#雨天也安心的黃牌重機 Rebel500一年前發表之後， 全台Honda Motorcycld都訂單接到手軟， 因為同級距的車款裡面， 完全沒有對手。 同級距的中型排氣量當中， 只有Rebel有美式風格外觀， 再加上只要28.8萬元超親民的價格， 不到30萬元， 即可享有黃牌級距的路權， 晉升重機車主，真的是一發表就轟動車界。 講到美式重機的風格， Honda Rebel500跟平常熟悉的美式重機不太一樣。 走的是Bobber極簡路線，設計上去蕪存菁。 外觀沒有哈雷印地安那樣的魁梧華麗、氣勢逼人，是比較低調樸實的外觀。 騎乘起來也非常平易近人。 一般美式重機的入門車款都要250公斤左右， 這台車重不到200公斤。 座高69公分，身高157公分的我而言怎樣都還是可以雙腳平踩到地。 油箱寬度較窄，騎乘姿勢上相對舒適， 符合日本人最懂的人體工學貼心設計。 離合器跟煞車，對於手指頭不夠長不夠力的我來說輕巧好操控很多。 而且使用的是CBR500R的引擎， 性能穩定、妥善率高。 非常適合初學者， 或是當作第一台入手的重機。 另外，儘管外觀低調， 其實改裝空間很多， 外觀可以更剽悍更狂野， 更有彈性地express yourself。 以女生角度來看， 用包款品牌來說的話， 我覺得Rebel500像是小CK。 價格親民、外型到位、在自己的搭配下， 可以呈現各種不同格調的風格。 2020年，截至10月底， 已經狂賣快要600台。 真的是合情合理，實至名歸。 P.S. 現在訂車據說要再等半年？ Rebel 1000也要出來 還是應該直上1000？ . . . #TVBS #地球黃金線 #我們本田 #レブル女子 #レブル #rebel500 #rebel #rebel1000 #honda #motorcycle #rider #biker #ホンダ #バイク

會不會當地語言決定你的產品路線好不好。 / 越南sym推出 vf3i 搭載 183cc 排氣量引擎，號稱將是 Yamaha exciter 135 以及 honda winner 150 的對手。 / 真的這樣嗎？ / 越南的機車駕照，超過175cc 必須考 A2，而一般人考的是A1，換算台灣A1就是普重而A2就是大型重機駕照，越南網民一致不愛183cc的設定，即使只賣2000美金但價格並非一切，因為考更難的A2我可以選擇更好的車為什麼要騎這台，你覺得多少人會為了騎哈特佛的黃牌而多花幾千塊去考重機駕照？ / 顯然sym設計這台車並沒有特別了解當地人消費者心態，當然台灣企業一般其實都是用台幹、陸幹，然後靠當地翻譯做一些初階溝通而已。 / 但sym不知道當地的牌照制度嗎？ 肯定知道，做到183cc單純只有一個原因：和Yamaha、Honda同排氣量的話，性能會被慘虐。 / 台灣總是喜歡走廉價路線，你以為產品排氣量更大，價格便宜就是一種佛心，其實產品重要不是低廉，而是品牌是否給消費者信心，以及符合他們的現有需求，如果我買的是大家一致公認的好車，那多花一些錢又何妨？ / 台灣這種靠排氣量來充數的招數搬到國外，注定吃鱉。