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《疫情之後的貨機人生》 by 物流老司機

［零：前言］

近一年來，受到疫情的影響，航空客運幾近停擺。人流嘎然停止，四肢癱瘓，物流卻像顆不放棄的心臟，持續跳動朝四面八方輸液，替全世界的經濟保住一線生機。在油價走跌的加持之下，各家航空公司的貨運業務逆勢竄起，成為營收與獲利的重要支柱。全球30大航空公司裡，僅有四家業者有獲利，台灣的華航和長榮就佔了榜單上的兩個名額 ，貨運部門從深夜墊檔節目躍身成熱門八點檔，組員的生活也成為各界關注的焦點之一。

敝公司擁有18架747貨機，數量居全球之冠。這架經典的空中皇后，機艙胃納量大，也因為貨運的榮景，迎來遲暮之年的第二春。以下所提的貨機組員，皆是以747機隊飛行員為例。

貨機大部分是往美國飛的越洋長程航班，就算是偶爾穿插的區域短班，出發時間也多在半夜。組員晝伏夜出，活動範圍離不開貨機坪，也甚少進入旅客的視線。身處同一間公司，掛著同一個職稱，穿著同一件制服，客機組員也不見得了解貨機機隊的生態。

若要剖析貨機組員的生活，不外乎從這幾個關鍵字下手：［班表］、［外站］、［安克拉治］，還有無可避免的［隔離］。組員背景天南地北，男女老少或有差異，但八九不離十，生活和話題都脫不了這幾個重心打轉。

［一：班表］

無論客貨機，無論長短程，每個月的一張班表，主宰了組員30天內的生活。生活兩個字筆畫不多，但鉅細靡遺，包山包海，充滿各種變數。

如果班表是一道料理，那麼熬夜和時差，就是長程機隊飛行員的主菜，無從替換，也往往是雙品招待。

同是吞著熬夜配時差，但客機和貨機組員吃的菜色不同，滋味更是南轅北轍。長程客機的派遣，多是單點來回，例如直飛紐約、法蘭克福、雪梨，在當地休息一到三天不等，然後飛回台北。貨機的派遣模式較為複雜，飛往美國內陸的停靠航點較多，天數也拉得較長。舉例來說，貨機組員出門派遣一趟的班表常常是這樣：從台北飛大阪，落地中停2小時，繼續從大阪飛安克拉治，在安克拉治休息40小時，飛去芝加哥中停2小時接著飛西雅圖，在西雅圖休息18小時，然後飛回台北。

離家飛個長班，以下例子是客貨機的差異，一目瞭然：
客機：台北－紐約－台北
貨機：台北－大阪－安克拉治－芝加哥－西雅圖－台北

疲勞很難量化，不同機隊之間的作息也無從比較，但貨機組員的班表較為複雜，航點也較多，起降比較頻繁，隨之而來的風險也較高。另外，貨機組員要面對的另一個挑戰，是在美國內陸各航點間的時差。以安克拉治為基準，西雅圖快了1小時，芝加哥快了3小時，紐約快了4小時。組員在多航段執勤後，在不同外站休息後，必然會面臨跨時區的副作用，就是日照時間與生理時鐘的紊亂。

［二：外站］

如何在外站調整作息，也算是組員工作的一部分。無論身處東西半球，在外站下班之後，得在或長或短的休息時間內，想方設法讓錯亂的生理時鐘重開機。如何實作，人人自有心得，各憑本事。文的武的方法不拘，只要在下一次上座時，在握住操縱桿之前，能夠撐起眼皮敲醒腦袋進入飛航模式，那就是好方法。

客機會停靠的外站，無非是觀光勝地，或是人聲鼎沸的都會區。疫情之前，組員在外站能抽空遊歷知名景點，跋山涉水尋幽訪勝，品嚐四方美食，體驗異地風情，這是辛勤工作之餘的福利，一點小小的犒賞。就算只是暫時離開旅館，在市區搭車或鄉間散步，讓風景流轉，也是種調劑與沈澱，好轉換心境迎接下一趟任務。

對貨機組員來說，常會頻繁飛往美國內陸各大貨運站。最具代表性的外站，就是安克拉治。無論搭配的是紐約、亞特蘭大、芝加哥或邁阿密，安克拉治都是必經的門戶。ANC三個字未曾缺席，按月換個日期烙印在班表上，有時候一個月還得造訪兩次三次。貨機組員的第二個家，就是安克拉治。

