為什麼這篇高雄輕軌收費2021鄉民發文收入到精華區：因為在高雄輕軌收費2021這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)看板MRT標題[新聞] 高雄》輕軌大南環恢復...
來源：自由時報
高雄》輕軌大南環恢復收費 人氣不減
2021/03/18 05:30
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌大南環段3月起恢復收費，高雄捷運公司觀察，收費
後無論平日或假日，搭乘人數都比先前第一階段（14站）增加，尤其假日人潮竟維持1萬5
千到1萬6千人次，感覺令人「驚豔」，研判免費試乘發揮效應。
高雄輕軌第一階段有14站，今年1月12日增加第二階段9站，一共23站串聯成大南環段，為
吸引民眾搭乘，市府推出免費試乘活動到2月28日，期間吸引大批民眾體驗，大年初一到
初四每日平均運量更達4.8萬人次，比去年同期成長106%，打破過往紀錄。
受託操作輕軌的高雄捷運公司指出，輕軌3月1日起恢復收費後，平日約在5千到6千人次，
比大南環段14站通車前約4千還多，假日則維持在1萬5千到1萬6千人次，比首階段通車前1
萬3千到1萬4千人次明顯增加。
此外，市警察局長黃明昭昨專程訪視高雄輕軌與輕軌行控中心，並與高雄捷運公司針對事
故後續處理事宜交換意見；他說，若為無傷亡事故，或許可考慮以拍照、移車等方式，加
快整體速度。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1437734
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推 fman: 這個就有點意外了，雖然電子票證只要10元，但畢竟還是要錢， 03/18 12:27
→ fman: 依台灣人的個性應該就算了，沒想到居然能維持 03/18 12:28
推 yoshiringo: 感謝 03/18 12:32
推 k1k1832002: 這描述不會覺得哪裡怪怪的嗎 03/18 12:39
→ babosa633: 暖車 03/18 12:40
推 jin062900: 希望快點成環 03/18 12:41
推 loveyoucheng: 不錯啊，期望可以維持 03/18 12:44
推 iddqd: 等年底通到台鐵車站時，可以轉乘的話，運量會成長的.... 03/18 13:00
→ keydata: 有這樣比的嗎？收費前後比較基準是第一階跟第二階，正常 03/18 13:01
→ keydata: 是用同一階段收費前跟收費後比較啊 03/18 13:01
→ keydata: 23站的搭乘人數一定要比只有14站的搭乘人數多啊，這寫出 03/18 13:06
→ keydata: 來當做恢復收費後人氣不減？ 03/18 13:06
→ keydata: 恢復收費後，23站的人數比14站收費時的人數從4000增加到5 03/18 13:09
→ keydata: 500 03/18 13:09
推 globeMIX: 標準的內宣 等接下來幾個月運量出來再說 03/18 13:16
推 cjtv: 垃圾內宣新聞 03/18 13:36
→ stu962046: 所以C20-C32什麼時候才要動? 03/18 14:44
推 QQbrownie: 輕軌就是該跟歐洲一樣走平面才有意義 03/18 15:39
推 kkStBvasut: 歐洲也不必然走平面 03/18 15:52
噓 neon7134: 所以在榮譽制收費制度下 到底怎麼統計運量的有人能說說 03/18 16:53
→ neon7134: 嗎？如果真的是目測統計 精確度是一個問題 查票是否嚴格 03/18 16:53
→ neon7134: 影響到票箱收入又是另一個問題 03/18 16:53
推 dbdudsorj: 樓上你在說啥 03/18 17:23
推 sikerkuaitai: 太早 觀察一年再說 03/18 18:38
推 kutkin: 真的在乎錢就不會搭這個了呀 03/18 19:40
→ kutkin: 開始上課當然運量增加 03/18 19:40
→ kutkin: 1.12之後不就放寒假 03/18 19:41
→ omkizo: 只有小孩老人搭 大家到18歲還是買機車 也是沒用 03/18 20:36
→ Mytsb2421: 內宣新聞 03/19 01:06
推 CORSA: 輕軌列車要先將路權絕對優先 然後提速 這樣才能吸引通勤族 03/19 04:25
→ CORSA: 路權絕對優先才是民眾願意讓政府砸大錢鋪建軌道建設的誘因 03/19 04:27
推 YellowWolf: 讚啦 03/19 07:42
推 ww1234528: 期待盡快成圓 03/19 08:50
推 Bustycat: 在高雄騎機車和大爺似的 03/19 14:12
→ jin062900: 如果現在還是韓總機當市長那些人還會說是內宣嗎 嘻嘻 03/19 15:45
推 wastepaper: 平面輕軌日後要拓展路線便利許多，也有將道路空間替換 03/19 20:05
→ wastepaper: 成更高效率運輸的效應，城市美學也加分 03/19 20:05
噓 barretlian: 看到自由報告雄，就想 04/12 06:24