[爆卦]鴻海電動車供應鏈廠商是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鴻海電動車供應鏈廠商鄉民發文沒有被收入到精華區:在鴻海電動車供應鏈廠商這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鴻海電動車供應鏈廠商產品中有39篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅我是產業隊長 張捷,也在其Facebook貼文中提到, 鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原 電子時報00:06何致中/綜合報導 新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,國際鐵礦砂價格反彈,中鋼(2002) 周四開出的第二季內銷盤價可望開漲,昨日股價噴出大漲逾4%,成交量更衝高到9.4萬張,這是去年12月1日以來的最大量。包括彰源(2030)、新光鋼(2031)、中鋼構(2013)、海光(2038)、新鋼(2032)均亮燈漲停,拉升鋼鐵股指數(TSE20)飆漲4.0...

  • 鴻海電動車供應鏈廠商 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳解答

    2021-09-26 15:19:46
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    鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
    電子時報00:06何致中/綜合報導

    新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

    特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。

    IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色

    儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。

    而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

    英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

    IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

    比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計

    鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。

    新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀

    事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。

    整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。

    隊長資料整理:

    TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
    全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。

    漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
    旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
    旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
    4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
    6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

    SiC晶圓薄化可達100微米。
    因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
    去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
    今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

    漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
    詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股,等待大家來發掘喔。

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  • 鴻海電動車供應鏈廠商 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳解答

    2021-09-22 12:59:35
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    #專題

    鴻海、台積電都看好,第三代半導體將成下一個護國神山,相關供應鏈廠商出列!

    #第三代半導體 #台積電 #鴻海 #護國神山 #供應鏈

  • 鴻海電動車供應鏈廠商 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳解答

    2021-09-21 17:00:31
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    面對全球 #電動車馬達 激烈競爭,台灣廠商仍占有一席之地!

    例如 #富田電機 持續切入特斯拉(#Tesla)馬達供應鏈,特斯拉是富田電機最大單一客戶。

    電動車是 #東元集團 重點項目,#大同 也與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統,而 #鴻海集團 與旗下鴻華先進、日本電產株式會社布局電動車馬達電機系統等產品。

  • 鴻海電動車供應鏈廠商 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的精選貼文

    2016-02-24 09:12:30

    國際鐵礦砂價格反彈,中鋼(2002) 周四開出的第二季內銷盤價可望開漲,昨日股價噴出大漲逾4%,成交量更衝高到9.4萬張,這是去年12月1日以來的最大量。包括彰源(2030)、新光鋼(2031)、中鋼構(2013)、海光(2038)、新鋼(2032)均亮燈漲停,拉升鋼鐵股指數(TSE20)飆漲4.02%,成昨日盤面最強勢族群;至於觀光類股(TSE27)則最為弱勢,下挫1.08%,

    總統當選人蔡英文昨天展開生技產業之旅,雖然浩鼎 (4174)董座張念慈表示乳癌新藥OBI-822臨床療效非常確定,有信心打國際競賽,昨天股價仍然苦吞第二根跌停板來到552元,跌停委掛張數還超過1.3萬張,兩根跌停造成市值累計蒸發219億元。目前浩鼎借券賣出餘額高達6,093張,市場傳聞主管機關將查核浩鼎借券情形,不過櫃買中心澄清並無此事。生技醫療類股(TSE31)昨天似乎也已經擺脫浩鼎的陰影,類股指數收盤大漲1.87%。特別是跟浩鼎有兄弟檔之稱的中裕 (4147)跌停開出之後迅速打開,收盤漲幅達到3.93%。台微體 (4152) 收盤攻上漲停來到160.5元,東生華(8432)同樣亮燈攻頂,健亞 (4130)漲幅5.96%拉到最高作收,醣聯 (4168) 勁揚3.71%,智擎 (4162) 漲幅超過4%,藥華藥 (6446) 大漲6%以上。

    陸系手機大廠華為今年智慧型手機出貨看增30%,供應鏈可望吃香喝辣,敦泰(3545)亮燈漲停,華晶科(3059) 、矽創(8016)也跟進收高。鴻海(2317)與夏普的鴻夏戀將進入最後倒數,外電報導夏普主要債權銀行態度傾向接受鴻海的援助案,鴻海股價小漲收在77元。面板則是因為友達(2409)春酒釋出今年第1季是谷底的訊息之下,友達.群創(3481)分別上漲2.02%及1.33%。IC設計龍頭聯發科 (2454) 在世界行動通訊大會MWC發表多項新品,股價昨天在平盤附近上下游走,從股價表現觀察,由於去年第4季財報低於預期,加上多家外資在法說會後紛紛調降評等,聯發科股價在今年2月2日創下193.5元的7年多新低之後,以昨日盤中高點232元計算,短短8個交易日漲幅已經將近2成,外資在農曆年後的第一個交易日開始連續7日買超累計達到9329張。
    設備廠志聖(2467)在2015年營運不順,自結全年稅後虧損4.85億元,每股淨損達到3.06元;董事會決議從1月30日起進場買回1.58萬張庫藏股自救,股價不但在1/30當天跳空大漲9.62%,從11.95元漲到昨天高點14.8元,累計漲幅也已經達到23.85%。
    樂陞 (3662) 躍居索尼PlayStation VR正式軟體開發商,漲停上演慶祝行情。盛達 (3027) 搶攻北美市場再下一城,旗下M2M產品通過美國AT&T認證,昨天帶量飆漲超過9%。振維 (3520) 董座涉入普萊普雷訴訟遭搜索,公司表示營運一切正常,股價也力守在平盤。智伸科 (4551) 開放融資券交易首日獲買盤追捧,強攻創大上市來新高價。樺漢(6414)併購效益持續發酵,元月營收11.49億元創歷史次高、年增43%,主要受惠於子公司瑞祺電1月營收創新高,激勵樺漢昨(23)日股價盤中一度衝上404元,尾盤雖然追價力道不足,但收盤時仍上漲3.4%收395.5元。胡連 (6279) 受惠吉利汽車長單、新電動車產品及中國市場復甦,前景一片看好,獲外資調升目標價至200元,昨日價量齊揚。東陽 (1319) 三大利多齊發,元月獲利倍增,每股稅前淨利達0.6元,外資連5日買超6519張,股價強彈半根停板,站上28個月。鑄造大廠F-永冠(1589)元月營收受惠於旺季效應,出貨噸數優於法人預期創下歷史新高達7.6億元,較上月成長17.0%,並較去年上揚1.9%,昨(23)日股價大漲6.35%收234.5元。國內最大醫療廢棄物處理廠商日友(8341)元月營收1.4億元,年成長率30.1%。展望第2季,由於每年都在第二季換約,法人預期換約後ASP將有上調空間,因此營收與毛利率可望再提高。昨日股價尾盤狂拉漲停,上漲9.81%收145.5元,新麥(1580)元月合併營收雖不如預期,但法人依訂單能見度1個月推估,今年營收成長5%至10%,全年營收回升至43億元以上,股價跌深反彈,買盤承接力道強勁,終場以漲停95.7元,上漲8.7元作收,一次站上10日線跟月線反壓。金洲(4417)昨日開平高之後,一路盤堅,終場大漲2.95元,以32.90元漲停板作收,這是金洲從去年10月5日當周最高點51.7元,一路下跌43.52%到最低29.2元止跌之後,最強的反彈之一。