［三：安克拉治］

飛機航程越遠重量越大，飛行時耗油就越多。以747貨機為例，受限於最大起飛重，在油箱加滿的情況，可以飛到13小時左右，但只能裝進約七成滿的酬載（Payload，賺錢的貨物重量）。若要增加酬載，勢必要減少飛時，不能飛得太遠。簡言之，載得重就飛不遠，要飛遠就得減重。

因此位在阿拉斯加，離台灣約8個半小時的安克拉治，就是一個很好的中停點。安克拉治人口數和新店差不多，機場貨運量卻是全球排名第五大。Fedex和UPS是主場，華航、長榮、大韓、國泰都是常客，AN-124偶爾出沒，運氣好一點還能遇到全球最大運輸機AN-225。飛機從台北出發時可以裝滿酬載，在安克拉治落地補足油料後，接著往美國其他航點移動，例如6個小時外的紐約，7個小時外的邁阿密。除了位在美西的洛杉磯、舊金山、西雅圖，要飛往內陸或東岸的航點，飛機大多以安克拉治當作進出的中停點。

機坪內偶爾會出現三架自家貨機比鄰的景象，例如左邊的從大阪飛來要再戰芝加哥，中間的要先飛邁阿密再折返跑去西雅圖，右邊的打了一趟紐約來回終於要踏上歸途朝台北前進。此起彼落，你來我走，輪番上陣排隊卸甲，燒肝打拼都是為了把滿機腹的酬載平安送到目的地。

飛機地停加油，只消數十分鐘後即可再度升空，不曾聽過機器有過半句怨言，但人總得闔著眼伸直腿睡覺。飛機齊聚一堂有多熱鬧，就有為數不少的組員得在此落腳歇息，進出安克拉治皆然。至於能在旅館裡待多久，端看手機螢幕裡那一個小方塊，班表APP來決定。有時是三人派遣的底線，18個鐘的休時。有時則在房內欣賞了兩次晨曦晚霞，待了近48小時才往下一站前進。

人是動物，籠子關久了難免想伸展筋骨透透氣。由於造訪頻率高，留宿時間比其他外站來得長，若在安克拉治沒有些嗜好，時光肯定特別難消磨。除了日常的上街採買覓食，這裡地廣人稀，往深郊野外跑是再合理不過的。偶遇前輩分享安克拉治的外站生活，說道在這塊景緻優美的自然勝地，登山健行，騎馬滑雪，坐船看冰河，野溪釣鮭魚，戶外活動包羅萬象，聽者常心生嚮往。

但疫情爆發，世道丕變，一個四季都還沒輪完，這些軼聞趣事突然變得遙不可及，像是曾祖母的兒時照片一樣斑駁難辨。無論哪個外站，所有未曾探訪之勝地，未及體驗之樂趣，未能品嚐之珍饈，一夕之間都封印成旅遊書上的一行行墨漬和一幀幀相片插圖，只剩銅版紙的氣味飄著活著。

［四：隔離］

病毒橫空出世，是前所未見的兇猛對手。疫情初始，各國政府只能在節節敗退之際，盡快釐清病毒的底細。有的採取群體免疫想和病毒自然共存，有的端出各項封城管制的措施，期盼在經濟窒息之前能先把病毒悶死。效果不一，但大多數國家的醫療資源和經濟活動都受到病毒重擊。台灣在初期反應迅速，守下第一波攻勢，決戰邊境，把損害控制到最低程度。但若是每個執勤返台的飛行組員，入境後都要隔離14天，航空公司很快地就會面臨無人可調派的窘境。

幾經波折與轉彎之後，疾管署和航空業者協調出一套模式，在防疫和營運間取得平衡。

組員從公司勤務報到開始，全程配戴口罩，視客貨機需求著配護目鏡或隔離衣，抵達外站後專車接送，入住旅館期間不得外出，不與當地民眾接觸，僅透過外送或客房服務方式用餐，返台後自行駕車、專車接送返家，或是入住防疫旅館，不得搭乘大眾運輸。貨機組員三天內／客機組員五天內居家檢疫，不可外出或派飛。14天內自主健康管理，不出入人潮眾多景點或參加大型集會。

