CB1000R NSS300的試乘會來啦！
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【2018年式 CB1000R & NSS300顧客試乘會】
　　
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感受CB1000R次世代街車的迷人風味
體驗NSS300輕量和科技的完美結合
搶先試乘，就是此刻！
　　
📍報名資格：凡年滿 20 歲且持有大型重機駕照者即可報名參加。
　　
📍報名費用：
本次活動報名費【NT$ 500】，將以禮券方式等額退還。
　　
▪禮券使用說明：活動現場展示攤位以及Honda Motorcycle全台經銷據點皆可使用。
▪只限購買人身部品及附配件，不得折現。
▪使用期限：領取日至 2019 年 3 月 31 日止。
▪退費說明：活動七日前可來電至 Honda 顧客試乘會活動小組提出取消報名進行退費，超過七日者恕不受理退費手續。
　　
🏁🏁活動場次🏁🏁
　　
🎯中部場
日期：2018 / 09 / 09 (日)
地點：高速駕訓班 （台中市西屯區西屯路三段81-1號）
報名連結：http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_TXG.html
　　
🎯南部場
日期：2018 / 09 / 15 (六)
地點：大發駕訓班 （高雄市鳳山區國泰路一段133號）
報名連結：http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_KHH.html
(原訂於公路總局南部訓練中心舉辦之2018年式 CB1000R & NSS300顧客試乘會南部場，因場地租借問題，將改至大發駕訓班舉辦，造成不便敬請見諒)
　　　　
🎯北部場
日期：2018 / 09 / 29 (六)
地點：大龍港駕訓班 （ 新北市汐止區忠一街9巷12號）
報名連結：http://www.eventpal.com.tw/HTW_Motorcycle_TPH.html
　　
🏍報名流程🏍
進入報名連結 > 填寫基本資料及選擇欲報名場次後上傳大型重機駕照 > Honda顧客試乘會活動小組審核通過後發送繳費通知 > 完成繳費（刷卡或超商繳費） > 完成報名 > 可隨時上活動咖查詢
　　
Honda顧客試乘會活動小組
活動諮詢專線：0965-816-999
服務時間：每周一至周五 10：00 - 12：00 / 13：30 - 18：00
　　
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#歡迎報名 #顧客試乘會

想體驗動力隨轉隨到，前輪浮舉的感覺嗎?快來參加試乘會吧!

細膩的義式熱血Aprilia Shiver900
http://supermoto8.com/articles/2167

※活動已全數額滿，謝謝各位踴躍報名※

【Shiver 900北區試乘體驗】
　
體驗2017全新Shiver 900試乘活動
◆ 12/9 10:00 ~ 18:00大龍港駕訓班(※已額滿※)
◆ 12/16 9:00 ~ 16:00五指山拉瓦那咖啡 (※已額滿※)
◆ 12/23 9:00 ~ 16:00 永安‧莫內咖啡 (※已額滿※)
　
有興趣報名者請掃描QR Code
或至：https://goo.gl/forms/4qga21MNyelY8zRP2
做線上報名，主辦單位將會再各別通知試乘時間及時段
　
　
【參加活動抽aprilia原廠廠服】
　
報名成功且前來試乘的車友
主辦單位將於12/26從中抽出：
◆ aprilia MotoGP原廠Polo衫 乙名
◆ aprilia MotoGP原廠經理衫 乙名
◆ aprilia MotoGP原廠長袖外套 乙名
　
試乘名額有限，期待各位車主的蒞臨
　
總代理 摩托之星

以下是一個平凡人參加了今年度PIC大鵬灣超級摩托車訓練營落落長的心得文...文長慎入～～

小弟先自我介紹，我是一個沒有檔車經驗，在今年二月考過重機駕照然後不知天高地厚的在五月就買了一台新款川崎ZX-10R公升級猛獸而因此背上鉅額負債導致晚上得去公園賣屁股還債的神經病（重點是賣屁股還沒人要）。

買了車後也加入了一些重機line群或者FB社團認識了一些前輩跟車行老闆，我最常問的問題就是

"我希望有人可以教我怎麼騎車"

我相信每個重機新手在考過了駕照後騎了一陣子之後一定會有的心得就是 ：真正的學習是你上路了才開始。

我記得剛考過沒多久我就跟個前輩跑去上坡沒車的路邊白斜線角落練習重機的上坡起步，這只是因為駕訓班根本沒考這個項目，自然也沒教這個區塊，導致我平日得六點就出門以免上班顛峰時間的車潮讓我卡在地下道的上坡階段接著熄火倒退嚕造成連環車禍登上狂新聞榜首，搞不好還會得到"10R三寶"的榮譽稱號。

