[爆卦]齒輪計算程式是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼,但其實呢段宣傳短片想告訴大家,只要安裝HM自動呼油裝置,一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。 理論上及實際上,我們可以計算每個檔位的齒輪比,找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔,這樣不僅令轉檔更暢順,也可以使轉檔後保持在最好動力帶,發揮引擎最佳性能,同時更省油...

齒輪計算程式 在 藍橘子 Instagram 的最佳解答

2020-05-13 07:24:32

【有陌生人用wechat約你見面,千祈唔好去…】(17) . .「跟我嚟。」阿藍牽著阿穎,走進監獄內部。 . .看著他的背影毫無防範,正與阿穎高興地聊天,撥弄她額前的頭髮,我正猶豫要跟上去好呢?還是開巴士直接撞死他。 . .「無用㗎,就算你殺死我,一樣離唔開呢度,巴士上面堆洗腦人,連埋呢度嘅獄警,都...

齒輪計算程式 在 藍橘子 Instagram 的最佳貼文

2020-05-13 10:05:56

.「嗄…嗄…嗄…」魁梧面具人發出如咆哮的沉重呼吸聲,貫穿側腹的鐵枝拔出後,血液找到缺口汨汨流出,半乾的染血西裝再次被血沾濕。 . .即使人數佔優,Dr.Chuck手上有槍,然而我們卻感覺不到有半點優勢… 宛如面對一頭獅子,手槍遠遠不足以趕嚇牠吧?!三個人…在牠眼中只是獵物的多寡,不足以構成威脅。 ....

  • 齒輪計算程式 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的精選貼文

    2021-06-07 11:27:58
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    【兩百年前由蒸汽驅動的「分析機」,跟現在的電腦有很多地方極為相似?】

    巴貝奇的設計中,這台體積相當於蒸汽火車頭的龐然大物分為兩個主要部位:一個是負責儲存數字與算式的區域,另一個是稱為磨坊的區域,負責處理與運算。

    它與現今「電腦」相似,只差在電腦以電子設備運算,而巴貝奇的計算機是以蒸汽驅動的齒輪進行,取名為「分析機」。隨後,數字魔女艾達更以此為基礎,寫下史上第一道電腦程式…..

    #電腦之父 #巴貝奇 #艾達 #分析機 #電腦程式 方格子 vocus

  • 齒輪計算程式 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳解答

    2020-08-09 17:30:00
    有 179 人按讚

    #電腦簡史 馬克士威為相對論與通訊系統奠定基礎,克耳文男爵對熱力學與電學和做出重大貢獻。
     
    但鮮少人知道,其實兩位物理巨擘也和往後計算機的發明有關係喔!
     
    延伸閱讀:
    面積儀無法加減乘除,卻開創出「類比式計算機」新路│《電腦簡史》(二十二)
    https://pansci.asia/archives/188526
    第一位程式設計師愛達·勒芙雷斯,能否改變分析機的命運?│《電腦簡史》 齒輪時代(二十一)
    https://pansci.asia/archives/187761
     
    ————
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  • 齒輪計算程式 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳解答

    2020-07-26 12:11:03
    有 346 人按讚

    1851 年,英國舉辦了史上首度的萬國博覽會,各國都在此展出最新技術與發明,其中有一種面積儀,方便民眾計算土地面積,在分類上屬於於類比式計算機,它用途單純、卻相當成功。
     
    此後又衍生出各種不同類比式計算機,完成了許多艱鉅的計算任務。
     
    延伸閱讀:
    分析機——史上第一部通用型計算機終將誕生?│《電腦簡史》 齒輪時代(二十)
    https://pansci.asia/archives/187657
    第一位程式設計師愛達·勒芙雷斯,能否改變分析機的命運?│《電腦簡史》 齒輪時代(二十一)
    https://pansci.asia/archives/187761
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  • 齒輪計算程式 在 moto1hk Youtube 的精選貼文

    2020-05-14 17:26:56

    駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼,但其實呢段宣傳短片想告訴大家,只要安裝HM自動呼油裝置,一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。

    理論上及實際上,我們可以計算每個檔位的齒輪比,找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔,這樣不僅令轉檔更暢順,也可以使轉檔後保持在最好動力帶,發揮引擎最佳性能,同時更省油。事實上,與其做學院派篤計數機計轉數,倒不如操車更實際,訓練手腳的協調性及聽覺的靈敏度,並加強與波箱溝通,與及操練拖波呼油動作(補油)及掌握鬆開極力子桿的時間。

    當有一天你能夠手起刀落,流暢地由6檔拖落3檔甚至2檔,然後補兩啖油,引擎的轟隆令你有不能言喻的滿足感,這就是玩棍波車的樂趣。不過隨著快速電子轉檔器普及,騎士及車手只要踢一下波棍就可以升檔或退檔,不再需要極力子,即使拖落齒輪比較闊的低檔都無需呼油,因為電腦已靜悄悄代勞,化解被Engine Brake鎖得太死的鈍挫感,令你更暢順地入彎,而電子轉檔的速度及準確度均比人手佳,犯錯率更遠低人手操控。

    快速電子轉檔的出現,是否意味著以前苦練的武功再無用武之地!非也,這反而使老手變得更快。然而,如果在街道駕駛,編者仍然是手波的死硬派,不過落場另計,因為在賽道駕駛需要經常搬身,大直路加速也要捉實軑把抗衡風阻,並且頻頻扣極力子轉檔,所花的體力遠高於街路駕駛。所以每當自己的體力下降,虎口位開始酸軟,便會影響極力子的操控,繼而增加犯錯機會,因此用過快速電子轉檔之後,的確無法回頭,因為省力之外,更可以讓我專注操控油門,追求更快圈速。

    雖然好多高性能電單車已配備快速電子轉檔裝置,但部份車子,例如今次拍攝的新款YZF-R6就只有升檔功能,拖波依然要靠傳統的人手操作,因此車主委托Motard Tech(HM快速電子轉檔本地代理),安裝HM自動呼油器(Stand Alone Blipper Shifter),在街道使用。

    安裝後騎士只需扣下煞車桿減速,不用扣離合器桿,只要踏下離合器波棍便可以拖波,電腦會協助補油,無懼被Engine Brake鎖死尾輪。用家更可以透過電腦程式調校Engine Brake的程度,控制拖波後的流暢度。另一項功能是自動暖車功能,著車後騎士不用扭油門加熱車子。

    此外,HM針對部份型號,例如新款KAWASAKI ZX-10R,這些原裝車已配置快速電子轉波的車子(包括升檔及退檔功能),推出新款感應器,改善轉檔的敏感度。用家更可以利用電腦程式,調校轉檔反應。

    HM自動呼油器除了適合09年以後的R6及R1使用,並適合多款使用電子燃油噴注的車輛使用、例如MT-10、MT-09等等。

  • 齒輪計算程式 在 我要做富翁 Youtube 的最佳貼文

    2020-03-02 20:15:00

    價值投資者,一直找尋優質而又低估的企業,買入並長期持有。不過何謂低估?我們是買貴還是撿到便宜,又有沒有一個簡單的方法可以判斷? 今天 #新手教學 我們會談談「公允值」 Fair Value,如何透過這個數字,去找出低估的企業?而當中又有甚麼盲點?

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  • 齒輪計算程式 在 我要做富翁 Youtube 的最讚貼文

    2020-01-18 20:00:03

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