概念是這樣的，對疫情互信的國家之間有旅遊泡泡。組員在本站和外站之間，就是個執勤泡泡。若能落實各項防護措施，與疫區的生活圈隔絕，讓染疫的風險能被降到最低，那麼在三天／五天居家檢疫期間渡過之後，組員就能夠離開家門或檢疫旅館，回歸社區生活。

組員返台後手機沒有被追蹤定位，在外站時也沒有早晚點名確認是否擅自外出。這套模式從春季運行至今，除了公司各單位的後勤支援，仰仗的是客貨機無數班值勤組員的自律，以及對自身工作的責任感。大家有共同的目標，離開國門時保護自己，回到台灣保護我們的家。

海外各國動輒停班停課，關餐廳封城，確診數不斷攀升第二波第三波。 2020年的台灣，宛若世外桃源，馬照跑舞照跳，除了無法出國旅遊，沒什麼特別。為了保護家園不受侵擾，疾管署、各家業者、頻繁進出疫區的第一線組員，大家都在不同戰線和病毒長期對抗。與此相比，泰山與鴻毛之輕重，被關在外站旅館隔離，失去移動的自由，其實也不足掛齒。

［五：疫情之後的外站］

自此開始，組員的外站生活不再立體鮮明，只剩二維空間的兩點一線。機場一點、旅館一點，還有往返接駁的車程拉成一線。對貨機組員來講，就是從安克拉治繼續往外延伸的更多點和線

疫情嚴重的城市，例如紐約，也取消外站駐防，就改成從安克拉治派遣飛來回，但所需飛時較長，落地之後的休息時間也必須拉長。另外為了減少返台次數，貨機組員也會以安克拉治為出發點，派遣兩次內陸航班後再返台。

在旅館大廳偶遇時，問候語不外乎是：
「你是飛來還是回台北？」
「我接下來飛亞特蘭大，你從芝加哥回來嗎？」
「你還要在這裡待幾天？」

一個疫情後的班型如下：
台北－安克拉治（住）－芝加哥（住）－安克拉治（住）－紐約（中停）－安克拉治（住）－大阪（中停）－台北。

從台北派遣一趟，出門八天打了七腿，安克拉治住了三次。飛行里程足以繞地球一圈，但除了機場和旅館，哪裡也沒去，哪裡也去不了，哪裡也不該去。

疫情之後的外站，除了熬夜和時差，還多了COVID-19這個隱形魔王，得矇著眼和他打擂台。從外站落地開始，接過的每一份文件、摸的每一扇門把、送到房間的每一份餐點、頭靠的每一顆枕頭，不用酒精噴霧伺候都覺得心虛，深怕一次疏漏就讓健康和職業生涯同時劃上句點。若聽到遠方傳來隱約的咳嗽聲，隔著口罩都想收著鼻翼抿著嘴。

自此，所有的外站糊成一個大麵團，形狀全都是一個模子印的，味道全都是一只雜燴鍋煮的。外站就是一個七坪大的房間，一張得噴酒精消毒的床，一扇晨昏顛倒的窗，一具上班前會鈴鈴作響催命符的電話。組員們自力更生，自樂自得，每個人斜槓再斜槓，文組追劇閱讀，武組瑜伽健身，學習與自己相處，學習面對被迫離群索居的孤獨。

計時結束，服刑期滿，走出這扇門遲早得回頭。往下一站或下兩站移監的車程，反倒是令人期待的旅途，一趟小確幸。

腳下踩的是安克拉治夾著樹葉的積雪，不是帶著污漬的陳年地毯。屁股坐的是芝加哥霓虹燈光加長禮車，不是硬邦邦的旋轉辦公椅。眼睛看的是高速公路旁的西雅圖楓紅，不是了無生趣的旅館停車場。耳朵聽的是機坪上貨盤車嘎拉作響，不是一片漆黑裡嗚噎整夜的旅館空調。

進到駕駛艙後就是小小的烏托邦，以金屬蒙皮築牆的理想國。艙門關上，油門一推，飛機離地後跟著把所有的顧忌和擔憂拋在腦後。腳下是病毒統治的塵世，三萬英呎的雲隙還是天空，曬得皮膚發痛的還是陽光，讓人昏昏欲睡的還是黑夜。和過往的2019、2018沒有兩樣，還是起降巡航，還是一桿兩舵，除了臉上多了張口罩，疫情沒有在這裡改變什麼。

