高雄願景館《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動

高雄老車站為許多人共同的回憶，無論是在地的市民朋友，或是轉乘巴士的旅客，高雄車站是往來南北的主要轉運站。在2002年時，車站本體因鐵路地下化工程，需要遷離原址。

相隔19年，隨著鐵路地下化工程完工，高雄老車站在今日，終於重新回到城市的中軸線上，感謝謝長廷前市長在推動鐵路地下化，城市再造的同時堅持留下高雄老車站，在各個市長#葉菊蘭、陳菊(花媽)、許立明、陳其邁 Chen Chi-Mai一棒接一棒的傳承下，最終在今日看見成果。

遷回原址的高雄火車站，為現今保存最好的老車站，配合高雄已完工的綠園道自行車道，以及未來其他建設，如捷運紅橘黃三線、環狀輕軌、周邊商圈，高雄火車站將重新迎來發展契機，越來越繁榮!
#高雄驛起飛
#高雄願景館座落儀式

蔡英文 Tsai Ing-wen
#交通部
#交通部鐵道局
#日本台灣交流協會高雄事務所
#葉菊蘭
#許立明
林欽榮Charles Lin
李昆澤
高雄小金剛許智傑
賴瑞隆
邱志偉
管碧玲 (kuanbiling)
姐姐的行動力 李喬如
李柏毅 高雄市議員
高雄市議員鄭孟洳
邱俊憲 高雄市議員
李雅慧 高雄市議員
陳慧文 高雄市議員

【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案，加速高雄再發展新契機。

#大東O13站TOD開發，活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外，後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，市府將今年定位為捷運聯開元年，積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地，希望透過公私部門攜手建設，翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站，位於鳳山早期開發地區，周邊生活機能完整，緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地，透過大眾運輸導向發展，與鳳山轉運站整體規劃利用，因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區，以強化土地最適開發規模，提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心，以及地區轉運之樞紐，都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施，包含鳳山區公所丶大東文化中心等，並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間，促進鳳山城區再現活力；另基地西側臨經武路退縮留設8M空間，以服務周邊住宅區。

針對招商開發方式，大會決議除捷運聯合開發外；建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會，評估討論最適之開發方式。

#機20用地公辦都更，帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口，原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用，當地民意期望能遷移再利用，市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化，先行提供居民作為休憩開放空間。

本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用，並劃定都市更新地區，後續將以公辦都更方式招商開發，提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用，落實宜居城市的政策目標。

#高雄車站發展新契機，加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機，市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫，參酌地方社區民意並審視區域發展現況，提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求，以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則，促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展，並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓，未來將朝和台鐵共同合作，以與捷運黃線Y10聯合開發模式，作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

#巷道寬度調整，兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺，位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側，99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路，同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線，因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後，站東路亦將陸續完成開闢，經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要；並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全，同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項，工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考，以人本交通為優先，並加強與地方民眾溝通協調。

#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通

參加「高雄驛起飛」城市發展系列論壇 凝聚高雄鐵路地下化後發展新思維

19 年的時光遞嬗，高雄終於完成鐵路地下化的浩大工程，等待已久的高雄驛帝冠式站體，將在今年 8 月，重新回歸城市中軸線，這座城市是充滿期待的！幾近完工的綠園道，已經為城市景觀帶來新貌，對於即將登場的城市慶典系列活動，不少市民朋友已經是躍躍欲試，今天我出席「高雄驛起飛」城市發展系列論壇，即是其中之一。

市府與交通部合作辦理的這場論壇活動，聚焦高雄城市發展及都市治理、都市永續、智慧城市等議題，希望在高雄百年的此刻，能更為廣泛地思考高雄的城市發展新方向，感謝大同公司何春盛總經理、高雄港區土地開發公司吳文彥總經理、臺灣大學土木工程學系張學孔教授、國立高雄大學陳啟仁教務長等共襄盛舉，為高雄未來發展提供建言，港市合作不僅是國際趨勢，更是壯大城市、力量加乘的必經之途，高雄的城市轉型需要更豐沛的動能，也需要更多產官學資源的投入。

