪、彈跳床、鳥巢盪鞦韆、冒險遊戲塔、沙坑及沙台遊戲區等適合小孩的設施，以及適合高齡長者肩部、腰部活動的體健設施等，透過多元體健設施，滿足不同年齡層遊憩需求。

鄭市長提及，中正公園景觀改善工程也改善原有公廁的通風及燈光設計，提升廁所友善度；更新原有東西向的舊籃球場為南北向的競賽型正規場地，避免打球時，眼睛受陽光直射的傷害；加強全區無障礙空間的連結，及串聯自強北路與南崁溪自行車道動線，提升空間使用價值及美感，創造更優質的休憩空間。

鄭市長也談到，龜山區人口成長快速，市府加強完善各項設施，包括捷運棕線預計今（109）年完成綜合規劃，完工後交通將更四通八達；市府也積極推動公園改造計畫，發展更多新形態的生態親水公園，工務局也將列出市內特色公園，鼓勵市民多加利用並體驗公園魅力，提升市民幸福感。

109/08/19（週三）
社會局、法治局工作報告
家有一老如有一寶 桃議員林俐玲建議敬老金不排富
記者黃駿騏／桃園報導2020年8月19日 GMT+8 下午12:33
「家有一老如有一寶」，桃園市議員林俐玲19日在議事堂上建議市府社會局，針對三節敬老金不要採取「排富條款」，讓所有長者都能享受到政府的德政。她也希望義務性質的關懷據點講師資格不要限定太嚴，最好能夠給予志工時數的登記。對於免費法律諮詢服務，林俐玲也建議法務局能夠依地方需求進行檢討增加時數。
市議員林俐玲19日在社會局工作報告與質詢中指出，市府針對三節敬老金的發放設有「排富條款」，這個做法不太適合，因為「「家有一老如有一寶」，長輩是社會的寶貝，社會局應該鼓勵長輩們活久一點。敬老金並不是有錢的老人就應該自願放棄，許多長者聚在一起都說「話得愈久領得愈多」，敬老金讓他們覺得像是生命的動力，敬老金的金額並不大，設有排富條款似乎不太適合，對長者也不尊重，建議社會局能夠加以研議。

林俐玲也指出，社會局對於關懷據點的講師資格設限嚴格，必需取得專業證照方能擔任，有些講師是屬於某方面的達人，並不見得都考有證照。他們熱心擔任講師並未領取講師費用，一旦設限太多，將會讓他們卻步，連帶的也使關懷據點找不到熱心的講師來服務。
林俐玲也建議社會局長鄭貴華，這些熱心的免費講師們沒有收取費用，社會局是不是可以給予他們志工時數的登記。

桃園市議員林俐玲質詢市府法務局長周春櫻，建議增加「法律諮詢便民服務」時數。
有關「兒童與少年未來教育及發展帳戶」，每月固定存入500元、1000元或1250元，政府每半年相對提撥同額補助， 這是立意良好的鼓勵作法。桃園市截至109年6月30日止，符合資格者計有2620戶，已申請開戶簽約共計1296戶，申請開戶率49.47%。但相較於全國在109年2月底的平均開戶率是52%為低，社會局應該加把勁追趕上去。
林俐玲也針對律師駐區的「法律諮詢便民服務」質詢市府法務局長周春櫻，指出龜山區人口數多，法律諮詢案件申請數量也多，法務局卻只安排一個月兩天法律資詢共計5小時，相較於其他地區落差太大，基於公平原則是否要加以檢討並增加服務時數。
法務局長周春櫻表示，一個法律服務時段為3個小時，如果一個服務時段內服務人數超過12人，就會進行滾動式檢討，再針對檢討內容及各區需求進行調整。

除了之前雅倫已經和市府共同推動的中正烏龜公園改造以及新設大華公園，兩處興建中之外，我還想繼續推動桃園市「共融式遊戲場」及「特色公園」！

這次我整理了其他縣市的公園遊具改革計畫後，向市府提出四項訴求。

【訴求一 普及化】
桃園其實有633座公園，卻僅34座公園放置共融式遊具，比例實在太低，我建議可以先盤點有合適空間的公園或閒置空間，至少先做到共融式遊戲場基本的普及化。

