【#新光鋼(2031)營運解析】
　　
◎公司簡介：
新光鋼(2031)為台灣最大鋼板通路商，物流及剪裁為主要業務，批發、零售、加工製造鐵管、五金、鋼鐵、鐵板及機械工具，貿易各項鋼品，銷售通路據點遍鋪全省。產品銷售市場集中在台灣。在桃園觀音、台中彰濱、嘉義、台南高雄都有自營廠。

◎1Q20、2Q20營運概況：
在2020年，鋼鐵產業處於低迷的狀態，從2019年全球鋼價呈現一路下跌的走勢到2020依舊延續，而在新冠肺炎爆發後終端需求急凍，民生、家電、汽車與台灣外銷關聯性大之產業面臨衰退，鋼鐵價格大幅下跌(約24%)，但鐵礦石從2019年中就開始漲價，價格跌幅相對不大(約13%)，國際鋼廠如日本JFE、日本製鋼NSC，都呈現虧損狀態，同時許多鋼廠開始停產關閉高爐或檢修，以及中美貿易關係持續惡化，環境因素使得新光鋼毛利率在4Q18 已開始降低。
　　
而這也導致了其1Q20營運面並未有好轉跡象，1Q20 營收21.47億，QOQ-8.5%，上半年營收43.37 億元，YoY+9.5%， 稅後淨利0.97億元，稅後EPS 0.31 元。不過一直到6月開始獲利大增，主要是來自業外收入非本業利益，因其投資眼光精準，新光鋼當起包租公，旗下轉投資事業包括與本業關聯性高的離岸風電、太陽能之外，也跨足物流事業，投報率達6.5%，讓新光鋼第2季受惠股市回溫及股票評價利益回沖帶動，用業外收入進補而由虧轉盈。
　　
◎產業分析：
在離岸風電產業方面，由於台商回流、前瞻基礎建設、綠色能源，政策相關新產業推動帶來利多，加上太陽能發電及離岸風力發電中鋼材的需求最高，因此新光鋼開始轉布局投資「前端離岸風電設備公司」，目前已完成硬體生產設備的鋪陳，陸續取得兩大離岸風電跨國營運商的認證，對於離岸風電水下基礎工程製造商的基樁代工也開始進入接單量產階段， 2Q20已陸續出貨，預期3Q20 將帶來利多消息，而就最近新光鋼的股價走勢，可以看出離岸風場持續趕工以及出貨效應浮現，讓身為離岸風電概念股的新光鋼財報締佳績，股價走揚。
　　　
在鋼體本業方面，中國鋼價及鐵礦砂價格的強勢已帶動鋼鐵價格調漲，因此新光鋼本業在3Q20 的出貨價也確定上漲，展望3Q20，新光鋼除了價格已經調漲之外，在2020期初大量採購的相對低成本鋼材也將在3Q20 到貨，有助於存貨成本的調整，故3Q20 新光鋼本業利潤率有機會可回升。從下方的月營收概況圖中也可看出，新光鋼7月營收表現已明顯好轉，2020/07 月營收為10.1億，MOM+30.42%，YOY32.6%。
　　　　
◎未來展望：
2020下半年，各國因經濟問題而相繼解放禁令，中國開工率回升，由於中國鋼價已回升疫情發生前的區間水準，鋼鐵業營運將回到平穩的獲利狀況，有助於新光鋼本業的營業利益。此外，2021年配合經濟部離岸風電和太陽光電計畫，新光鋼離岸風電相關的業務與關連訂單量有機會大幅提升，除轉投資離岸風電的生產及出貨量增加外，經由新光鋼採購的使用材料量也會提高，整體訂單能見度到2021上半年，對新光鋼2021年獲利成長將有明顯幫助。預估新光鋼2020年營收91.67 億元，YoY+8.1%，稅後淨利3.42 億元，YoY+183.3%，稅後EPS1.11元；2021年營收96.2 億元，YoY+4.9%，稅後淨利7.73 億元，YoY+125.9%，稅後EPS2.52 元。

◎小結：
在鋼價回穩與配合國家綠電政策，2020下半年將有利多，離岸風電業務產生效益，本業與業外收入皆好轉，2020下半年與2021營運展望佳 。
◎補充：
使用豹投資PRO，可以清楚地看到圖表化的財務報表，其中個股頁面中有提供四種分析功能，財務、財報、籌碼及技術分析，而從財務分析的獲利能力分析看可出，近年來鋼鐵產業處於低迷的狀態新冠肺炎爆發後終端需求急凍，民生、家電、汽車與台灣外銷關聯性大之產業面臨衰退使得Q120獲利能力下降。同時，因為獲利能力下降，從股利概況圖可看出2019年的現金殖利率大幅下降至3.02%，需特別留意。
　　
◎最新消息：
新光鋼法說釋H2獲利走穩 法人喊買進
多頭動能加持，新光鋼今明年營運看佳
新光鋼業外綠能布局 效益下半年顯現

