🥙#eathealthy
自助餐#吃到飽 餐廳,相信大家應該都知道不少~
🔅但你們知道#蔬食 專屬的buffet在哪裡嗎?
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第一次知道#果然匯 這家餐廳
其實是因為每日通勤時的廣播!
聽到#多國蔬食buffet 吃到飽這個關鍵字
整個眼睛都亮起來啦✨一直好想去吃喔😍
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✔️會選擇這間的原因:...
🥙#eathealthy
自助餐#吃到飽 餐廳,相信大家應該都知道不少~
🔅但你們知道#蔬食 專屬的buffet在哪裡嗎?
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第一次知道#果然匯 這家餐廳
其實是因為每日通勤時的廣播!
聽到#多國蔬食buffet 吃到飽這個關鍵字
整個眼睛都亮起來啦✨一直好想去吃喔😍
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✔️會選擇這間的原因:
除了本身知道多吃#原型食物 與少負擔料理
真的對身體比較好之外,🌯異國料理與🌮#自助餐 形式
的餐廳一直是我偏愛的選項!
相信你們一定很多人也跟我一樣很愛吃buffet😆😆
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✔️分享一下在果然匯用餐時,我個人超愛的餐點⬇️
🥗活氧沙拉:我是超級沙拉愛好者,
只要有生菜🥬就絕對不吃煮熟的那種😂
這裡的沙拉吧清洗方式非常讓人放心!
且生菜種類非常多(這點超滿意😘)
能同時吃到各色新鮮清脆的生菜沙拉,
實在是太幸福啦🥕🥒
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🍕歐式披薩及脆餅:
除了有很愛的松露野菇、經典瑪格麗特...等鹹口味,
連甜口味的披薩都有呢!
對了~照片中紅色像冰淇淋碗狀的是🇲🇽墨西哥塔可餅,
這個很推喔🤩
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🥘現煎鐵鍋區的香煎猴頭菇:
以前吃過的猴頭菇大部分都是用煮的,
第一次吃到用西式鐵鍋煎的猴頭菇我實在是太驚訝❗️
吃起來真的很像肉的感覺🧆
想在這裡吃到最有肉味的料理,選這道絕對沒錯😆
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🍹鮮蔬果汁:各色新鮮蔬果製成的精力果汁
與水果氣泡飲🍎🥭🥝
我們2個人總計喝了6杯!
這個好喝程度應該不用多解釋了吧😆
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🍰甜點類:
在陳列的像是珠寶櫃一樣漂亮的甜點櫃裡,
挑選滿滿一盤我喜歡的小蛋糕與常溫甜食🍪
我永遠有第2個胃吃甜點😍😍
甜點的種類很多!除了巧克力與小蛋糕外,
🍷紅酒燴洋梨、🇳🇱荷蘭焦糖煎餅、🍨冰淇淋...等,
都非常喜歡💕
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除了以上我最愛的料理外,
這裡還有各式各樣#新鮮手做 的各國風味料理🍲
像是:素食佛跳牆、日式綜合天婦羅與壽司、
鍋物料理...等,真的介紹不完~
一定要來吃過才能懂啦😍😍
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📝不專業評分:滿分5🌕
美味度4.8🌕🌕🌕🌕🌗
好拍度3.5🌕🌕🌕🌗
再訪度5🌕🌕🌕🌕🌕
‼️每個人口味不同,敬請參考就好‼️
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✔️總結:
果然匯的多國蔬食與新鮮當令食材的料理,
真的完全顛覆我對蔬食料理變化少、口味單一的印象,
來這裡用餐真的可以吃的非常飽❗️非常滿足喔😆😍♥️
實在太適合家庭聚餐或請爸媽來這裡吃飯!
