原來韓市長的愛情產業鏈不歡迎姐弟戀？


#男長女幼的刻板印象

今天看到民政局舉辦的愛情產業鏈「單身聯誼活動」報名文宣，驚見文宣上的報名資格存在嚴重的 刻板印象，男性的報名年齡寫著30至40歲，而女性卻是25到35歲！黃捷想問民政局，是不是認為男性就應該有閱歷，女性就應該年輕青澀，如此就是絕配，便是璧人？感情基礎理應建立在雙方的相處互動，如果只建立在年齡上，是不是狹隘了愛情的定義？姐弟戀不行，同性戀更不行？請韓市府不要畫地自限，將愛情產業鏈限縮在男長女幼的框架中。
　　
　
#發展粉紅經濟的準備
　
台灣有亞洲最大的彩虹遊行，每一年都為台灣帶來觀光財，同婚合法化倒數三個月，即將展現台灣婚姻平權「粉紅經濟」的經濟實力，若韓市長真的希望高雄「發大財」，怎麼會錯失大發粉紅經濟財的良機呢？建議韓市長應順應時勢，提供愛情產業轉型和加值的新契機。
　　
　　
因此黃捷團隊詢問鳳山戶政事務所，未來舉辦單身聯誼活動是否有為粉紅經濟做好準備，戶政所卻回應卻是否定的。當全球都在爭取1年3.7兆美元（約111兆台幣）的粉紅經濟大餅，高雄市府團隊卻還沒有準備好，難道還在忙著到處睡覺嗎？
　　　
　　
韓市長上任以來，每每喊聲強調「打造愛情產業鏈」，要將高雄打造成浪漫的愛情港都，但現今除了耗資四十萬，搭乘直升機勘查愛河為愛情摩天輪選址，以及舉辦「1314跳愛河活動」邀請民眾跳愛河再掀爭議外，我們似乎沒看到更有正面渲染力的活動。
　　
　　
黃捷在此誠懇建議韓市長團隊，以高雄在地文化來烘托愛情，舉凡紅毛港文化園區的特殊地景文化、壽山觀景台眺望海港夕景，都是高雄在地具備浪漫元素的地景，而不是將一直將愛情產業鏈與愛河捆在一塊。
　　
　　
唯有打破生硬的思想框架，找出能觸動人心的城市意向，了解愛情是不分年齡、國籍、種族、信仰和性傾向，站在多元宏觀的角度上，才是跟上世界潮流、推動浪漫觀光及城市加值的重要關鍵之一。

原來韓市長的愛情產業鏈不歡迎姐弟戀？


#男長女幼的刻板印象

今天看到民政局舉辦的愛情產業鏈「單身聯誼活動」報名文宣，驚見文宣上的報名資格存在嚴重的 刻板印象，男性的報名年齡寫著30至40歲，而女性卻是25到35歲！黃捷想問民政局，是不是認為男性就應該有閱歷，女性就應該年輕青澀，如此就是絕配，便是璧人？感情基礎理應建立在雙方的相處互動，如果只建立在年齡上，是不是狹隘了愛情的定義？姐弟戀不行，同性戀更不行？請韓市府不要畫地自限，將愛情產業鏈限縮在男長女幼的框架中。
　　
　
#發展粉紅經濟的準備
　
台灣有亞洲最大的彩虹遊行，每一年都為台灣帶來觀光財，同婚合法化倒數三個月，即將展現台灣婚姻平權「粉紅經濟」的經濟實力，若韓市長真的希望高雄「發大財」，怎麼會錯失大發粉紅經濟財的良機呢？建議韓市長應順應時勢，提供愛情產業轉型和加值的新契機。
　　
　　
因此黃捷團隊詢問鳳山戶政事務所，未來舉辦單身聯誼活動是否有為粉紅經濟做好準備，戶政所卻回應卻是否定的。當全球都在爭取1年3.7兆美元（約111兆台幣）的粉紅經濟大餅，高雄市府團隊卻還沒有準備好，難道還在忙著到處睡覺嗎？
　　　
　　
韓市長上任以來，每每喊聲強調「打造愛情產業鏈」，要將高雄打造成浪漫的愛情港都，但現今除了耗資四十萬，搭乘直升機勘查愛河為愛情摩天輪選址，以及舉辦「1314跳愛河活動」邀請民眾跳愛河再掀爭議外，我們似乎沒看到更有正面渲染力的活動。
　　
　　
黃捷在此誠懇建議韓市長團隊，以高雄在地文化來烘托愛情，舉凡紅毛港文化園區的特殊地景文化、壽山觀景台眺望海港夕景，都是高雄在地具備浪漫元素的地景，而不是將一直將愛情產業鏈與愛河捆在一塊。
　　
　　
唯有打破生硬的思想框架，找出能觸動人心的城市意向，了解愛情是不分年齡、國籍、種族、信仰和性傾向，站在多元宏觀的角度上，才是跟上世界潮流、推動浪漫觀光及城市加值的重要關鍵之一。