沱江艦的前世今生，1958年9月2日，在金門料羅灣海域爆發海上衝突戰，國府海軍艦隊4艘自馬公出發前往金門補給，遭遇從廈門出發的中國解放軍快艇，由於國府艦隊中，沱江號驅潛艦上有載運彈道測向儀及美軍顧問成員，以及美堅號登陸艦有多名外籍記者和官兵，2日凌晨，國府海軍發現解放軍快艇，使用照明彈照亮海域，維源號和柳江號前往攔截

由於當時海象不佳，不利解放軍快艇航行，但他們仍冒險前往進攻，而當時海上能見度也不佳，解放軍分散兵力，各個打擊國府艦隊，但部分在進入100公尺後遭到國府艦砲摧毀沉沒，當有三艘快艇接近沱江艦後，開始使用機槍朝沱江艦艦身掃射，沱江艦在3吋主砲被毀下，調用40砲和20公厘高射機砲攻擊，儘管另有其他解放軍快艇前來支援也遭到擊毀，直到沱江艦因艦體傷重無航行動力

2個多小時的戰鬥，中彈70多發，陣亡12人，受傷25人，沱江艦單艘擊沉解放軍艦艇5艘，擊傷2艘，本次戰役共擊沉解放軍魚雷快艇8艘、大型砲艇2艘，擊傷砲艇2艘，戰後沱江艦被拖回馬公港，卻因嚴重損傷，三個月後下令除役解體

陣亡的沱江號軍醫陳科榮中尉，破格昇為校級，牌位安入忠烈祠，艦長劉溢川少校戰功晉升，最高晉升到海軍中將，1958年這一天，有另一艘接收的美軍「米利奇維爾號」驅潛艦，也命名「沱江號」(PC-125)，2014年首艘國造雙船體艦艇「沱江」(PGG-618)，也紀念此戰役的功勳艦

以前在海軍新訓後下部隊前的訓練艦，她終於要重新翻修將成為紀念博物館

立下823金門砲戰汗馬功的中海戰車登陸艦，文化部與國防部將共同出資2000萬元，今年啟動修復設計，最快明年下半年展開修復，台南市長也召開專案諮詢小組會議，讓文資界、軍方、後代子孫及國人都能滿意，更讓「中海艦」在台南延續其歷史意義

鯉魚門炮臺建成於1887年，炮臺主要由堡壘、士兵營房、彈藥庫、炮彈裝配室及煤倉等組成。堡壘中央建有露天廣場，供士兵集散之用。堡壘內配備兩門6吋後裝“隱沒式”大炮，四周並建有壕溝。英軍另於堡壘附近修築多座炮臺，包括反向炮臺、中央炮臺、西炮臺及渡口炮臺，依山勢由東至西分佈於岬角上。各炮射程不一，可完全覆蓋整個鯉魚門水道。1890年，英軍更在岬角海邊建成布倫南魚雷發射站，是當時世界上最具威力水下武器之要塞。可是，在隨後的30多年間，香港並沒受到攻擊，鯉魚門的海防武器一直無用武之地。到了1930年代，由於武器技術的改進以及其他新炮臺相繼落成，鯉魚門炮臺在香港海防上的重要性遂逐漸減退。在1941年12月8日，日本開始進攻香港。在新界及九龍淪陷後，守軍立即加強鯉魚門的防禦力，防止日本從魔鬼山經鯉魚門渡過維多利亞港。守軍曾多次擊退日本的突襲，但他們最終也被打敗了，要塞於12月19日被日本佔領。在香港光復後，這要塞已不再是戰略要點，所以成為了英軍的操練場。直至1987年，鑒於要在1986年8月興建東區走廊第三期，該處的軍事設施正式停用。前市政局鑒於鯉魚門炮臺的歷史價值及建築特色，於1993年決定將之修復，並改建成一所以香港海防歷史為主題的博物館。整項計畫耗資約3億港元，由建築署設計及興建，其建築設計曾於2000年榮獲香港建築師學會周年大獎–銀等獎，與及綠化都市顯才華銀等獎–綠化效果。海防博物館展出的了400多件藏品全部均與香港的海防歷史有關，包括：槍械、大炮、手提武器、軍服及紡織品等。藏品全部屬於香港歷史博物館，另外又有超過20件珍貴文物是從中國國內及香港文博單位借展而來的
中央炮臺：於1887年建成，展覽的大炮闊7呎、射程達3,600米。
西炮臺：於1887年建成，展覽兩門於金鐘發掘出來的闊9呎的大炮、 射程達5,400米。
布倫南魚雷發射站：於1892年及1894年分別建成，是英軍在海外佔領地的最後一次建成的建築。
鯉魚門渡口炮臺：於1892年興建，這炮臺是用來防止快艇、魚雷的突襲。