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[爆卦]高雄u2是什麼？優點缺點精華區懶人包

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高雄u2 在 高雄美食底對 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 13:05:21

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  • 高雄好過日

    高雄u2 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答

    2021-03-11 21:35:24
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    【好過日podcast Ep.51｜自行車倉庫大火後必將重生】

    駁二自行車倉庫大火第三天，事件後我們看到了許多惋惜與支持的聲音，但不幸的是也有許多幸災樂禍與嘲諷的言論在流竄。

    有某「以韓為名」的粉絲團，竟然大喊「駁二燒掉了」「市長還在睡」，還獲得不少轉發，好像駁二只有一座倉庫，不是25座倉庫。各大新聞網站底下的留言區，更有許多「點亮高雄」、「活該」、「還有很多倉庫可以燒」的無良嘲諷言詞流竄。

    蕪菁雜誌就提到：雖然韓國瑜已經被高雄市民看破趕下台，但是韓流的痕跡還在。最大的特徵，就是四處流竄的負面情緒；有時候他們表現出來的情緒，真的是負面到讓人懷疑，這些人到底還有沒有一點人性？
    ​
    但還好，一把火除了帶出某些族群的「恨意」，也帶出一些正面的力量，本東倉庫的負責人李瑾倫，樂觀表示「不會可惜，有其他的路可以走」「老天讓我很乾脆的和這個注入情感的倉庫再見」「這是豐盛的形式之一，都會好的」，也所幸，大家關心的店狗與附近生活的流浪貓，迄今所知大多平安無事。

    另外，市府也很快確定目標，拍板將在一年內重建自行車倉庫，陳其邁市長、史哲副市長都到場勘查，並邀情陳啟仁教授、趙建銘建築師、李瑾倫老師加入重建團隊，在保留倉庫山牆與歷史紋理同時，也要把火災事件記述下來，把已經碳化的木頭重新運用，並讓未來的重建新舊融合，這些都值得期待。（對比2020年初北號誌樓燒毀時，正副市長毫不關心，規格完全不同）

    當然事故也需要檢討，火調人員初步鑑識，倉庫西北側冷凍櫃（閒置展區）疑似有電線熔痕，暫排除人為縱火可能，但確實起火原因還要等待鑑識報告出爐。另外由於本東倉庫文創商店未達法定面積，依法不需安檢或加裝防火設備，這部分市府也將全面檢視駁二24座倉庫，並研擬全面增加自動灑水設備等防護措施。

    以上這些措施，和本會理事李雨蓁前天強調的五點不謀而合：
    1. 釐清火場鑑識與責任。
    2. 加強文資保護，引入「性能式防火設計」。
    3. 加強自行車倉庫與社區互動。
    4. 增加倉庫機能多元性。
    5. 讓本東復活。

    在本集podcast臨時節目中，主持人也會為大家回顧高雄過去幾場可疑的文史資產火災，並回顧陳其邁在人生轉折點經營自行車倉庫學校的故事，以及日本廣島尾道的 ONOMICHI U2 倉庫可以給我們的靈感啟發，以及本處基地周邊環境改善的建議。

    我們這些關心高雄的人都希望，高雄能夠更好，不會被任何逆境打倒。我們不會放任這座城市，被一小撮心中充滿恨意的人們所左右。​浴火之後，駁二必將重生，而且在短期之內，變得比原來更好！

    （圖片來源：台灣基進、駁二藝術特區、史哲副市長）

    詳細內容請聽本集Podcast：
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  • 高雄好過日

    高雄u2 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文

    2021-03-09 21:51:09
    有 1,129 人按讚

    【自行車倉庫將會浴火重生】
    文：李雨蓁 Lí Ú-chin
    今晨駁二自行車倉庫大火震驚全市，雖然有少許韓粉幸災樂禍，甚至抹黑駁二，但絕大部分市民除了痛心外，都希望這座倉庫能盡快恢復原貌。陳其邁 Chen Chi-Mai市長更宣布：一定重建自行車倉庫！

    作為一路看著自行車倉庫從自行車學校，到本東倉庫商店的高雄人，我們更希望，這場惡火之後，不僅是修復，而是能帶給高雄的文史資產，以及駁二的文創機能新的動能和轉機。猶如浴火鳳凰，很快再和市民再見。

    以下是幾點期待

    1. #釐清火場鑑識與責任，勿隨意猜測：古蹟火災原因大致有幾個，在國外大多是配電系統或電線走火，導致沒有防火建材和滅火設備的古蹟燒毀。在台灣，人為縱火的機率高了很多，甚至有「古蹟自燃」的笑話存在。高雄過去#舊岡山車站、#雄中雅樂軒、#旗山車站與武德殿，都是可疑案例。然而，本案現場仍在調查中，現場並無破壞痕跡，不宜任意猜測。

    2. #加強文資保護：老舊歷史建物，不論主被動安全性都不如遵守新法規的新建物，然而舊有結構或建築特性，也不見得適合加裝各類新設備。我們希望，駁二舊倉庫、甚至全市文資，應通盤引入「性能式防火設計」概念，在達到防火規範下容許一定的彈性，並強化災害應變管理機制 (尚包含風災地震等)。

    3. #加強自行車倉庫與社區互動：該棟之重建，在責任釐清以及與所有人溝通後，可考慮重新規劃倉庫內部用途，整修倉庫周邊廣場，並強化新化街與光榮街立面的進出機能，改善新化街側的徒步環境，加強與社區之互動性。

    4. #增加倉庫機能多元性：自行車倉庫位於大勇與大義倉庫區間，個人認為比起目前一間商店與一處展場規劃，應能更多元利用和增加機能，以更好的串聯徒步動線。例如日本廣島尾道的 ONOMICHI U2 倉庫，同樣以自行車為主題，就在大倉庫內興建了多個微型結構體，把旅店、餐廳、咖啡店、選物店佈置在內，也包含可以與愛車共眠的旅館，捷安特之旗艦店。內裝更運用金屬、鐵件等和海運、造船業相關的素材，除了高質感的設計外，也呼應著港濱特色。由於自行車倉庫過去就是陳其邁市長創辦的「倉庫自行車學校」，喚起過去回憶，豐富使用機能，或許更能帶給這座倉庫重生。

    5. #讓本東復活：本東倉庫商店的主人李瑾倫，當初來高雄發展就是響應最早的駁二人才駐市計畫，長期也和文化局合作。在釐清火災原因後，應考慮協助本東倉庫商店有機會在短期內移地復業 (大義倉庫群、甚至棧庫群)，讓插畫與動物們，再次和大家見面～

    而在那之前，大家還是可以去民有街的撥撥橘和灰灰基地美術館支持一下喔！

  • Shely Wong 霜霜

    高雄u2 在 Shely Wong 霜霜 Facebook 的最佳解答

    2020-11-08 22:54:02
    有 20 人按讚

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