朦朧夜雨裡，讀著睿智文字裡蘊藏的慧黠，看著看著，不禁會心一笑。在這些日子裡，還有機會閱賞這麼多日常裡的一點一滴知識，日常真好！如梓潔說的，希望你也在這裡，一起走上閱讀的旅程。宅在家，還是有書與自己為伍。謝謝同業每天的貢獻。 8月10日即將上市 #海不揚波：清代中國與亞洲海洋，布琮任 #生命式，村田沙耶香 #迷物森林：作者限量簽名版（聶永真封面設計＋白傑插畫），許力心、龔大中 8月3日已經上市 #俗女日常，江鵝 #步步為贏：超前部署你的下五步，學習億萬富翁企業家的致勝謀略，派崔克‧貝大衛、格雷格‧丁金 #經濟殺手的告白2：美利堅帝國的陰謀（全新暢銷修訂版），約翰‧柏金斯 #菁英體制的陷阱：社會菁英為何成為威脅平等正義、助長貧富不均，甚至反噬自己的人民公敵？，丹尼爾‧馬科維茨 #貓與城市，尼克‧布萊德利

【@marketfocus.hk 】【小米造車】小米欲花千億造電動車遭比亞迪總裁訕笑 王傳福：雷總別虧了錢還浪費了時間 . 小米集團創辦人雷軍今年底三月底引爆「震憾彈」，指小米準備全力加入電動車市場，據悉小米有意未來十年投資百億美元，與Tesla、比亞迪、蔚來及理想汽車等電動車先驅爭一日之長短。在電動車及汽車電池方面手執中國牛耳的比亞迪董事長王傳福近日出席亞布力中國企業家論壇時，卻不禁對「小米造車」一事調侃一番。王傳福指現時「很多大咖進來造車，50億不算錢。比如說像雷軍，1000個億。但現在具有造車優勢的企業並不多，雷總別虧了錢還浪費了時間。」其言論雖像是說笑，卻也令外界關注小米及比亞迪兩大中國科技股巨頭會否因製造電動車一事致成為商場敵人。 . 「為小米汽車而戰！」今年3月底小米集團創辦人雷軍公開發出進軍電動車市場的宣言，又指小米造車將是他人生最後一次重大創業項目。他強調這並非忽然興之所至，因他早於2013年便對電動車產業有巨大興趣，過去的7、8年間曾投資近10家智能電動車領域的公司。市傳小米造車首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元，雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官，不過外界對小米造車的能力多有疑問。 . 精於造電動車及電池，也懂得造手機的比亞迪董事長王傳福，近日不禁「反擊」及質疑小米這突如其來的挑戰者。王傳福指，現時電動車市場「有很多大咖進來，50 億不算錢。比如說像雷總準備投1000個億。關鍵是浪費你三年的時間，這三年時間要值多少錢？」、「拿錢是買不到（時間）的，如果企業的戰略方向錯了，可能丟失50個億不算多，但是你丟失了三年的時間，這個就很重要。」 . 「造車的新勢力也好，做平台的也好，做手機的也好，都是造電動汽車。中國電動汽車的市場滲透率才僅是 12%，這是最新的，去年才 5%，90%都是燃油車。因此他們是搶燃油車的大蛋糕。其實我們需要他們進來，利用做手機的流量，做手機的粉絲，還有一些平台商可利用它的流量和生態，說服大家不要買燃油車，都來買電動汽車。這個蛋糕不就變大了嗎？」王傳福這樣看。 . 王傳福又表示：「（蛋糕）做大了以後該切多少就看誰的技術 (較好)。因此，我覺得這麼多玩家進到新能源車風口會把這個蛋糕做大，會把燃油車慢慢替代掉，這是好事。但不好的事，就是競爭會異常慘烈。」那麼在慘烈競爭下，誰能活下來？王傳福提出三個關鍵：第一是公司要有核心的競爭力，第二是要有很精準的戰略，第三是要有快速決策的機制。王傳福認為，新能源汽車是新生事物，有多種發展路線，路線萬一走歪了就可能會損失慘重。「在 (新能源汽車) 叠代速度快的時候，決策很重要，市場如戰場。」 . 當主持人問及「比亞迪（也）會造手機」的問題時，王傳福笑了笑回答「華為的手機，大部分是我們造的」，引起了話題。「華為的金屬框其實90%都是我們造的，代工就是整個加工組裝也是我們做的。」王傳福自信地說。這令人不禁瑕想，王的弦外之音，是否想說「我造電動車的也懂得造手機，你（小米）造手機的是否懂造電動車？」 . 財經書籍作者兼股評人龔成則認為，「小米造智能電動車」雖然會令小米集團的風險增加，但這動作不能完全看淡，小米並非沒有成功的機會，小米仍值得投資。龔成解釋，小米在控制製造成本方向一向出色，其價廉物美的手機策略成功爭奪了不少市場，事實上小米近年進軍智能電視後銷情亦理想，「延伸銷售」的手段有助令小米進一步發展及增加盈利。 龔成續稱，當小米長遠發展智能汽車，本身已擁有部分技術的小米，就能產生協同效應，產生成本優勢。加上上述所講，小米以平台延伸銷售的策略，令小米擁有銷售方面的優勢。因此「小米造車」雖然存有不確定性，但由於這公司本身的多項產品，都能夠成功並有一定的性價比，反映這企業擁有某些獨有因素，所以發展新業務時，有可能成為另一增長動力。