（補充其他財務數字在下圖，圖片來源：豹投資PRO）

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每個人都在尋找旅行的意義。簡單的生活，簡單的滿足，在異國我如常生活著，並期待明日醒來的未知旅程。
　　
　
如何在一天之內感受冬天和夏天呢？
　
　
昨天終於體驗到氣候的差異對於身體的影響，幾乎是一上飛機就睡著，有頸枕真好，但廉航 Easy Jet 的座位很窄，你很難坐得舒服，睡著以後沒有去想頸椎的位置，醒來時脖子很痠，也調整了坐姿，因為有坐骨神經痛的問題，臀部要坐到滿才不會腰疼，背部也要用外套或毯子墊著，稍微覺得舒坦些。
　
　
明明感覺只是瞇了一下，怎麼窗外的景致已能見一片瑰麗的大地景致，從廣大的平原和丘陵，到收割完的農田、稀疏的植被和樹叢，各種屬於大地的色塊吸引了我，我無法得知那是南法還是西班牙，漸漸的出現了公路和市鎮，高空的距離讓我的視野無比遼闊，地表上的景物如微縮模型，十分袖珍可愛，我看著看著就入迷了，不知不覺又過了半個多小時，發現城市的風景愈來憊清晰，離地面的距離也愈來愈近，總算確認我們真的已經抵達馬德里機場的上空，飛機很順利地降落到地面，
　
　
我們來到熱情的西班牙，馬德里不思議。
　
　
這天，差不多是愛丁堡時間八點醒來，我有設定手機的鬧鈴，前一晚我看了許多社群媒體和香港傳媒關於反蒙面法及其示威遊行相關訊息，又仔細看了一遍電影《Ｖ怪客》V for Vendetta，差不多是凌晨四點入睡，想到即將離開住了五天的愛丁堡舊公寓，多少還是有點依依不捨。
　
　
宛如夢境一般，窗外變幻著不同城市的風景。　
　
　
三天前，我還不知道會去約克或是利物浦這些城市，妻子是網路搜尋情報專家，她使用翻譯軟體，進行大量資訊的整合與網路評比分析，她覺得我們如果從愛丁堡南下，到英國中部的幾個著名大城市旅行，交通住宿及城市觀光的費用加起來未必會划算，我曾經跟妻子說想去巴塞隆納看高第的偉大建築聖家堂，她似乎記得這件事，便問我想不想去西班牙，我說好啊，如果機票不貴的話，我們就飛去西班牙。
　
　
這次的機票和住宿交通是妻子付的，我負責兌換英磅，她兌換歐元，我們走的是窮遊路線，除了移動和短暫居遊的花費，我是盡可能不買紀念品，也不會進行奢侈消費，昨天破了功，在愛丁堡機場免稅商店，買了英國品牌Bluetooth Earphone 還有一付潮流Reading glasses 二者加起來是 50 英磅，大約是我七天以來最奢侈的一次消費。
　
　
我帶來歐洲的Sangsung手機原廠耳機在飛往愛丁堡的飛機上弄丟了，當時昏睡迷迷糊糊的把耳機塞在機上購物指南的臨時置物袋忘了帶下飛機，忍受了幾天只能用筆電的頭戴型耳罩式耳機聽音樂，只能在公寓的桌上才能聽，走路和坐車的時候想聽音樂都無法，像我這樣的音樂重度發燒友，環境的噪音有時真的會消磨我的意志力，很需要有音樂來創造自己的空間，最重要的還是跟寫作有正相關的聯繫。
　
　
只要有音樂的地方，我的靈感就會不停地跳舞。
　
　
停了幾天沒有更新旅記，主要是因為我的身體呈現劇烈的變化，我需要更多的睡眠，無法集中注意力，我沒有感冒，但愛丁堡的氣溫降升凌晨二度，白天只有九度，看完《小丑》JOKER 之後，連續幾天下著雨，我們離開舊公寓的早晨，濃郁灰色帶著悲劇性的雨打在臉上，彷彿有種宿命性的東西，要把我推向不可知的邊緣前進，我不知哪裡有什麼，我也無從準備和逃避，我的決定就是去迎向這種未知，試著去克服所有在旅途中恐懼的事物。
　
　
妻子說：每一次的旅程都是在經歷自我的蛻變。
　
　
時常在交通的移動中，或是等待巴士等待飛機的過程，妻子會跟我聊起 2012 年那次的歐洲壯遊，還有我們無數次的日本旅行，我們非常喜愛日本，各種便利和看不完的風景，往後每年住在日本一個月沒問題。每一次的旅程，都能明顯地感受到自己和上次旅程的變化和成長，尤其是心態的轉變，看事物的角度也會有所不同，面對挑戰和壓力的耐受度也有變化，也不是刻意為此而旅行，但旅行確實改變了我們，無論在任何方面，我們都無法回到過去的自己，過著固有模式的生活。
　
　
之於我們，旅行就是一種生活態度。
　
　
