雖然這篇鶯歌火車站都市計畫鄉民發文沒有被收入到精華區:在鶯歌火車站都市計畫這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 鶯歌火車站都市計畫產品中有19篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, #新北鶯歌 人行步道是市府2030三鶯文創計畫的重點,同時也是我當初的競選政見。好走舒適的人行步道是城市進步的指標之一,因為能夠照顧到每一個人,無論有錢或不有錢。 新北市府有這個遠見,整理鶯歌核心街道為自在的人行空間,這是希望成為國際都市的決心,我非常支持。 預計整理的4條人本友善路徑,包括...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,是的!又到了一週一次的「侯Sir簽到簿」,每週帶您陪著市長基層訪視新北市。 今天來到 #新北鶯歌 ,大家想到什麼呢?除了著名陶藝文化外,今天侯市長帶大家體驗期間限定的醃脆梅活動。一年一度「鶯歌醃脆梅」是新北市政府為支持921地震災後梅農而推出的跨縣市公益合作活動,不僅可以體驗製作美味脆梅,食用完後的...
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鶯歌火車站都市計畫 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
2019-04-29 10:30:05是的!又到了一週一次的「侯Sir簽到簿」,每週帶您陪著市長基層訪視新北市。
今天來到 #新北鶯歌 ,大家想到什麼呢?除了著名陶藝文化外,今天侯市長帶大家體驗期間限定的醃脆梅活動。一年一度「鶯歌醃脆梅」是新北市政府為支持921地震災後梅農而推出的跨縣市公益合作活動,不僅可以體驗製作美味脆梅,食用完後的陶甕更可以拿來做其他利用。
侯市長也前往視察「鶯歌車站」並聽取周邊都市開發計畫,希望未來以火車站、捷運站為核心,發展出「步行城市」,並將倉儲區轉型以帶動地區發展。在此,感謝當地里長們分享交流,未來市長將持續走遍新北市的每個角落,市民們別忘了有心聲或想法都可以先跟里長說,市長也可以從這邊得到每一位的建議與支持。
這次還會帶大家去哪些地方呢?現在就一起一探究竟吧~歡迎收看「侯Sir簽到簿-新北鶯歌篇」!
#侯Sir簽到簿 #新北大工程 #新北好貼心 #新北有你真好
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鶯歌火車站都市計畫 在 Facebook 的最佳貼文
#新北鶯歌
人行步道是市府2030三鶯文創計畫的重點,同時也是我當初的競選政見。好走舒適的人行步道是城市進步的指標之一,因為能夠照顧到每一個人,無論有錢或不有錢。
新北市府有這個遠見,整理鶯歌核心街道為自在的人行空間,這是希望成為國際都市的決心,我非常支持。
預計整理的4條人本友善路徑,包括:
陶瓷老街本身
陶瓷博物館沿著溪畔小徑,走到風華步道,橫跨鐵路天橋,再到陶瓷老街
陶瓷博物館,走館前路,到新北市立美術館,再到三鶯轉運站預定地
鶯歌火車站,走建國路到中正一路,續接孫龍步道
從一個旅客觀點來說,如果要從火車站步行到陶瓷老街,多會以文化路走到涵洞,往上坡老街方向步行,這是「最近」的路線,卻也是最危險行走路段。
我建議市府,要加強改善這一段的人行安全性。
另外,館前路是大馬路,車多車快,危險性不低,特別是三個路口:中油加油站尖山路館前路口、麥當勞旁轉去運動中心的便道、麥當勞往車站方向要左轉中正二路,交通量很高。
在議會殿堂,工務局長詹榮鋒告訴我,鶯歌這4條人行步道,已經正式獲得前瞻經費1.2億元,預計今年7月動工。
非常期待鶯歌能有新風貌!
👀《聯合新聞網》新北改造三鶯4路徑 獲前瞻補助7月開工 https://reurl.cc/MZQN94
鶯歌火車站都市計畫 在 桃園市議員 劉仁照 Facebook 的最佳貼文
今天陪同行政院蘇貞昌院長到臺鐵中壢車站,視察桃園鐵路地下化工程。鐵路地下化總經費1,047.93億元,感謝蘇院長的大力支持,由中央負擔75%、地方負擔25%,期盼在綜合規劃核定後,工程如期如質進行,力拚開工後7年通車,結合三心六線軌道系統,打造北北桃1小時生活圈。
鐵路地下化工程計畫已進入實質推動階段,全長約18公里,我們規劃將3座原有車站地下化(桃園、内壢、中壢)、增加5座通勤站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮),鳳鳴及平鎮首尾站將優先提早完工,紓解全國第二大站桃園站、第三大站中壢站的人潮,也讓鶯歌及平鎮居民提早享受鐵路便利性。未來桃園會有10個火車站,剛好十全十美,讓大家交通、通勤更方便。
鐵路地下化後,將消除沿線20處平交道、8處地下道及8處陸橋,打通前後站、火車變成地下通行,地上鐵路騰空路廊成為綠園大道;桃園站和中壢站也以新板特區為範本,打造成交通樞紐及商業重心,加速都市轉型,希望帶給大家人本、環保及效率的綠色運輸城市。
#三心六線
#桃園鐵路地下化
#桃園10車站十全十美
鶯歌火車站都市計畫 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
今天陪同行政院蘇貞昌院長到臺鐵中壢車站,視察桃園鐵路地下化工程。鐵路地下化總經費1,047.93億元,感謝蘇院長的大力支持,由中央負擔75%、地方負擔25%,期盼在綜合規劃核定後,工程如期如質進行,力拚開工後7年通車,結合三心六線軌道系統,打造北北桃1小時生活圈。
鐵路地下化工程計畫已進入實質推動階段,全長約18公里,我們規劃將3座原有車站地下化(桃園、内壢、中壢)、增加5座通勤站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮),鳳鳴及平鎮首尾站將優先提早完工,紓解全國第二大站桃園站、第三大站中壢站的人潮,也讓鶯歌及平鎮居民提早享受鐵路便利性。未來桃園會有10個火車站,剛好十全十美,讓大家交通、通勤更方便。
鐵路地下化後,將消除沿線20處平交道、8處地下道及8處陸橋,打通前後站、火車變成地下通行,地上鐵路騰空路廊成為綠園大道;桃園站和中壢站也以新板特區為範本,打造成交通樞紐及商業重心,加速都市轉型,希望帶給大家人本、環保及效率的綠色運輸城市。
#三心六線
#桃園鐵路地下化
#桃園10車站十全十美