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🎊粉絲優惠活動🎊
🎉#果然溫蔬夜
Let’s have a meat free night🍈🥒🥦
◡̈
🍴於2020年11月30日前,在平日晚餐時段前往用餐
於結帳時出示本貼文畫面「享4人同行1人免費」🆓
▫️限12歲(含)以上成人
▫️以每4位成人同行計
▫️全台分店適用
▫️不得與其他優惠合併使用
◡̈
果然匯在南北目前有4間分店,
分別在台北、新北、桃園及高雄,
4家都可使用此優惠喔🎉
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⛳️ 果然匯|多國蔬食百匯(高雄夢時代店)
🔗 @fruitfulfood5280
🛣 高雄市前鎮區中華五路789號3樓
(夢時代購物中心:綠區3樓)
⏱ 平日週一至週五11:30-15:00/17:30-21:30
週末及例假日11:30-14:00/14:30-16:30/17:30-21:30
🚷 無公休日
📲 07-8319777
🚇 高捷紅線凱旋站,🚃轉乘輕軌至夢時代站
🗺#koko玩高雄 ᵞᵁᴹᴹᵞᴰᴬᵞ
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#台北美食 #桃園美食 #高雄美食
高雄輕軌轉乘優惠 在 Facebook 的最佳貼文
【施政報告質詢!北捷多元電子支付吊車尾!】
台北捷運遲遲無法使用信用卡或 iPhone 感應進站,是很多市民朋友關心的問題,也是許多來台觀光客的疑問。
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這項缺失,在議會至少已被討論4年以上,但市府總以 #持續洽談、#技術複雜、#悠遊卡公司無法主導、#無法預估 來推託搪塞。
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反觀,高雄捷運可說是全台灣 #最開放 的捷運系統,不僅最早開放信用卡感應進站,更接受Visa、萬事達卡、JCB與銀聯卡感應乘車,民眾也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等進站。
其後,新北、桃園也已陸續開放使用信用卡進站,連今年開始分階段營運的台中捷運,也已在8月時宣示將會於2022下半年逐步納入。
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六都中,撇除沒有捷運系統的台南,台北捷運的多元電子支付就和柯市長的民調一樣,是 #最後一名。
台北捷運明明是全台最早的捷運系統,卻硬生生淪為全台最落後的系統。我發現一切的問題就出在,台北市的電子支付政策 #獨厚悠遊卡公司!
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早在2014年,柯市長就在「市政白皮書」中提出 #手機感應 #聰明支付 的智慧城市政策,2019年更和雙北合作「公共運輸電子支付試辦計畫」。
但就在新北淡海輕軌積極納入萬事達卡、Line Pay Money乘車碼感應搭乘的同時,台北市卻將一切全權交由悠遊卡公司主責,僅在2019年11月時導入Samsung Pay悠遊卡,2020年3月啟用悠遊付嗶乘車。
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📍Samsung Pay悠遊卡:於指定機型中,可下載虛擬悠遊卡至三星手機中
📍悠遊付嗶乘車:電子錢包支付產品,僅有支援NFC的 #Android手機 可使用嗶乘車,且需下載App、進入特定頁面才能開始感應。
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北市獨厚悠遊卡公司的後果即是:
1⃣ 全台北的手機用戶僅有19.72%、持有三星機型的民眾,可使用Samsung Pay悠遊卡,方便的感應進站。
2⃣ 27.53%使用其他Android手機者,可使用悠遊付嗶乘車,但由於需進入特定頁面、解鎖後才能使用,不受民眾青睞,實際使用悠遊付的人,僅佔北捷總趟次的0.2%。
3⃣ apple手機市佔率高達52.55%,推估之下,全台北 #已有200萬的市民被政策拋棄,完全無法使用感應進站搭乘北捷!
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昨日,我當面在質詢台上向柯市長要求,應將「公共運輸電子支付試辦計畫」由府級層級列管,不能只丟給具利益衝突的悠遊卡公司負責!
我也要求市長,應盡速將 #感應信用卡 、#ApplePay 納入試辦載具與工作項目,完善信用卡搭公車捷運,漸進支援旅遊票、定期票、優待票與轉乘優惠,不可再罔顧市民權益!
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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://reurl.cc/6amRdO
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
高雄輕軌轉乘優惠 在 Facebook 的精選貼文
高雄驛復歸 - 城市願景起飛
就在今天,2021年8月22日起,歷時19年而將來重新復歸到城市中軸線的高雄驛,在行政院蘇貞昌院長、交通部王國材部長的見證下,由陳其邁市長宣告《19典範 再現風華》啟動儀式後,由專業工程團隊,將她送回原屬於她的城市舞台,終於,市府團隊實現與高雄市民的約定,即便鐵路地下化工程,耗時19年,很多人根本不曾想過會有今天,而我們真的做到了!