旅行的時候，行李愈少愈好，我向來維持在 8 KG至 10 公斤的行李重量，也會替妻子分擔一些行李，女性在隨身物品的需求往往比男性多一些，很多東西都是為了備而不用以防有任何狀況發生，這我能理解，如果我單身旅行，我會使用迷你的行李箱和背包就可以出門，不過這並不包含當我想逛書店買書時的行李裝備，像上次去北海道旅行，我差不多買了二個行李箱左右的新舊書籍回家，差不多2020上半年可以消化完畢的日文書的數量吧。
　
　
有一年我們買了紅眼班機的關西機場Peach廉航機票，夫妻二人又脆皮（身體超嬌弱）不可能睡在機場裡，最後的決定是訂了跟機票差不多貴的機場過境飯店的住宿，一個晚上要一萬五千圓日幣，我的天大概是我在日本住過最貴的旅宿，可是那筆錢實在花的值得，飯店的房間非常大，所有商務人士在旅行洽公所需要的設備一應俱全，每個房間都有一段距離，絕對不會干擾的睡眠，你想像的頂級衛浴設備，從飲料到點心，從咖啡到酒，還有水果，全部為你準備好了，你的行李箱只要帶著換洗衣物和筆電，其他都不用準備，實在是太貼心周到的服務。
　
　
那個夜晚，我領悟到一件事使我受用無窮。
　
　
其實人生真正需要的東西很少，而我們都把時間拿來浪費在自己其實不是那麼需要的東西上，所以我們非常的忙碌，而且總覺得自己的時間永遠不夠，沒有給自己充分的休息，就會一直停留在瞎忙的狀態，而我們所需要的理想生活，有幾個基本的要素，有良好的身體和足以應付各種挑戰的心理素質，有體力可以集中精神工作，有時間可以充分運用和休息，良好的人際關係，以及個人和社會之間的連結度，對生命有所盼望，渴望愛人和被愛。
　
　
以上這些需要都滿足了，人就會朝向下一步去前進，挑戰其他未知的事物，去尋找自我，或實現一些形而上的理想，用行動去證明自己所相信的世界，這就是我們生而為人存在的意義。我總是在旅行中特別會思想到這些事物，並且給自己充裕的時間來整理這些思緒，我曉得有些事情如果你暫時無法整理它，那表示你還沒有真正想透，還沒有找到合適的箱子，把你心中的想法收納進去，這時候躁進是沒有用的，你只能耐心等待，或分心去做些別的事情，有時候等你回頭，那件事情，那些想法，說不定已經整理好放在收納箱，等你來點收。
　
　
這是千真萬確的事，答案總在你頭腦清楚的時候敲門。
　
　
飛機降落以後，我們就像是搭高鐵從台北到高雄的距離，絲毫沒有跨越國境的感覺，走出海關準備要搭機場巴士進市區的時候，感覺到必須從冬衣換成夏衣，未知的馬德里在我眼前成為真實的風景，一切是如此不可思議，睜開眼就是西班牙，這是我從來沒有想過的事，因為我想去巴塞隆納，妻子想去看看馬德里，就這樣各排了五天及四天的行程，我們合計有九天待在西班牙。
　
　
計畫永遠趕不上變化，所以我接受所有的變動。
　
　
一開始的旅程，我其實是想要探索又極度保守放不開，正如我父親曾踏上的歐洲之旅，他想試著移民瑞典，但那趟旅程他不是很適應當地，也不是他所熟悉的環境和工作，因為做餐廳很繁雜又累，我和父親都是拿筆桿子吃飯的人，經受不起勞力和苦役，深切的感受自己受父親影響，是在於旅程途中做決斷這件事和父親真的很像，即便趙爸爸不是我血緣上的父親，但我真的受到他很大的影響，父親的形象就好像銘刻在我心靈深處的印記，就算現在的我，已經走到比父親行過的路更遠的遠方，但他始終在我前方指引著我的方向，每當我做出人生重大決定時，總會夢見和父親之間的對話，似乎透過他的應許，我能抵達奶與蜜之地，我能有信心完成未竟的旅程。
　
　
妻子的鼓勵是為我開啟世界之門的鑰匙。
　
　
每次當我對旅程的某個環節有所懷疑和擔憂的時候，她總會提醒我，其實事情沒有想像中那麼恐怖，我一定可以做得到，一定可以去自己夢想抵達的遠方，這給了我極大的信心，這些年其實我一直想要突破自己，無論是想法上的突破或是做事情的方法，我花了很多時間和自己內心對話，嘗試去解決所有阻擋在前方的有形或無形的障礙，要走到這一步真的不容易，有些事不是你想就能做到，還要有方法和路徑才能完成，但我很享受這些過程，往往過程比結果更來得精采豐富。
　
　
於是乎旅行對我而言，它既是一連串的行動和實驗的過程，也是檢視自我成長的一項計畫。不旅行的時候，我會努力工作和生活，旅行的時候，我在實踐另一種自己想要的生活方式，如常的走到街上去購物，去觀察人群，如常的找個咖啡館或速食店暫歇，飲一杯咖啡歇歇腳再出發，如常的宅在家裡看視頻寫文章，看電影或是關注民主的街頭運動，想想世界的變化和國際局勢，感覺自己依然跟隨這個地球上的脈動在心跳著，呼吸著。
　
　
還沒有好好適應當地的天候和氣溫。　

