2019/06/22艾莉絲小日記（上集）
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又是一個清晨出發前往麗寶的節奏
這次參加的是AAI Racing Academy全美賽道日
早上杉哥跟大家介紹完簡報之後
分組就陸續開始準備就場
現場高手雲集和我最愛的🐸🐸齊聚
好興奮啊！！
小狼狗這次跟兩台帥86和一台黃溜溜冷清同一個房間
車友們彼此交流了一下之後
也到了我們下場的時間啦！！

咦～才正準備熱血不到兩圈引擎燈就亮了
由於這陣子比較繁忙出發前沒特別整備就出門
當場被害妄想症發作怕引擎爆炸
帶著忐忑心情嚕回P房檢查
後來發現是點火線圈故障
應該沒有太大礙😌😌
但之後的下場換艾莉絲丟猴了
因為內心的不安定還有車身狀態與身體的不協調
開得爛透了糟透了想把自己壁咚在牆上捶幾拳😭

好吧 撇開賽道上的不順心
跑去坐坐朋友的GT3
整體活動很多車友都說好開心好值得
除了自己下賽道
很多人還報名參加了明星賽車手公益hot lap
可以坐在BMW MPower車款並且被GT車手載
多麼美妙的體驗

但在這邊艾莉絲最後還是要跟從我這報名的幾位朋友說聲抱歉
沒有太多時間顧慮大家
甚至狼狽脫妝到不敢合照
不准你們退我讚
有機會我們下次再揪一波😉
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過兩天再發下集 敬請期待❤️

鄂發電廠爆炸增至22死蒸汽連露兩日廠方拒停工

湖北當陽一家發電廠上周發生爆炸事故，死亡人數目前已攀升至22人。據遇難者家屬透露，事故當日上午及前一天，均出現蒸汽管道漏蒸汽的情況，但廠方 卻拒絕停工，直至爆炸發生，釀成重大死傷。有當地居民告訴自由亞洲電台，他們早就知道電廠經常漏蒸汽，也很擔心發生生產事故，但當局卻無人理會。
天津大爆炸一周年的前一天湖北當陽發生的高壓蒸汽管道破裂爆炸事故，再有一人傷重不治，令死亡人數攀升至22人，仍有四人留醫。據一名遇難者家屬向 大陸媒體透露，事故當日上午及前一天，廠房的蒸汽管道已發生過蒸汽洩漏，其中一名工人還被燙傷腳，工人們提出停止燒鍋爐，但廠領導拒絕停工，並說“才運行 幾天，停了會有損失”，直至爆炸發生，釀成重大死傷。
當地居民沈女士接受自由亞洲電台採訪時稱，當地居民猜測此次事故是廠方領導因漠視問題而釀成大禍，早前也曾聽聞洩露蒸汽，但無人理會。
記者：“你們知不知道這個電廠之前就發生過漏蒸汽的事情？”
沈女士：“知道，因為現在爆炸了所以說前面也有這個情況，我們擔心也沒有什麼用，就算是這次爆炸我們也沒聽說過有什麼防範。我們肯定是害怕的，這個蒸汽爆炸聽說有二十多個人死亡，具體的我們還不知道。”
記者就此當陽市政府，但接線人員表示，記者採訪要問市委宣傳部。
而市委宣傳部的電話卻一直無人接聽。
據大陸媒體引述《澎湃新聞》調查環保部門檔，發現出事的發電廠，在2012年的環評報告中，已曾被列出會有火災、爆炸和洩漏的風險；該發電廠在去年因廢氣排放超標被查處。
另據《北京青年報》報導，多位元死傷者家眷指，發電公司的指導把工期催得很緊，工人12個小時換一班，常常拖班，中層管理人員下班工夫更長，有時延續 幾天回不了家。而該發電廠自2016年以來，不斷在調試新設備，常常呈現“點火不行，熄火檢修，重新點火還是不行，再熄火檢修”的重複狀況。而“年度大 修”，也是該發電公司所從屬的華強化工集團的年度關鍵字，電廠B25發電機組在“開車”前，被發現定子線圈綁紮多處斷線。而在此前，設備廠家技術員在調試 階段對勵磁變壓器的相序接錯，形成短路。
一名當地居民告訴自由亞洲電台，事件是人禍而非天災，目前該發電公司所有設備全部關停，周邊企業也一併關停，這些工廠其實就不應該建：
“當陽這個事情是有危險性的，一開始就不應該建，就像連雲港建核電肥料廠一樣，你就說做得再好千萬保證，他總會有漏洞的，就會造成人員傷亡和經濟損失，當陽那邊的死亡人數又增加了一個。”
公開資料顯示，湖北當陽馬店矸石電力公司主要經營火力發電、爐渣爐灰銷售、石油製品零售等。

(新聞由自由亞洲提供)

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很多老車年份久了KEY在轉時都會感覺卡卡的,有時候又卡到空轉，或是有時候卡的很緊時KEY硬把它關上，後來就打不開或是KEY關掉都把出來了車子還在發動不會熄火，這些問題大多是KEY總程內的一支要連動點火開關的活動插銷內部卡史了，有以上問題時你可以拆下點火開關噴上WD40和少許黃油試看看問題就能決解．清完後大制上就解決卡卡問題，如果還會有點小卡卡就有可能是KEY上面的內外溝紋磨損太深，如果很規毛的話，這時候可以去KEY專門店讀取晶片上面的原車KEY溝紋出來，在打一支全新原廠溝紋的KEY仁出來，在把原晶片換過去新KEY上那是最完美的做法．以上希望對愛玩老車DIY的同學們有所幫助．