很多朋友造訪高雄後，都會對高雄這個既衝突又和諧的奇幻城市，留下深刻印象，好比高雄願景館，她既是1941年啟用，混用中、西方建築語彙的「帝冠式」建築的老站體，又將再度座落於高雄新站左右側弧形空中花園，車站上方的天棚，從兩側環抱簇擁，呈現新舊車站融合於一體的樣貌，對許多老高雄人而言，她是封存青春記憶與生活點滴的載體；對於造訪高雄的旅客，映入眼簾的則是她作為「城市客廳」的初印象，然而細品之後就能發現，她還是「時間穿堂」，作為高雄驛展現於世人眼前的第二印象—她是濃縮高雄城市發展史的時光門廊，新與舊的交替，正如車站不停上演的「離開」與「到達」，反覆刻畫歷史的軌跡。

高雄驛重現於中山路軸線，從視覺意象而言，是城市景觀的亮點核心，市府已經著手推動「高雄表參道計畫」，優化兩側人行步道，營造寬敞開闊的空間感，讓市民朋友重新認識高雄車站，後續第二階段工程已持續進行中，未來將整合國道客運轉運站、市區公車站，擴充成為轉乘機能完備的交通中心；2025年前將完工的新站體，將是兼具商業服務及旅館住宿複合機能的新穎大樓，並搭配綠化植栽披覆的半戶外車站開放空間，市民朋友將能經由車站天棚連接車站兩側所延伸出的綠園道，或慢跑，或騎乘自行車，從左營園道一路直往鳳山，盡享沿途均是綠蔭大道的暢快！期盼由綠園道串起銜接的城市空間，能與高雄車站的重生，織就高雄在地富饒且美好的生活體驗，充盈為「高雄人的集體記憶」，將是高雄驛給予世人的第三印象。

直面高雄城市發展的嚴肅課題，市府團隊沒有時刻鬆懈，也總是戰戰兢兢，可喜的是，團隊合作終於獲得幾項階段性成果，捷運岡山路竹延伸線(第二階段)路線將在9月公告上網招標，多項重大工程及交通建設陸續推進，同時也吸引民間企業的大規模投資，包括群創、華邦電、日商三井等舉足輕重的國際大廠，都將陸續進駐高雄。未來市府會持續推動大眾運輸建設及場站周邊聯合開發，以便捷多元的TOD大眾運輸發展，厚植高雄的城市競爭力。

#高雄驛起飛_高雄一起飛

台中vs高雄置業懶人包 台中捷運起11年未通車 逃走他鄉高雄輪車位等足5年？ #籽想旅行－果籽 Apple Daily
香港人移民台灣首選會是台北或新北市，不過近年台中及高雄也成為了港人在台的宜居地。被稱為最宜居城市的台中，位於台灣中部，因有中央山脈阻擋，較少受颱風影響；而樓價相對較低，成為了港人選擇台中的最大原因。這次港人移民顧問Rene（移民台灣新生活 • 852到886）及居台港人Neil（港仔愛台灣 x ilovekenting艾笠墾丁）會分享兩個城市的房屋及生活配套。


台灣的城市裏一般會分成蛋黃、蛋白及蛋殼區。蛋黃區大多是市中心，蛋白區多是新市鎮，而蛋殼區則是偏遠地區。Rene：「台中的蛋黃區有草悟道，像銅鑼灣，有活動、展覽及演唱會，非常旺；五期及七期是以前的舊樓拆了再興建，很昂貴，但後來沒有太多人能買，也就沒甚麼人居住；東區又是另外一個旺角，因為那邊有一中商圈；而西屯區那裏有一個問題，是有轉運站，會有很多大型旅遊巴，會比較塞車。」

