[爆卦]龍澗發電廠是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇龍澗發電廠鄉民發文沒有被收入到精華區:在龍澗發電廠這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 龍澗發電廠產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, #美援 🇺🇸🇹🇼 中華民國,#戰後臺灣 1951年到1965年,中華民國大約每年自華府得到大約 #一億美元的貸款。1954年,中華民國與美國簽定《#中美共同防禦條約》 美援的內容除包括民生物資與軍事戰略物資之外,也包括基礎建設所需的物資,例如建築道路、橋樑、堤壩、電廠及天然資源的開發等。 19...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,380的網紅探險威狼 Wilang-Explorer,也在其Youtube影片中提到,大家好,我是威狼 今天我要跟大家介紹的秘境是『慕谷慕魚』 慕谷慕魚」名稱由太魯閣族“MukuMugi ”音譯而來, 語意為『從長滿藤蔓地方而來的人』,隱匿於山谷中的慕谷慕魚, 舉目即可望見連綿不絕的青山和清澈的藍天, 壯麗的溪谷景致由許多大大小小的石頭組合而成; 清澈透明的溪水呈現青綠色,水質清晰到...

  • 龍澗發電廠 在 Facebook 的精選貼文

    2021-06-23 22:44:11
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    #美援 🇺🇸🇹🇼 中華民國,#戰後臺灣

    1951年到1965年,中華民國大約每年自華府得到大約 #一億美元的貸款。1954年,中華民國與美國簽定《#中美共同防禦條約》

    美援的內容除包括民生物資與軍事戰略物資之外,也包括基礎建設所需的物資,例如建築道路、橋樑、堤壩、電廠及天然資源的開發等。

    1960年6月18日,70歲的艾森豪從太平洋第七艦隊旗艦聖保羅號,搭乘陸戰隊一號直升機,抵達台北松山機場。73歲的中華民國總統蔣介石身著軍裝,與妻子宋美齡到機場親迎,之後並與艾森豪進行兩次會談。

    1962年後,美國認為臺灣的經濟開發程度已高、不再適用防衛資助,美援方式大部分改為貸款;以貸款後的第十一年起,分三十年無息償還。

    1965年7月,華府停止對中華民國的援助貸款。中華民國自從1951年到1965年總計15年間接受美國的經濟支援達14.8億美元。

    美援的建設項目包括:霧社水庫、龍澗發電廠、南部火力發電廠、西螺大橋、中橫公路、麥帥公路、石門水庫、民生社區、中興新村、光復新村等。

    美援更以實際資金來協助臺灣的大學興建校舍,包括東海大學、國立成功大學建築系館、臺灣師範大學樂群堂、臺灣大學圖書館、國立臺灣大學農業陳列館等。

    ---

    【那一年的這一天】1960.6.18史上唯一一次!美國總統艾森豪訪台
    https://www.peoplenews.tw/news/d2b80fe3-7491-4118-a8f5-94dbf22f499a

    『戰後台灣強心針,美援美元都來啦!』-被遺忘的台灣-第9集 Forgotten Taiwan EP9
    https://www.ntdtv.com.tw/b5/20180109/video/213261.html

    【台灣演義】美援與台灣醫衛 2021.01.31 | Taiwan History
    https://www.youtube.com/watch?v=p87v53Qz7DM

    國際大風吹|Q&A時間:蔣介石與美援
    https://www.youtube.com/watch?v=KVonIbumjzc

    美援除了送麵粉,還讓臺灣人開始養成麵食文化
    https://storystudio.tw/article/gushi/noodle-aid-of-the-united-states-of-america/

    走過美援台灣記憶:美援 15 年,讓體弱的臺灣開始長骨轉大人
    https://crossing.cw.com.tw/article/12568

  • 龍澗發電廠 在 Taiwan Mountain 台灣山岳 Facebook 的最讚貼文

    2016-06-27 10:00:00
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    126/活動見聞

    木瓜溪仙境水路~
    慕谷慕魚與台電傳奇

    水力發電並不會造成環境污染,而且發電完後的水還可以放水供應下游民生灌溉使用,是最環保的發電方式之一。

    台電在奇萊山裡開鑿了一條水路,讓水可以連通木瓜溪的八座電廠,把引水路的每一滴水,發電、造景、灌溉、飲用等功能,一滴也不浪費給大家使用。這次參加台電70週年慶,親眼看見這條水路,深深感受到台電早期為建設付出的心力,值得我們尊敬與佩服。

    台灣雨量充沛,加上河川陡峻,很適合水利發電,在光復初期,水力發電是東部發電的主要項目。台電「東部發電廠」成立於民國四十年十月,為了讓水資源運用更加落實,陸續在木瓜溪中、下游興建電廠,連結各電廠的水路繼續供應發電,為了興建深山裡的水路,台電早期的工程人員在沒有道路、沒有運輸工具、沒有先進機械的五十年代,背著沉重的行囊,徒步走進深山裡,一斧一鑿,打造出東部發電廠的發電傳奇,這些無名英雄是我們的偉人。

    長滿藤蔓的美麗山谷
    來到花蓮知名景點「慕谷慕魚」,彷彿走進了一片原始森林,所有塵世喧囂都不見了。慕谷慕魚一直是許多遊客想去的景點,前年道路坍方,足足封山一年,去年6月重新開放後,魅力依舊如昔,每天都有許多國內外遊客前來看山玩水。

    「慕谷慕魚」音譯自太魯閣族原住民語,原意為「長滿藤蔓的美麗山谷」。這座仙境般的桃花源,究竟與台電有什麼關係呢?