直到，落地開了艙門，COVID-19說，歡迎回家。

向櫃檯領了鑰匙，房門哐啷一聲關上，換個外站，計時重新開始。熟練地將房間內消毒一遍，確認每個開關按鈕把手都鍍上了酒精，才能寬心摘下口罩呼吸，躺在陌生的又熟悉的床上休息。隔離週而復始，直到班表大人批准返台。如果運氣稍差，班表稍微凶險一點，可能會在返台三天檢疫期滿後，隔沒一天又被派遣安克拉治，然後繼續飛美國內陸班。那麼將會是有整整兩個禮拜，除了勤務派遣時間以外，組員都得在家裡或旅館內隔離。

一如傳世名言：「我不是在隔離，就是在往隔離的路上。」

離台灣七千公里外的安克拉治，冬天日照只有六小時，零下十度是家常便飯。旅館內隨時都有三四組貨機飛行員駐防，在客房內或睡或醒或彌留，靠著Ubereat和Line便當群組外送供應三餐。入住時來自四面八方，離去時目的地不一，退房兩天內又拖著行李箱掛著黑眼圈，鬼打牆一樣現身在旅館大廳迎接另一段隔離。

這就是疫情之後的貨機人生。

［六：寫在案例765之後］

和歐美國家不同，17年前的我們經歷過SARS，對於病毒和口罩有著熟悉的共同記憶。戒慎恐懼，是全民防疫成功的關鍵。但蛋殼再密也有縫，身為全台灣唯一頻繁進出疫區的族群，機組員成為防疫的破口，彷彿是種宿命，早破晚破的問題而已。本土0確診的天數拉得越長，破蛋之後，輿論的後座力就越猛烈。

曾經被譽為天空國家隊，客貨機組員不分彼此，都持續肩負著運送防疫物資的重任。而在嚴峻的疫情之下，貨運同仁依然全年無休，倉庫24小時燈火不滅。機坪上永遠都鋪滿貨櫃，等著一趟趟貨機往返消化。這個海島國家能夠物暢其流，進出口轉運順暢，組員多少也透過操縱桿出了一份力量。

然而，在案例765－紐籍機師事件發生後，全台灣的機組員，猶如身處中世紀的歐洲，被視為滿街散疫的過街老鼠，避之唯恐不及。如果可以舉辦公投，組員返台後隔離14天的方案，應該會是毫無懸念地高票通過。

在被輿論的口水戰淹沒之前，必須先理解一個事實。在這253天內，無論是當天來回或是過夜班，無論是載客或送貨，敝公司就有一萬五千個航班飛回台北，全台灣加起來有超過兩萬個架次的組員，在這段期間接觸旅客，進入疫區過夜再返台。

這麼龐大的航班數量，這麼多的人員反覆進出疫區，返台後並沒有隔離14天，為什麼在過去的253天內，可以維持本土的0確診？

如果現階段的執勤泡泡，各項防護措施效果不佳，讓組員在執勤時避不了染疫，那麼在這兩萬多個航班內，應該會有一定比例的機組人員中鏢。不會人人都是無症狀感染者，也不會每個人居家檢疫期內就保證痊癒。經過九個多月後，疾管署應該會收到一堆居家檢疫通報有症狀，篩出一堆確診的組員。或是組員染疫而不自覺，經過三天／五天後無論是外出或執勤，再度傳染給其他人。台灣不會保持這麼久的本土0確診紀錄。

如果在案765之前，台灣的社區是乾淨的0，那麼也是間接證明，過去九個多月以來，這樣的執勤泡泡模式是有足夠的防護力。台灣並沒有來源不明的社區感染，也沒有一堆機組員在居家檢疫時發病確診。組員最有可能染疫的源頭就在國外，與當地生活圈隔絕是最直接的方式。源頭不防堵，就算延長回台後的隔離天數，再補上執勤前的篩檢，也是治標不治本。