然後呢，我就開始看了一堆的youtube影片啦、問了一堆前輩啦、網路看了一堆的討論啦、外掛卡普屁股位移腿往外伸重心轉移blablabla～～反正就是個菜到菜蟲都不想吃的那種菜鳥咖就是了。

接著呢，看著影片的過彎教學，胡亂的實際操作得到的只有驚嚇跟恐懼，因為真的不敢壓車，跟著車友"RV跑"山路每到過彎就用20的時速龍頭轉向來過彎，甚至有一次想亂壓車還彎不過去直接出線到對向車道的險象環生。這也就是為什麼我每認識一個前輩都會說我很希望有人能教我騎車。然而，有98％的前輩都是跟我說，他們的技巧都是摔出來的，喔天殺的老天鵝，小弟我買這台車就去賣屁股了你還跟我說要用摔的方式練喔？直到我認識了另外兩位車業的老闆，他們各自給了我兩個最中肯的說法 ：

1.練車不要去山路練，練車去賽道練
2.我根本不會去聽那些訪間土法煉鋼五四三經驗的過彎跟練車方法，我連討論都懶得討論，當年我在練車光繳的教練費就花了幾十萬，難道我是白痴嗎？

因為這兩句話，我毅然決然的決定參加了這次的PIC大鵬灣超級摩托車訓練營。

對我來說這次的訓練營花費頗重，因為人在中部，我得前一天就搭車下去＄＄＄，然後還要住一晚旅舍＄＄＄，還有運車下去的費用＄＄＄，還因為下賽道得要買正式長賽車手套跟賽車靴＄＄＄，當然最重要的還有訓練營的學費＄＄＄，這兩天一夜的行程，哩哩摳摳加起來就噴了兩萬多了，但是如果你問我花這個錢值得嗎，我以過來人的身分來說，如果再讓我選擇一次我仍舊會毫不猶豫的點頭參加。

接下來切入正題吧，如果要我用一句話形容大鵬灣超級摩托車訓練營，我會說"功夫一點訣，點破不值錢"，但是很抱歉，你不去親自被教學，你永遠點不破，可是你要記住你的"生命"是很值錢的，錯誤的騎乘方式與不正確的過彎壓車你就是在玩命，對！不要懷疑！你就是在玩命！

一早到大鵬灣賽道就先上簡報介紹與教學，簡言之，我花了兩萬多元得到的只有四點。
（小弟天資駑頓，只選了對我來說最深刻印象的四點）

1.逆操舵
2.騎乘姿勢
3.APEX
4.過彎中煞車用法

1.
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！

因為很重要所以要說三次，一切的過彎壓車都是從逆操舵開始，而不是靠著你扭著翹臀轉移身體重心來達成，你扭到痔瘡破光出血都沒用，但是重點是什麼？重點是你的學習力，所謂的學習力是什麼，是你單純透過觀看youtube影片的教學，你到底真的懂影片要傳達的意思嗎？我相信很多人都看過著名的重機教學影片：彎道射精～阿不是，是彎道聖經，在youtube的簡體字版彎道聖經裡面將逆操舵稱之"推胎"，講過彎，這部影片他第一個就是在講逆操舵，這是唯一能讓機車轉向的方法，他說用一隻手指都可以簡單的完成，過彎就是這麼的簡單，很好非常好，然後你看完了你真的懂了嗎？我是不懂，但是我去了這次訓練營，當面的教學與講解，我就茅塞頓開了，接續的實際騎乘體驗，過彎的壓車變成是一種自然的律動，這樣的壓車幅度帶來的順暢感是讓你感到很安心很安全，你感受得到車身慣性行徑的自然感，而不再是緊張的不安，不再是彷彿你得吃力的壓制你胯下的那台數百公斤的猛獸往下傾，我當下就可以理解在報名本次活動前看到的FB宣傳文章裡面附件連結，那個新手受訓後騎乘錄影的影片，不誇張我就變成了他，真的就這樣被教學後，過彎壓車就是這麼自然而且令人著迷的饒富趣味，因為我這個菜鳥也做得到了，而你經歷過這樣的醍醐罐頂，你再回頭去看彎道聖經，我跟你說你發現你終於看得懂影片裡面真正的重點的當下，你會開心得在彎道射精。