看著19年前曾經參與高雄驛站體拉縴舞蹈演出的左營高中舞蹈班年青舞者,其中張雅婷小姐已經是國內知名的編舞者,在她的舞碼編作下,由她的學弟妹們重新回到站前的廣場,為市民獻上表演,不僅接續了高雄人關於車站的記憶,同時也是世代交替的傳承,我們這一輩人,最要緊的事,就是為年輕世代,守牢屬於他們的歷史與夢想。正如19年前,高雄驛的第一次挪移,由日本清水營造工程團隊來進行,而今的第二次挪移工程,無論是技法或設備,如額外加入電腦主機與揚程感應器,足以精確控制每一階段的頂升作業,全數能由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊完成。我們擁有充分的技術能量與信心,能讓高雄驛以歷史建物活化之姿,融入於高雄新站,繼續扮演著「城市客廳」的角色,見證高雄的下一個百年。
高雄過去肩負著發展國家基礎建設的重工業使命,這樣的承擔與宿命,已經迎來產業轉型的契機,半導體大廠投資高雄已破千億,加上經濟部今年初已有政策宣布,「半導體先進材料與零組件園區」將落腳高雄,未來以台積電、日月光、華邦電、穩懋、英特格等半導體廠為核心,串連南科、路竹、橋頭、楠梓、大社、仁武、大寮、林園、小港等園區的「南部半導體S廊帶」逐漸成形,未來高雄勢必成為全球最重要的半導體供應鏈之一;高軟一期園區內的「亞灣新創園」,也將在10月啟用,園區內已有台電、中油、中鋼和港務公司等在地龍頭產業進駐,市府更提供第一年免租金、第二年半價的優惠補助,吸引多家5G、AIoT、智慧內容、體感科技、海洋觀光等新創業者諮詢,未來高雄港第七貨櫃中心新建工程將持續強化港口海運,高雄的發展將是精彩可期,能為高雄年輕人帶來豐富的職涯選擇與開拓事業的無限機會,這是我們為年輕世代儲備的發展機運,蓄積於城市的產業格局轉變。
未來的高雄,不僅是充滿著機會,也將是好生活的所在。鐵路地下化後騰出長達12公里的綠園道,市府已提出高雄表參道計畫,結合捷運紅、橘、黃三線及環狀輕軌,將是轉乘機能完整的交通中心,串接起左營及鳳山的自行車道於高雄新站的綠屋頂交會,將為這座城市創造前所未有的移動體驗,做為城市門戶的高雄新站,將是世人再度認識高雄的新起點。
陳其邁市長致詞指出,高雄驛的座落丶復歸就是錨定城市願景的啓動。而更感謝蘇貞昌院長今天親臨見証遷移的啓動儀式,並提到,一個城市將她的歷史保存並予再生,即如高雄願景館的復歸,高雄在鐵路地下化之後的新願景計劃將一起突飛猛進,而中央將全力來支持高雄,讓高雄一起飛!
再度感謝今天出席活動的所有行政院長官丶王國材部長;以及高雄的立委們丶議會大家長曾議長及所有出席的議員們,以及贊助單位台灣銀行呂桔誠董事長等丶日本交流恊會高雄事務所加藤所長丶美國在台協會高雄分處禹處長丶日本人協會等佳賓的蒞臨;一起在今天為高雄辦了一場大喜事!
#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家
高雄輕軌轉乘優惠 在 林宛蓉加油團 Facebook 的最佳解答
#打造有溫度的輕軌月台候車站
#行銷高雄城市美學輕軌首選
減碳救地球很實際,其實飲食也能節能減碳救地球,低碳運輸工具也能節能減碳救氣候!高雄市議會進行交通部門質詢時,宛蓉針對如何提升低碳運輸量提出建言,高雄市應該更積極鼓勵電動汽機車更普及化,民眾陳情延長電動車免徵牌照稅的優惠,落實發展綠色運具,交通局應研議方案向中央表達爭取。
宛蓉也建議交通局提升低碳運輸量,如何行銷讓市民能多多利用無碳運具?針對鼓勵65歲年長者或是腳力不佳民眾能輕鬆使用,交通局是否能研議大眾運輸轉乘公共自行車優惠一小時免費可行性。
另外高雄輕軌全長已有22.1公里、38站,如何帶動輕軌觀光潮?創造城市美學?宛蓉認為有溫度的公共藝術可以吸引觀光客搭乘,希望能做到站站有亮點。
以新北市淡海站輕軌候車站可愛到民眾傳早安問候圖,反觀高雄輕軌只有車廂外觀,其實高雄有高通通.高熊熊,只要善加利用都能帶動亮點並行銷高雄形象。
黃線前鎮區公所站延伸到前鎮漁港,宛蓉再次提出質詢要求捷運工程局將延伸之路線及設站位置規畫進度,打造國際級觀光魚市場整體規劃僅差這交通運輸臨門一腳的定案,前鎮漁港才能真正脫胎換骨。
針對65歲以上長者免費騎乘公共租賃車自行車交通局張淑娟局長回覆會進行評估研議。
另外有關高雄市捷運車廂內及站體待注入亮點,捷運工程局吳義隆局長會後將立即要求捷運公司加緊來處理,勿重北輕南兩邊政策的差距;至於黃線前鎮區公所站延伸到前鎮漁港已納入整體規劃內。