重點是組員執勤時，有沒有確實配戴口罩，落實自我健康管理，以及在外站時各項防護措施是否嚴格執行。

眾家媒體披露，該位紐籍機師執勤時不願意配戴口罩，也不配合疫調，甚至不是第一次在外站擅自離開旅館，同事通報公司也沒得到積極處理，那為什麼要為了個案改變通則，連坐處罰過去253天戰戰兢兢執勤的無數組員？若是又有組員7天檢疫後確診，是否要上調到14天？若是有旅客檢疫14天後才發病確診，疾管署需不需把旅客入境隔離上調到20天呢？

現在應該關注的是事件的調查結果，若是紐籍機師在外站沒有離開旅館，執勤時一切合規，結果還是不幸染疫，那麼現行的執勤泡泡得通盤檢討，確認在外站的哪個環節是防護的弱點，接車司機生病、旅館消毒不周、外送餐食人員疏失、病毒變種後傳染力變強，都是可能的原因。找出造成感染的根本原因，才能據此改進。若沒有從源頭防堵漏洞，過一段時間後累積足夠的航班量後，還是有可能再次出現類似的組員染疫案例。

輿論看到的是253天的0，我們看到的是兩萬多個航班的0。

沒有人希望看到0變成1，因為我們很清楚，若是疏於防備，幾週之內，1就能變成難以置信的數字。這麼多架次之後維持的0，隱藏的是無數客貨機組員的心理壓力。進入疫區小心翼翼，返台後就算檢疫期滿仍不得鬆懈，時刻注意自己是否有流鼻水、腹瀉、肌肉痠痛等症狀。鎮日精神緊繃，深怕自己已成病毒溫床，不慎將病毒帶進社區造成大規模傳染。居家檢疫期對家庭生活造成的不便，以及反覆陷於隔離的處境，對組員的身心狀況，難免都會有負面且長期的影響。

熬夜、時差、隔離，就是這一年來組員生活的三元素，在全球航空業如此困難的時刻，能夠換上制服領著班表出勤，已是萬幸。

檢疫規定也隨著國際國內疫情調整，昔寬鬆今嚴峻。待疾管署一聲令下，公司頒佈細則，組員只有逐條遵循，以免自己成為防疫破口，賠上健康也壞了名聲。但案765的事件，帶來了排山倒海的輿論壓力，風行草偃，組員動彈不得，無力辯駁。明明執勤時很謹慎，返台後都很自律，在規定的檢疫期滿才離開家門用餐採買，卻還是有種莫名的罪惡感，覺得自己是個通緝犯，只是還不曉得犯了什麼罪。一旦確診染疫，馬上回溯14天丟石判刑。

天下大亂的2020年還沒過完，在英國發現的變種病毒已在2021年埋伏，超前部署蓄勢待發。這是一場寒夜裡的越野馬拉松，疫苗的成功研發，還沒完全帶來曙光，在病毒追擊前，我們得摸黑找到終點存活下來。共體時艱，這四個字只差沒刺在背上，提醒自己沒有退路。在世界恢復平靜之前，能再走多久的0就交給老天爺了。