2.騎乘姿勢

仿賽類跑車的騎乘姿勢不同於一般機車或者是街車，常常都聽到有人說趴著騎很累很不舒服，手也很酸，但是這次在訓練營我被教導了正確的騎乘姿勢我才了解到有多麼重要

a.握把的手掌姿勢應該是有點像斜向的方式握著油門，手掌兩側的肉塊輕貼著平衡端子，這樣的握法真的可以達到很細膩的油門控制幅度，我結束訓練營後跟一樣騎重機的同事分享這個要點，連他都嚇到，因為縱使有看過MOTO GP有車手這樣握，但他也不知道其中道理，自然而然也不會去採用這樣的握把方式。

b.仿賽車騎乘時手臂不要打直而是應該下彎身體讓手臂彎曲，這樣才能夠輕鬆的推動把手施展逆操舵，而且身體重心不會因為手臂打直導致都往龍頭把手壓，等於用你的手臂在支撐自己的重量，這樣手不酸才奇怪，然後腳尖稍顯內八方式踏著腳踏，這樣有助於你雙腿夾緊，這樣你身體的重心會放低，會跟車子的重心更一致，身體往前傾也才不會因為遇到坑洞蹬傷自己的脊椎。

姿勢重要嗎？小弟說說自己親身經歷吧，因為小弟的幾個摯友都在高雄，所以此次訓練營回程的時候我並沒有把機車運回去，而是從大鵬灣騎上高雄找朋友，接著又騎回台中，兩百多公里的路程，因為我被教導了正確的騎乘姿勢，在快速道路上的直線段，我發現我居然兩手臂可以完完全全的放鬆不出力，僅僅只有手指要控制油門離合器這些區塊，兩手臂真的是完全可以放鬆不使力，當然，仿賽類騎長途腰跟頸一定還是會酸累，但是騎乘回家後，我的雙臂真的幾乎沒有疲累感，所以你說姿勢重不重要？

3.APEX很重要但是我是菜鳥，也沒跑過大鵬灣，我連經過的是幾號彎道都記不住，更別說APEX該放在哪裡，現階段對我來說APEX是還在摸索的區塊，因此不多加詳述。

4.過彎中煞車，簡言之，不想摔車別在過彎重急用前煞，別以為ABS是萬靈丹，沒有任何摔車可以去對ABS求償。

以上四點是小弟膚淺的取經重點，或許還有很多當天講的額外細節是我程度不夠還無法頓悟，但是光是就這四點對我來說一切都是值得的，ok那我講完了您也看完了所以都了解了，Ya～～也不用花錢去參加訓練營了，我這篇文章真是佛心來的阿！！！那恭喜你，你就變成以前那個坐在電腦螢幕前看著youtube學習的我， 因為你無法確定我所描述的跟你所理解的是否同步，接著就是一樣騎乘的恐懼輪迴甚至摔車時還會靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。

接下來我要分享的是參加訓練營的心態，心態很重要，我是一個人獨自下大鵬灣，沒有朋友沒有老手做陪，一個小菜鳥就這樣參加訓練營。一到大鵬灣放眼望去的98％都是公升級怪獸、神車，義大利猛獸一堆，什麼848到989到1199到9999999都有，碳纖維改裝像是不用錢似的，然後有帶妹子去的每個都很漂亮是怎樣你們這些混帳來賽道放什麼閃！再漂亮也比不過我們親切的Gina漂亮好唄～～好啦離題了，所謂心態很重要的意思是，不要去管別人的目光，不要去管別人騎得多快，記住，走出這個大鵬灣沒有什麼人會記得你，但是你逞強做危險高速行駛或者過彎導致摔車，大家才會記得你。我在下午的賽道練習過彎時都被黃牌妹子刷卡，這都沒有關係，因為我可以盯著前方座墊上的翹臀何樂而不為（？），其實重點是我覺得來這邊就是帶著學習的心態，有這樣的場地讓你練過彎騎乘，你就好好的專注在自己的技巧練習，慢沒有關係，安全扎實的去體會上午所學的來運用，這些才是自己的，沒有人一出生就是羅西，重點是你要好好把握花錢所得到的安全場地，可以在一個很安全的場地做練習是多麼幸福的事情，真的完全不用去管那些老手會不會嘲笑你騎得很菜過彎很慢入彎太快出彎太慢，這樣你只是擾亂自己的專注力學不到東西而已，但是透過賽道的安全性下的練習，我可以深刻體會前輩所說的練車不要去公路山路練，也更能體會Gina所說的公路非賽道的論調，可是相對下透過賽道的練習經驗，確實可以讓自己在一般道路上行駛得更安全輕鬆，但是拜託不要以為跑過賽道了，平常遇到那種90度轉角的巷口然後路口紅線還停一大台休旅車遮蔽視線你給我來個高速逆操舵卡普過彎，然後被對象來車撞了，出事了又在靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。