果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com

相關影片:
【香港職人】手袋神醫甩皮甩骨都救翻生 改短皮帶收$700：世上無嘢整唔到！ (果籽 Apple daily) (https://youtu.be/JlYWNeg5Vxw)
【採耳師】25歲港女採耳師棄教職赴台灣讀採耳課程 記者實試：「第一次清晒耳屎的感覺，好爽」 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/8uvIzhfy3hI)
【重案解密】前G4長七洪立明任李澤楷「小小超」保鑣逾十年 暗戰張子強 ：隨時冇命收工 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/tBNL8NP5-H4)
【6億身家奉獻徐濠縈】Eason停工侍妻女 幫阿徐抹鼻做跑腿 疫市賺少半億（壹週刊 Next）(https://youtu.be/EYsm9v8VSvc)
【灣仔燒味老字號】17歲做大廚 自立門戶35年 油雞酒味濃 老闆：好做嘅食物唔會好食(飲食男女 Appledaily) (https://youtu.be/svAF8pKszw0)
【深水埗兩餸飯】59歲大叔賣$32兩餸飯 月派100份送長者 由台灣派到香港：受過港人恩惠想回饋 (飲食男女 Appledaily) (https://youtu.be/kyvNU86ntio)
【再現幕前零走樣】鄧上文生3個囝囝未夠數 計劃領養變六口之家 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/umTq9XNR6sA)
【頭條動新聞】Ep.4 林鄭月娥一個星期被放棄兩次有咩感受 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/TulvTCk2ZQ4)

#果籽 #移民 #台灣 #高雄 #台中 #台北 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

首場 #行動市政會議，市府團隊來到 #鶯歌區公所 開會。

以往的 #市政會議 都在市府大樓內舉行，這次我們將市政會議結合各地重大建設與發展，直接與在地學者、專家、產業、文化及各民間團體進行溝通交流，做一個整合型報告。

今天由新北市文化局 #龔雅雯 局長以「鶯歌．藝術城」專案計畫報告主題，分享未來將推動的19項硬體工程、16巷軟體計劃，希望透過城市景觀改造、生活美學營造、文化觀光體驗、產業創新加值及品牌活動建構等五大面向打造鶯歌藝術城。

#新北市 未來10年發展方向會以 #大漢溪 為界，分為溪南、溪北兩個重點區域。為了平衡區域發展，目前溪南除了市府所在地 #新北板橋 是重要的政經中心外，#新北鶯歌 及 #新北三峽 將成為另一個重點發展區域。

「#三鶯文創整合計畫」從鶯歌區出發，帶動溪南地區發展 #文化創意產業。我們整合超過10個局處，打造 #新北市立美術館、#捷運三鶯線、#三鶯轉運站、特色公園及休閒廊道營造等。

尤其新北市立美術館不可能跟台北、高雄美術館一樣，這裡將成為全民美術館，不能只是蓋一個美術館擺在那裡，而要為當地產業、藝術、休閒、觀光都能蓬勃發展，打造新北最重要的 #藝文廊帶。

感謝傑作陶藝董事長 #許元國、李梅樹文教基金會執行長 #李景文、甘樂文創創辦人 #林俊丞 等貴賓給我們寶貴的意見。這次來到鶯歌區公所開會只是個開始，未來市府會隨著會議議題安排開會地點，透過這個機會傾聽在地所有人的聲音，也能詳細的報告與解說我們的決心和施政方向，落實 #簡政便民 和 #行動治理 的精神。

#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

時間為2/4~2/6

拍攝工具
Gopro Hero7 black
交通工具
Gogoro 2 Deluxe

環島路線
第一天：中壢→台一線→南投紫南宮→台三線→台一線→台南
第二天：台南→台一線→楓港→南迴→台九線→花蓮
第三天：花蓮→北濱公園→南濱星巴克→七星潭→太魯閣→蘇花公路→台九線→北宜公路→深坑→台北→台一線→中壢
環島總里程1026km
環島總共換27次電
27站分別為
新竹北大店站→中油西湖站→大甲萊爾富→中油芬園站→全聯竹山站→台亞大林站→台糖新進站→全聯佳里安西店站→高雄岡山店站→中油南州交流道站→中油楓港站→中油大武站→中油太麻里站→中油初鹿站→中油池上站→中油玉里站→中油瑞穗站→中油壽豐站→中油港口站→中油太魯閣站→中油和平站→7-11金玉站→中油九份站→礁溪轉運站→東木河茶莊站→捷運民權站→家樂福中原店站
提供給大家參考


Twitch：https://www.twitch.tv/snowlin

YouTube：https://www.youtube.com/c/SnowLin

Facebook：https://www.facebook.com/SnowLin0427/

Instagram：https://www.instagram.com/snowlin0427/

微博：http://weibo.com/SnowLin0427

贊助連結
PayPal：https://streamlabs.com/snowlin

台灣：https://payment.ecpay.com.tw/Broadcaster/Donate/F97F274C96AB672CFA7DCF0BF42D002D