【訴求二 強化龜山區】
龜山區總人口數不斷攀升，40歲以下人口佔全區人口的五成，出生率也逐年上升，顯示龜山區人口越來越年輕，對於共融式遊具的需求也越來越大。還有許多雙北市移居龜山定居的小家庭，也讓龜山區的人口持續增加中，成長速度已成為全桃園第一。我認為以人口增加速度來看，龜山的共融式公園尚且不足！龜山還有許多地點可以做類似的規劃設計。

【訴求三 民眾多元參與的管道】
因此我也邀請局長可以多來地方會勘看看合適的地點，我也認為設計共融式遊戲場或特色公園應該要邀請民眾、使用者或相關團體共同參與設計，工務局更可以建立多元管道讓民眾表達使用者的訴求。

【訴求四 資訊統整與公布】
在共融式公園的呈現上，我也建議工務局能做資訊統整及曝光，並與市民卡APP做結合，方便民眾查找。例如台北市是由工務局公燈處公告所有特色公園資訊，讓民眾方便查詢各處遊具的設備有哪些、何時建設完成、何時該折舊等。新北市則直接跟其他市民優惠整合在市民卡專區，裡面不只有特色公園介紹，寵物公園資訊也放進去，讓共融式的概念更完整。

我希望以上四點請工務局一併思考，成績單要讓市民看的到，而且能去充分使用，市民對市政建設才會更有感。

也感謝鄭文燦市長承諾增加共融式遊戲場，新聞連結如下：

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200428003445-260405?fbclid=IwAR1yttKabCksgiIIybRzJN6NKnRS4tKFYFAugx0tfiLGN4g1KguK97Xuym4&chdtv

https://news.sina.com.tw/article/20200429/35013195.html

https://www.atanews.net/?taiwan-taoyuan=67297

【智翔的議會質詢-社會局、法務局（9/24）】

#公共托育事項布建進度

在市長施政報告當天，智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，截至去年底候補代收托人數尚有1338人，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人，量能不足的現況是事實。

但回到政策面，我們得先重新檢視「一區一公托」的進度，根據社會局的工作報告，公托家園尚有五處待建，若要達成局長所稱的一區一公托，則正在興建中的復興區公托家園在明年初開幕後便可完成。

儘管我們知道，「公托中心」與「公托家園」在收托的數量上還是有明顯的差距，但以先求有、各區都有公托設施的前提下，公托家園覓地較公托中心容易，經費、時間成本也較低。

#公共托育需求平衡

但接下來就是智翔想點出的問題，儘管在未來各區都有公托設施，但依現況來看，公托資源的分配是桃園馬上就得面對，且是緊鄰而來的重大挑戰。根據審計報告另一項指出，桃園市公托收托率約6.9%，但其中只有中壢、桃園、蘆竹高於平均，其餘十區未達平均，龍潭、大溪、復興則未達2%。

甚至今天局長有提到，觀音區新開幕的草心富林公托中心，是完全沒人候補的狀況，顯示城鄉差距十分明顯，人口密集區除了公共館舍難尋，還得等待諸如社宅完工後、公益設施回饋等，才有更多空間來辦理。

總括來說，考量各行政區的人口組成與需求，盤點每一個區域需要的公托設施為何，將資源優先投注於公托需求龐大的行政區，是智翔的建議，期待社會局未來的規劃。

#日照中心收托成效偏低

桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，對此社會局有什麼改善的方式？

社會局長則回答，考量移動距離與方便性，未來日照中心會改以國中學區作為劃分，以桃園市內有59所國中為例，未來學區內至少要有一處日照中心，智翔只希望能讓日照設施更符合需求人口的位置，以學區來劃分確實有所依據，期望社會局多加努力，執行上若有困難我們再來討論如何改進。

#社會福利政策標準不一

根據審計報告指出，桃園市公益彩券的盈餘，原作為擴充社會福利功能、照顧弱勢民眾基本尊嚴的用途，卻被拿來補助許多財力充裕的宗親會、同鄉會、校友會、國際同濟會、青商會、扶輪社等社團，計有63案，且每案金額介於3~61萬不等，與社會福利政策的意旨相違。

針對這一題，審計部提出建議，請桃園市政府盡早研議修訂公益彩券盈餘的補助要點，將「社會服務優先補助」、「弱勢服務」、「參與對象應含弱勢族群」等要點納入其中。

既然今天社會局有答應改善，智翔也會持續盯緊修法的進度，希望讓公益彩券的本意有所發揮。

#預售屋定型化契約審查

最後則是一題過去質詢地政局的老問題，預售屋定型化契約的審查。

買房是人生大事，民眾在面對複雜的定型化契約以及與建商的糾紛過去質詢時提到許多，這邊不再贅述，智翔也了解，依目前桃園新建案的數量以及局處的人力，確實難以做到全面審查預售屋定型化契約。