　
我來到馬德里，沿途的機場巴士，我播放著陌生的西班牙音樂，心情愈來愈興奮，街頭的異國風景和明媚的陽光，讓我感覺內心在跳舞，好似正在進行一場派對遊戲，我以為把行李放在 Hostel 青年旅舍，又可以開始我的城市冒險，結果妻子已經安頓好行李，洗了個澡，卻還看見要出門散步的我，眼神渙散的待在原地刷手機，才知道我的體力很有限，我的雙腳無法移動，我踏不出旅舍的門，覺得身體好累，眼皮好重，好倦，我只想睡覺，而且頭痛欲裂，這就是一天之內從冬天到夏天的代價，我的身體受不了氣溫和氣壓的快速變化，它需要一點時間來調適。
　
　
幾乎是一沾到枕頭就睡著，差不多睡了二小時，我從上舖的床榻醒來，第一件事就是趕緊穿好衣服上街去買食物，我不知馬德里商家的營業時間為何，在愛丁堡大部分的店舖五點就休息，有些商店最晚七點，再晚一些只有酒吧以及營業至十一點的零售雜貨店，愛丁堡沒有廿四小時超商，他們有很多超市，街上的超市七點打烊，OUTLET的超市像是 Sansbury 會營業至十一點，如果不早點採買，晚上或早晨就不會有食物可以吃。
　
　
總是忍不住想要一個人去探索陌生城市。
　
　
所以我很快的出門去街上找食物，幸好馬德里算是首都，跟台北一樣有些店營業至深夜，大部分的店九點至十點之間打烊，我們住在觀光區的廣場附近，還算是熱鬧的區域，可我人生地不熟，只能用腳去探索，用眼睛去搜尋，用身體去感受這城市的生活節奏，很多觀光客也很多當地的市民，看著完全不同世界不同膚色髮式和裝扮的人們走來走去，光是觀察就覺得十分療癒。
　
　
我在三角形的城市廣場晃了一圈，確知這裡是戲院那裡是歌舞廳，對方有海鮮餐廳，在它的旁邊有一間時尚的冰淇淋店也有賣水果冰棒，我在一間還不錯的麵包糕點坊買了晚餐起司火腿可頌和早餐麵包，女服務員替我把我想要的麵包夾進吸油的紙袋，在歐洲你真的很難見到使用透明塑膠袋，大部分的包裝都是紙製品，連雞蛋盒都是紙塑的硬盒，減塑在歐洲不用推廣，它是市民的日常。
　
　
我找到一間很棒的披薩店，披薩都呈現切好的方形，年輕活力的男店員會問你要不要進烤爐回溫，我說好，買了三片披薩，只需要三歐，歐元最近急貶，所以比上次歐遊更便宜了些，妻子指定要喝可樂，我沒有在披薩店買給她，她顯得有些失落，後來我們吃完披薩和可頌，我第二次出門閒晃，原本我以為七點以後，城市就會一片漆黑，結果我的妄想失敗，這城市不想睡，它愈夜愈美麗。
　
　
原來並沒有想像中那麼可怕，或許是我多慮了。　

