9/7 大盤分析

台股出現恐慌殺盤，前期強勢股如MCU(4919新唐、6494九齊)、USB相關股(6104創惟)、MOSFET(8261富鼎)等紛紛轉弱，由此可知，電子股的大內資買力正在撤退，從電子戰大盤比重降至6成以下可知；反觀波段弱勢股航運、面板、驅動IC卻轉強，尤其航運比重來到3成以上，短線資金轉進跌深股搶反彈。結構面分析，造成台股早盤急殺的主因應是對於Delta病毒的恐慌，因為防疫概念股紛紛轉強(9919康那香、1732毛寶、1325恆大等)，雖然我認為市場有點兒過度反應，但畢竟Delta的名氣太大，短線台股將先以沉澱恐慌情緒為主；技術面則是以季線17399點為中心，各類股進行調整架構。

從投信持股較多的個股4919新唐、6104創惟、3035智原、3141晶宏等皆重挫來看，漲多的法人股反而要提防投信反過來結帳，原本寄望的季底作帳要轉向從「年底拚績效」的角度思考；換句話說，此時應從投信新建倉(持股比例不高)、股價位階相對低的業績成長股找機會。整體分析，由於昨(週一)日半導體族群比重衝到5成以上，短線出現過熱現象通常會拉回，但半導體是階段主流的地位不變，即半導體為主、車電為輔，不過，今天有業績利多(8月營收創高)的個股反應都很平淡(如3665貿聯、8299群聯等)，顯示市場買盤相當弱勢，故短線宜等拉回後再伺機進場，看好：晶圓代工、再生晶圓、矽晶圓、設備等。

【南哥投資便利商店解封Day14】

解封之後，開始投資經營新生活

7月份目前16個交易日，已實現獲利35萬，南哥今天獲利2.1萬元(獲利40458元＋虧損18867元＝獲利21591元)

有獲利，沒虧損，不是我決定，是系統決定的，所謂的系統，目前還在我腦海裡，沒有APP

今天賣出交易記錄如附圖，賣出之股票清單如下

順達x1(停損)
遠東新x1(停損)
瀚荃x3(停損)
艾笛森x4(移動停利)
南茂x1(移動停利)
佰鴻x1
十銓x1
合晶x1
日月光x1

今天賣出漲停的佰鴻，最後打開收盤剩下漲3.4%，這樣就賺到約7％價差了，誰說漲停就代表強勢，誰說漲停鎖住就不會打開，在我看來漲停也代表今天沒有再漲的空間了，所以如果資金有限，那賣掉再買別的，就增加賺價差的機會，當然用說的比較簡單，還是要搭配操作策略來執行，困難的部份就交給系統決定，我只要簡單的聽系統的，該賣就賣，管你明天還會不會漲停

今天收盤後，持股中有2檔漲停股票如附圖

7月份賣漲停記錄～
7/5賣漲停的十銓/富鼎
7/6賣出漲停的飛宏
7/8賣漲停的華東
7/12賣出漲停的凌陽/宏齊/華東
7/14賣出漲停的艾笛森/安馳
7/15賣出漲停的正德(停損)
7/20賣出漲停的通嘉
7/21賣出漲停的禾瑞亞
7/22賣出漲停的佰鴻

技術面～
南哥的波段股操作系統是以技術面為主，因為我認爲股價就是不爭的事實，也是反應所有散戶法人主力籌碼操作的結果，沒有什麼好爭議的，簡單的說，漲就是對的，跌就是錯的，就是我的系統主要的核心觀念

籌碼面～
雖然法人都會公開籌碼面給你看，但也常看得一頭霧水，有時跟單賺錢，有時候跟單賠錢，那是因為市場籌碼很多，你永遠不知道誰是老大，真真假假，假假真真，你自以為聰明很會算，人家可是一整個團隊在跟你算，就算諸葛亮，也贏不過3個臭皮匠，你還在算什麼，舉例元太在7/20投信大買4000多張，所以漲到最高點94.3，結果隔天大跌8％，收盤84.7，如果隔天追高買在93以上，1天賠9％，結果收盤看投信沒賣，還買300多張

基本面～
靠基本面操作的就會有資訊不對等的盲點，因為基本面很好，所以買進，結果跌不停，一直攤平，因此套牢，越套越深的人，最常喃喃自語的話就是，明明獲利不好，卻一直漲；明明獲利很好，卻一直跌，每天睡不好覺，就是想不通，最好的例子就是去年的生技，舉例恆大，去年第2季大賺7.21元，所以股價6月中漲到最高216元，然後第3季賺8.04元，第4季賺6.46元，結果跌不停，跌到12月底收盤90.5元，然後等到今年第1季公佈賺1.84元，就恍然大悟了

南哥過去10年都是正報酬，但是過去不代表未來， 今年是否會獲利，只有天知道

這是我在同學會的第2年，去年投資150萬，獲利74萬，報酬率約50％，今年投資1000萬，年底時會是獲利或虧損，繼續追蹤看下去，你就會知道

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7/21 大盤分析

美股周一大跌、周二強彈，且幾乎吃掉所有跌幅，周一的利空在周二消失不見，由此可知，現在市場資金浮濫之下，股市只會回檔、不會反轉，同理可證，台股也只是拉回而已。不過，目前市場主跌在前期的強勢股貨櫃三雄(2615萬海、2603長榮、2609陽明)，而航運佔大盤比重高達4成以上，故航運重挫又會拖累加權指數跟著壓回，加上昨(周二)日台股出現恐慌殺盤影響了投資人的信心，今日台股在上攻至月線反壓附近隨即拉回。雖然市場信心尚未恢復，但內資主力在電子次族群的點火卻相當積極，如MCU(4919新唐)、小型IC設計(3556禾瑞亞、8054安國等)、MOSFET(8261富鼎)等，顯示資金、人氣正從傳產移向電子。

從類股成交比重觀察，航運佔比逼近5成，但股價重挫，顯示之前操作航海王的大咖正努力撤退中，不過因為航運的基本面尚未轉壞，因此，股價打低後將會找到支撐點，然後進入箱型結構的區間整理。整體分析，目前市場投機力已漸漸重回電子，故「強者恆強、落後補漲」的結構會在電子出現，如同航運族一樣，貨櫃輪先漲、其後散裝輪轉強，是故，可在電子各次產業中尋找基本面強的落後股布局，或針對現在正在轉強的個股伺機切入，可留意IC設計、車用電子的強恆強節奏，補漲型的可關注網通、車用相關連接器、PCB、元件等。

香港一直是一個融通中西的重要國際城市，但是隨著中美衝突升溫，且從貿易蔓延到科技、人才交流和金融經濟等領域，香港人開始關注中美磨擦會如何影響香港的經濟。 當然，中美博弈對香港的影響是多方面的，近來不少原在美國上市的中國公司或回流香港上市，中美緊張亦或會提升國家利用香港的融資平台。這些危機對香港，是否有利亦有弊？

然而，近年香港經濟不斷收窄，除了金融、地產、專業和政府資助的職位外，零售、旅遊、批發、酒店、交通運輸、物流、製造、服務等行業薪水長期偏低，都面臨著巨大經營壓力。中美磨擦，甚至脫鈎，會否進一步加深香港的危機和困難？

講者：

雷鼎鳴教授
張家敏先生
陳文鴻教授
鄧希煒教授
羅尚沛先生

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