　　當殺手遇上魔法師3 病毒之役 第一章 中計(上)單篇全文 高一作品(根本沒修幾個字的修文) 高三要閉關不怎麼打小說囉~不過龍諦說他們有意願出奪心嶼的實體書只是要大修~然後我再跟他們討論特務第七感跟當殺手遇上魔法師的事，他們還沒看過。
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　　混亂的群眾逐漸平息下來，除了某部分還處於驚惶之中。他們鴉雀無聲地看著原本已該死絕的里約自沾滿血泊的紅毯上起身，帶著浸溼了濃稠血水的黑色絨袍回到講台前，臉上掛著一如往常充滿自信的微笑。
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　　我既驚駭又匪夷所思地由高倍數狙擊鏡盯著他的額頭看，只見那個幽深的血洞不再湧出深色的血泉，更令人震驚的是，血洞的內部及周遭被碎玻璃劃傷的皮膚，竟開始修復起來，重新組織受創的肌肉皮膚。
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　　那雙小圓眼鏡下的利眼目不轉睛地注視著我，接著我從狙擊鏡之下看到他向某方打了個手勢，然後慢條斯理地動了動頸子，走向裝甲車。所有周遭的黑衣保鑣靜觀不動，像是早就知道這個情勢變化。
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　　我瞠大了眼睛，里約起死回生的事情就是發生了，我不管他怎麼辦到的，我只能接受。當我看到了那個手勢時，我就心說糟糕，這是個反將一軍，我們──中計了。
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　　我啐了一口，喊了一聲：「絢，立即撤離！跑出危險範圍，我們中計了！」接著迅速將狙擊槍拆解成幾段，胡亂塞進了手提箱，趕緊跑下了環繞著壁面的螺旋石階，以最快的步伐逃離石陣廣場，往反方向快速移動。
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　　「怎麼回事？緋，妳失手了？」絢的聲音聽起來有些震驚，畢竟她對於我的印象來說，我是不可能失手的，而且我從沒在她的面前這麼驚慌失措過。
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　　「絢妳也看到了，里約的腦袋完全被狙擊子彈貫穿，雖然這麼說很扯，但是他起死回生了！這事以後再研究，這是里約的盤算，他必定在我們進行狙擊的地點佈下了人馬！」我一邊衝刺一邊咬牙說。
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　　「緋，妳這是什麼意思？……不好！市區內的警力開始往妳們那邊過去了，就像是他們知道妳們的藏身點一樣……」夏克爾那一端也以著很震驚的語氣說。
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　　「他奶奶的，事情太過蹊蹺了！去叫那魔法師小鬼出來待命，就算妳們倆實力能夠以一擋百，也擋不了這麼多人！」傑顯得有些急切，他下令說：「那小鬼的移動能力只要距離越遠，消耗的力量就越多，但是妳們之間的距離他還是能夠實行兩次來回移動的，不用回頭，往外面跑！」
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　　情況危急，事態完全超出了我們的預料，我跟絢應了一聲之後，便在兩頭各自展開逃亡，等著艾略特的救援。我有些不甘心地啐了一口，沒想到這次的狙殺行動竟然捅了這麼大的簍子，還要等別人來救我脫困。該死！
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　　出了石陣廣場之後，迅速穿過了幾條住家巷道，我到了一處港區，這裡的人潮較為疏散，底下鋪著的石磚地面範圍很大，對於對方來說是個很好的活動地點，畢竟人群太過密集，他們在開槍這點就會產生了窒礙，這即是我們雙方的差異，而這個差異，甚至能造成勝負的遠距。
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　　然而我沒有刻意遁入人群處──里約是個心狠手辣的人，他會為了自己的目的而不擇手段，既然我們殺了他的寶貝兒子，他不可能會為了數十名無辜的群眾而放過捕獲我的機會，既是如此，我又何必要拖那些百姓下水呢？人群自然能成掩護，多多少少達到阻卻追兵的效用，但是這不是我的行事風格。
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　　其實里約早就知道我們會在他進行演講時搞狙殺，這點我們也是心知肚明的，但是跳脫了我們常識想法的是，里約完全沒有戒備我們的行動，反而更暗中搞了個回馬槍，一個我們意想不到的局面──這個關鍵的狙殺，反被他利用來牽制住我們，不做推想，我便知道再過個一時半刻，他所布置的警備隊員就會現身，將我們一網打盡。
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　　但是真正讓我不解的是，為何里約能夠起死回生？就算他擁有能夠修復體內受創組織的能力，也不可能達到如此迅速的境界吧？這讓我對於目前這個科技世代的常識都顛覆掉了。人的大腦是掌控所有身體動作、機能的中央核心，一旦大腦構造受損，必定會有相應的身體機能產生窒礙或是失去功能，而我所擊發的那一顆狙擊子彈，它的速度加上破壞力與尖銳的彈頭，完全穿過了里約的頭部還能游刃有餘，這照理來說會完全破壞掉他的腦袋，就算命大不死即時被救活，也就是個植物人──然而，他好整以暇地站起來了，以著所有行為模式非常正常的狀態走回裝甲車，就那個手勢發言看來，當時他的腦袋肯定是處於清晰的狀態。
