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成日都話，北極光可遇不可求，就算睇咗預測都未必會睇到。不過各位追光者又唔使咁灰！加拿大黃刀鎮一年有240日都睇到北極光，聽講只要住3日，遇到北極光嘅機會率達98%～ bit.ly/2RSJB2x

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久等了 格陵蘭極光！
很弱的極光
但是還是拍到啦 XD

還記得貝琪梨出發前說的
最後一塊拼圖嗎？
格陵蘭的極光 收服！

貝琪梨的北半球極光圈拼圖完成
北半球可以拍極光的各個國家插旗完成
我不是第一個完成的人
也不是第一個完成的華人
但我相信我絕對是第一個在三十幾歲利用休假去完成的全職女醫師 XD
（從畢業後從沒有gap year去壯遊，一直在工作啊，攤手）

加拿大黃刀鎮（九月、十月、十一月）、白馬鎮（九月、十月）
阿拉斯加費爾班（十月、三月、四月）、希利（十月、三月）、塔基納（三月）
挪威特羅姆塞（一月、三月）、索馬洛伊（一月、三月）、羅浮敦島（四月）、納維克（十二月）、挪威芬蘭邊界（三月）
芬蘭伊納里（十二月、一月）
瑞典阿比司庫（十一月、十二月）
冰島雷克雅維克（三月）
俄羅斯摩爾曼斯克（一月、三月）、堤里貝爾卡（四月）
格陵蘭伊盧利薩特（三月）

作品珍貴地稀少Orz
過程格外艱辛
地點太北、天氣不穩、光害太多、無法移動（要移動只能開飛機了（誤））
三月底凌晨三點就開始天亮、可拍攝時間短

出發前在網路上搜尋
參考前人過去在格陵蘭所拍攝的極光
發現有地標性的極光照幾乎都集中在努克的港灣邊
於是我想拍攝更原始的格陵蘭極光
研究了一下格陵蘭在這個季節
有辦法除了北極探險旅遊船之外也可以一般交通方式抵達的城鎮
赫然發現這個赫赫有名在2004年被列為聯合國世界自然遺產的伊盧利薩特冰峽灣
從Sermeq Kujalleq冰河往海灣推擠，形成冰山，從冰帽到出海口，綿延70公里的峽灣，截至2012年這個冰河產生的冰山，年產量是46立方公里，可以供給全美國一年的淡水消耗量，相當驚人。
令人省思的是，冰河面近十年退後了超過十公里，而更之前的十公里則是花了一百年融退的！
這個冰峽灣堪稱地球上冰山產量最大的冰河，
而大家都再熟悉不過的電影鐵達尼號，
1912年撞上從Disko灣漂出的巨大冰山，就是來自這裡！

於是我決定來拍攝格陵蘭冰峽灣極光
原本以為住在與冰山比鄰而居的飯店
從陽台往海面拍攝就可以避開光害拍攝極光
結果我錯了 😭
雖然是個擁有九個月冬天、兩個月永夜的北極小鎮
入夜後整個小鎮只要有人類出沒的地方
都是燈光😱
路燈、屋子門口、後院、陽台
那在冬天給人帶來一絲暖心感受的燈光
卻照得我這個極光攝影人心寒不已
從抵達伊盧利薩特的第二天開始
（第一天因為早上五點就起床搭飛機、轉機，加上時差四小時，一抵達差不多是生理時鐘晚上十一點就睡倒了XD）
在零下十幾度的環境
走遍小鎮
打聽到有三條郊區可以前往靠近冰峽灣的健行路線
便在白天晚上勘景
這幾天勘景加拍攝走了六十二公里
高度上下爬升超過200樓層
晚上格外的辛苦
因為天氣不斷變化
強風會把走過的雪地腳印再次覆蓋
會變得有點難以辨識可以走的路
而標示健行步道的標記
是每隔幾十公尺噴在石頭上的彩色圓點
非常容易被雪覆蓋
白天的勘景顯得非常重要
要藉由記住石壁雪坡的地形和方位來定向
然後要自己想像晚上全暗的場景來自我導航

不包括抵達定點拍攝的時間
光是出門來回就要背8~10公斤器材在零下10~15度走80分鐘
其中有一半的時間會是大逆風

這些都是可以克服的
但是人算真的不如天算
首先3月23日極光預測出現假警報

後來發現我所在的地方緯度太北
位在極光圈橫掃過的北邊
（所以努克的確是比較容易看到極光）
當冰島、北歐和黃刀的朋友這幾天幾乎天天有極光
甚至出現冠冕極光
我發現這裡需要Kp5才能看見從天頂跳舞的極光
Kp4只能看到肉眼是淡白色的極光

不過這都是相當難得的經驗
以往拍攝北極光大都往北拍攝
當極光很爆發時
極光是從正頂天空往四面八方舞動
這次出發前從google地圖上研究了伊盧利薩特小鎮的地形、環境與建築
我腦中構想的一些可能可以拍攝的場景
實際上抵達之後
完全顛覆原先的想像
除非真的遇上可遇不可求的Kp6爆發
不然這裡的極光是往南的天空拍攝
只能說我一路向北
結果太北了（內心默默也很靠北啊:P）

後勁很強
我今天全身痠痛
尤其背相機包的肩頸

如果叫我再來一次這裡拍極光呢？
我認真地考慮
下次挑選極光圈會經過南邊城鎮
伊盧利薩特 無誠勿試！

另外後記
後來發現冰峽灣健行步道有一處
書上寫說是當地厭世老人熱門的跳海點
以及後來昨晚電視機在我沒有碰遙控器的狀況下突然自己打開
叫我再摸黑去走風雪暗黑路去冰峽灣邊
我真的要再想一想（抖）

有很多朋友想來黃刀玩
都在陸續問我相關訊息 原本想寫文的
但⋯⋯島女查完之後發現 有很專業的文了耶！
那⋯⋯你們就自己慢慢閱讀囉！

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加拿大黃刀鎮，是近年熱門的旅遊點，皆因她是全世界最容易看到極光的地方，小鎮位於距極光圈四百公里，聲稱一年當中有270日都有機會看到極光，其中8月中至9月、12月至4月更是極光高峰期。

黃刀鎮地點比較偏僻而且細小，人口只有一萬九千人，香港並沒有直航機到達，最近必須去到溫哥華再轉機才能到達。

而除了極光外，當地的鑽石及北極熊車牌都很有名，前者因為黃刀鎮是全球第三大的鑽石礦場，有機會找到比較便宜的鑽石，後者則是只能在黃刀見到的北極熊形車牌，隨便在街上逛也能見到車身上的車牌，極為有趣。

最後，若是打算去黃刀一睹極光，可以上預測極光的網站，留意一下當晚極光出現的指數，以及帶備足夠的保暖衣物及攝影器材，去一看夢幻的極光。

採訪、攝影：范名雅

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