　
發現廣場的對角有一間家樂福，店舖的動線很順暢，結合了自助結帳櫃台和替人結帳的服務櫃台，有專人引導，商品的陳列方式和多元的商品本身很吸引人，逛超市也是旅行樂趣多多的地方，不管是北海道札幌的超市，還是愛丁堡的超市，現在來到馬德里的超市，我覺得最具生活感的地方就是超市了，可以看見那些還未被吃下肚的食物，它們原本的模樣，以及不同國家具有在地特色的食材和食品加工。
　
　
西班牙給我的第一印象，就是色彩很鮮豔，富於變化，不管是蔬果和櫥窗，還有他們自豪的磁磚，到處可見的美麗磁磚，彩色繽紛，花樣繁多，有些磁磚我從未見過，他們的招牌也比愛丁堡更花姿招展，逛了家樂福超市，我只買了一罐可口可樂和一份煙燻火腿，就到隔壁吃了一客冰淇淋，說不出的好吃，宵夜是海鮮餐廳的炸牡蠣，這個夜晚就在美食滿足下悄悄地劃下句點，我有些睡意，信步回到旅舍，結束在馬德里的第一回合。
　
　
每一次的啟程，最終都是為了抵達自己。　

　
文 / 銀色快手（Silverquick） 一天有25小時的人
20191007 AM 07:34 西班牙馬德里2060 Hostel
這裡是夏天，攝氏27度，夜晚 19度。

高雄製造業缺什麼？產業「高值化」怎麼做？
#高雄製造業
#產業高值化
#金屬工業研究發展中心


🎥高雄產業概況
高雄市各行政區的工廠登記有7527家（統計至2018年3月），員工數200人以上有220家，佔2.9%，全國百大製造業總部設於高雄僅有9家，其中鋼鐵廠商4家。高雄市前五大製造業：化學材料、基本金屬、電子零組件、金屬製品、石油及煤製品，五大製造業的營收為2.6兆，而製造業及其相關性高的批發零售業銷售額占比超過高雄市營利事業銷售額的七成。顯見傳統製造業對高雄市產業的重要性。


然而，國際製造業在近年來面臨到汙染防治、缺工、原物料價格上漲、技術研發困難、資金等問題，產能已大幅衰退，高雄製造業也面臨到同樣的問題，並且高雄相對於鄰近亞洲國家（如中國、韓國、越南）更困難的是，原物料仰賴進口，在傳統經營者以cost-down的思維下，便將工廠遷移相對於台灣工資低廉的國家發展。


💡產業「高值化」怎麼做？
事實上，位於高雄楠梓區的財團法人金屬工業研究發展中心（簡稱金屬中心），成立於1963年，一直從事金屬及其相關工業所需生產與管理技術之研究發展與推廣，輔導促進國內金屬及其相關工業升級，讓廠商與產品能具備國際市場的競爭力，進而帶動產業，創造產業價值。透過金屬中心的研發技術輔導，成功的案例如汽車扣件、金屬醫材產品、航太、船舶、馬達等製造產業，帶動了高雄製造業朝向產業「高值化」的方向。金屬中心現有人數近900人，研發人力超過50%，除了配合工業局、經濟部等官方單位進行產業政策計畫，另一方面也與廠商合作解決技術問題，並選擇具潛力的廠商共同合作轉型升級，以及配合工業4.0的政策方向，讓製造業達到產能倍增的目標。


然而產能「高值化」仰賴研發人才培育、技術創新、資金挹注與市場行銷等各方面的整合，高雄產業隨著中油後勁煉油廠遷廠後，五輕廠區規畫轉型成「新材料產業研發園區」，以及大林埔遷村若是成功後規劃的「經貿循環園區」等大型產業開發計畫，這方面，整體研發能量的加強、整合與分工，是公部門應該扮演的角色，而且要如何讓高雄市的高教資源，進行產、官、學、研四方的加速合作，提升製造業人才的競爭力，更是未來急需努力的方向。


要解決高雄產業的問題，好過日成員認為需從產業發展脈絡了解，並觀察國際社會現狀，才能找到問題的解決方案，歡迎大家踴躍討論，如果有金屬中心的朋友，也歡迎在下方留言提供意見。😀😀😀


資料來源：財團法人金屬工業研究發展中心、中華民國統計資訊網