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　　他到底是誰？到底是什麼怪物？難道說，他掌握了比目前科技更加強大的力量？
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　　我敏捷地穿梭在各個人群之間的縫隙，想到了艾略特這個中古魔法師後裔，一個會魔法的少年。魔法這奇幻無比的東西都出現了，那麼還有什麼事情是不能夠被接受的？
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　　轟轟轟──
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　　驀地，空中傳出了兩道不算刺耳的引擎聲，抬頭一看，是兩台軍警專用的飛行載具，上頭肯定裝有火藥類或者能源科技武器。至於他們敢不敢在這樣人多的情況下開槍？這就是個賭注了。
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　　我啐了一聲，逼不得已由港區周邊的石磚大道轉入一邊的小巷，這附近的巷子都連接著幾處商區，平常時刻人潮擁擠，如此一來就能造成對方尋人的困難。
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　　雖說里約夠狠，但他為了利益的考量，不至於會進行一場大屠殺，只為了追捕我。為了我殺幾個無辜百姓他可以輕鬆辦到，但是一大群人呢？那就另當別論了。這是對目前局勢來說最正確的選擇。
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　　高空監視的飛行載具、各處密布布置的警備人員、巷弄街角裝有的監視設備、各部門機構的技術性合作以及衛星追蹤，現在的我，如同一個在鼠籠裡慌忙竄逃的老鼠，永遠逃不出他們的手掌心，然而，我可以一直逃、一直逃，讓他們監視得了我、判斷得出我的逃亡路線，卻始終逮不住我，直到我以更加強大的力量奔出他們的掌控範圍。
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　　所以，我所要做的就是，在奔出他們的眼界之前不被逮住，這場追逐戲碼，就是我勝利了，縱然我很不情願這股力量是艾略特。
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　　轉角內的小巷出去後，是一塊人潮擁擠的市集，在這裡，就是連我都嫌行動不方便了，不過如此一來對方就難以在茫茫人海之中發現到我。
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　　這兒的人潮量不比方才里約演講的現場，但仍舊是擠得水洩不通，人與人之間的間隔完全容不下第二個人。這是一個許多固定與流動攤販的聚集地，環視一周可以發現這裡的攤販幾乎什麼都有販賣，網羅了許多事物，基本的蔬菜水果直到原本就定點在這裡的貴氣飾品店都有，五花八門。
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　　我緩緩在人群之中流動，一面小心張望著四周是否有對方的人──眼一晃，我發現了兩群有組織的人馬正在四處尋人，不做猜想這必是國家警備隊的人及幾個穿便衣的警察……而其中竟然還有守門人？
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　　守門人的穿著與警備隊員一樣，他們的頭頂上都帶了藍白色的鴨舌帽，為此掩飾了他們同一個模子刻出來的僵硬面孔，只不過這類的守門人擁有人造皮膚，從遠處看來他們就與普通人無異，能判別的，只有他們爍著詭異綠芒的眼珠。
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　　守門人的出現讓我心驚了一下，雙方都明白我的實力是他們奈何不了的，所以他們善加利用了科技與團隊，再加上人海戰術來圍捕我，但是守門人的出現，立刻就造成了我這兒的弱勢。情況，開始不利了。
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　　前兩周才在永夜與兩個守門人拼命過，不論技術，那金鋼不壞的超合金軀體就夠我吃不消的了，現在幾個守門人穿插在警備隊員裡頭，想必雙方一打照面，我肯定才是抽不開身的那一個，一旦被拖延了腳步，往後馬上就會有好幾組人馬追上來，屆時我就真是插翅也難飛了。
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　　我輕輕啐了一聲，裝作非常自然地往市集內部移動，打算藉由人海混淆視聽。我知道守門人在「找人」這方面效率太高了，我也沒指望自己藉著躲入人群就能避開他們的目光，現在該做的，就是換一個完全不同的外觀、神情、穿著、動作，以達到閃過他們那幽綠目光的追蹤。
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　　守門人不僅擁有可以獨立運作的中樞大腦構造，他們還能與操作他們的相關單位同步，獲取資訊、回報消息。只要將拍攝到我的監視器畫面傳給所有的守門人，接著將所有片面的影像結合在一起成了一個大體上的「我」的模組，就能輕易與眼前的人進行高相似度的資料核對，從人群中發現到我，只是做到這樣還不夠，它們甚至能記憶我的動作、每一個肢體行動的細節，進而從行為模式上核對我本人。
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　　這種技術其實已經運用在很多方面了，一些驗證身分的儀器就是這麼搞的，所以我必須打破往常的習慣，稍微刻意做出我平常不會做的事情，守門人在進行人物核對上就會跳過我了。