    其實,關係可深了!因為這裡的每座橋、每里路、每個山洞,都是台電為了取木瓜溪流域的溪水發電,翻山越嶺一步一鑿所開拓出來。發電廠王明強課長強調,路、橋、隧道,都是台電在維護,但卻很少人知道,這都是東部電廠默默的在做。也因此,慕谷慕魚的旅遊路線,就是結合銅門、清水及龍澗發電廠的外圍。而整個東部共11座水力電廠,發電量可供應花蓮一半的用電。早期,因為東部尚未完整開發,用電量沒那麼多,用剩的電還能拿來「東電西送」,可見東部電廠的重要性。

    龍澗發電廠
    慕谷慕魚自去年開始禁止車輛進入,到訪遊客就僅能徒步走完全程。往內直探,一路上山,蟲鳴鳥叫,溪谷水聲潺潺,很容易陶醉其中。沿步道慢行,不經意就來到了分岔路。往左是通往清水溪河畔,也就是慕谷慕魚生態廊道;往右是前往堪稱東南亞高度落差最大,達885公尺的龍澗水力發電廠。

    沿著通往龍澗電廠的龍銅路向上,會立即發現,遊客都不從這裡上去,原因是已實施車輛管制,路程來回必須走上兩小時,多數遊客因而止步。從天上傾洩而下的銀河飛瀑,其中俗稱夫妻瀑布的「能高飛瀑」,因落差達600公尺,被列為花蓮八大景之一,可見其美景壯觀。

    再往下探,不久後便能看見依山而建、民國85年完工的明隧道。一名退休的台電老員工餘悸猶存的回憶:「以前隧道沒完工時,這裡都是落石,很多人被砸死,一邊是山壁,另一邊就是溪谷,我都不敢跟太太說我在這種地方工作。」

    號稱小太魯閣的明隧道彷彿無止盡。隧道外的光影,照得裡頭一道道光線,頭上不斷滴著山壁滲出來的水滴,透著一股神祕的氛圍。體驗台電員工當時穿鑿隧道的艱辛克難,很難想像,這都是人工所建。

    相較於龍銅路上的鬼斧神工,慕谷慕魚生態廊道顯得婉約秀氣許多,所以吸引不少遊客到訪。這條生態步道頗長,倘若逛餓了,路上也有原住民搭棚賣山產野菜,供人坐下來喘口氣,飽食一頓。這是一條有故事的生態廊道。

    王明強課長說,台電人員在這裡工作最享受的就是,休息之餘,能夠找一個奇岩巨石坐下來,放鬆的欣賞青山,看著碧水,看飛鳥聽蟲鳴,身心靈都獲得撫慰。

    編按:105年4月18-19日台電十大秘境探索(慕谷慕魚)
    詳見《台灣山岳》126期

  • 龍澗發電廠 在 探險威狼 Wilang-Explorer Youtube 的最佳解答

    2021-05-29 19:00:00

    大家好,我是威狼
    今天我要跟大家介紹的秘境是『慕谷慕魚』
    慕谷慕魚」名稱由太魯閣族“MukuMugi ”音譯而來,
    語意為『從長滿藤蔓地方而來的人』,隱匿於山谷中的慕谷慕魚,
    舉目即可望見連綿不絕的青山和清澈的藍天,
    壯麗的溪谷景致由許多大大小小的石頭組合而成;
    清澈透明的溪水呈現青綠色,水質清晰到可以直接透視到底部的石頭,
    潺潺的溪水聲響伴隨著鳥鳴是這裡最迷人的協奏曲。
    原本是族人生長棲息的空間,目前正在封山中。
    過去前往慕谷慕魚的還未崩塌時
    每日都有限制參觀人數,欲參觀的旅客需先行申請入山證,始可進入。
    近期還是會有人從便道進入到幕谷慕魚內玩水
    但千萬注意自身安全
    穿好溯溪三寶,並三五好友共同前往
    這樣才能安全出遊,平安回家

    『慕谷慕魚』怎麼去:
    座標:23°58'09.5"N 121°28'05.7"E
    目前木瓜溪流域沒有開放
    只有在地族人與台電人員可以前往
    若要前往請自負安全
    並請尊重部落傳統領域
    維護當地生態安全
    由銅門部落繼續上行
    目前需要開四輪傳動的車或騎野狼才可以通過
    崎嶇不平的木瓜溪便道
    便道底端會接回到前往龍澗發電廠與慕谷慕魚舊路
    若要前往慕谷慕魚請左轉
    開車約莫十分鐘就會抵達影片中的天堂戲水景點
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    2.MARION - High Hopes

  • 龍澗發電廠 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2013-05-16 20:29:02

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