【最美當然是臺灣系列--006】

遺落在澎湖的國家寶藏 - 七美嶼

2009年的十月份，我參與了一項名為「遺落在澎湖的國家寶藏─寫下自己的尋寶日誌 (澎湖南方七美嶼)」活動。這是我第一次來到七美，而且是以活動講師的身份參加，當時講座上提供的茶水是台啤。

時光回來到2021年的五月初，這是我第六次來到澎湖。事隔十二年，終於再次來到了七美嶼。雖說七美是離島中的離島，但七美的美麗景觀與地貌，還是吸引著不少遊客，一睹她的風采。

來七美旅遊，最好排上兩天一夜的行程，因為很多遊客參加套裝行程，通常只待二三小時就會離開。故住上一晚，除了可賞覽各景點外，亦可垂釣戲水，午后也可悠閒地於各村莊散步、騎行機車、潛水、仰望星空，親身體會七美鄉之淳樸風貌及海島風情。

交通上；除了從澎湖馬公有船有飛機到達外，七美也有直達船班和班機往返高雄，所以時間較充裕的旅客，可以不走回頭路。

--- 重點是有時間好好地拍寫真集

先來筆記一下澎湖必去景點 膳魔師
https://thermostw.pse.is/3jmrxe

今天在澎湖吉貝島採訪郝慧嫻護理長，義大醫院負責澎湖13個離島護理師人力調度的靈魂人物，駐診在吉貝衛生所四年多。

她記得，第一次半夜搭漁船送村民到馬公急診之後，一個人抓著一顆枕頭凌晨四點身無分文走在大街；

也記得阿伯雙腳長蛆，靠她天天敷藥三個月才好不容易復原，卻在某夜接到他醉酒猝死的冰冷身軀；還有阿嬤控制飲食仍血糖過高，去家庭訪視發現老人家吃「一碗」飯用的是超級大碗公⋯⋯

慧嫺高雄待慣了，剛派駐不適應離島以船為交通工具，這個的確，我們第一天也震撼教育了。

昨天一天跳三島搭三種船。馬公到望安的南海之星是對號入座，但是進艙位置已經有人在！船家為了彌補櫃枱重複劃位的烏龍，於是把我們整團升等去VIP包廂～

塞翁失馬還在笑呢，下一站將軍島拍攝就出包，沒趕上當日唯一出島的交通船班！樂極生悲。

還好駐診孫醫師一通電話call來老船長相挺，小漁船變海上計程車免費接駁。Lucky✌️

駐島久了越來越像在地人。慧嫺擠不上船時，居民們會拎她特權插隊登艇，大喊：「這個先！她是我們吉貝人！」，她覺得這是鄉親在表達對衛生所醫護的謝意。採訪聽這些小故事，不知為何總覺得特別特別療癒。

謝謝義大盧易呈主任和姊姊謝金燕～

《本週班表》
3/17三 1000
3/18四 1200 、1600 錄影
3/19五 1000 、1200 論壇

#離島排行程的邏輯性✈️

小編最近很認真計畫如何在一年內蒐集所有「國內民用機場」，有了幾個歸納：

1）蘭嶼、綠島：因為只有蘭嶼到綠島的船班，沒有綠島到蘭嶼的船班，行程安排必須「先蘭嶼後綠島」，且「綠島之星」遊輪得湊足人數才會開航蘭嶼到綠島的船班，加上德安航空每天釋出的機位很有限，淡季期間要match飛機和船班「一次雙島」有點困難。

2）花蓮、台東：台北松山飛花蓮，一路玩到台東，然後走上列1）的行程，最後從台東飛返台北。

3）金門、烈嶼：這個就容易多了，且可以嘉義飛金門、金門飛台南，蒐集嘉義、台南兩個很少會用到的航空站，但美中不足的是金門大膽島今年尚未開放，能順道去大膽島最好。

4）北竿、南竿：去程台北松山飛北竿，回程南竿飛台中，五月之前是霧季很容易變成「關島」之旅。

5）澎湖群島：高雄✈️望安🚤將軍澳🚤望安🚤馬公🚤花嶼🚤馬公🚤東吉🚤西吉🚤七美✈️高雄，這路線可以一次把主要島嶼走遍。

上列1～5可以把國內線機場一網打盡，一個都不放過😎

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自東部開始出現換電站後
大家都在想,那麼離島呢？
年初,gogoro的地圖上出現了澎湖換電站架設中的圖樣
我猜,應該會在澎湖花火節左右開始啟用

果然～～
在17086那段期間,就看到澎湖換電站啟用了
於是～～馬上計劃衝一波
研究完四月的船班後
星期一去星期二回,是最省時的方式

決定後 於是用電話先預訂好船票
機車托運的方式就是看影片囉
一趟從高雄過去馬公
人980(臥座艙)+車796 ＝ 1776/單程

說真的～ 成本滿高的


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Good For You by THBD https://soundcloud.com/thbdsultan
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