最後我要說的是安排規劃的部份，不才小弟理工科工程師個性，對於行程規劃這類的安排都習慣排出SOP，也非常非常感謝Gina對於我這個大鵬灣新生的照顧與協助，簡單列出我自己的幾樣排程給大家參考

＝＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝

活動前一天搭高鐵到左營

搭乘Gina提供的的共乘計程車，200元/人到大鵬灣飯店

司機電話0986-908-622(要事先約時間)

然後到Gina事先幫我訂房的大鵬灣飯店900元/夜

入住前跟櫃檯先預定隔天早上飯店到大鵬灣賽道的計程車

活動當天早上從大鵬灣飯店搭乘計程車200元/人到大鵬灣賽道

另外因為我是一個人然後我回程自己騎車回去，所以我是穿著車靴，提袋著安全帽背個背包去搭車，這樣是最輕便的行李配置，也不影響我仿賽沒車廂的回程騎乘。

但是！！其中有一個重點！！切記！！

報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
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因為很重要所以要說三次

尤其新手沒去過又沒人帶領的，不符規定無法下賽道的區塊非常重要一定要看，長手套賽車靴合格安全帽還有連身防摔衣一定要準備，如果沒有連身防摔衣可以跟Gina溝通用租借的，500/件，但是不是每個size都有，這區塊我也在先前就跟Gina都預定好了，而當天我在活動當日要從飯店出發前剛好也有一位首次參加訓練營的獨立車友同時在櫃檯退房，就跟我共同搭計程車，他帶個小背包就進大鵬灣，沒安全帽沒防摔衣沒手套沒車靴，我跟他下計程車走進大鵬灣賽道閒聊才曉得他完全不知道這些裝備會影響上場，結果就是他早上聽完簡報就只能回台北了....我最後只看到他跟我揮手說掰掰的身影....

＝＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝

好啦哩哩摳摳說了一堆，Gina姐我有完成諾言寫了心得文，寫得這麼長我相信應該夠誠意了，最後還是非常感謝恒典與大鵬灣兩大單位創辦了這樣的訓練營體驗，更感謝台灣重機界名人加菲貓大哥與所有教練團隊的用心教導，你們真的是很棒的教練團，每一位都非常細心親切而且主動的關心每一位學員並且不厭其煩用心的講解，如同加菲貓教練所言，不透過摔車的方式一樣可以達到有效的學習，我可以深刻感覺到各位教練對於學員騎士們安全區塊的重視更勝於純粹技巧的傳授，因為一切的技巧都應該是基於安全的狀態下去展現，最後要說的是很現實的區塊，一日訓練營學費到底貴不貴，甚至12月份的加賽兩日課程六萬多到底貴不貴，如果你真的有興趣，去查查看國外一個三天兩夜的專業賽道課程報價多少，換算一下一天的單價，你就會知道恒典真的算是佛心來的了，喔對了如果真的Hen～～有錢的話可以去報名BMW德國的安駕課程，為期兩個月～只要170萬喔喔喔喔～～～有去的歡迎來此分享心得～～

最後的最後感謝當天的攝影團隊，給我這個新手留下帥氣的照片記錄，分享給大家，我就是那位左下角完全沒對到焦的黑暗騎士（？），另外分享小弟人生第一個壓車後的輪胎戰績，也許對老手來說這根本沒有滿胎哪有什麼稀奇，但對我來說卻是我重機生涯裡很重要的一個紀念～