之前智翔曾建議地政局，是否可以將審查定型化契約的業務，外包給民間的事務所，今天也將同一題，來詢問法務局對審查預售屋契約的立場為何，局長表示，將思考更有效率的方式，也期待能朝全面審查的方向進行。

智翔必須重申，以桃園市的新建案數量來看，若不改進相關措施，定型化契約的違規只會長年居高不下，買房民眾權益若一再受損，只會降低政府的威信、建商的形象與民眾在桃園置產的意願，有效的解方則有賴法務局同仁的努力了。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/jaoy_qOTV0Q
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】

睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。

按照慣例，定期會的第一天，我們逐項盤點本會期要討論的題目。

#東門溪流域裝設觀測井

東門溪-南崁溪的污染事件，在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一，當時智翔也利用假日時間循線追查污染源，但東門溪從後站途經市區一帶，皆被地上建物以及道路覆蓋，直到朝陽公園處才能觀測河川狀態，造成難以判斷污染源來自何處。

對此智翔建議，可在東門溪上方開觀測井，平時覆蓋透明孔蓋，便可就近觀測河水在不同段落的變化，縮小追查範圍，讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。

#逕流廢水計畫書審查流程

而南崁溪污染一案，連帶延伸出營建廢水的問題，由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放，恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。

按法規，建案得通過逕流廢水污染削減計畫書，其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工，但對於此項目的稽查，卻常常每抓必中，法規形同虛設，智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係，仍該加強稽查的力道，不要讓建商一時的方便，使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。

#桃園市立殯儀館周遭空污管理

同樣是環保議題，桃園殯儀館除了焚化遺體，尚有庫錢、金紙銀紙，以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢，會集中在焚化爐焚燒，不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備，焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題，在資料蒐集時，鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄，該如何來改善？我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。

#校園運動空間社區化

智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法，如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例，但以桃園區為例，運動空間仍然缺乏，是否能請桃園市府再次盤點社區的需求，以利下一階段的空間開放能更加完善。

以及過去曾提到，校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾，或以委外營運方式；假日及夜間時段開放等具體措施，期望在新的會期中，能與相關局處做充分討論。

#公托公幼增設

截至去年，桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%，連續三年成長幅度有限，距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離，而盤點各行政區的候補人數比例，可見中壢區與八德區皆突破三成；公托方面，桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。

公幼與公托的量能不足是現況，但公共化服務的背後更多是資源分配的問題，過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方，新的會期，期待與教育局、社會局再次探討這題，如何成為堅實的後盾，為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。

#日間照顧服務據點評估

根據審計報告指出，桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，如何讓需求人口願意來使用日照服務據點，降低移動的成本可能是關鍵，往後會再請教社會局對此的看法。

#大有梯田公園瓶頸打通

上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題，當時智翔是提案是否可做道路的打通，並重新規劃周邊動線，進度方面本會期會持續來追蹤。

#中油煉油廠遷廠

最後則是中油煉油廠的遷廠議題，距離最後一次小組會議已三年半過去；去年國土計畫的會議也已一年多，中油是否有新的覓地規劃？或是都市計畫的變更有沒有新的進度，除了先請市府提供遷廠進度資料外，這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

林口發展迅速，人口大幅成長，區內道路規劃不符需求，
聯外高速公路更是每每塞爆，未來工一工業區完成招商、
媒體園區進駐，交通需求更是令人擔憂!

於109年9月9日(三) 交通部部長林佳龍.新北市市長侯友宜.桃園市市長鄭文燦.一同至現場視察。
目前高公局只想做龜山南出高架，路線規劃會把林口北入高架匝道截斷，林口人塞車夢魘將永遠無解!!!!!

新北市議員陳明義當場提出另一套交流道規劃方案(同時增設-南出龜山高架＆林口北入高架)
此方案獲得林佳龍部長允諾，與新北、桃園討論3個月後再提出修正!

關鍵90天!!!如果我們不為了自己的林口出聲行動，
未來的林口，將會比現今的狀況更嚴重!!

你想要每天更早起床都花費時間再塞車上面嗎?


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【林口交流道立體化-增設北入及南出高架匝道】
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