#嚴格把關大陸砂石船進港防疫

一早，我到龍門尖山港瞭解大陸砂石船「星東18」、「東山27」進港防疫作業，並指示工務處評估若砂石存量足夠，可減少航班，同時嚴禁大陸船員上岸，並加強碼頭消毒，確實裝設防鼠板，防止老鼠上岸傳播病毒。

早上尖山村長王經邦、龍門村長洪瑞達認為，盼疫情期間，應該全面禁止大陸砂石船進港，即使大陸船員沒下船，但他們仍擔心病毒透過排泄物、唾液、老鼠等途徑傳播。

我深切瞭解村民的憂慮，因此請衛生局瞭解，經衛生局評估新冠肺炎傳染途徑是「近距離接觸帶有病毒的飛沫或分泌物」，因此只要嚴格管制船員下船，並避免肢體接觸，即可免除疑慮，但必須加強港邊防疫消毒，裝設防鼠板，防範老鼠上岸。

隨後，我邀集祕書長洪慶鷲、工務處長蔡有忠等人研商，考量澎湖砂石需求量大，且主要來自大陸，若全面禁止將衍生缺料、建材上漲、工程中斷等影響，因此將先評估縣內砂石存量，若足夠，可減少航班。

關切龍門尖山港與布袋客運直航辦理進度！

今天（3/15）行政院南部服務中心執行長黃義佑、航港局副局長李雲萬與港務公司等代表，在立法院說明有關龍門尖山港與布袋客運直航辦理進度。預計今年營運，兩地航程僅需55分鐘。楊曜對於未來可縮短旅客船舶時間，樂觀其成、大力支持。但是針對目前執行機關僅能規劃簡易候船室，認為簡易設施不夠完善，龍門尖山港未來將成為重要的客貨港，因此強烈要求必須加強旅客候船室的硬體建設，並應增加船席數，盡力完善旅客輸運的便利性。

【協調嘉明海運縣府抗議】

嘉明海運公司昨日至縣府陳情
陳情主要重點在於，縣府以政策改變，鎖港漁港不再提供貨輪停靠
通知該公司必須於104年12月31日前遷移至龍門尖山港
但是海運貨輪停靠的籌資、規劃、相關設施建置至完工啟用
需耗時2至3年
縣府僅以1個月時間即要求遷移，令嘉明措手不及應變。
嘉明海運公司表示願意配合縣府前瞻性政策的推動
循序逐步遷移至龍門尖山港
唯遷移作業未完成前，陳請縣府准予該公司嘉明輪停泊鎖港里港口。

雙全希望縣府能重新思考並援引落日條款
給予嘉明海運一段緩衝時間
畢竟施政的體現應充分體察民情、考量實際執行所需時程
嘉明海運合法停泊鎖港港口無庸置疑
政策的改變應循序漸進、不可以強暴方式達到目的。