希望所有騎士都能安全開心地享受騎乘的樂趣

謝謝恒典與大鵬灣的教練與工作同仁，你們辛苦了～～

感謝你們對於台灣重機生態的努力與堅持，謝謝你們。

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以下為本段內容文稿：

明天就是小年夜了，所以今天這一段內容，是我們在豬年的最後一段分享；謝謝有你的陪伴，讓我在分享的這一條路上，可以堅持下來，而且樂此不疲。

那在這個特別的時間裡面喔，我想要跟你分享什麼內容呢？我想接下來是年假的假期，如果你未婚的話，你可能會被很多的長輩問，什麼時候結婚這個問題。

然而今天我要跟你分享的，並不是說要怎麼回答這個問題，今天的分享想帶給你的，就是當你在面對這些問題的時候，你肚子裡面，有一些知識讓你更有底氣的去面對。

這些知識呢，可能是心理學家、可能是社會學家；總而言之呢，就是相關領域的學者做的一些研究，然後得出的結論：到底什麼時候該結婚？

關於這個問題有三個準則，第一個準則就是，要等你年紀夠大的時候，但是不要太老，這個時候結婚才是好的時機。

年紀輕輕就結婚的人很容易離婚，這件事情還蠻符合我們一般人的認知；但是呢，在猶他大學的社會學家，尼克拉斯．沃爾芬格他的分析喔。

他說在25歲的時候結婚的美國人，會比在24歲結婚的人離婚率會低11%；但是呢，拖太久也不太好，因為當我們超過32歲的時候，至少在接下來的十年之內，每增加一年，我們結婚的離婚率就會高5%。

所以呢，不要太早婚，也不要太晚婚，如果你覺得現在自己的年紀很輕的話，你可以告訴家裡的長輩說，這麼早結婚，離婚率會提高。

可是呢，如果你現在的年紀有點大了，家裡還是一直逼婚的話，你也可以用同樣的理由去堵他們的嘴，就是呢社會學家告訴我們，每增加一年離婚率就會提高5%，你是希望我結了再離，是這樣子的嗎？

我們來看第二個準則，第二個準則就是等你完成學業之後。如果一對情侶在結婚之前接受教育的程度比較高，他們就比較容易對婚姻感覺到滿意，而且呢離婚的機率也會比較低。

如果以兩對情侶為例子，兩對的年紀和種族都一樣，收入也都相當；在學校呢，接受教育的時間也差不多。

即使在這兩對的情況相似的情侶之間，完成學業之後才結婚的那一對，他們的婚姻也可以維繫得比較久。

所以喔在你進入婚姻關係之前，能完成多少學業，就完成多少學業；所以呢，如果你被逼婚逼的很煩的話，回學校再念個學位吧！

那接下來談第三個準則，第三個準則就是等關係成熟之後再結婚。埃默里大學的安德魯．法蘭西斯，和雨果．米亞龍，這兩位學者發現哦！

婚前至少交往一年的情侶，會比很快進入婚姻關係的人，離婚率會低20%；交往超過三年的情侶，在結婚之後分開的機率，甚至於會更低一些。

而且他們還額外發現，情侶花越多錢在婚禮和訂婚戒指上面，就會越有可能離婚；所以呢，這第三點說明了什麼？

就是如果你們家裡的長輩，對你逼婚的話，你可能可以用這個理由告訴他們；而且呢，還可以用這個理由，說服你的對象或你們家裡的長輩。

如果要辦婚禮的話，請一切從簡，因為在婚禮這件事情上，花的錢越多就越有可能離婚！

所以呢，幫你復盤一下喔，這三點分別是：第一個，等你年紀夠大的時候再結婚；第二個，等你完成學業再結婚；第三個，等關係成熟再結婚。

所以這三點的結論就是等等吧、不用著急！因為攸關人生幸福的事情，通常就是這樣，越急的事情其實越不重要，而越重要的事情你急也沒有用啊！不是嗎？

祝福你哦，在接下來的鼠年裡面，不管在自己的關係、在自己的人生或事業裡面，都有一個更棒的開始，跟更好的發展。

那至於如果你問我，那到底什麼時候才是聽「一天聽一點」的好時候呢？

我會告訴你不要等、馬上聽，如果有你這樣的支持跟承諾，我想我在鼠年會為你推出更多、更棒的內容，謝謝你這一年來的支持，我是凱宇。

如果你喜歡我製作內容，請記得訂閱我們的頻道，並且把它分享給你身旁的朋友；無論是YouTube還是Podcast，你都可以搜尋「啟點文化一天聽一點」你就可以找到我們。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，在這邊特別提醒你一下哦，很多事情都有它的時機，而我們人生的規劃更是如此。

所以呢，我的線上課程【過好人生學】的1399的優惠，它的截止日期是在1月31號的晚上12點；所以如果你還沒有加入這一門課的話，歡迎你把握這個優惠的期限。

希望呢，我能夠透過【過好人生學】的這一門課，讓你在人生當中的各個不同的選擇，尤其是自己的生涯發展，都能夠找到更適合你的方向，都能夠讓你活出一個你想要的好人生。

詳細的課程資訊跟報名連結，在我們的影片說明裡面都有，很期待你的加入，那麼在今天在豬年最後一個分享，就跟你分享到這裡；謝謝你的收聽，我們鼠年見～