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　　知己知彼，百戰百勝，機器固然強大，仍舊有漏洞可尋。
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　　人海中，我將外頭的黑色風衣褪去，隨手掛到了一處攤販的桌腳上，接著在路徑一處服飾攤販的時候來一個順手牽羊，將我頂上的軟毛帽換成了一個竹編的遮陽帽，然後微微勾起了嘴角，以著新奇的目光看著各式各樣的攤販……雖說佯裝笑容不難，但這樣的笑容，我並不喜歡……
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　　現在的人們什麼樣的髮色、什麼樣的穿著都有，對此我的緋紅髮色並不算顯眼，只是放眼望去，我實在找不到第二個同我一樣全部是緋紅髮色的人，只好簡單地紮起了長髮，塞進遮陽帽裡頭，以免容易成了警備隊員的訂定目標。
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　　這時，有兩名穿著制服的警備隊員從前方緩緩走了過來，他們的腰間都掛著手槍，略微一看就知道是通用的基本型戰術手槍，殺傷力不大。我硬著頭皮上前去，帶著淡笑一面看著旁邊的攤販，一面自然地與他們擦身而過。
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　　那兩名警備隊員完全沒有注意我。
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　　他們知道我的位置必定是在市集當中，但他們還是得每個人逐一尋找，而這市集範圍足有一個半大街這麼長，還有幾條旁支的小巷，其中更有許多可以入內的店家與住宅、藏身點，因此我能篤定待在這裡半天他們都未必找得到我。
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　　各出口必然已經被封閉起來了，可想而知每個出口都會站著守門人一個個核對通過的過客，若我要出去，只能佯裝得天衣無縫，再來就是硬闖。
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　　在人群之中游走了一小段路後，我見周遭沒有對方的人，便站到一處店家的屋簷下方，藉由陰影讓人們看不清我的臉，裝作乘涼休息的樣子，趁機捏著ＡＴ聯絡夏克爾他們。
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　　「夏克爾，情形怎麼樣？艾略特準備好了嗎？」我算了算時間，自我從石陣廣場到這裡，大概有十多分鐘了吧，到底怎麼回事？
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　　另一頭頓了幾下，一陣雜音後，夏克爾這才出聲：「緋，這段時間ＡＴ的訊號似乎被干擾了，我們連絡不到妳那頭，但是傑跟絢的ＡＴ都沒有被受干擾。」
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　　我聞言有些疑惑，這麼說來里約真正想抓的不是絢而是我？為什麼？之前在他的書房時，他說過我要替我父親為他償還，但是這個仇恨完全比不過絢殺了傑森的仇嗎？他們倆人之間究竟發生過了什麼？
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　　「緋，我們試了許多方法鑽到了漏洞，這才聯繫得上妳，只是估計現在這個方法也用不了多久了，我就長話短說。市區內的警備隊全都分成了兩組，其中大部分都往妳那邊過去了，估計再過個五分鐘，妳所處的市集就會被強制清空，妳得在這五分鐘之內趕快逃出去，否則就會被大量持有武器的警備隊員包圍。另一邊絢已經被艾略特傳送到我們準備的藏匿點了，礙於距離的關係，艾略特需要休息幾下，才有足夠的體力將妳傳送過去，這估計又是五到十分鐘的時間。」
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　　「艾略特只能移動到有印象的地點，我們將妳附近的景點看過之後，有一個運動公園是比較好的選擇，距離大約是九百米左右，所以妳得在這個時間趕過去。周遭的詳細地圖已經用ＡＴ檔傳過去了，因為考量到ＡＴ會被干擾造成無法通訊，妳們只能一個先到等另一個人……」
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　　夏克爾的話還沒說完，他的聲音就變成一陣雜音了。我關掉通訊後，發現ＡＴ果然收到了一張簡略的周遭景物地圖，投射出來大略記了一下幾條能通往那個運動公園的路線。
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　　五到十分鐘的時間，在對方人海戰術的追擊之下，我要移動九百米，並不困難，只是，我得先從這個人山人海的地方走出去。
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　　我環視四周望了一下，確定沒有人發覺到我之後，隱蔽了自己的氣息往距離最短的市集出口移動，而就在我快擠到出口的時候，我看到了一抹熟悉的身影正在跟路口的警備隊員有說有笑。
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　　真是冤家路窄，命運這種東西真是匪夷所思……那傢伙，是也。
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