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #bf投資焦點 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@businessfocus.io】騰訊京東等5大科網股累跌2至4成 小股民可否撈底溝貨？專家有3個建議 . 曾受股民熱捧的五大中概科網股，包括騰訊（700）、阿里巴巴（9988）、美團（3690）、京東（9618）、嗶哩嗶哩（9626）近月來股價不振，較52周高位下跌25%至47%不等，不少投資者損失慘重。其中科網股王騰訊本周四公佈業績，京東又宣佈分拆京東物流上市，不少蟹民心情都十五十六，猶豫現在是否撈底溝貨的良機。不過有資深股評人認為，現時科網股仍處於弱勢，暫不建議「博命」撈底，認為散戶可「睇定啲」採三招自保。而5隻科網股中，騰訊獨擁龐大網遊市場的利潤，故可看高一線。至於快分拆上市的「京東物流」短期內不太看好，故建議投資者不宜大額認購。 . 據記者分析，按市值排行的中國的五隻熱炒科網股騰訊（700）、阿里巴巴（9988）、美團（3690）、京東（9618）及嗶哩嗶哩（9626），近月股價反覆向下，截至上周五，其股價分別較52周高位下跌24.8%、33.9%、47%、36%及27.8%。若單以今年的表現計，只有騰訊未見紅，有3.4%增長，其餘4股下跌12%至22%不等。與此同時，本周四公佈最新季業績的騰訊，十大券商均預期業績不錯，估計其最新一季收入介乎1310至1389億元人民幣之間，按年增長介乎21%至28%；至於經調整後的純利，則估計介乎328億至370億元之間，按年增長21%至37%之間。 騰訊（700）今日股價做好，正午收市上升2.74%去到599元，挑戰600元關口。不過宣佈分拆京東物流上市的「京東集團(9618)」的股價卻斯人獨憔悴，是上述五大科網股今日唯一下跌的，正午收市跌1.6%至到263.8元，市況似存暗湧。令不少欲「撈底」吸納科網股的股民感到猶豫。記者訪問兩大股評人，包括豐盛金融資產管理董事黃國英及財經書籍作者兼股評人龔成，他們對中國概念科網股短期的走勢均有保留，認為現股價仍屬偏高，恐尚有下調壓力，故建議投資者「睇定啲」。綜合兩人意見，欲買科網股的小投資者可採三招自保，包括：等股價回調才分段買入、盡量買業務獨特及較少競爭的股票（如雄踞中國手遊市場的騰訊）以及考慮買追蹤科網股的ETF以減低投資單一科網股可能遇到的風險。 . 豐盛金融資產管理董事黃國英認為，現時全球整體投資環境是關注通賬及加息風險等，資金流向商品市場及傳統經濟股，故科網股短期內恐難有大升的可能。他認為散戶若想長線投資，可以等股價再回落之後入貨，但「短炒就無謂」，因現時市況下這樣做是捨易取難。但若股民堅持現階段想在五大中國概念科網股之中選一隻來買，黃會建議買騰訊，因為它的手遊市場佔有率大而且沒有太大的競爭，相對較為安全。 . 五大中概科網股中，近日以美團、京東、及阿里巴巴的股價表現較差，分別較52周高位下跌47%、36.6%及33.9%。其中美團及阿里巴巴因被中國當局作反壟斷調查故股價不振，但京東在分拆京東物流上市的刺激下，股價何以同樣憔悴？黃國英解釋，京東以網上商貿為主力業務，本身遇到的競爭就很大，包括拼多多及淘寶等。另外之前京東健康上市，作為母公司的京東集團股價也沒受到很大刺激，故對於京東物流上市，鑑於定價不低，黃認為值博率不高，建議股民不如等上市後看清楚股價走勢才決定是否入市。 黃又認為，中國政府近月的監管措施包括反壟斷調查，對市場造成一些傷害，令牛市變得短暫。故即使港交所(388)這類股票也有隱憂，股民投資要留心風險。 . 財經書籍作者兼股評人龔成亦認為，近月科網股雖下跌得多，但其實亦只是剛剛回落至「合理價格區域」的頂部，若小股民想買，龔成建議慢慢分注投資，不要用盡手上現金。因他預期今年港股股價會好波動，特別是科網股，理由是去年疫情下科網股上升幅太多，今年疫情穩定科網股估值由幻想變回實際，股價遂作出調整。 . 龔成亦提醒要注意監管的問題，因無論騰訊、美團還是阿里巴巴，都因政府監管收緊致股價回落，他擔心未來監管政策仍會持續，故中短期中資科網股難大升。但他認為這些大型科網股長遠有質素，故建議投資者可用月供或分段買入的方法投資。又或是買ETF基來來減少風險，例如可買港股中的3067（科網股組合）或2845（追蹤電動車）。但龔直言買ETF宜長線投資不宜短炒，要有心理準備買入後「擺幾年」。 . 他又指快分拆上市的京東物流質素不差，生意有增長，但暫時無錢賺，可能要等2023年才有盈利，在此之前有不確定性。他提醒股民不要以為抽新股一定可賺錢，這是有風險有波動，值博率只是中等。5隻中概股之中，龔成同樣認為騰訊有質素，長遠有發展，跌市可以是不錯的吸納時機，但現價仍不算便宜。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert